制动蹄片磨损是什么意思(制动蹄片磨损是什么意思)

jh6制动蹄片磨损报警怎么取消

关闭设置。jh6制动蹄片磨损就是刹车片已经到了磨损极限位置，车子会给车主一种报警的提示，车主在中控屏的设置中点击关闭即可取消。制动蹄片俗称刹车皮、刹车片，它跟马蹄儿刹马车是有那么一点的渊源。

制动蹄片磨损是什么意思

制动片磨损是汽车的刹车片已经到了磨损极限位置。

制动蹄片磨损是什么意思(制动蹄片磨损是什么意思)

一般情况下刹车片的使用期限在3万到5万公里左右，刹车片的使用里程和时间和驾驶习惯等有直接关系，不同车辆和驾驶员使用的话使用期限会有不同建，议我们在车辆使用超过3万公里的时候，在保养维护时维修机构人员就会重点检查刹车片。

制动片磨损是指汽车的刹车片磨损严重此时仪表上面的警示灯会亮起，需要立即更换，制动片更换方法是打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出，拆下该制动器所在的车轮，拆下制动钳的螺栓取下制动片，安装新的制动片旋紧导向螺栓更换完成。

制动摩擦片又叫制动片，其实就是刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是很重要的安全零件，扮演的是很关键的角色。制动摩擦片决定了刹车效果的好坏，与汽车的安全性密切相关，所以对制动片的日常维护显得尤为重要。

刹车片厚度一般在1.5cm左右，严格来说关于刹车片厚度标准，没有一个标准、一致的答案因为各品牌的刹车片厚度是不一样的，当刹车片磨损到只有原先三分之一厚度时就要准备更换了，到达0.3cm的时候就是刹车片最薄的极限了此时必须尽快更换，不然会有非常大的安全隐患。

制动片的摩擦材料与金属衬铁之间镶有报警线路，当制动片磨损到一定厚度，那么就会磨破那个报警线，报警线造成了断路，相应点亮制动片报警灯。或是这一报警线由于不正常的损坏，造成了断路故障问题，而导致了报警，并不是真是制动片磨损极限。

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有2方面原因: 1. 制动片磨损到报警位置【制动片上面设有报警用的金属片，制动片磨薄了之后，金属片产生异响，提示需要进行更换了】。2. 制动片的摩擦材料与金属衬铁之间镶有报警线路，当制动片磨损到一定厚度，就会磨破那个报警线，报警线产生了断路，随之点亮制动片报警灯。或是这个报警线因为异常的损坏，产生了断路故障，而引起了报警，并非真是制动片磨损极限。检查制动片的实际厚度，依据时间酌情处理。

制动片磨损是什么意思？

1.制动片又叫刹车片，属于消耗品。制动蹄片磨损也就是汽车在使用过程中，刹车会慢慢磨损制动蹄片，当磨损达到极限时，就必须要更换，否则将降低制动效果，甚至导致刹车失灵，引发事故。

2.一些汽车在制动蹄片磨损时，仪表盘上会有提示灯亮起，这是在提醒车需要及时更换制动蹄片，一般新的制动蹄片厚度在1.5厘米左右，如果制动蹄片磨损至5毫米以下，建议更换。也有不少汽车是没有刹车片磨损提示灯的，不过，在刹车片里会有根金属针，磨损到一定程度时，刹车盘会与针接触，刹车会发出刺耳声，需要及时更换。

3.制动蹄片磨损是正常的，只要是磨损不严重，未影响制动效果，是还能继续开的。正常行驶，每5000公里左右检查一次制动蹄片的磨损状况，每4万公里左右更换一次制动蹄片。最好更换原厂的制动蹄片，更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，须谨慎行驶，另外还要磨合200公里左右，这样才能达到最佳的制动效果。

新J6P制动碲片磨损是什么意思新车？

有两个方面原因--

1 - -制动片磨损到报警位置【制动片上面设有报警用的金属片，制动片磨薄了之后，金属片产生异响，提示需要进行更换了】。

2 -- 制动片的摩擦材料与金属衬铁之间镶有报警线路，当制动片磨损到一定厚度，就会磨破那个报警线，报警线产生了断路，随之点亮制动片报警灯。或是这个报警线因为异常的损坏，产生了断路故障，而引起了报警，并非真是制动片磨损极限。

制动蹄片磨损是什么意思

刹车蹄片磨损的意思就是刹车蹄片到了磨损极限，发出的警告需要更换。

1、制动片磨损到报警位置，制动片与报警金属片、制动片磨细后，金属片产生不同的声音，说明需要更换；

2、制动片之间的摩擦材料与金属衬铁设置有报警线，当制动片磨损到一定厚度时，会磨碎报警线，报警线产生断裂，随后制动盘报警灯变亮；

3、报警线因异常损坏，造成断路故障，并引起报警，确实不是刹车片磨损极限。

车子显示制动蹄片磨损是什么意思?

1.就是刹车蹄片到了磨损极限警告需要更换了会导致刹车失灵。

2.如果磨坏制动盘，到时换盘的话价格更贵。

3.制动片磨损到报警位置，制动片上面设有报警用的金属片，制动片磨薄了之后，金属片产生异响，提示需要进行更换。

制动蹄片磨损是什么意思(制动蹄片磨损是什么意思)

4.制动片的摩擦材料与金属衬铁之间镶有报警线路，当制动片磨损到一定厚度，就会磨破那个报警线，报警线产生了断路，随之点亮制动片报警灯。

5.报警线因为异常的损坏，产生了断路故障，而引起了报警，并非真是制动片磨损极限。

扩展资料：

1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。

3.一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。

4.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

5.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

制动蹄片磨损是什么意思(制动蹄片磨损是什么意思)

6.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。

7.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

参考资料来源：百度百科-刹车蹄片