火花塞多久换一次？_火花塞多久换一次才是最合适的

汽车火花塞多少公里换一次？

普通型火花塞4万公里，白金型火花塞6-8万公里铱金的8-10万公里更换

这个四万公里，可以检查一下火花塞打火的情况了，要是打火吃力，或者火花塞积碳过多，可以考虑更换

火花塞多久换一次？_火花塞多久换一次才是最合适的

火花塞多久换一次？_火花塞多久换一次才是最合适的

火花塞多久换一次？_火花塞多久换一次才是最合适的

汽车火花塞的使用寿命和更换费用，通常需要参考多种因素，不同类型和材质的火花塞有不同的价格和更换周期。

普通火花塞2万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里更换周期。

火花塞更换需要全换，理论上应该更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题。除此之爱，火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近。

火花塞好久换一次 怎样判断火花塞该换了

火花塞更换周期大体是2万公里到15万公里不等，汽车厂家规定，汽车在行驶3000km后（或6个月）必须检查或更换火花塞。火花塞样式不同寿命也不同。电阻火花塞是2万公里更换一次，而铂金的火花塞是6万公里更换一次，铱金火花塞可以10万公里左右更换一次。

火花塞多久换一次

火花塞是汽油机点火系的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞样式有很多，每一种样式的使用寿命不一样。像铂金火花塞需要3到5万公里换一次，双铂金是8万公里左右换一次，铱金火花塞可以用到10万公里再换，钌电极火花塞可以用15万公里再换。而电阻火花塞1.8至2.2万公里左右就要换一次了。具体多久换一次还是要参考车型的保养周期。

怎样判断火花塞该换（点击查询厂商规定的保养周期）。 此外，根据火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在异： 如果不定期更换火花塞，会导致火花塞出现下图所示的各种情况： 火花塞老化，积碳（图3和图4所示）； 火花塞绝缘体裙部、电极、中心电极及壳体有机油沉淀现象（图5和图6所示）； 火花塞绝缘体裙部发生铅沉淀现象（图7和图8所示）； 火花塞绝缘体裙部有大量铅残留物（图9和图10所示）； 火花塞绝缘体裙部有灰尘状沉淀现象，在绝缘体裙部及侧电极沉淀了煤渣状的疏松灰质（图11和图12所示）； 火花塞中心电极部分熔化，发泡，成海绵状，绝缘体裙部发软（图13所示）； 火花塞中心电极整体熔化，侧电极损耗（图14所示）； 火花塞中心电极和侧电极部分熔化，电极呈花瓣状（图15所示）； 火花塞中心电极腐蚀（图16所示）； 火花塞侧电极腐蚀（图17所示）； 火花塞绝缘体裙部破裂（图18所示）。 一旦出现上述情况，会导致汽车冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。 除了上述提到的需要更换火花塞的这些情况之外，还有一种更换火花塞的情况汽车动力提升，这时候就是要对火花塞进行改装升级了。改装升级的火花塞可以提高发动机燃油的燃烧效率，进而达到提升发动机动力，节省燃油的目的。了

1、可以根据发动机来判断，使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作;假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的"突突"声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。

新车的火花塞多少公里换一次

1、火花塞的更换周期没有固定时间，要取决于火花塞的材料。

普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火

右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳

为两种:一为火花塞烧蚀,另一种为

火花塞有沉积物。

火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕

或是破坏、电极岀现熔化、烧蚀现象时,

都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换

火花塞。在更换过程中车主可以先检查火

花塞烧蚀的症状以及颜色的变化

扩展资料汽车火花塞多久换一次？:

不换火花塞的后果

1、燃油油耗的恶性增长。

2、发动机启动能力降低。

4、车辆行驶耸车。

5、发动机怠速不稳。

6、火花塞电极脱落损坏发动机。

7、汽车尾气不达标

新车的火花塞多少公里换一次？，一般情况下火花塞4-6万公里建议更换一次，如果车辆出现抖动，费油，那么4万公里就换了吧，这样对你的爱车是很好的保护。。。也可以拆下火花塞如果发黑建议马上更换。

你好！一般4万公里左右需要拆检火花塞是否磨损，如磨损需更换！希望能帮到你

看车型而定，如果是普通火花塞一般4万公里换一下，铱金火花塞是十万公里换一次！.

汽车原厂的火花塞你可以20000-00公里换一个,如果后来换的小厂的火花塞,只能5000-10000公里就要换了

一般原车普通的3W左右换一下，现在丰田，日产，福特等车的原车是铂金的，寿命长一些，好的火花塞点火快，性能好一些，而且寿命也比较长。

你，首先告诉你这个火花塞通常情况下都是6万公里，更换一次。还有变速箱油刹车油，方向机助力油也是6万公里，更换一次，汽油滤芯，3万公里，更换一次。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

自然吸气6万缸内直喷3万

建议每40000km检查一下，每60000km或80000km更换一次

汽车多久换一次火花塞

维修师傅表示，当然这些数值并不是适用于所有情况，具体还要看车辆行驶的路况、汽油油品的质量、车辆积碳的情况等等，这些都会影响火花塞的寿命。通常，如果车辆已经出现了明显症状，比如怠速的时候常常熄火，发动机动力不足等，建议先从火花塞开始排查。查看是否需要更换火花塞也比较简单，可以自己动手把火花塞拆下来，观察它的颜色，积碳是否，间隙是否变大，有没有漏气情况，如果只是单纯有积碳，可以先进行清洗再使用，如果出现变形破损，就要及时更换。

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞更换里程：8万公里铱金火花塞更换里程：10万公里铂铱合金火花塞更换里程：12万公里在选择火花塞时，要注意以下要点：1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。4、 选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险

火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材质，使用周期也不相同，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。

通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而材质火花塞（铂金、铱金）的使用寿命为60000~90000公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准

火花塞多久换一次

火花塞使用2万公里左右需要换一次。

一般汽车火花塞使用2万公里左右就需要更换。火花塞虽小，功能却强大，因为它是发动机的“”。巧妇难为无米之炊，没有它法拉利也只能积灰。火花塞的性能影响着点火效果，决定了发动机的动力输出。因此，及时检查火花塞能够保障发动机更好地发挥性能。

材质不同，使用寿命不尽相同，更换周期也就不同。火花塞材质有镍合金、铱金、铂金和铱铂合金。火花塞是否用的长久，除了自身的质量问题这一因素外，还受发动机整体性能和个人的用车习惯以及驾驶环境等影响。

如果汽车发动机在怠速运转情况下，出现比较大的抖动，也可能是火花塞存在问题，应及时检查或更换。当然也可能是因为机脚胶老化或缸内进气道积碳过多造成的，建议到厂进行检查。

3、启动困难

如果汽车发动机难以启动，很明显就是点火系统的问题，可2、保养手册上都会注明火花塞的更换周期，最保险的方法就是根据厂家建议的更换周期去更换火花塞，这样可以确保万无一失。能是火花塞出了问题，如果出现无故熄火，很可能是超过两个缸停你好 正常情况下是4到6万公里更换 具体需要拆下检查后确定是否更换止工作造成的。

火花塞多久更换一次？

“一般情况下，铂金火花塞7万公里左右更换。火花塞更换周期不以时间计算，主要根据汽车行驶的公里数决定。火花塞一般分为两种：普通铜芯（镍合金）火花塞和材质火花塞（铂金、铱金）。两者的主要区别在在于电极部分。一般普通的火花塞使用寿命为30000公里左右；铂金火花塞使用寿命为6万公里左右；铱金1、动力不足火花塞使用”

1.火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。

2.电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。

3.而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。

2、普通电阻火花塞的更换周期通常是2到32.在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以保护引擎。万公里。

3、铂金火花塞的更换周期则为4到6万公里，一般单铂金火花塞是4万公里，双铂金火花塞是6万公里。

4、铱金火花塞基本能用到8到10万公里

火花塞多久换一次?

当发现汽车在加速时发动机出现不正常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降会让发动机的点火性能直线下降，会出现加速无力的情况。

火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定，汽车在行驶3000km后（或6个月）必须检查或更换火花塞。随着火花塞和有关点火装置的改进，再加上排气净化的一些措施，使火花塞的使用寿命大幅度提高。

花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左

一般规定汽车在行驶10000km之后（或每1年），必须检查或更换火花塞。白金电极的火花塞使用寿命更长，一般在汽车行驶100000km之内无须检查更换。

扩展资料：

火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。

火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。

参考资料

火花塞多久换一次多少钱？

火花塞更换具体要看火花塞的种类：

其中较为常见的镍合金材质的火花塞价格低廉，一般在十几元到几十元不等，其更换周期相对较短，通常为2万公里左右。而铂金和铱金的火花塞则更为耐用，更换周期长达6-8万公里，但价格相对较高，一般在数十到上百元不等。至于铱铂合金火花塞的品质则更高、也更为耐久，其价格一般在上百元不等。

此外，汽车更换火花塞也不一定必须4个一起换，这跟汽车的车型有着很大的关系，如果车型是有4个火花塞则更换4个，要根据车型配备的火花塞数量而定。

还有就是更换火花塞是单独更换还是更换整套，如果车辆使用时间不长，那么便可以坏一个换一个，并没有很大的问题，而车辆使用时间较长的话，则建议直接更换整套火花塞，以免因火花塞工作效率失衡，而影响汽车的正常使用。

在购买和更换火花塞时，广大车主也务必查看了解清洗车辆火花看车型而定，如果是普通火花塞一般4万公里换一下，铱金火花塞是十万公里换一次！塞的相关规格和参数，平时也需要进行一定的维护保养，以确保汽车的安全性和正常运行。

风云2火花塞多久换一次？

火花塞该换了的现象

风云2火花塞多久换一次？风云2火花塞多久换一次？ 普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况。 三四万更换就不多啦围观学习 三四万更换就不多啦 你好；原车火花塞建议3万公里更换一次。 具体看使用情况了，不出问题可以不换的，一般五万公里是没事的，看个人使用情况 您好！原厂是铂金的火花塞，厂家规定三万更换实际一般5到6W公里换就行， 我的在七保的时候都换了 35227KM/两年半 有的开到4、5万公里换也行 @2019

2、镍合金芯每隔4-6万公里更换一次。

汽车的火花塞多久需要更换一次？

3、动力不足。

目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；波金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估，因为发动机工况不同，驾驶员的驾驶习惯也不同，一般每一万公里检查，如果火花塞电极表面呈灰白色，清洁无污染，放电正常，正常烧蚀，那么就不需要更换。

白金火花塞可以用10W公里。。一般的是2W公里视情更换。4W公里必须更换。

我是日产4S店的机修工。。白金可以用到10W公里吧。白金的大概都要100块一个。如果你4W就换一次不是亏大了。

由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也更换火花塞的时间，不同的材质使用寿命都不同。像是普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右可能就需要更换一次了。这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多。另外一些火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比较广泛，稳定性比较强，常见于中汽车使用，它还被叫做增强型火花塞，一般可以6万公里左右更换一次。此外，还有铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，但是性能上面看的话，跟铱金火花塞不多表现。还有一种超高端材质的火花塞，依铂金火花塞，使用时间可达10万公里以上，性能也比较出色，但是用的并不广泛。存在异，在选择时要区分清楚。

一般来说，正常使用的情况下，普通火花塞的使用寿命为3万公里，而材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。

如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞3-4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装，安装过程时间很短，一般可以自己亲自查看，这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。