修电路板需要掌握些什么 修电路板挣钱吗

电路板维修需要什么知识和技巧

电路板维修是一门新兴的修理行业。近年来工业设备的自动化程度越来越高，那么电路维修工人应该掌握好什么样的知识去维修呢?以下是我为你整理的电路板维修的知识，希望能帮到你。

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电路板维修的知识

一、先看后量

对待修的电路板，首先应对其进行目测。必要时还要借助于放大镜观察。主要看：

1、是否有断线和短路处;尤其是电路板上的印制板连接线是否存在断裂,粘连等现象;

2、有关元器件如电阻,电容,电感,二极管,三极管等是否存在断开现象;

3、是否有人修理过?动过哪些元器件?是否存在虚焊,漏焊,插反插错等问题。

排除上述状况后，这时候先用万用表测量电路板电源与地之间的阻值，通常电路板的阻值不应小于70Ω.若阻值太小，才几或十几欧姆。说明电路板上有元器件被击穿或部分击穿,就必须采取措施将被击穿的元器件找出来.具体办法是给被修板加电(注意!此时一定要搞清该板的工作电压的电压值与正负极性,不可接错和加入高于工作电压值.否则将对待修电路板有伤害!老故障没排除,又增新毛病!用点温计测电路板上各器件的温度，温度升的较快较高的视为重点怀疑对象。

若阻值正常后,再用万用表测量板上的阻容器件二、三极管,场效应管,以及拨段开关等元器件.其目的就是首先要确保被测量过的元器件是正常的.能用一般测试工具(如万用表等)解决的问题,就不要把它复杂化。

二、先外后内

使用<电路在线维修测试仪>进行检测时，如果情况允许，是有一块与待修板一样的好电路板作为参照.然后使用测试仪的双棒VI曲线扫描功能对两块板进行好、坏对比测试.开始的对比测试点可以从电路板的端口开始;然后由表及里,尤其是对电容器的对比测试.这可弥补万用表在线难以测出电容是否漏电的缺憾。

三、先易后难

使用<电路在线维修测试仪>进行检测时，为提高测试效果,在对电路板进行在线功能测试前,应对被修板做一些技术处理,以尽量削弱各种干扰对测试过程中带来的影响.具体措施如下：

1、测试前的准备

将晶振短路(注意对四脚的晶振要搞清那两脚为信号输出脚,可短路此两脚.记住一般情况下另外两脚为电源脚,千万不可短接!!),对于大容量的电解电容器,也要焊下一脚使其开路.因为大容量电容的充放电同样也会带来干扰。

2、采用排除法对器件进行测试

对器件进行在线测试或比较测试过程中，凡是测试通过(或比较正常)的器件,请直接确认测试结果,给以记录.对测试未通过(或比较超)的,可再测试一遍.若还是未通过,也可先确认测试结果.这样一直测试下去,直到将板上的器件测试(或比较)完.然后再来处理那些未通过测试(或比较超)的器件。

对未通过功能在线测试的器件,有些测试仪器还提供了一种不太正规却又比较实用的处理方法:由于该种测试仪器对电路板的供电还可以通过测试夹施加到器件相应的电源与地线脚上,若对器件的电源脚实施刃割,则这个器件将脱离电路板供电系统。

这时,再对该器件进行在线功能测试;由于电路板上的其他器件将不会得电工作,消除了干扰作用.此时的实际测试效果将等同于“准离线测试”,测准率将获得很大提高.

3、用ASA-VI曲线扫描测试对测试库尚未涵盖的器件进行比较测试

由于ASA-VI智能曲线扫描技术能适用于对任何器件的比较测试.只要测试夹能将器件夹住,再有一块参照电路板.通过对比测试,同样对器件具备较强的故障侦测,判断能力.该功能弥补了器件在线功能测试时,要受制于器件测试库不足的约束,拓展了测试仪器对电路板故障的检测范围。

现实中往往会出现无法找到好的电路板做参照的情景.而且待修板本身的电路结构也无任何对称性,在这种情况下,ASA-VI曲线扫描比较测试功能将起不到很好的作用.而在线功能测试由于器件测试库的不完备,无法完成对电路板上每一个器件都能测试一遍,电路板依然无法检测下去。这就是<电路在线维修测试仪>的局限.就跟没有包治百病的一样。

四、先静后动

由于<电路在线维修测试仪>就目前而言，只能对电路板上的器件进行功能在线测试和静态特征分析。所以故障电路板是否最终完全修复好，必须要装回原设备上检验才行。为使这种检验过程取得正确结果，以判断电路板是否修理好。这时先检查一下设备的电源是否按要求正确供给到电路板上，以及电路板上的各接口插件是否均接好。一定要排除电路板周围环境和外围电路的不正确带来的影响,否则会将维修电路板的工作带入歧途!

电路维修的分析方法

1、直流等效电路分析法

在分析电路原理时，要搞清楚电路中的直流通路和交流通路。直流通路是指在没有输入信号时，各半导体三极管、集成电路的静态偏置，也就是它们的静态工作点。交流电路是指交流信号传送的途径，即交流信号的来龙去脉。

在实际电路中，交流电路与直流电路共存于同一电路中，它们既相互联系，又互相区别。

直流等效分析法，就是对被分析的电路的直流系统进行单独分析的一种方法，在进行直流等效分析时，完全不考虑电路对输入交流信号的处理功能，只考虑由电源直流电压直接引起的静态直流电流、电压以及它们之间的相互关系。

直流等效分析时，首先应绘出直流等效电路图。绘制直流等效电路图时应遵循以下原则：电容器一律按开路处理，能忽略直流电阻的电感器应视为短路，不能忽略电阻成分的电感器可等效为电阻。取降压退耦后的电压作为等效电路的供电电压;把反偏状态的半导体二极管视为开路。

2、交流等效电路分析法

交流等效电路分析法，就是把电路中的交流系统从电路分分离出来，进行单独分析的一种方法 。

交流等效分析时，首先应绘出交流等效电路图。绘制交流等效电路图应遵循以下原则：把电源视为短路，把交流旁路的电容器一律看面短路把隔直耦合器一律看成短路。

3、时间常数分析法

时间常数分析法主要用来分析R,L,C和半导体二极管组成电路的性质，时间常数是反映储能元件上能量积累快慢的一个参数，如果时间常数不同，尽管电路的形式及接法相似，但在电路中所起的作用是不同的。常见的有耦合电路，微分电路，积分电路，钳位电路和峰值检波电路等。

4、频率特性分析法

频率特性分析法主要用来分析电路本身具有的频率是否与它所处理信号的频率相适应。分析中应简单计算一下它的中心频率，上下限频率和频带宽度等。通过这种分析可知电路的性质，如滤波，陷波，谐振，选频电路等

电路板的制作方法

1、制印板图。把图中的焊盘用点表示，连线走单线即可，但位置、尺寸需准确。

2、根据印板图的尺寸大小裁制好印板，做好铜箔面的清洁。

3、用复写纸把图到印板上，如果线路较简单，且制作者有一定的制板经验，此步可省略。

4、根据元件实物的具体情况，粘贴不同内外径的标准预切符号(焊盘);然后视电流大小，粘贴不同宽度的胶带线条。对于标准预切符号及胶带，电子商店有售。预切符号常用规格有D373(0D-2.79，ID-0.79)，D266(0D-2.00，ID-0.80)，D237(OD-3.50，ID-1.50)等几种，购买纸基材料做的(黑色)，塑基(红色)材料尽量不用。胶带常用规格有0.3、0.9 、1.8、 2.3、 3.7等几种。单位均为毫米。

5、用软一点的小锤，如光滑的橡胶、塑料等敲打图贴，使之与铜箔充分粘连。重点敲击线条转弯处、搭接处。天冷时，用取暖器使表面加温以加强粘连效果。

6、放入中腐蚀，但需注意，液温不高于40度。腐蚀完后应及时取出冲洗干净，特别是有细线的情况。

电路板维修的基本口诀和技巧有什么 电路板维修的基本口诀和技巧有哪些

1、电路板维修基本口诀

一块普通线路板，电路组合成千万

元件长相经常变，字符认清是关键

电阻电容最常见，损坏也是很普遍

电阻阻值易变化，电容漏容还漏电

电感变压器是线圈，简单测试看通断

二极管和三极管，测那PN结正和反

MOS管和可控硅，触发测试是关键

以上都是分立件，集成电路很多年

模拟器件有运放，虚短虚端来判断

光耦隔离前后级，损坏那是千千万

数字器件经常见，40和74标前面

还有模数转换器，测试起来很费力

别忘ROM和CPLD，烧写要靠编程器

CPU、单片机, 时序判断逻辑仪

各种各样传感器，损坏几率排

2、技巧

（1）车架

车架是整车的安全核心，车架强度或制作精度不良会影响使用，如发现整车骑行时总往一边歪，可能是车辆整体有倾斜;如果整车有较的内凹，可能是过负载并在路况较的地方骑行，导致整车有变形，发生变形的可能之处是前立管与前三角焊接处有裂纹或鞍管平叉与车架的结合部有裂纹。如有“嗒嗒”的金属敲击声，可能是某些接片的强度或焊接问题。

（2）后平叉

后平叉一般无多大问题，主要是安装时或使用路况造成的后平叉螺丝松动，一旦后平叉螺丝松动，则就会有后轮的摆动，导致刹车时的摆尾，高速骑行时车辆的摇晃，脚蹬用力时的掉链;后平叉上电机接片的强度也很重要，特别

是开口的尺寸及刚性，因为在特别场合(如紧急刹车)，对刚性是一个考验，所以一般在拧紧电机的螺母后应退回半圈，这样反而不会松动

（3）前叉

前叉分简易型与带避震型，现一般多用带避震型，前叉比较容易受损，一般的碰撞及强大的俯冲都会使前叉弹簧受损，损伤的结果是前轮泥板与前三角相碰或前轮与塑件相碰，导致转不过弯。此种现象可以用较大的力压前叉看间隙决定是否换前叉，或用另外的方法，增大间隙解决。

（4）把手与立管

把手与立管在新车时一般不用修，只是使用时间较长后会出现生锈，此时不能强拧螺丝，应该先用松绣水处理一段时间，再用铁榔头小心敲打前立管外部，在拧螺丝时用梅花板手或套筒扳手，一般不用呆板手或活络扳手。

（5）塑件

塑件一般不维修，之所以列这一条主要是塑件的共振问题，在发生共振问题时主要考虑紧固件有否松动，必要时可以在塑件上加粘口，改变共振的频率。

（6）仪表

仪表是电显示部位，现在常规在使用的仪表分为LED显示与指针式显示。

电路板怎么学修

1、首先要打好电子线路理论基础，弄清楚电路板上的各种元器件明称及功能，通过一些简单的电子线路板的分析，由浅入深。

2、掌握一定的修理技术后，找一些有故障的线路板，仔细查看线路板元器件有没有烧焦，有没有脱焊，有的元器件需要借助万用表测量是否损坏，复杂的电路板有时还需要借助一些检测仪器，查看电路的输出电压或电流波形，如示波器等；

3、通常每一种电器都可以分为电源电路部分和几个功能块部分，因此可以把电路板按功能不同划分为几个部分，根据故障现象的不同分析故障可能出现在的位置，正确判断故障位置，有助于快速修理，提高效率。

求电路板维修中的方法与技巧？

求电路板维修中的方法与技巧：

1：给电路板通电，在这步中需要注意的是，有些电路板电源并不是单一的，可能需要5V，还会需要正负12V，24V等等，不要把该加的电源漏加了。电路板通电后，通过手摸电路板上的元器件，看是否有发烫发热的元件，重点检查74系列芯片，如果元件有烫手的情况，则说明此元件有可能已经损坏。更换元件后，检查电路板故障是否已解决。

2：用示波器测量电路板上的门电路，观察其是否符合逻辑关系。若输出不符合逻辑，需要分两种情况分别对待，一种是输出应该是低电平的，实际测量为高电平，可以直接判断芯片损坏；另一种是输出应该是高电平的，实际测量为低的，并不能就此判定芯片已经损坏，还需要将芯片与后面的电路断开，再次测量，观察逻辑是否合理，判定芯片的好坏。

3：用示波器测量数字电路里的晶振，看其是否有输出。若无输出，则需要将与晶振相连的芯片尽可能都摘掉后再进行测量。若还无输出，则初步判定晶振已经损坏；若有输出，需要将摘掉的芯片一片一片装回去，装一片测一片，找出故障所在。

4：带总线结构的数字电路，一般包括数字、地址、控制总线三路。用示波器测量三路总线，对比原理图，观察信号是否正常，找出问题。

5在线测量法主要用于两块好坏电路板的对比，通过对比，发现问题，解决问题。从而完成电路板的维修。

想学习维修电路板，怎么打好基础

点，寻找学习资料，搞清楚主板各个小部件的作用，以及熟悉用万用表测量电阻电压，熟悉使用锡枪焊接一些芯片，电阻模块等。

第二，线路图，也叫做主板的线路分布走向，一般一块版上面有供电芯片，然后连接到各个部件导通电流，让机器正常工作，所以维修时这个也比较重要。

第三，细心，一般这种维修往往故障能很快找出来，但是要维修好，不是简单的事，可能一个小问题，就导致12345中一环故障，所以必须细心耐心。

第四，入门时可以网上自学找资料，找废版练手，必要的可以去请问一些师傅，虽然，他不会把他的所有经验都给你，但是你可以照着他的脚步一直走。