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上有哪些航空公司联盟

全球的三个航空联盟是星空联盟、天合联盟及寰宇一家。除客运外,货物航空公司之中亦有航空联盟,例如WOW航空联盟。航空联盟提供了全球的航空网络,加强了的联系,并使跨国旅客在转机时更方便。

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拓展资料:

三大航空联盟及其成员

天合联盟:

1.墨西哥航空公司AEROMEXICO、墨西哥城, 瓜达拉哈拉, 埃莫西约, 蒙特雷

2.航空公司 Aeroflot-Russian Airlines、莫斯科

3.法国航空公司AIR FRANCE、巴黎

4.荷兰皇家航空公司 KLM、阿姆斯特丹

5.捷克航空公司 CZECH AIRLINES、布拉格

6.美国大陆航空公司 CONTINENTAL AIRLINES、纽瓦克,休斯敦,克里夫兰,关岛

7.美国达美航空公司 DELTA 、辛辛那提,亚特兰大,洛杉矶,达拉斯,盐湖城.

8.意大利航空公司 ALITALIA、米兰,罗马

9.大韩航空公司 KOREA AIR、仁川

10.美国西北航空公司 NWA、明尼阿波列斯,底特律,孟菲斯,洛杉矶, 火奴鲁鲁

11.南方航空公司 CHINA SOUTHERN 广州,北京 合作伙伴:

12.Air Europa:西班牙,马略卡

13.Copa Airlines:巴拿马,巴拿马城 14.Kenya Airways:肯尼亚,内罗毕

星空联盟:

1.加拿大航空公司 AIR CANADA 多伦多、蒙特利尔、温哥华和卡尔加里

2.航空公司 AIR CHINA 北京、成都

3.新西兰航空公司 AIR NEW ZEALAND 奥克兰、洛杉矶

4.全日空航空公司 ANA 东京、大阪、名古屋

5.韩亚航空公司 ASIANA AIRLINES 首尔 仁川

6.奥地利航空公司 AUSTRIAN 维也纳

7.英国中部航空公司 bmi 伦敦希思罗、曼彻斯特

8.波兰航空公司 POLISH AIRLINES 华沙

9.德国汉莎航空公司 Lufthansa 法兰克福、慕尼黑

10.北欧航空 Scandinian Airlines 哥本哈根、奥斯陆、斯德哥尔摩

11.上海航空公司 SHANGHAI AIRLINES 上海

12.新加坡航空公司 SINGAPORE AIRLINES 新加坡樟宜

13.南非航空公司 Southern African Airways 约翰内斯堡

14.西班牙航空公司 Spanair 马德里、巴塞罗纳

15.瑞士航空公司 SWISS 苏黎世,日内瓦、巴塞尔

16.葡萄牙航空公司 TAP PORTUGAL 里斯本,波尔图

17.泰国航空公司 THAI 曼谷、清迈、普吉、合艾

18.土耳其航空 TURKISH AIRLINES 伊斯坦布尔、安卡拉

19.美国联合航空公司 UNITED 芝加哥、丹佛、旧金山、洛杉矶、特区

20.全美航空公司 US AIRWAYS 夏洛特、费城、菲尼克斯、匹兹堡、拉斯维加斯

地区成员

21.亚德里亚航空公司 ADRIA 卢布尔雅那(斯洛文尼亚)

22.蓝天航空 Blue 赫尔辛基

23.克罗地亚航空公司 CROATIA AIRLINES 萨格勒布

寰宇一家:

1.美国航空公司American Airlines达拉斯 芝加哥 迈阿密 圣 圣胡安

2.英国航空公司British Airways 伦敦

3.国泰航空公司 Cathay Pacific (含港龙航空DRAGONAIR)

4.日本航空公司Japan Airlines 东京

5.澳洲航空公司QUANTAS 悉尼

6.芬兰航空Finnair赫尔辛基

7.西班牙航空Iberia 马德里 巴塞罗那 迈阿密

8.LAN航空 LAN Airlines (原智利航空) 圣地牙哥 利马 基多

9.匈牙利航空 MALEV 布达佩斯

10.约旦皇家航空 Royal Jordanian 安曼

特点

·从代码共享,航空联盟可提供更大的航空网络。很多航空联盟的开始都是来自几个航空公司之间的代码共享网络发展而成。

·共用维修设施、运作设备、职员,相互支援地勤与空厨作业以减低成本。

·由于成本减少,乘客可以更低廉价钱购买机票。

·航班开出时间更灵活有弹性。

·转机次数减少,乘客可更方便地抵达目的地。

·乘客在旅游奖励如万里通使用同一户口乘搭不同航空公司均可赚取飞行里数。

建立原因/全球三大航空联盟

代码共享

航空联盟可提供更大的航空网络。很多航空联盟的开始都是来自几个航空公司之间的代码共享网络发展而成。

资源共用

共用维修设施、运作设备、职员,相互支援地勤与空厨作业以减低成本。

降低成本

由于成本减少,乘客可以更低廉价钱购买机票。

调配灵活

航班开出时间更灵活有弹性。

减少转机

转机次数减少,乘客可更方便地抵达目的地。

积分互通

乘客在旅游奖励如万里通使用同一户口乘搭不同航空公司均可赚取飞行里数。

参考链接:

一、目前世界上有三大航空联盟:天合联盟,星空联盟和寰宇一家。

二、三大联盟的各自特点

1、星空联盟应该是的,航空公司多,但是也有些小的很的地区性航空公司,星空联盟有强大的联盟内部合作机制。星空联盟是由27家航空公司组成的一个多边网络,其中大部分成员都与联盟中其他成员签订了协议。这些协议具有一定的排他性约束,在加强对内合作的同时,也拒绝星空联盟成员与该联盟集团以外的成员展开合作。

2、寰宇联盟是大的航空公司构成,是三大联盟里范围广的,寰宇一家联盟属于商业性联盟,成员间合作比较松散,只有部分成员签定了代码共享协议、统一了定票系统、协调了时刻安排,属于较为脆弱的航空联盟。寰宇一家航空联盟目前拥有14家航空公司,目前在大陆没有成员,周边地区则有日本航空、卡塔尔航空、澳洲航空等。

3、天和联盟要小一些,航线确实比星盟和寰宇少一些。天合联盟对内鼓励联盟成员彼此加强合作,在联盟成员市场占优势地区合作,签署具有一定排他性约束协议。在联盟未覆盖或市场较弱地区,联盟成员又允许与联盟外成员合作,前提是需要备案并征得当地市场联盟成员同意。

三、只要拥有了“三大家族”星空联盟、寰宇一家、天合联盟任何一家航空公司的会员卡,搭乘所属联盟的所有有效航班都可以获取里程,并通过这些里程兑换任意成员航空公司的免费航班。联盟内的里程数是互认的。转机的时候,联盟同样发挥着重要作用。提供跨航空公司的登机手续办理服务,任何一个联盟航空公司的柜台工作人员都可以为其他联盟航空公司的连接航班分派座位、办理登机牌。

扩展资料

航空联盟是两间或以上的航空公司之间所达成的合作协议。全球的三个航空联盟是星空联盟、天合联盟及寰宇一家。除客运外,货物航空公司之中亦有航空联盟,例如WOW航空联盟。航空联盟提供了全

特点

·从代码共享,航空联盟可提供更大的航空网络。很多航空联盟的开始都是来自几个航空公司之间的代码共享网络发展而成。

·共用维修设施、运作设备、职员,相互支援地勤与空厨作业以减低成本。

·由于成本减少,乘客可以更低廉价钱购买机票。

·航班开出时间更灵活有弹性。

·转机次数减少,乘客可更方便地抵达目的地。

·乘客在旅游奖励如万里通使用同一户口乘搭不同航空公司均可赚取飞行里数。

球的航空网络,加强了的联系,并使跨国旅客在转机时更方便。

参考资料:

全球的三个航空联盟是:

1. 星空联盟:星空联盟(Star Alliance)成立于1997年,总部位于德国法兰克福,是世界上家全球性航空公司联盟。

亚德里亚航空

爱琴海航空

加拿大航空

航空

印度航空

新西兰航空

全日空航空

韩亚航空

奥地利航空

阿维安卡航空

巴西阿维安卡航空

布鲁塞尔航空

巴拿马航空

克罗地亚航空

埃及航空

埃塞俄比亚航空

长荣航空

波兰航空

汉莎航空

北欧航空

深圳航空

新加坡航空

南非航空

瑞士航空

葡萄牙航空

泰国航空

土耳其航空

美国联合航空

2. 天合联盟:天合联盟(SkyTeam)是航空公司所形成的航空服务网络。

墨西哥航空公司

航空公司

法国航空公司

荷兰皇家航空公司

捷克航空公司

美国大陆航空公司

美国达美航空公司

意大利航空公司

大韩航空公司

美国西北航空公司

南方航空公司

Air Europa

Copa Airlines

Kenya Airways

3. 寰宇一家:1999年2月1日正式成立的性航空公司联盟。

美国航空公司American Airlines

英国航空公司British Airways

国泰航空公司 Cathay Pacific

日本航空公司Japan Airlines

澳洲航空公司QUANTAS

芬兰航空Finnair

西班牙航空Iberia

LAN航空 LAN Airlines

匈牙利航空 MALEV

约旦皇家航空 Royal Jordanian

除客运外,货物航空公司之中亦有航空联盟,例如WOW航空联盟。航空联盟提供了全球的航空网络,加强了的联系,并使跨国旅客在转机时更方便。

补充资料:航空联盟是两间或以上的航空公司之间所达成的合作协议。

特点:

从代码共享,航空联盟可提供更大的航空网络。很多航空联盟的开始都是来自几个航空公司之间的代码共享网络发展而成。

共用维修设施、运作设备、职员,相互支援地勤与空厨作业以减低成本。

由于成本减少,乘客可以更低廉价钱购买机票。

航班开出时间更灵活有弹性。

转机次数减少,乘客可更方便地抵达目的地。

乘客在旅游奖励如万里通使用同一户口乘搭不同航空公司均可赚取飞行里数。

参考资料:

目前世界上有三大航空联盟:天合联盟、星空联盟、寰宇一家。

天合联盟:

1、墨西哥航空公司AEROMEXICO

3、新西兰航空公司 AIR NEW ZEALAND

11、上海航空公司 SHANGHAI AIRLINES

13、南非航空公司 Southern African Airways

14、西班牙航空公司 Spanair

寰宇一家:

3、国泰航空公司 Cathay Pacific

4、日本航空公司Japan Airlines

9、匈牙利航空 MALEV

拓展资料

星空联盟(Star Alliance)成立于1997年,总部位于德国法兰克福,是世界上家全球性航空公司联盟。星空联盟英语名称和标志代表了初成立时的五个成员:北欧航空(Scandinian Airlines)、泰国航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、汉莎航空(Lufthansa)以及美国联合航空(United Airlines)。这个前所未有的航空联盟,将航线网络、贵宾候机室、值机服务、票务及其他服务融为一体。无论客户位于世界何处,都可以提高其旅游体验。

星空联盟自成立以来发展迅速,拥有28家正式成员,航线涵盖了192个和地区以及1330个机场。星空联盟的标语是“地球连结的方式”(The way the Earth connects)。

天合联盟(SkyTeam)是航空公司所形成的航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”,曾译为“空中联队”。

2004年9月与“飞翼联盟”(也译为航翼联盟)合并后,荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。天合联盟航空联盟网络每日航班达16,270个架次,航线目的地达1,057个,通达179个/地区,航空会员包括20家航空公司。

天合联盟航空会员来自世界各大,也是包含大中华地区多航空公司(南方航空、东方航空航、中华航空和厦门航空)的航空联盟。

寰宇一家是1999年2月1日正式成立的性航空公司联盟。由美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、原加拿大航空等5家分属不同的大型航空公司发起结盟,

其成员航空公司及其附属航空公司亦在航班时间、票务、代码共享(共挂班号、班号共享)、乘客转机、飞行常客、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作。

资料来源:

较知名的三大联盟分别是: Star Alliance(星空联盟) 、One World(寰宇一家)和SkyTeam(天合联盟)。

1.星空联盟(Star Alliance)

成立于1997年,其名字和标志上星形图案的五个部分代表着创始航空公司:北欧航空、泰国航空、加拿大航空、汉莎航空、和美国联合航空。星空联盟是目前世界上的航空联盟,总部在德国法兰克福。

国内的航空公司里,国航和深航属于星空联盟。

到目前为止,星空联盟拥有28家正式成员,星盟优势在于成员数量多,非常出色的航空公司其实并不多。新航、全日空、汉莎,包括新西兰已经是星盟的航空公司。不足在于中北亚地区是短板,也就是和那些斯坦。

2.寰宇一家(One World)

星空联盟的成立,并启发了英国航空和美国航空。所以在1999年,他们联合国泰航空、澳洲航空以及原加拿大航空,发起成立了“寰宇一家”。

寰宇一家号称精英联盟,绝大多数成员不是高端航空公司就是所在区域的霸主,少数因为扩展航线的需要被邀请加入的小航空公司。

寰宇一家航空联盟目前拥有14家航空公司,目前在大陆没有成员,周边地区则有日本航空、国泰航空(包括港龙)、卡塔尔航空、澳洲航空等。

3.天合联盟(SkyTeam)

天合联盟总部设在荷兰阿姆斯特丹,2000年成立,创始成员包括法国航空、达美航空、墨西哥航空和大韩航空,是三大联盟中成立晚,但也是发展快的,尤其是在大中华区,南航、东航、厦航、华航都加入了天合联盟,目前天合联盟共有20家航空公司,目的地包括177个地区的1062个机场,年客运量超过6亿人次。在大中华区拥有首屈一指的地位。

南航现已通过在广州和北京的枢纽覆盖了整个地区,加上东航在上海的枢纽,天合联盟可以从这三个主要的市场为客户提供服务。

拓展资料:

航空公司之间建立联盟的好处

1. 代码共享:航空联盟可提供更大的航空网络。很多航空联盟的开始都是来自几个航空公司之间的代码共享网络发展而成。

2. 资源共用:共用维修设施、运作设备、职员,相互支援地勤与空厨作业以减低成本。

3. 降低成本:由于成本减少,乘客可以更低廉价钱购买机票。

4. 调配灵活:航班开出时间更灵活有弹性。

5. 减少转机:转机次数减少,乘客可更方便地抵达目的地。

6. 积分互通:乘客在旅游奖励如万里通使用同一户口乘搭不同航空公司均可赚取飞行里数。

简而言之就是公司节约成本,乘客享受更好的服务!

目前世界上有三大航空联盟:天合联盟,星空联盟和寰宇一家。

天合联盟:

星空联盟:

寰宇一家:

【拓展资料】:

航空联盟是两间或以上的航空公司之间所达成的合作协议。全球的三个航空联盟是星空联盟、天合联盟及寰宇一家。除客运外,货物航空公司之中亦有航空联盟,例如WOW航空联盟。航空联盟提供了全球的航空网络,加强了的联系,并使跨国旅客在转机时更方便。

参考:

三大航空联盟及其成员

目前世界上有三大航空联盟:天合联盟,星空联盟和寰宇一家,他们的成员列在下方:(航空公司名,英文名,枢纽城市)

天合联盟:

1.墨西哥航空公司AEROMEXICO、墨西哥城, 瓜达拉哈拉, 埃莫西约, 蒙特雷

2.航空公司 Aeroflot-Russian Airlines、莫斯科

3.法国航空公司AIR FRANCE、巴黎

4.荷兰皇家航空公司 KLM、阿姆斯特丹

5.捷克航空公司 CZECH AIRLINES、布拉格

6.美国大陆航空公司 CONTINENTAL AIRLINES、纽瓦克,休斯敦,克里夫兰,关岛

7.美国达美航空公司 DELTA 、辛辛那提,亚特兰大,洛杉矶,达拉斯,盐湖城.

8.意大利航空公司 ALITALIA、米兰,罗马

9.大韩航空公司 KOREA AIR、仁川

10.美国西北航空公司 NWA、明尼阿波列斯,底特律,孟菲斯,洛杉矶, 火奴鲁鲁

11.南方航空公司 CHINA SOUTHERN 广州,北京 合作伙伴:

12.Air Europa:西班牙,马略卡

13.Copa Airlines:巴拿马,巴拿马城 14.Kenya Airways:肯尼亚,内罗毕

星空联盟:

1.加拿大航空公司 AIR CANADA 多伦多、蒙特利尔、温哥华和卡尔加里

2.航空公司 AIR CHINA 北京、成都

3.新西兰航空公司 AIR NEW ZEALAND 奥克兰、洛杉矶

4.全日空航空公司 ANA 东京、大阪、名古屋

5.韩亚航空公司 ASIANA AIRLINES 首尔 仁川

6.奥地利航空公司 AUSTRIAN 维也纳

7.英国中部航空公司 bmi 伦敦希思罗、曼彻斯特

8.波兰航空公司 POLISH AIRLINES 华沙

9.德国汉莎航空公司 Lufthansa 法兰克福、慕尼黑

10.北欧航空 Scandinian Airlines 哥本哈根、奥斯陆、斯德哥尔摩

11.上海航空公司 SHANGHAI AIRLINES 上海

12.新加坡航空公司 SINGAPORE AIRLINES 新加坡樟宜

13.南非航空公司 Southern African Airways 约翰内斯堡

14.西班牙航空公司 Spanair 马德里、巴塞罗纳

15.瑞士航空公司 SWISS 苏黎世,日内瓦、巴塞尔

16.葡萄牙航空公司 TAP PORTUGAL 里斯本,波尔图

17.泰国航空公司 THAI 曼谷、清迈、普吉、合艾

18.土耳其航空 TURKISH AIRLINES 伊斯坦布尔、安卡拉

19.美国联合航空公司 UNITED 芝加哥、丹佛、旧金山、洛杉矶、特区

20.全美航空公司 US AIRWAYS 夏洛特、费城、菲尼克斯、匹兹堡、拉斯维加斯

地区成员

21.亚德里亚航空公司 ADRIA 卢布尔雅那(斯洛文尼亚)

22.蓝天航空 Blue 赫尔辛基

23.克罗地亚航空公司 CROATIA AIRLINES 萨格勒布

寰宇一家:

1.美国航空公司American Airlines达拉斯 芝加哥 迈阿密 圣 圣胡安

2.英国航空公司British Airways 伦敦

3.国泰航空公司 Cathay Pacific (含港龙航空DRAGONAIR)

4.日本航空公司Japan Airlines 东京

5.澳洲航空公司QUANTAS 悉尼

6.芬兰航空Finnair赫尔辛基

7.西班牙航空Iberia 马德里 巴塞罗那 迈阿密

8.LAN航空 LAN Airlines (原智利航空) 圣地牙哥 利马 基多

9.匈牙利航空 MALEV 布达佩斯

10.约旦皇家航空 Royal Jordanian 安曼

目前世界上有三大航空联盟: Star Alliance(星空联盟) 、 One World(寰宇一家)和SkyTeam(天合联盟)。

天合联盟(SkyTeam)是由 20 家航空公司所形成的航空联盟。初期是由4家分属不同的大型航空公司结盟,借由共用其成员航空公司航班时间、票务、代码共享、乘客转机、飞行常客、机场贵宾室、降低支出及软硬件资源与航线网等多方面进行合作,强化联盟各成员竞争力。

星空联盟(Star Alliance),是一个正式成立于1997年5月14日的性航空联盟,初期是由5家分属不同的大型航空公司结盟,借由共用软硬件资源与航线网等方式,强化联盟各成员竞争力。今日的星空联盟成员数已发展到26个,除了是迄今为止历史悠久、规模的航空公司联盟外,它的成立也掀起20世纪末期一股航空联盟热潮,其他对手航空竞相揪结伙伴成立联盟团队,例如天合联盟(SkyTeam)与寰宇一家(oneworld),以期能与星空联盟抗衡。

寰宇一家(英语:oneworld)是全球第三大的航空联盟,于1999年成立,初时总部位于加拿大温哥华,其后于2011年5月26日正式宣布把总部迁往美国纽约市。其成员航空公司及其附属航空公司在航班时间、票务、代码共享、乘客转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。

拓展资料:

的联盟网络

当您搭乘星空联盟成员航空公司的航班飞行时,您是否知道您是在通过世界的航空公司联盟网络飞行,而国航是联盟网络的成员之一,拥有航空公司强的网络航线。

事实确实如此。星空联盟网络联盟各成员航空公司之间的合作协议,可以使旅客轻松换乘各联盟成员航空公司的航班。每当您乘坐航空公司、德国汉莎航空公司、美国联合航空公司、加拿大航空公司、北欧航空公司、新加坡航空公司、日本全日空航空公司、新西兰航空公司、韩亚航空公司、奥地利航空公司、泰国航空公司、合众国航空公司、南非航空公司、瑞士航空公司、波兰航空公司、葡萄牙航空公司、土耳其航空公司、布鲁塞尔航空公司、埃及航空公司、亚德里亚航空公司、蓝天航空公司、克罗地亚航空公司、爱琴航空公司、巴西天马航空公司和埃塞俄比亚航空公司、哥伦比亚中美洲集团公司、巴拿马航空公司的航班时,您都将享受到星空联盟成员航空公司高水准的服务。无论您身在何处去往何方,无论您的旅程有多么的复杂,星空联盟网络都将使它更为方便快捷。

参考资料:

天合联盟

上海浦东飞往费城,在芝加哥转机,怎么转 ,求解。。

偶也乘AA,不过是芝加哥转波士顿,呵呵

手续就是,在飞机上填好相关表格-飞机上的空姐会发哦

下飞机后取行李,然后入关,然后再check in和托运行李

托运的行李入关一定要拿出来再托运一次的-,-

液体可以放在托运的行李箱里,或者小于100ml的带在随身行李里也可以的

weisong88的回答已经超级全面了。基本上流程就是这样的。不用担心。据说在奥黑尔机场还有“为服务”的服务台可以帮助你。但是我自己没看到过。所以不知道怎么找到他们。

记得行李要重新托运。所以要先从行李转盘上取出来。另外,在机场,身上不要带苹果之类的新鲜水果,否则缉毒狗狗会咬你的。我遇到过的哦。

上海浦东到纽约肯尼迪的机票价格以及为期一周的纽约游花费多少

上海浦东到纽约肯尼迪的价格是不定的(根据你走的是淡季还是旺季以及提前多久订票而定)。大约的话5000-10000应该都有的。直飞肯定有的,一般的都是上海东方航空的机票。你可以联系旅行社查询机票价格(一般会比自己买便宜一点点)。玩七天。。。好长啊。。。纽约吃饭的话,4-40美金都有。一般肯德基麦当劳什么的,7美金可以买个套餐。住宿,80美金可以住个可以住的旅馆了。。。纽约还可以去时代广场,大都会博物馆,第道,帝国大厦等地转一下。当然,长岛那边也可以,毕竟富人区。在deer park那站还有一家tanger outlets(奥特莱斯)可以购物。如果夏天来的话,长岛还有各种beach可以玩。12天完全可以去很多地方玩了,附近的啊,波士顿,费城什么的都可以了。费用如果跟团的话,那是不贵的。大概100-200美金的团费吧好像,然后自负吃饭啊什么的就好了。

从上海飞费城.纽约转机

你应该买的是联程机票吧? 美国转机非常麻烦,一定要出境,而出境的时候人都很多,排队要排很久,那边的保安又特别讲究“人人平等”,他们是不会因为你下一个航班快赶不上了而叫你插队的,,这点我非常有经验。。。但你两个半小时也是没有问题的。如果实在担心时间来不及,你下飞机时候跑快点,排在前面出境,就会好多了。因为是转机,如果你机票买的是联程的话,行李一般都是直挂在目的地的,登机牌也是一开始就可以拿到两程的登机牌。。所以转机你不用担心你的行李问题。出境了之后直接去找转机通道以及你下一个航班的航站楼或者登机口。 如果你实在是没赶上,你就去找你所属的航空公司的柜台,他们会给你安排的。 你在飞机上和空姐说你要转机时没用的,首先你要看你座位选在哪里,如果是座位很前面的话,你下飞机就很快了。如果是很后面的话,前面的那些旅客又要拿行李,很磨蹭的。 你刚开始换登机牌的时候你就可以说你要选择前排的座位。 而且和你同机的人很多人都是要转机的,空姐不可能单单照顾你们的。他们都会一视同仁的。

去美国飞机票多少

4月1日-10年10月31日

北京-洛杉矶/旧金山/西雅图 单程2500+税,往返3个月4600+税

北京-纽约/芝加哥 单程3200+税,往返3个月6200+税

7-9月是美国航线留学生旺季,以上价格只是航空公司区域时间范围内的部分特价舱显示,不代表当前舱位价格。所以您想知道具体参考价格,必须告诉您具体出发时间和始发地,才能准确的知道所指行程的价格。不然,随便给你个低的特价舱报价也是枉然。因为现在各条去美国的航线基本舱位都很高了,和那些特价舱相比较大价位了。。您现在赶紧找咨询,预定,对比。如果要出票可以找国内一级。国内一级公司的都可以出任意国内地方始发的飞往世界的航班,而且上海,北京,广州等很多一级的价格比其他地区的要相对优惠。而且票都是电子票。乘客可以凭护照机场直接办理登机牌登机。

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