肇庆交通规划2035 肇庆交通规划

肇庆市区中心是哪里

规划指出，到2035年，肇庆将形成两轴两带、一主两副多节点”的市域城镇空间结构。两轴：包括西翼的西江城镇发展轴和东翼的绥江城镇发展轴，是市域城镇发展主轴。两带：包括南部沿广昆高速城镇发展带和北部沿S266 的怀集-封开城镇发展带，是市域城镇发展次轴。

肇庆交通规划2035 肇庆交通规划

一主：即肇庆市中心城区，是肇庆的市域行政、经济、文化中心。两副：即四会城区、怀集县城作为市域副中心城市。多节点：以德庆县城、封开县城、广宁县城3 个地区性中心城市，以及若干个中心镇和重点镇，作为未来促进人口就近城镇化的重要节点。

值得留意的是，规划提到的肇庆市中心城区，其范围包括端州（含大龙、兰龙片区）区、鼎湖区、肇庆新区、高要城区、肇庆高新区和四会市大沙镇组成的用于城市发展和集中建设的区域，规划面积共658 平方公里。从行政区域看，自西向东横跨6大区/镇，其体面积体量甚至较佛山中心城区大了近300平方公里。

，肇庆的中心是新区。但是去过新区的人应该都知道，这个片区是在一张“白纸”上进行打造，想要真正形成气候仍需要比较长的时间。而且产业聚集和人口迁徙也需要一个沉淀的过程，这个过程需要多久，目前仍是未知数。

除了端州和肇庆新区外，鼎湖也是问鼎肇庆未来城市中心的热门选手。作为肇庆旅游产业的龙头片区，鼎湖拥有鼎湖山、羚羊峡、九龙湖等丰富的生态旅游资源，同时和端州、肇庆新区相比，鼎湖有一个天然的中心优势：位于肇庆主城区的地理中心，端州的成熟配套和新区的规划都能够便捷享受。

2020年，鼎湖更甩出了打造城市中心的“王炸”——万达投资500亿打造的肇庆国家度假区项目。05

得流量者得天下——鼎湖才是肇庆真正的中心！从2020年9月份官宣至今，肇庆国家度假区进入了如火如荼的开发建设期，目前度假区展示中心已经开放，亚洲最大的山地室内滑雪场预计将于2021年3月正式动工。未来片区还将打造旅游小镇、室外主题乐园、高端酒店群、会议中心、演艺剧场、奢侈品OUTLET等九大全新旅游项目，建成后有望带动肇庆成为享誉全球的度假目的地。

肇庆市区中心是端州区，于广东省中部偏西，西江中下游北岸，属于珠江三角洲经济区范围，是肇庆市政治、经济、文化中心。南临西江，北靠北岭山，东邻鼎湖山，西与高要市小湘镇接壤。端州有2000多年的建城历史，是国家级历史文化名城，国家级风景旅游城市。肇庆交通便捷，区位优势明显。肇庆东邻穗、深、港、澳，背靠祖国大西南，是经济发达地区通往西南各省的重要交通枢纽。肇庆风光秀丽，旅游资源丰富。

一主：即肇庆市中心城区，是肇庆的市域行政、经济、文化中心。两副：即四会城区、怀集县城作为市域副中心城市。多节点：以德庆县城、封开县城、广宁县城3 个地区性中心城市，以及若干个中心镇和重点镇，作为未来促进人口就近城镇化的重要节点。

肇庆市中心在端州区。

广东省肇庆市市辖区，位于广东省中部偏西，西江中下游北岸，属于珠江三角洲经济区范围，是肇庆市政治、经济、文化中心。南临西江，北靠北岭山，东邻鼎湖山，西与高要市小湘镇接壤。处于东经112°23′至34′，北纬23°2′至11′之间。

肇庆市主要是指端州区吧。

以前的市中心是天宁路一带，有湖滨商场和众多步行街，好世界商场、天宁广场和广百都在那一头。

不过现在在汽车客运总站的对面新开了大润发和嘉信茂广场，那里已经逐渐取代天宁路成为新的商业中心。

广东肇庆未来将迎来什么交通项目呢？

提起广东都知道它是很不错的省份，还是全国最早开放的沿海城市，经过多年时间的发展，综合实力明显强大起来。目前在广东发展最好的就是广州和深圳，还是很多年轻人想要去实现梦想的地方。今天要说的是广东最幸运的一座城市，即将迎来百亿高铁，未来发展前景一片光明。

它就是肇庆，曾经在古代被称为是端州，目前是属于广东的地级市，还是属于珠江三角洲里面的一座城市。这里是属于粤语发源的地方，它处于很优越的地段，跟周边城市相隔不是很远，还是属于前往西南各个省份之中很重要的交通枢纽。如今它的交通网络不断完善之中，这次迎接的是珠江肇高铁，耗资的费用达到了百亿左右。

这座高铁对于肇庆来说存在着很重要的意义，意味着之后跟其它城市的交流会更加密切。沿途设立了很多的站点，比如江门的蓬江区、肇庆区以及鼎湖区等。全长大概是207公里，每个小时的时速是350公里左右。等到后期这条高铁之后，不仅跨省连接了广西，还充分利用了贵广以及南广的铁路能力，形成一条深圳前往广西方向的高铁通道。除了珠三角城市会有益处，还会辐射到粤西北区域。

除此之外肇庆的旅游资源很丰富，在境内可以见到很多特色的景点，比如千层峰以及盘龙峡等地，每年成功吸引了很多游客慕名而来。加上它的交通网络很出色，有了高铁的助力之后，对它未来的发展可以说是锦上添花，足以带来更大的惊喜。对于广东最幸运的一座城市，即将迎来百亿高铁，未来发展前景一片光明，不知你对这座城市有什么看法，是否看好它的发展前景？

珠三角枢纽机场（广州新）机场，自己相配套的项目

我觉得，广东将在未来迎来这些交通项目，像肇庆火车站 ，肇庆火车站 ，并且还会打造辐射西南地区最大的水运集散中心。

规划建设柳肇铁路、肇顺南城际铁路、构建“四横三纵二连”的高速公路网体系。这几个项目都是未来规划建设的交通项目，全省在交通投资约14600亿元 。

我知道，这个地方未来会迎来很多高铁的开展和建成这样势必会给带动这个地方的经济发展，同时也会给人民提供很多的便利生活。

肇庆二塔路北段何时改造

据我所了解，肇庆市二塔路北段改造工程于2019年启动，并计划分为两个阶段进行。第一阶段包括位于龙岗路至莲华山路段的改造，主要包括道路、桥梁、排水等基础设施的提升和优化，以及沿线的环境美化和公共配套的建设。第二阶段则是从莲华山路至广场路段的改造，具体的实施时间目前尚未官方公布。

在2019年的肇庆市政府工作报告中，就已明确提出加快二塔路北段改造的进度，并在2020年将该项目列入全市重点工程。此外，根据肇庆市城市规划局公开的信息显示，二塔路北段改造项目的投资总额约为9亿元人民币，预计工期为3年，即到2022年左右完工。

因此，虽然具体实施时间尚未官方公布，但可以看出肇庆市政府对于该项目的重视程度，并且也已经有明确的计划和预期工期。同时，该项目的实施将进一步提升城市交通的运行效率和市容环境的整体品质，受益的不仅仅是周边的居民和商家，也将有助于肇庆市的城市形象和发展。

肇庆二塔路北段改造工程目前正在筹备之中，根据肇庆市规划局官方发布的消息，该工程将于2021年1月1日正式开工，预计2022年底前完成改造工程，改造完成后，二塔路北段将有效缓解近年来的交通拥堵，改变了肇庆市街道的状况，更好地服务于市民出行。

改造工程包括路面改造、修建人行步道等，除此之外，还将开展景观改造，利用雕塑、绿化等手段，重新设计街道景观，营造出充满活力的现代城市风貌。此外，肇庆市规划局还将在二塔路北段开展公共艺术装置设计，增添城市文脉，使城市充满活力与活力。

总的来说，肇庆二塔路北段改造的目的是为了改善城市交通状况，提升街道景观，为市民提供更加安全、舒适的出行环境。最终，肇庆二塔路北段改造工程将为肇庆市建设更加繁荣美好的城市，为市民提供更加舒适的生活环境，为肇庆市的经济发展和社会发展做出应有的贡献。

肇庆二塔路北段的改造计划于2021年已经启动，但由于涉及到城市规划和交通改善等多方面的问题，进展较为缓慢。目前，该项目已完成了规划设计和方案论证工作，并于2022年获得了相关部门的批准。

据了解，肇庆二塔路北段的改造主要包括道路拓宽、人行道建设、绿化带设置、停车场建设等方面，旨在提高交通运输效率和城市环境质量。具体的施工时间尚未确定，预计需要一定的时间进行招投标和合同签订等程序后方可正式开始。

总之，肇庆二塔路北段的改造是一项重要的城市基础设施建设工程，将对改善当地的交通和城市环境起到积极的作用。相关部门也将尽快推进该项目的实施，争取早日让市民们享受到更优质的城市生活。

肇庆市二塔路北段改造是肇庆市政府推进城市发展的一项重要工程，其目的是提升城市交通和环境品质，改善市民出行条件。

根据了解，该项目已于2022年开始策划和实施，预计将于2025年全面完成。改造涉及的范围包括道路硬件设施、绿化带和市政供水、排水等方面。改造后，道路宽度将得到增加，交通流线将更加顺畅，绿化带也将得到拓展和美化，市民的出行体验将得到显著提高。

此外，改造项目还将完善市政设施，包括改善供水、排水等基础设施，提升城市公共服务水平。这些改善措施将有助于进一步优化城市环境，提高市民的生活质量和城市的整体形象。

总之，肇庆市二塔路北段改造将成为肇庆未来城市发展的一个重要里程碑，为市民带来更加便利和美好的城市生活。

据我所知，肇庆市政府计划于2023年下半年开始启动肇庆二塔路北段的改造项目。该项目旨在提升该路段的交通运输能力和道路通行效率，缓解因城市发展带来的交通压力，并为周边居民和商业地区提供更加便利的交通条件。

改造项目将包括道路拓宽、路面平整、交通信号灯的更新等多个方面。据了解，在改造过程中，肇庆市政府还将注重保护周边环境，提升景观绿化，为市民创造更加宜居的城市环境。

目前，肇庆市政府正在制定具体的改造计划，并积极争取资金支持。一旦计划获得批准，相关部门将会发布改造时间表和具体方案，届时市民可以及时了解到肇庆二塔路北段改造的进展，并及时调整出行计划。

肇庆市二塔路北段改造工程是肇庆市政府基础设施建设的一个重要项目，旨在提高城市道路交通流动性和行车安全。该项目涉及从广场街到环城南路段共计2.4公里的改造。根据最新消息，该项目已进入紧锣密鼓的筹备阶段。

据了解，肇庆市政府已经成立了一个由市市政设施办、市交通运输局等多个部门组成的工作组，专门负责二塔路北段改造工程的前期准备工作，包括方案设计、招投标以及统筹协调等具体细节问题。目前，该工作组已经启动了相关准备工作，并力争在2023年内开工建设。

总体来说，肇庆市二塔路北段改造工程是一项大型而又复杂的工程，将对肇庆市未来的城市交通建设发展产生积极的推动作用，相信在市政府和各有关部门的共同努力下，该项目必定会尽快进入实施阶段，为市民带来更加便捷、安全、舒适的出行体验。

肇庆市二塔路北段改造的计划始于2018年，旨在将这一区域建设成为商业、文化和旅游融合发展的区域。然而，由于种种原因，该项目进展缓慢，远远超出了最初的计划。目前，该项目的具体启动时间和完工时间尚未公布。

根据相关报道，肇庆市政府和有关部门正在积极推进该项目，并已制定了详细的规划。据悉，二塔路北段改造的主要内容包括道路重新铺设、建设酒店、商场、娱乐场所、艺术中心等多功能设施。届时，这里将成为肇庆市的重要商业、文化和旅游中心之一。

总体来说，肇庆市政府对该项目的重视程度很高，也有很大的信心完成项目建设。但是，具体的启动时间和完工时间仍需要视情况而定。

肇庆市政府于2018年11月9日正式启动肇庆二塔路北段改造工程，该改造工程将从路面设计、道路照明、行人安全出行、绿化绿化、路面面积扩大等多方面进行改造，以提高道路的空气质量，节约能源，改善行人和车辆安全，提高道路的使用效率，为肇庆市提供更好的服务。该工程预计将在2020年5月底前完成，这将有助于改善肇庆市交通状况，提升肇庆市城市形象，改善居民的生活质量。

肇庆二塔路北段的改造工作已经在进行当中，改造工程由肇庆市住房和城乡建设局负责组织实施，工程将拆除原有路面、改变路线、重新施工柏油路面、安装路灯、建设涵洞、改建支涵管等，同时也会配合现有的景观改造，建设新的景观设施，使其成为一条美观、安全的城市道路。改造工程的开工时间有待具体安排，但目前计划在2020年6月中旬开始施工，预计2021年4月底完工。

"近年来肇庆端州城区道路规划"的信息有哪些?

7月28日和29日，肇庆市政府举行城区道路规划与设计专家论证会，邀请省内交通、公路、规划、设计等部门的专家学者，对市城区道路规划和设计进行论证。

为了打造肇庆市三大经济发展的功能板块，构建与珠三角城市群于一体化的基础设施网络，促进肇庆市向新型现代化大城市的跨越式发展，市政府日前已经确定了星湖大道、宾日路、肇庆大道、新过境公路、肇庆大桥南大道、端州路、宋城西路等城区道路建设项目。为了多方征求各方面专家学者的意见，市政府邀请了省交通厅、省公路局、省规划设计研究院等部门的专家与学者，对城区道路规划设计进行论证，市委常委、常务副市长刘惠祥向专家们介绍了这几条城区大道建设的背景和动机，并热诚希望专家们在论证规划时多从科学性、经济性、前瞻性这三个方面考虑问题；陈端副市长向专家们介绍了道路的主要设计方案和要点。

与会专家论证后认为，这些道路的整合扩充，对完善路网结构、合理配置道路等级、构筑快速出入通道、形成与珠三角城市群一体化的现代化交通网络，是经济与社会发展的先行措施，也是十分必要的基础设施。目前的规划能够根据肇庆市总体规划，结合现有的路况，提出的道路项目方案是合理、可行的，具有较好的前瞻性和符合长远的发展要求。

去年11月，肇庆市城区康乐中路道路改造工程在施工时，一台挖土的工程车的车轮突然在地面陷了下去，咦，下面竟然是空的！在历史文化名城肇庆，保护文物的意识近年深入民心。施工人员马上想到，这空空的地下可能有文物！便立即停止施工，第一时间将情况报告市里的有关部门。市委、市政府对此非常重视，明确指出：文物是不可再生的文化资源，一定要保护好、利用好这些天赐宝藏。并且迅速邀请广东省考古研究所，对该地段进行考古勘探和发掘清理。考古研究所共勘探面积4000平方米，挖掘面积1000平方米，清理挖掘古墓葬9座，其中汉代土坑墓3座、东晋砖室墓1座、南朝砖室墓5座、宋代灰坑遗迹和宋代水井3口，出土文物300多件。

修新路为古墓葬让道

广东省文物考古研究所的初步鉴定认为，这是汉朝至南朝的大型古墓群，其规模之大、规格之高、形制之独特、出土文物之精美，在广东省内罕见，对研究肇庆乃至西江流域的历史、文化、城建、风俗，具有十分重要的价值。事后，行内人士说，若是当时群众缺乏文物保护意识，挖土机向下挖那么几下，后果就不堪设想了。发现古墓群后，道路工程停工，所涉范围围了起来，给广大市民，特别是周边居住群众的交通、出行造成了很大的不便，市里一方面将情况通过电视台给市民作了个交代，取得了大家的理解和支持，同时修改了规划，将原计划改造的路段向东偏移，开通康乐中路南段临时道路，让新路为古墓葬让道。

出方案保护文化遗产

记者从昨天(11月5日)在肇庆开幕的“国家历史文化名城2005年年会暨第12次（国际）学术研讨会”上获悉，肇庆市委、市政府已将这古墓葬群的发掘、保护和利用，作为推进文化名市建设的一个机遇和名城文化遗产保护的重大举措列入了政府的工作内容。初步的规划方案是建设一座古墓博物馆或三朝古墓遗址公园，对古墓群实行原地原状保护。同时将肇庆历年来发掘的代表性的古墓葬及出土文物集中在此展出，使之成为保护、收集、研究、展示肇庆历史文化遗产和居民生存环境物证的文化教育机构、成为促进文化经济协调发展、提高公共素质的重要阵地和富有地域特色的旅游休闲场所。

《广东省通用机场布局规划》出台

近日，《广东省通用机场布局规划》出台，按规划，广东将在现有9个通用机场的情况下新建48个通用机场。其中，肇庆高要、怀集、德庆和四会将新增通用机场布点。

按照规划，要分步推进新建通用机场。2025年前，新增23个通用机场布点，包括新增广州南沙、东莞、肇庆高要、肇庆怀集、惠州惠东、江门恩平、江门台山、汕头、潮州饶平、揭阳普宁、深汕特别合作区、茂名、湛江徐闻、湛江雷州、阳江海陵岛、韶关南雄、河源、河源龙川、河源东源、梅州五华、清远英德、云浮郁南等22个通用机场布点，升级扩建广东省公安厅飞行保障基地为通用机场。迁建深圳南头直升机场、湛江坡头通用机场。

2026—2035年，新增25个通用机场布点，包括广州黄埔、广州从化、东莞水乡、佛山、肇庆德庆、肇庆四会、惠州博罗、惠州龙门、江门、汕尾海丰、揭阳惠来、湛江廉江、湛江南三岛、茂名信宜、韶关翁源、韶关乐昌、河源连平、河源紫金、梅州梅县、梅州大埔、梅州平远、清远佛冈、清远阳山、云浮云城、云浮新兴等。推进汕头外砂机场开通通用航空功能。

规划还提到，鼓励运输机场开展通用航空服务。鼓励我省运输机场在建设或实施改扩建过程中，合理规划建设或预留通用航空基础设施，并支持通用企业开展业务经营。对于肇庆怀集、河源等已（规划）纳入国家民用运输机场规划布局的新建通用机场，相关地市与广东省机场管理集团有限公司可在充分研究论证的基础上，直接建设兼顾通用航空服务的运输机场。

接踵而来的重磅交通利好消息，让“古老而年轻”的肇庆再次吸引了无数关注的目光，同时也为这座城市的发展格局注入了更加丰富的想象力。肇庆市交通运输局相关负责人在接受采访时表示，在“十四五”初步规划思路中，肇庆将以“立足广佛肇、对接深港澳、融入大湾区、辐射大西南”的综合交通运输体系发展思路，构建“大湾区一小时、广佛肇半小时、市域一小时”三大交通圈为核心，打通“南下”和“东进”的快速通道，积极推动“东融西联”重大交通基础设施规划建设，积极构建铁路、公路、水运、航空协调发展的综合交通体系，进一步完善“两轴四廊”综合立体交通走廊和“五主多点”运输枢纽构成的综合交通运输网。