航天员进入问天实验舱视频 3名航天员进驻问天阁

问天实验舱发射瞬间：火箭挟烈焰腾起，现场画面有多震撼？

现场的场面非常自然，火箭直升而起，画面相当震撼。

航天员进入问天实验舱视频 3名航天员进驻问天阁

这个场面我觉得像看到流浪地球当中的一样，感觉比烟花震撼多了，眼睛里面都是火焰。

现场的画面让很多人都鼓掌了，而且都发出来了惊呼，这跟你近距离看烟花炸裂是一样的感觉，会感觉很美丽。

航天员进入问天实验舱：三人飘浮进入，内部的环境如何？

内部的环境还是比较干净的，而且里面有点冷，并且还有不少的生活用品，看起来就像是一个小房子。

内部环境是非常干净整洁的，而且对所有的货物都进行了固定，不会出现任何的危害，里面也有充足的氧气供应。

我们的实验舱比当今世界上的任何一个行实验舱都要优越，和我们地球的家几乎没什么不同，环境真的非常的。

神舟十四号航天员乘组已经进入问天实验舱，宇航员在太空如何生活？

宇航员在他工作中生活还是非常简单的，因为他们的食物和水分都是经过特殊设计的，而且在设计的过程当中也不会导致这些食物遗落在外面，而且也不会导致这些情况的发生。

在太空当中的生活其实跟我们是不太一样的，需要适应失重的这种情况，而且每天的生活都是非常丰富的，有的时候还会看书刷微博。

在太空也会为宇航员提供一些基础的生活保障物品，而且他们在太空也是有一个比较好的生活条件的，虽然说可能会有失重，但是基本的生存条件还是可以保障的

神舟十四号航天员首次在轨进入问天实验舱

神舟十四号航天员首次在轨进入问天实验舱

神舟十四号航天员首次在轨进入问天实验舱，神舟十四号航天员乘组于7月25日10时03分成功开启问天实验舱舱门，顺利进入问天实验舱。神舟十四号航天员首次在轨进入问天实验舱。

神舟十四号航天员首次在轨进入问天实验舱1

7月25日在北京航天飞行控制中心拍摄的神舟十四号航天员乘组进入问天实验舱。航天员陈冬开启问天实验舱舱门。

据载人航天工程办公室消息，神舟十四号航天员乘组于7月25日10时03分成功开启问天实验舱舱门，顺利进入问天实验舱。

后续，将按开展组合体姿态融合控制、小机械臂爬行和大小臂组合测试等在轨工作，并利用问天舱气闸舱和小机械臂进行航天员出舱活动。

问天实验舱将开展哪些任务？

有网友通过新华社客户端“问记者”平台就“问天实验舱”提出了一些感兴趣的问题，新华社记者这样回答。

网友：问天实验舱是什么舱？

记者：问天实验舱是空间站的重要组成部分，也是空间站的实验舱，由工作舱、气闸舱及资源舱三部分组成，舱体总长17.9米，直径4.2米，发射重量达23吨，是全世界现役在轨重的单舱主动飞行器。网友：问天实验舱里面都装了啥？

记者：问天实验舱集平台功能与试验载荷功能于一体，与天和核心舱互为备份，关键平台功能一致，可以完全覆盖空间站组合体工作要求。此外，问天实验舱还装载了8个实验机柜、22个舱外载荷适配器，就像是把一个大型科学实验室搬到了太空，意味着人可以在太空开展大规模的空间科学实验了。

网友：问天实验舱将开展哪些任务？

记者：问天实验舱的'主要任务是具备空间站组合体统一管理和控制能力，具备与核心舱进行交会对接、转位和停泊的能力；支持航天员在轨驻留，提供专用气闸舱和应急避难场所，保证航天员安全；支持开展密封舱内、舱外科学实验和技术试验。

网友：对接后航天员要进入问天实验舱吗？

记者：是的。根据，问天实验舱升空后，将与天和核心舱前向对接，完成“一”字构型。随后，神舟十四号航天员将进入问天实验舱，这也是空间站首次在有人的状态下迎接航天器的来访。

网友：问天实验舱能住人吗？

记者：问天实验舱的工作舱是迄今我国、世界第二大单密封舱体。舱内设有3个睡眠区、1个卫生区。问天实验舱与天和核心舱完成对接后，空间站的“床位”数增加到6个。可满足神舟十四号、神舟十五号两个乘组共6名航天员的入住条件。

网友：这次还有太空授课吗？

记者：有。神舟十四号航天员将在问天实验舱这个“新教室”里继续开办“天宫课堂”，开展科普活动。网友：从问天实验舱能出舱吗？

记者：问天实验舱的气闸舱设计了一个比节点舱出舱舱门更大的舱门，为的是给航天员提供更加宽敞舒适的出舱窗口。问天实验舱与核心舱成功对接后，神舟十四号航天员将主要通过问天实验舱实施出舱活动。

网友：问天实验舱要在天上待多久？

记者：据了解，空间站的设计寿命为10-15年，所以问天实验舱在天上至少要工作10多年。

网友：这次发射对接有什么特别之处？

记者：问天实验舱需要与空间站天和核心舱进行交会对接，这需要由长征五号B遥三运载火箭实施“零窗口”发射，即在规定时间分秒不地发射，这也是长五系列火箭首次执行“零窗口”发射任务。

神舟十四号航天员首次在轨进入问天实验舱2

7月25日凌晨，问天实验舱入轨后顺利完成状态设置，成功对接于天和核心舱前向端口。这是我国两个20吨级航天器首次在轨实现交会对接，也是空间站有航天员在轨驻留期间首次进行空间交会对接。

据载人航天工程办公室消息，神舟十四号航天员乘组于7月25日10时03分成功开启问天实验舱舱门，顺利进入问天实验舱。这是航天员首次在轨进入科学实验舱。

7月24日，由航天科技集团五院抓总研制的空间站问天实验舱，在文昌航天发射场由长征五号B运载火箭托举升空，顺利进入预定轨道，太阳帆板完成一次展开。发射成功后，问天实验舱与天和核心舱前向对接，实现“一”字构型。这是空间站首次在有人状态下迎接航天器的来访。

作为我国空间站的实验舱，问天实验舱的主要任务是统一管理和控制空间站组合体，与核心舱交会对接、转位和停泊；提供专用气闸舱和应急避难场所，支持航天员在轨驻留，保证航天员安全；支持开展密封舱内、舱外的科学实验和技术试验。

问天实验舱体型大、功能强、结构复杂、指标先进，凝聚着太多人的智慧与心血，在我国航天器的研制历程中创下多项纪录。下面，就让我们从以下五个视角来了解问天实验舱的“更大、更强、更足、更优、更细”。

作为空间站的实验舱，也是太空实验室的重要组成部分，问天实验舱可支持开展单学科或多学科交叉的空间科学实验，为我国开展系列化长期空间科学研究提供更大平台。问天实验舱装载了8个实验机柜、22个舱外载荷适配器，就像是把一个大型科学实验室搬到了太空。

这是空间站首次在有人的状态下迎接航天器的来访，神舟十四号航天员乘组在轨收看了问天实验舱发射的全过程。

神舟十四号航天员首次在轨进入问天实验舱3

据载人航天工程办公室消息，神舟十四号航天员乘组于北京时间7月25日10时03分成功开启问天实验舱舱门，顺利进入问天实验舱。这是航天员首次在轨进入科学实验舱。

后续，空间站任务将按开展组合体姿态融合控制、小机械臂爬行和大小臂组合测试等在轨工作，并利用问天实验舱气闸舱和小机械臂进行航天员出舱活动。

7月24日14时22分，长征五号B遥三运载火箭搭载问天实验舱，在文昌航天发射场成功发射。问天实验舱入轨后，顺利完成状态设置，于7月25日3时13分，成功对接于天和核心舱前向端口，整个交会对接过程历时约13小时。这是两个20吨级航天器首次在轨实现交会对接，也是空间站有航天员在轨驻留期间首次进行空间交会对接。

据知，在轨2个月后，问天实验舱将实施转位，与天和核心舱形成“L”构型，静待梦天实验舱的到来。按照，今年载人航天工程还将执行3次发射任务，发射梦天实验舱与天和核心舱对接，形成空间站三舱“T”字基本构型，完成空间站在轨建造；随后发射天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船，神舟十五号航天员将与神舟十四号航天员在轨轮换，并驻留6个月。

高清回顾问天舱转位全过程

2022年7月24日下午，我国专业的太空实验室问天实验舱顺利发射并进入轨道，它是我国单次发射的的航天器，也是世界上的单体载人舱段，它将停泊在节点舱的侧向停泊口，为未来我国利用空间资源、研究生命科学和前沿科学作出贡献，可以说太空实验室的价值十分巨大，尤其是面向生命科学的研究，为人类外星球积累科学基础。本次问天实验舱并不是发射、入轨、对接就完事了，它在九月份会有一个大动作，这个动作十分具有挑战性，那么究竟是什么动作呢？

2022年7月24日下午，我国专业的太空实验室问天实验舱顺利发射并进入轨道，它是我国单次发射的的航天器，也是世界上的单体载人舱段，它将停泊在节点舱的侧向停泊口，为未来我国利用空间资源、研究生命科学和前沿科学作出贡献，可以说太空实验室的价值十分巨大，尤其是面向生命科学的研究，为人类外星球积累科学基础。本次问天实验舱并不是发射、入轨、对接就完事了，它在九月份会有一个大动作，这个动作十分具有挑战性，那么究竟是什么动作呢？感谢阅读这期文章，跟着我了解一下吧。

一、为什么要进行这个“大动作”

我国空间站的舱段布局是有讲究的，并不是随便找一个对接口就对接，这是有管理作用的，比如天舟货运飞船为什么要首先对接核心舱后向端口呢？这一方面是为了方便拿货，因为对接后向端口后可以直接将货物转移进大柱段中，如果对接节点舱，就要将货物运过两道舱门。其次核心舱后向端口是专门的“加油口”，货运飞船可以利用气压将燃料补加给核心舱。还比如神舟飞船，它既可以对接节点舱前向端口又可以对接径向端口，这是由于神舟飞船舱体较小，更容易通过姿控系统主动控制对接姿态，而正是这个“超能力”使径向端口是神舟飞船的“专用停车位”。

除了这几个对接口外，核心舱还有两个侧向停泊口，熟悉我国空间站的朋友就知道这是为两个实验舱留的，这两个对接口也叫侧向停泊口，为什么有“”二字呢？这是由于两个实验舱的设计寿命都在十到十五年左右，而我国空间站的寿命可以“延寿”至十五年。有了问天实验舱、梦天实验舱在侧向停泊口对接，我国空间站的“T”字形结构就形成了，意味着十月份梦天实验舱对接侧向停泊口后，“天宫”空间站就建成了。

二、问天实验舱将进行“大动作”

7月25日凌晨，问天实验舱入轨后顺利在核心舱前向端口对接，但是这仅仅只是问天实验舱的初来乍到，原因在于它还没有到位，从上文我们可以知道实验舱的终位置是在侧向停泊口，那问天实验舱如何从前向端口转而对接侧向停泊口呢？有朋友可能会说直接让问天实验舱与前向端口分离，再绕飞但侧向停泊口对接，理论上可以这样，但是这样做的难度可不小，首先问天实验舱要撤离前向端口并退到五公里外的停泊点，然后再向侧下方绕飞到离侧向停泊口两公里的位置，之后还要慢慢地保持着距离向前飞行直到对接，整个过程必须频繁地变轨和调整姿态，这将会消耗很多推进剂。

既然主动绕飞对接困难而又复杂，那何不采用被动转位的方式让问天实验舱转位到侧向停泊口，没错这就说到了这期的正题。问天实验舱不仅配备了一台5米的小机械臂，还在对接口处额外配备了一台更小的转位臂，它由肩关节连杆、肩关节驱动机构、连接臂、腕关节驱动机构、腕关节、捕获连接机构组成。为什么将转位臂设置在这里呢？其实在节点舱上设置了两个转位臂的适配接口，由于实验舱对接在节点舱上，这样能让实验舱上的转位臂近距离抓住适配接口，使之能灵活地进行转位操作。有了转位臂只能说明有了工具，实际操作可以说是一场“大动作”。

三、天舟二号的提前“体验”

今年1月6日，组合体进行了一次类似“一根扁担挑两头大象”的转位试验。首先组合体通过姿态控制“立”了起来，垂直于地面飞行，然后再转动90度，这样做可以使组合体以小迎风面飞行，因为组合体在大约400千米的热层中也会受到稀薄大气的阻力，之后核心舱上的机械臂爬行到节点舱上的停泊口抓住天舟二号的适配器，然后机械臂推动天舟二号解锁分离，然后开始进行天舟二号的转位测试，让机械臂驱动着天舟二号来回移动，后机械臂回缩让天舟二号重新对接。由于核心舱重达22.5吨，天舟二号重13.5吨，细长的机械臂面临着被折断的风险，但正是有了它的测试才为此次问天实验舱的转位积累经验。

四、问天实验舱如何转位

上面介绍到转位臂，它是实验舱专有的装备，它的长度比大机械臂更短，却能挑起23吨的问天实验舱，这样一台短小精悍的机械臂是怎样工作的呢？有朋友会说，这还不简单，转位臂上的捕获连接机构对接节点舱上的适配器，然后转动90度不就行了，其实这样做潜藏着危险，当组合体正向朝前飞行时，受到的稀薄大气的阻力较小，当问天实验舱转位时就会使17.9米长的侧面向前飞行，这就会给转位臂带来阻力；其次，由于重力梯度力矩的作用，会使地球轨道上的卫星产生自转，而由于问天实验舱侧向飞行时重力梯度力矩不集中，这就会使转位臂难以承受问天实验舱带来的作用力，容易被折断。

为了减少到小的阻力和保持重力梯度稳定，组合体要先从平行于地面飞行改为垂直于地面飞行，这样组合体才是重力梯度稳定的，就像钟摆一样，姿态都会稳定在纵轴上，这里补充说明一下重力梯度，由于组合体垂直于地面，较高的舱段受到的引力小，而较低的舱段受到的引力大，从而形成了引力，产生了稳定的重力梯度力矩。然后组合体转体90度，让太阳能帆板的侧边与飞行轴共线，这样就极大地避免了太阳能帆板的面积带来阻力，然后问天实验舱的转位臂与节点舱上的适配器对接，接着转位臂上的驱动机构驱动问天实验舱转动90度到侧向停泊口前，被侧向对接机构捕获后进一步锁紧，终让问天实验舱对接在侧向停泊口，后组合体回转，让节点舱回到正面朝前飞行，等待梦天实验舱的来访对接。

在转位过程中，如果转位臂出现故障，核心舱上的机械臂也可以实现转位。

利用重力梯度转位的场面蔚为壮观，长度45米的组合体从一开始的平行于地面飞行，之后慢慢地立起90度，就像一根金箍棒，然后还要轴向转90度，后还要再转回去与地面平行，但是航天员倒没有一种坐过山车的感觉，就像他们睡觉一样，无论什么姿态都是OK的。

可以说转位这个动作是我国空间站建设的必备技能，不仅我国空间站一期工程对接实验舱需要进行转位，二期的扩建同样是需要转位操作的，当问天实验舱对接侧向停泊口后，组合体会呈现“L”字形，当然此后要经常进行姿态和轨道调整，它将运行一个月，等待十月份梦天实验舱的来访对接。

“神十四”航天员迎来问天舱，实验舱有哪些神奇功能？

实验舱的神奇功能就是可以用来饲养动物，种植植物，甚至培养蔬菜。

可以做许多实验，有许多不同的实验柜，里面可以种植植物，可以饲养小动物。

里面有很大面积可收展的洋溢单翼展开，可达到27米面积达130平米，收放自如，电力在线。

神舟十四号航天员乘组顺利进入问天实验舱，他们的任务进展如何?

目前神舟十四号航天员他们的任务进展的十分顺利。

已经开始了每个人的工作，他们的工作有条不紊，进展比较顺利。

我认为这些航天员的任务进行整体来说还是非常不错的，他们也已经顺利的进入了实验舱，将会在实验舱当中完成一项项职业加强这方面的事，力也让更多的观众看到了他们在里面的精彩表现。