向心球轴承型又叫什么名字 向心球轴承承受什么力

什么是零类轴承

零类轴承就是深沟球轴承。原名单列向心球轴承，是应用广泛的一种滚动轴承。其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上。

向心球轴承型又叫什么名字 向心球轴承承受什么力

深沟球轴承是常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。

在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。

扩展资料

深沟球轴承，运转中轴承载荷过小，会使球与滚道之间产生滑动，成为擦伤的起因。特别是球和保持架重量大的大型深沟球轴承有这种倾向。在很多情况下，轴承会发生锈蚀现象，导致轴承锈蚀的原因有很多，我们日常生活中常见的主要有以下几种因素：

1.由于密封装置不良，被水分、污物等侵入；

2.轴承长期不用，超过防锈期，缺乏维护保养。

3.金属表面粗糙度较大；

4.接触有腐蚀的化学介质，轴承清洗不干净，表面有污物沾附，或用汗手接触轴承，轴承清洗后，未及时包装或安装，长期暴露与空气中，受到空气水分的侵袭和沾染；

5.环境温度和湿度和接触各种环境介质；防锈剂失效或质量不符要求。

参考资料来源：百度百科-深沟球轴承

双列向心球面球轴承有哪些特点和结构型式

球轴承是滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载荷。也叫滚珠轴承。用于承载能力不大，要求经济的配合地方。

滚子轴承是用短圆柱、圆锥或腰鼓形滚子作滚动体的滚动轴承。主要有向心短圆柱滚子、双列向心球面滚子、圆锥滚子和推力滚子等结构型式。这类滚子主要用于圆柱滚子轴承，还可以将滚子组件直接用于机械中。该类滚子在尺寸上已标准化，可作为商品滚子供设计和用户选择。

206是什么型号的轴承？

206是6206的省略：6---深沟球轴承；2---宽度系列（查标准轴承型号表确定）；06---内径系列：内径=06X5=30mm.其它参数如外径等都可能通过查表得到。

206名称深沟球轴承，其它名称向心球轴承，单列向心滚珠轴承．

谁知道18.5千瓦的4级电机的配套轴承型号是什么啊？

18.5kw 4极电机轴承是6310

各个厂家生产的都有不同，量一下轴经是多少，一般轴承308。

电机(英文:Electric machinery，俗称"马达")是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用机械能转化为电能，目前常用的是，利用热能、水能等推动发电机转子来发电。

2311Z1 311Z1尺寸是5512029

为6311，参考：

可用7309.

圆锥滚子轴承是向心球轴承还是推

向心球面球轴承通常都是双列的，也就是两排钢球

向心球轴承也叫深沟球轴承，通常只有一排钢球

而推力球轴承有单向、双向之分，两圈的尺寸不多大，只是动圈的外径比定圈的小些。

轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

请问:轴承型号的含义?

轴承型号的含义：

1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。

2、后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H)，第二位数代表直径系列(尺寸D) 。

3、基本型号的后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

注意：

1、在一些情况下，表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。

2、对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承，内径通常用毫米表示，不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开。

3、偏离标准内径的轴承内径总是不用代号，而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分，它与基本型号之间用斜线分开。

扩展资料：

举例子：按照GB/T283标准规定，6208它的含义是：

6——深沟球轴承

2——尺寸系列

08——轴承内孔直径85=40

Z——后置代号，表示轴承的内部结构变化，密封防尘与外部形状化， 保持架及材料，公等级等。Z表示单面带防尘罩，ZZ也就是2Z，表示双面带防尘罩；E表示该轴承保持架经过磷化处理。

参考资料：

参考资料：

基本代号 进口轴承

阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型，一般多为五位数，先分述如下：

1）轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20～480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数， 如04表示d＝20mm；12表示 d＝60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承，内径表示方法另有规定，可参看 GB／T272—93。

2）轴承的直径系列（即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列）用基本代号右起第三位数字表示。例如，对于向心轴承和向心推力轴承，0、1 表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一 致。

3） 轴承的宽度系列（即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列）用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13－4直径系列的对比列为0系列 （正常系列）时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0应标出。

直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4）轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。

2．后置代号

轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多，下面介绍几个常用的代号。

1）内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。

2）轴承的公等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／PZ、／P4‘／PS、／P6、／P6X和／PO。公等级中， 6X级仅适用于圆锥滚子轴承； 0级为普通级，在轮承代号中不标出。。

3）常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／CI、／CZ、／C3、／C4、／CS表示。

3．前置代号

轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈；K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中基本、常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272－93。

我是抄的，不知道对你有没有帮助啊，你是想问代号的意思吧！~~

就深沟球而言，第一个数字6是代表深沟球轴承，第二个代表直径系列，第三第四个数字则是内径的尺寸。如型号6304，6是代表深沟球轴承，3代表是直径系列3，04则是代表内径为045=20mm

标准轴承型号一般是固定的，有稍微小的改动也只是前置后置代号不同而已。但楼主所说的一串数字并不一定是轴承的型号，一些厂家在进行采购的时候，很多时候要求将自己的件号刻在轴承上，所以有些轴承上或许只有主机厂的件号。而这个件号里面很多时候也包含主机厂的项目名称等等，所以要判断轴承型号，并不是简单的看轴承上刻的数字而已的。

楼上的瞎说啥呢？不知道别害别人！轴承中每个数字都有不同的含义，比如你说的这个6312是深沟球轴承，6表示深沟球系列轴承，3表示外径是3系列，12表示内径尺寸：12x5=60mm。一般轴承第一位数字或者字母表示轴承类型，后两位表示轴承内径，中间数字表示直径系列或者宽度系列！

看到粘贴的我基本就没回答的欲望了

轴承分为哪些种类?我想多了解一下关于轴承方面的知识

轴承的种类很多.按其所能承受的载荷方向可分为：①径向轴承,又称向心轴承,承受径向载荷.②止推轴承,又称推力轴承,承受轴向载荷.③径向止推轴承,又称向心推力轴承,同时承受径向载荷和轴向载荷.按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承（简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴承）两大类.

角接触轴承：球与套圈公称接触角大于0°,而小于90°的滚动轴承.可同时承受径向负荷和轴向负荷.能在较高的转速下工作.接触角越大,轴向承载能力越高.高精度和高速轴承通常取15 度接触角.在轴向力作用下,接触角会增大.单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力. 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移.若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面.这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内.

外球面轴承：有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承.主要供简单的外壳使用.

直线运动轴承：两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承.

球轴承：滚动体是球的滚动轴承.

深沟球轴承：每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承,适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等,是机械工业中使用为广泛的一类轴承.结构简易,使用维护方便.主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷,当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的性能,可承受较大的轴向负荷.该类轴承摩擦系数小,极限转速高,尺寸范围与形式变化多样.坚实耐用,通用性强及低噪音运行,可在高速下运转和易于安装.单列深沟球轴承另有密封型设计,可以无须再润滑和无需保养.单列带装球缺口和双列球轴承,适用于重载工况.

推力球轴承：滚动体是球的推力滚动轴承.

滚子轴承：滚动体是滚子的滚动轴承.

圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承,属分离型 轴承 ,安装与拆卸非常方便. 圆柱滚子轴承 分为单列、双列和四列.

根据 轴承 装用滚动体的列数不同, 圆柱滚子轴承 可分为单列、双列和多列 圆柱滚子轴承 .其中应用较多的是有保持架的单列 圆柱滚子轴承 .此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的 圆柱滚子轴承 .

单列 圆柱滚子轴承 根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等. 圆柱滚子轴承 承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷.

NN型和NNU型双列 圆柱滚子轴承 结构紧凑,刚性强,承载能力大,受载荷后变形小,大多用于机床主轴的支承.

FC、FCD、FCDP型四列 圆柱滚子轴承 可承受较大的径向载荷,多用于轧机等重型机械上.

圆柱滚子轴承 主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械.

圆锥滚子轴承：滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承.

滚针轴承：滚动体是滚针的向心滚动轴承.

球面滚子轴承：滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚动轴承.有凸球面滚子的轴承,外圈有一球面形滚道；有凹面滚子的轴承,其内圈有一球面形滚道.

推力滚子轴承：滚动体是滚子的推力滚动轴承.

推力圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承.

推力圆锥滚子轴承：滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承.

推力滚针轴承：滚动体是滚针的推力滚动轴承.

推力球面滚子轴承：滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承.有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形,有凹球面滚子的轴承轴圈的滚道为球面形.

带座轴承：向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板.

关节轴承：滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动的球面滑动轴承.

组合轴承：一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承.如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等.

其他轴承：除上述以外的其他结构的滚动轴承.

滑动轴承：滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成.常用于低速,重载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位.

轧机轴承:轧机轴承一般只用来承受径向负荷,与相同尺寸的深沟球轴承相比,有较大的径向负荷能力,极限转速接近深沟球轴承,但与这类轴承配合的轴、壳体孔的加工要求较高,允许内圈轴线与外圈轴线倾斜度很小（2°-4°）,两轴线倾斜如超越限度,滚子与套圈滚道的接触情况将要恶化,严重影响轴承的负荷能力,降低轴承的使用寿命.所以该类轴承如需要安装在承受轴向负荷作用的主机部件中,只有在同时使用其他类型轴承去承受轴向负荷的前提下,才可使用.

一般所说的轴承多为滚动轴承(ball and roller bearing).滚动轴承就是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件. 滚动轴承一般由外圈,内圈,滚动体和保持架组成.滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高.与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较,高速时寿命低,声响较大.

滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成.内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转,外圈装在轴承座孔中.在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道.当内外圈相对转动时,滚动体即在内外圈的滚道上滚动,它们由保持架隔开,避免相互摩擦.

推力轴承分紧圈和活圈两部分.紧圈与轴套紧,活圈支承在轴承座上.套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造,淬火后表面硬度应达到HRC60～65.保持架多用软钢冲压制成,也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造.