上海大众劲情(上海大众劲情广告)

上海大众POLO劲情和劲取有啥区别啊？

POLO劲情是两厢，劲取是三厢。都分1.4和1.6两个排量。

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劲情

为POLO车的原车型，

劲取

则是国内引进后改过的，没发现一个只有两厢，一个只有三厢么，呵呵。

至于配置方面，没有什么太大的差别。

上海大众polo1.4劲情的发动机到底是什么发动机？几几年的发动机？

大众POLO这款车使用的是EA211系列的发动机，排量有1.4/1.5/1.6/1.4T等多个，销量比较多的主要是1.5/1.6的自吸发动机，目前新款都是换装1.5自吸发动机了。

大众polo作为大众入门车型，可谓是饱受沧桑，历史悠久的车型了。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准。其最大优点是车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，最大缺点是动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。今天呢，主要介绍一下polo1.4的发动机，所谓动力欠缺在哪。

起步动力肉，大众polo1.4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽，遇到满载加开空调就感觉身体被掏空。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感，想开得平顺要精确掌握油门力度。大众polo发动机噪音大，在低速时发动机的噪音很小，但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。

车内也会时不时有各式异响，后轮采用鼓刹，刹车声很大，再配合发动机的大嗓门，真是有享不尽的节奏感。减配严重、配置低；减配方面下手挺重的，特别是丐中丐车型。

没有雷达，没有油耗显示，没有雾灯，没有中央扶手，常规配置的缺席名单太多．一些实用的配置还可以再加装抢救一下，但安全配置方面除了顶配车型都不带 ESP。

09年产polo车劲情自动挡是哪年的款

2007款。“POLO2007款劲情1.4L自动风尚版是一款汽车，生产厂商为上海大众，2009款polo是他的升级款式，最早的劲情自动挡是2007款。大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首。

poloplus是劲取还是劲情

两厢是劲情，三箱是劲取。PoloPlus是2019年4月16日上海车展媒体发布会上亮相的一款车型，是一款基于大众MQB平台打造的车型。采用全新锋彩设计理念，与大众家族最新车型的设计风格保持一致。为了区分两厢、三厢车型，上汽大众分别给它们取名为“劲情”、“劲取”，虽然随着时间的推移这两个名字已成为历史，不断提升的“进取”之道是历代Polo延续至今的传统。

上海大众polo1.4劲情的发动机到底是什么发动机？几几年的发动机？

九几年的发动机是老版polo的吧，功率55kw。新polo的发动机不是那款，和斯柯达晶锐的1.4一样是63kw的新发动机。大众的发动机功率比同级别其它品牌的发动机都小，但是扭矩比它们都大。所以大众的车尤其适合日常使用。

哪个戳的是捷达身上的

POLO

的发动机是02年还是04年出来的哦，好像是02年出来的

说的对，带可变气门，只是大众绝对没什么宣扬头，好多人都不晓得，这个发动机还带可变气门

就POLO得发动机，只要1.4TSI还没出来中国的话，这款发动机是目前大众在中国1.6排量以下最先进的发动机了

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