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1、有些零件(包括齿轮在内)在工件时在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下,它的表面层承受着比心部更高的应力。

2、在受摩擦的场合,表面层还不断地被磨损,因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求,只有表面强化才能满足上述要求。

3、由于表面淬火具有变形小、生产率高等优点,因此在生产中应用极为广泛。

4、 而齿轮淬火目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变,得到马氏体或贝氏体组织,然后配合以不同温度的回火,以大幅提高钢的强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等,从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。

5、 齿轮表面淬火的原理 齿轮淬火原理:将工件放入感应器(线圈)内,当感应器中通入一定频率的交变电流时,周围即产生交变磁场。

6、交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流──涡流。

7、感应电流在工件截面上的分布很不均匀,工件表层电流密度很高,向内逐渐减小,这种现象称为集肤效应。

8、工件表层高密度电流的电能转变为热能,使表层的温度升高,即实现表面加热。

9、电流频率越高,工件表层与内部的电流密度则越大,加热层越薄。

10、在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却,即可实现表面淬火。

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