重庆轨道18号线 重庆轨道18号线北延伸段

重庆地铁18号线全线站点

重庆地铁18号线全线站点如下：

重庆轨道18号线 重庆轨道18号线北延伸段

富华路、歇台子、奥体中心、石坪桥、杨家坪、滩子口、黄桷坪、四川美院、电厂、长江二桥、外河坪北、外河坪南、简家槽、茄子溪、白居寺、伏牛溪、金鳌山、跳磴、跳蹬南。

重庆轨道交通18号线一共19地铁站，全线途径渝中区、九龙坡区、巴南区、大渡口区等4个地区。是重庆市一条正在建设的地铁线路，识别色为青绿色。

重庆轨道交通18号线一期工程于2019年1月25日开工建设，线路起于渝中区富华路站，止于大渡口区跳磴南站。一期全长29.068千米，共设车站19座，其中地下站12座、半地下站1座、高架站6座，使用6节编组As型列车。预计将于2023年建成通车。

设备设施

重庆轨道交通18号线设置金鳌寺车辆段1座，富华路停车场1座；设电厂、白居寺主变电所2座；控制中心依托大竹林综合控制中心，不单独建设。渝中区延伸段在金鳌寺车辆段增容停车列检28列位，周月检4列位。

线路为双线，车辆采用山地As型车，直流1500V架空接触网供电，列车设计时速为100公里/小时，初、近期采用6辆编组，远期采用7辆编组，初期配置车辆18列/108辆。

地铁18号线全程站点

重庆轨道交通18号线19个站点为：

富华路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美院站、电厂站、长江二桥站、外河坪北站、外河坪南站、高架简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳蹬站、跳蹬南站。

历史沿革

1946年（饥告败三十五年）《陪都十年建设草案》提出建设高速电车。拟建三条高速电车线，建设标准采用每米重47.77公斤的钢轨，轨距为1米，坡度9%，弯度小半径80米；主城区车速25千米/小时，郊区45千米/小时；车辆长8米，宽1.8米，双电机，每台分别为35马力。

车辆带拖车，每友岁列乘240人；初定10分钟发一班，三线每天总运量约10万人次，部分线路在地下。其中，甲线为龙门浩—两路口—磁器口，乙线为龙门浩—二塘—南温泉，丙线为龙门浩—石坎—大田坎。

1958年，“重庆市市中区地下铁道工程队”成立，拟对原有防空洞进行拓烂颤宽、加固，并新挖从十八梯到临江门的地下隧道，工程在进行了一年多后停滞。

2023年重庆18号线几月开通2023年5月重庆18号线？

重庆18号线预计2023年4月开通。至于具体开放时间，还是需要以消息为准。2022年9月15日，重庆18号线伏牛溪铺轨基地已开始铺轨，这意味着重庆18号线正式从土建施工阶段进入站口施工新阶段。 重庆18号线属于重庆轨道交通线网南北干线，总里程29公里。沿线共设车站19座，换乘站8座，其中地下线路长度约18.7公里，采用As列车6列。重庆18号线始发站为华福路，途经九龙坡、巴南区，终到达跳跳南站。

重庆18号线可与多条现有线路换乘，如1号线、2号线、9号线等。此外，还可以与12号线、24号线等规划线路实现换乘。站间距约1.568公里，近站间距0.864公里。 重庆铁路18号线建设成功后，将可连接九龙坡区、渝中区、巴南区等地，为沿线产业和经济发展带来诸多利好，方便旅客出行。此外，在一定程度上可以使渝中区的交通路线网络变得更加密集，有效改善菜园坝、大坪的交通拥堵状况。

重庆18号线三期弹子石站点有哪些

有19个站点。全线设有富华路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美院站、电厂站、长江二桥站、外河坪北站、外河坪南站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳蹬站、跳蹬南站。重庆轨道交通18号线是连接重庆线网中的一条南北向轨道交通干线，线路全长约29.016公里，该线路起点为富华路，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，串联大杨石、李家沱和大渡口，止于跳磴南站。

重庆地铁18号线全线站点重庆18号线线路图

近我国的轨道交通的建设已经越来越成熟，全国各地都在抓紧建设线路，更早的实现城市里面的互通。重庆地铁18号线也是近传来了好消息，下面我们就来了解一下地铁18号线的站点都有哪些还有消息。

重庆轻轨18号线站点

开工时间：2019年5月开工，建设期4年

开通时间：预计2023年建成通车

该线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘，将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系，带动沿线产业聚集区的形成，促进经济发展。

站点：(全线共设车站19座)

全线共设车站19座(地下站12座、高架站7座)。包含富华路站、歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美院站、电厂站、长江二桥站、外河坪北站、外河坪南站、简家槽站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳磴站、跳磴南站(均为暂定名)。

换乘线路

该线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘，将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系，带动沿线产业聚集区的形成，促进经济发展。

消息

重庆轨道交通18号线是重庆市轨道交通第三期规划中的南北向主干线，由中铁建重投集团与重庆交通开投集团合资，采用PPP模式建设。

跳磴站于2020年4月15日开始桩基施工，6月10日开始消防水池基坑开挖，8月20日开始主体结构施工。为路侧高架三层侧式车站，车站总长142.7米，宽度24米，站高21.94米，建筑面积12677平方米。车站呈南北方向布设，与在建5号线、江跳线跳磴站平行换乘。

重庆轨道交通18号线项目起于富华路站，途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，串联大杨石、李家沱和大渡口组团，止于跳磴南站。