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滑轮的实质与特点的题目_滑轮的性质和特点

定滑轮的动力臂和阻力臂都等于滑轮的半径,所以定滑轮实际上是等臂杠杆,因此使用定滑轮不能省力,但能改变力的方向.

滑轮的实质与特点的题目_滑轮的性质和特点滑轮的实质与特点的题目_滑轮的性质和特点


滑轮的实质与特点的题目_滑轮的性质和特点


故为:等臂杠杆;不能省力,但能改变力的方向.

滑轮分动滑轮和定滑轮,1、定滑轮:

①定义:中间的轴固定不动的滑轮.

②实质:定滑轮的实质是:相当于等臂杠杆

③特点:使用定滑轮不能省力但是能改变动力的方向.

④说明:对理想的定滑轮(不计轮轴间摩擦)F=G

绳子自由端移动距离S(或速度vF) = 重物移动的距离h(或速度vG)

2、动滑轮:

①定义:轴随物体一起运动的滑轮叫做动滑轮.

②实质:动滑轮的实质是:动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆.

③特点:使用动滑轮能省一半的力,但不能改变动力的方向.

说明:理想的动滑轮(不计轴间摩擦和动滑轮重力)则:F= 1 / 2G ; s = 2h

3、滑轮组

①定义:定滑轮、动滑轮组合成滑轮组.

②特点:使用滑轮组既能省力又能改变动力的方向

③理想的滑轮组(不计轮轴间的摩擦和动滑轮的重力)拉力F= 1/ n G ;s = nh

只忽略轮轴间的摩擦,则拉力F= 1/n (G物+G动) ;s = nh

说明:组装滑轮组方法:首先根据公式n=(G物+G动) / F求出绳子的股数.然后根据“奇动偶定”的原则.结合题目的具体要求组装滑轮.

定滑轮不省力,不省距离,改变力的方向。动滑轮省一半的力,费2倍距离,不改变力的方向。

定滑轮:不可以省力,但可以改变力的方向。

动滑轮:可以省力,但不能改变力的方向。

老师刚教的,我也上初三。

定滑轮改变力的方向但是不改变力的大小,动滑轮可能改变力的大小和方向

定滑轮只起改变方向的作用 动滑轮除了改变方向外 还起减小拉力的作用

定滑轮改变力的方向但不改变大小,动滑轮改变力的大小但不改变方向

一个会动,一个不会动!

初中物理滑轮知识点总结:

1、定义:滑轮是一个周边有槽,能够绕轴转动的小轮;2、滑轮的种类:定滑轮、动滑轮、滑轮组;3、定滑轮:使用滑轮时,轴的位置固定不动的滑轮称为定滑轮,定滑轮实质是等臂杠杆,不省力,但可改变作用力方向;4、动滑轮:轴的位置随被拉物体一起运动的滑轮称为动滑轮,动滑轮实质是动力臂为阻力臂二倍的杠杆,省1/2力多费1倍距离;5、滑轮组:由定滑轮跟动滑轮组成的滑轮组,既省力又可改变力的方向,(滑轮组竖直放置时) s=nh F=G总 /n(不计摩擦)其中 s:绳端移动的距离

滑轮分动滑轮和定滑轮,1、定滑轮:

①定义:中间的轴固定不动的滑轮。

②实质:定滑轮的实质是:相当于等臂杠杆

③特点:使用定滑轮不能省力但是能改变动力的方向。

④说明:对理想的定滑轮(不计轮轴间摩擦)F=G

绳子自由端移动距离S(或速度vF)

=重物移动的距离h(或速度vG)

2、动滑轮:

①定义:轴随物体一起运动的滑轮叫做动滑轮。

②实质:动滑轮的实质是:动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆。

③特点:使用动滑轮能省一半的力,但不能改变动力的方向。

说明:理想的动滑轮(不计轴间摩擦和动滑轮重力)则:F=

1/

2G

;s

=2h

3、滑轮组

①定义:定滑轮、动滑轮组合成滑轮组。

②特点:使用滑轮组既能省力又能改变动力的方向

③理想的滑轮组(不计轮轴间的摩擦和动滑轮的重力)拉力F=

1/

nG

;s

=nh

只忽略轮轴间的摩擦,则拉力F=

1/n

(G物+G动)

;s

=nh

说明:组装滑轮组方法:首先根据公式n=(G物+G动)

/F求出绳子的股数。然后根据“奇动偶定”的原则。结合题目的具体要求组装滑轮。

定滑轮不省力,动滑轮省一半的力,滑轮组由几段绳子吊着,所用拉力就是物重的几分之一,

2017中考物理知识点:滑轮

2017中考物理知识点:滑轮

滑轮分定滑轮和动滑轮两种

定滑轮:

定义:中间的轴固定不动的滑轮。

实质:定滑轮的实质是:等臂杠杆。

特点:使用定滑轮不能省力但是能改变动力的方向。

对理想的定滑轮(不计轮轴间摩擦)F=G。

绳子自由端移动距离SF(或速度vF)=重物移动的距离SG(或速度vG)

动滑轮:

定义:和重物一起移动的滑轮。(可上下移动,也可左右移动)

实质:动滑轮的实质是:动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆。

特点:使用动滑轮能省一半的力,但不能改变动力的方向。

理想的动滑轮(不计轴间摩擦和动滑轮重力)则F=G/2,忽略轮轴间摩擦则

拉力F=(G物+G动)绳子自由端移动距离SF(或vF)=2倍的重物移动的距离SG(或vG)

滑轮组

定义:定滑轮、动滑轮组合成滑轮组。

特点:使用滑轮组既能省力又能改变动力的方向。但是费距离。

省力情况:为承担物重的绳子段数。

① 若不考虑滑轮重及摩擦,拉力F=G/

② 若不考虑摩擦,而考虑动滑轮重,则拉力F=(G物+G动)/

绳子自由端移动距离s与物体提升高度h的关系:s=h

的判断方法:与动滑轮连接的绳子段数是多少,就是多少。

组装滑轮组方法:首先根据公式=(G物+G动)/F求出绳子的股数。然后根据“奇动偶定”的原则。结合题目的具体要求组装滑轮。

滑轮组省力情况:几段绳子承担重物和动滑轮的总重,提起重物所用力就是物重的几分之一。

绕线方法:

① 已知滑轮和承担物重的绳子段数,画绕线:若是奇数,则绳子的固定端拴在动滑轮上;若是偶数,则绳子的固定端拴在定滑轮上(“奇动偶定”)。连线时由内向外依次缠绕滑轮。

② 已知滑轮和拉力方向,画绕线:若拉力方向向上(指向用来固定滑轮的墙面),则绳子的末端与动滑轮相连;若拉力的方向向下,则绳子的固定端拴在定滑轮上。连线时由外向内缠绕,找出绳子起点的固定位置。

③ 已知滑轮组,画最小拉力:使绳子承担物重的段数为即可。若滑轮组中动滑轮和定滑轮数目不等,那么很明显;若滑轮组中动滑轮和定滑轮的数目相等,那么是奇数。

轮轴:

定义:由两个半径不同的轮子固定在同一转轴上的装置叫做轮轴。半径较大的轮叫轮,半径较小的轮叫轴。

实质:轮轴其实质是一个可以连续转动的杠杆,也有三点:支点、用力点、阻力点,动力作用在轮上省力,作用在轴上费力。

轮轴的作用:省力、方便;当轴不变时,轮越大,用力点作用在轮上越省力。

特点:动力作用在轮上时,使用轮轴省力,但是费距离;

动力作用在轴上时,使用轮轴费力,但是省距离。

轮轴公式:F2/ F1=R/r. 式中R为轮半径,r为轴半径,F2为作用在轮上的力,F1为作用在轴上的力.

轮轴的应用:水龙头、螺丝刀、方向盘、门锁把、钥匙、自行车龙头、阀门、圆规(费力)、辘轳

斜面:

斜面是一种省力,但却费距离的简单机械。

特点:省力、费距离

原理:Fl=Gh(F——沿斜面方向的推力;l——斜面长;G——物重;h——斜面高度)

如果斜面与物体间的摩擦为f ,则:Fl=fl+Gh

斜面的作用:省力。当斜面高度相同时,斜面越长越省力。

应用:盘山公路、旋转式楼梯、螺丝钉、螺旋千斤顶等

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