海运集装箱怎么回收 海运集装箱旧的多少钱一个

海运过程中集装箱提箱与交箱作技巧有什么？？

提箱与交箱一般是由发货人、收货人指定的车队进行作，此时车队是代表货主的利益，因此应当细心一些。以下供参考：

海运集装箱怎么回收 海运集装箱旧的多少钱一个

提箱时：

1. 要仔细检查箱子的状况，包括外部概况，内部的透光检查等，并在EIR（设备交接单）上的各对应的项目做好批注，以证明某些箱子的损坏是固有的。

2. 对于货主的特殊要求要清楚明了，比如有的客人喜欢3个月以上的新箱等。

3. 对于旧箱，一般总有一些破旧，很难仔细描述，在备注里写“有一些普通的磨损（old contrainer with normal wear and tear）”。免得交箱时收箱点将旧箱的普通缺陷归咎于用箱人。

交箱时：

1. 对于好箱应当交接无缺陷的EIR，以证明此箱完好交还；

2. 对于收箱点指出的箱体缺陷的事实，无法拒绝有缺陷的EIR的话，拍照留底，以备与发货地的EIR进行核对，以证明是否为提箱后的产生的缺陷。如果不是，那么以后还将进一步与装货港、卸货港的理货清单进行比较，找出坏损的地点、原因。

3. 对于明显是收货人的过失引起的箱损，比如铲车作失误把箱体铲破，发货人在箱体上安装固定用螺丝等，仍应如实交接EIR。

出口到国外的集装箱如何回收

````` 楼上别误导啊 净瞎扯

集装箱一般不属于货方，而属于船方。所有集装箱都是流通使用的。比如我有货出口，定的中远船，那么中远会提供集装箱，我付箱使费和海运费。货运到之后拆箱，箱子回归中远集团掌握，继续流通。 至于是否回国那就不一定了，也无所谓了。 关键你要知道箱子是属于船方的。随船全球流通的。

首先确认一下这个集装箱是你自己，还是船公司的。如果是你自己的算是自备柜。你出口到国外，卸完货。你可以空柜子或者装货跟船回来，给运费就行。

外贸企业仍然“一箱难求”，缺箱海运难题该如何解决？

可以去让这些厂家来加大对于这些箱子的生产，而且在短时间内一定要去生产出大量的箱子，这样也能够保证在海运的时候非常的方便。

首先就是要控制的，而且一定要提高人们的防疫积极性，然后就是要提高人们的接种，然后要尽快的恢复手工制造行业。

尽量还是要将这些海运箱能够回收利用，这样子也可以避免缺失的情况，也节省了一部分的浪费。

出口货物海运托运作流程（集装箱）

（1）出口商位的托货代办理货物运输相关手续，出口商天之订舱委托书授权货代代办货运运输手续；有长期合作关系的出口商与货代企业之间存在长期的委托协议

（2）货代接受出口商的委托，根据出口商的运输要求填制托运单，向船舶人，也可以直接向船公司或其营业所，提出订舱申请。

（3）船公司同意承运后，船舶人指定船名，核对装货单与托运单的内容无误后，将装货单、配舱回单等联退还给托运人，要求托运人将货物按规定时间送达指定码头仓库

（4）货代通知出口商订舱已订妥

（5）出口商或其货代自船公司的空箱堆场按订舱规定的数量提取空箱装箱，装箱方式可以分为门到门、内装箱及自拉自送三种

（6）出口商在订舱完成后，按法律规定或买卖双方约定办理货物商检手续，商检机构检验合格后，签发《出口货物通关单》

（7）出口商向海关报关，海关查验合格后，在装货单上盖放行单，货物报关完成

（8）出口商本人或委托货代将报关后货物按规定时间交至码头仓库，交至理货公司，完成货物集港任务

（9）码头堆场接收指定货物后签发场站收据给货代

（10）待运货物按要求装上指定载货船舶

（11）货代持场站收据至船舶人处换取正本海运提单，至此，货物出口托运手续结束，出口商持海运提单，备妥结汇所需全部单据向银行结汇

（12）船公司承运货物至进口国，向进口商发出通知

（13）进口商持正本海运的提单向船公司提货，船公司交付货物