离心泵叶轮口环图片 离心泵叶轮各部分名称

三者从组成结构、制造难度和应用范围上来区别。

离心泵叶轮口环图片 离心泵叶轮各部分名称

1、组成结构不同

闭式叶轮是由叶片与前、后盖板组成。半开式叶轮由两种结构，一种由后盖板与叶片组成，另一种由前盖板与叶片组成。开式叶轮只由叶片及叶片加强筋组成，没有前后盖板。

2、制造难度不同

闭式叶轮由于其组成结构较为复杂，知道的难度就偏大。半开式叶轮制造难度较小、成本较低。难度最小的就是开式叶轮。

3、应用范围不同

闭式叶轮在离心泵中应用最多，适于输送清水，溶液等黏度较小的不含颗粒的清洁液体。半开式叶轮适应性强，，近年来在炼油化工用离心泵中应用逐渐增多、适于输送清水或含有固体颗粒、纤维等悬浮物的近似清水的液体。开式叶轮应用较少，主要用于输送黏度较高的液体以及浆状液体。

参考资料来源：

水泵的叶轮开式，闭式，半开式的区别：

开式叶轮在叶片两侧无盖板，制造简单、清洗方便，适用于输送含有较大量悬浮物的物料，效率较低，输送的液体压力不高。一般的输送泵多为此类。

半开式叶轮在吸入口一侧无盖板，而在另一侧有盖板，适用于输送易沉淀或含有颗粒的物料，效率也较低。一般的渣浆泵多为此类。

闭式叶轮在叶轮在叶片两侧有前后盖板，效率高，适用于输送不含杂质的清洁液体。一般的离心泵叶轮多为此类。

是指离心泵的叶轮吧？ 闭式叶轮两侧面是圆盘、中间是叶片。开式的叶片直接装在轴上无侧面的圆盘。半开式的有一面圆盘。没有圆盘的水流与固定的泵壳磨擦有流阻，叶片需加厚以提高强度。

与口环直径有关。以下数据供参考，当介质含有固体颗粒时需要将间隙放大。其中，名义间隙是设计尺寸，实际总间隙是考虑到加工公差之后的间隙范围。

口环直径（mm） 名义间隙（mm） 实际总间隙范围（mm）

50-80 0.30 0.30-0.42

80-120 0.30 0.30-0.44

120-150 0.35 0.35-0.51

150-180 0.40 0.40-0.56

180-220 0.45 0.45-0.63

220-260 0.50 0.50-0.68

260-290 0.50 0.50-0.70

290-320 0.55 0.55-0.75

320-360 0.60 0.60-0.80

根据执行的标准和旋转部分的直径有关

API中间隙部位直径小于50mm的时候，间隙最小0.25mm

离心泵的扬程与离心泵叶轮直径、离心泵的叶轮转速都有关系。

离心泵的理论杨程决定于泵叶轮的几何尺寸和工作转速，而与输送介质的特性和密度无关。这是立式离心泵可以用常温清水进行性能实验并考核其杨程的理论依据。

离心泵,排污泵如果叶轮口环与泵壳口环间隙过大也会让扬程降低。

离心泵的扬程提升的最快的方法是提升叶轮的数量，离心泵的叶轮越多扬程越高

离心泵口环一般指叶轮口环，是安装在水泵叶轮和泵体之间的一个环状金属圈。

离心泵的基本构造是由八部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵盖，挡水圈，泵轴，轴承，密封环，填料函，轴向力平衡装置。

1、 叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大。

2、 泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件

4、 密封环又称减漏环。

5、 填料函主要由填料，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空，当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管注水到水封圈内使填料冷却。

6、轴向力平衡装置，在离心泵运行过程中，由于液体是在低压下进入叶轮，而在高压下流出，使叶轮两侧所受压力不等，产生了指向入口方向的轴向推力，会引起转子发生轴向窜动，产生磨损和振动，因此应设置轴向推力轴承，以便平衡轴向力。

扩展资料泵的试运转应符合下列要求：

①驱动机的转向应与泵的转向相同；

②查明管道泵和共轴泵的转向；

③各固定连接部位应无松动，各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定；

④有预润滑要求的部位应按规定进行预润滑；

⑤各指示仪表，安全保护装置均应灵敏，准确，可靠；

⑥盘车应灵活，无异常现象；

⑦高温泵在试运转前应进行泵体预热，温度应均匀上升，每小时温升不应大于50℃；泵体表面与有工作介质进口的工艺管道的温差不应大于40℃；

⑧设置消除温升影响的连接装置，设置旁路连接装置提供冷却水源。

参考资料来源：

离心泵口环一般指叶轮口环，是安装在水泵叶轮和泵体之间的一个环状金属圈。

离心泵口环，一般水泵的级数与口环的数量是一样的，也就是说一个5级的水泵，那么口环也就有5个，一个首口环，4个口环。

口环，也叫密封环，或者叫耐磨环。其主要作用是防止出口端介质倒流回进口端介质也就是密封作用（因此有“密封环”这一名称）；同时也起耐磨作用，避免叶轮和泵壳直接接触损坏，有保护叶轮的作用（因此有“耐磨环”这一名称）。

扩展资料：

结构组成

离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度，一般运行在60度左右。

5、密封环又称减漏环。

6、填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。

参考资料来源：

离心泵口环一般指叶轮口环，是安装在水泵叶轮和泵体之间的一个环状金属圈，外形如图：

口环，也叫密封环，或者叫耐磨环。其主要作用是防止出口端介质倒流回进口端介质也就是密封作用（因此有“密封环”这一名称）；同时也起耐磨作用，避免叶轮和泵壳直接接触损坏，有保护叶轮的作用（因此有“耐磨环”这一名称）。口环的形式有：L型喷嘴式密封环、双L型双密封环、内啮合型单迷宫密封环、迷宫型双密封环等。

口环是指两个物体的接触面 比如叶轮和泵壳 叶轮的进水口与泵壳的进水口重叠但哟空隙是叶轮能转动 这个样的地方就叫扣环 也有是重叠后转不动的

指口环的安装位置不同，安装在叶轮上是叶轮口环，安装在泵体上是体口环。

多级离心泵的结构通常由以下几部分组成：

泵体：泵体是多级离心泵的主体部分，由多个离心泵的泵体串联而成。泵体通常采用铸铁、不锈钢、铜等材质制成，具有较高的耐腐蚀性和强度。

叶轮：多级离心泵的每个离心泵都有一个叶轮，叶轮通常采用不锈钢、铜等材质制成，具有良好的耐腐蚀性和强度。叶轮的旋转能够产生离心力，将液体推向泵的出口。

泵轴：泵轴连接叶轮和电机，传递旋转动力。

导叶：导叶通常位于叶轮的入口处，起到引导和增加能量的作用。

机械密封：机械密封位于泵轴的出口处，防止泵体和电机之间的液体泄漏。

进出口管道：多级离心泵的进出口管道通常由法兰、螺纹等方式连接，连接的管道直径和泵的口径相对应。

以上是多级离心泵的基本结构，不同型号和厂家的多级离心泵可能会有所不同。在选型和使用时，需要根据具体的工作需求和使用环境，选择合适的型号和规格，以保证其正常运行和高效工作。

离心泵口环一般指叶轮口环，是安装在水泵叶轮和泵体之间的一个环状金属圈，外形如图：

口环，也叫密封环，或者叫耐磨环。其主要作用是防止出口端介质倒流回进口端介质也就是密封作用（因此有“密封环”这一名称）；同时也起耐磨作用，避免叶轮和泵壳直接接触损坏，有保护叶轮的作用（因此有“耐磨环”这一名称）。口环的形式有：l型喷嘴式密封环、双l型双密封环、内啮合型单迷宫密封环、迷宫型双密封环等。

调整多级离心泵转子轴向窜量是为了满足图纸上对平衡盘间隙的要求，以使泵工作在设计轴向力下。调整时应将泵转子朝一端推到底，推不动为止，这时平衡盘处或者叶轮口环台阶处会顶住（具体按图），然后在轴上做好标记，开始往回拉转子，用拉出的距离可以计算出此时平衡盘间隙，之后安装轴承。

离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。

多级泵轴窜量的测量与调整方法：

1、把平衡盘与平衡环靠死，让后在轴伸端面或者联轴器端面上打表记下表读数。然后根据图纸上标注装配前间隙为多少，再来推动联轴器来进行调整。

2、在装上轴承之前先用塞尺把平衡环、平衡盘中间的间隙测量出来，然后再根据要求来让转子往一端推，此时的打表读数就是窜量的间隙。

3、通过在推力轴承或推力盘内侧加减垫片调整间隙大小。

各种泵部随着使用年限的长短会出现腐蚀，更换备品备件也会出现和原尺寸不付的情况，有时可能影响出力。在检修后，尽量贴近原始值。就算检修成功。间隙决定压力，经过多年运行的转动机械。在检修后都有可能不能恢复到原始尺寸最佳状态。特别是铸铁部件。不锈钢材质要好一些。