弱弱的问下:郑州站东广场和郑州站西广场有什么区别
1、客流量不同
郑州东站有东西广场吗 郑州东站东广场西广场
东广场:人流量大,出了门有发往各地的郑州汽车中心站,附近有银基商贸城等服装批发市场,小商品市场,二七塔及商业街,公交车也比较多。
西广场:人流量相对少,广场空旷,二楼也有大量互联网取票机,地铁口在西广场。
2、占地面积不同
东广场:截至2018年8月,郑州站东广场占地面积21万平方米。
西广场:截至2018年8月,郑州站西广场占地面积6.3万平方米。
3、建筑面积不同
东广场:截至2018年8月,建筑面积8.4万平方米。
西广场:截至2018年8月,建筑面积2.8万平方米。
郑州火车站(郑州站)
郑州火车站(郑州站)在郑州的城市中心位置,离有名的二七纪念塔广场比较近,因是陇海线和京广线交叉口,可以到达全国任何一个省会和外省大部分的城市,所以这也是人们在郑州火车站转乘车的原因。
火车站东西广场不贯通,郑州火车站原来只有东广场,西广场是居民篷布区,为了缓解客流,西广场近几年才修建好,另外这两个站不是一体施工,所以郑州东西广场还没贯通。
以上内容参考:
东广场:人流量大,出了门有发往各地的郑州汽车中心站,附近有银基商贸城等服装批发市场,小商品市场,二七塔及商业街,公交车也比较多。西广场:人流量相对少,广场空旷,二楼也有大量互联网取票机,地铁口在西广场。
或有不全,仅供参考。
郑州东站有几个进站口
6个。
郑州东站站房按5层布置,其中地上3层(候车层、站台层、转换层),地下两层(轨道交通站厅层、站台层)。其中,地上三层自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层,与机场一样采用“高进低出”的进出站方式。
旅客进站候车是在最高层三层,坐车的站台是在二层,出站是在一层,也为转换层,中部设东西广场通道、铁路出站厅、中转旅客候车厅、地铁进出口和相关服务设施等。南北两侧设长途、公交、出租、社会车辆停靠点。
扩展资料
截至2016年9月,郑州东站共有112台自动售、取票机。其中,一层东北角第三售票处,设置5台自动售票机、13台自动取票机;一层东南角第四售票处,设置5台自动售票机、13台自动取票机;三层落客平台西北侧第七售票处,设置4台自动售票机、10台自动取票机。
三层候车厅内南侧的第八售票处,设置4台自动取票机;三层落客平台东北侧第九售票处,设置2台自动售票机、11台自动取票机;三层落客平台东南侧第十售票处,设置2台自动售票机、11台自动取票机;三层西南交通厅,设置4台自动售票机、2台自动取票机。
一层西北侧第一售票处,设置18台自动售票机,一层西南侧第二售票处,设置18台自动售票机。
参考资料来源:
郑州火车站共有三个出站口:北地下出站口、东北出站口以及东南出站口。
在东广场经过的公交:2路; 8路; 28路; 32路; 38快支; 40路; 44路; 76路; 85路; 87路; 91路; 93路; 95路; 603路; 729路; b12路; b17路; 游16路。
郑州东站途经的轨道交通线路有郑州地铁1号线、郑州地铁5号线和郑州地铁8号线。其中,郑州地铁1号线于2013年12月28日正式开通运营,通过郑州地铁1号线可前往郑州站。截至2018年7月,郑州地铁5号线和郑州地铁8号线均处于建设中。
扩展资料:
郑州东站位于河南省郑州市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站,是亚洲规模最大的高铁站之一,是中国大陆特大型铁路枢纽站之一,是郑州铁路枢纽的重要组成部分。 郑州东站是京广高速铁路和徐兰客运专线的中间站,同时也是郑开城际铁路、郑许城际铁路的始发枢纽站。
郑州东站站房按5层布置,其中地上3层(候车层、站台层、转换层),地下两层(轨道交通站厅层、站台层)。 其中,地上三层自上而下分别为高架进站层、站台层和地面出站层,与机场一样采用“高进低出”的进出站方式。
旅客进站候车是在最高层三层,坐车的站台是在二层,出站是在一层,也为转换层,中部设东西广场通道、铁路出站厅、中转旅客候车厅、地铁进出口和相关服务设施等。南北两侧设长途、公交、出租、社会车辆停靠点。
参考资料:
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