江南小汽车图及价钱 江南汽车百科

小型及微型电动车作为适合年轻人上下班代步的车型，尺寸小巧方便停放、售价也相对亲民，在城市代步通勤为主的情况下，这类纯电微型车优势明显。所以备受国内消费者的追捧，而成立于1980年的

江南小汽车图及价钱 江南汽车百科

近日，江南汽车旗下全新纯电小型车江南U2正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为5.68-9.88万元，新车基于J-smart1.0纯电平台，采用柔性底盘设计，定位四门五座纯电动车，主打市区内出行代步场景。并配备更安全的磷酸铁锂电池，有快充和慢充两种模式。

2023款江南U2共计推出6款车型，150版（指导价5.68万元）、300版（指导价6.98万元）、300 S版（指导价7.68万元）、400版（指导价8.38万元）、400 S版（指导价8.88万元）、400 Pro版（指导价9.88万元）。

外观方面，江南U2采用“都市复古美学”设计理念，整体造型看上去小巧可爱，前脸使用贯穿式格栅设计，两侧配有回纹晶目大灯，集成日行灯和远近光，比较呆萌。前包围两侧则使用田字格造型进行点缀，看起来简约时尚。

车身侧面，车顶线条比较圆润，车身采用双色涂装，窗线与侧裙均用熏黑饰条勾勒，营造出了悬浮式造型，搭配时下流行的隐藏式门把手，整体视觉上更加年轻化。短前/后悬设计，使得新车紧致可爱。轮毂方面，新车配备17 英寸四幅式U 酷切削铝合金低风阻轮毂，前卫而精致。

尺寸方面，江南U2定位小型车，长宽高分别为3840/1742/1545mm，轴距为2521mm。

车尾部分，配备了黑化的高位扰流板，灯组进行熏黑处理，并通过中间的黑化饰条相连，与后挡风玻璃搭配起来比较规整。后包围两侧呈现四点“田字样式”反光板，底部辅以黑色防擦饰板，提升尾部的视觉层次感。

内饰方面，座舱内运用深呼吸·海洋内饰设计理念，搭载10.1英寸智能便携PAD占据视觉中心，方向盘的设计风格与外观一脉相承，中控下方还有个非常有创意的储物桶。

智能配置方面，搭载行业领先的Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航。

座椅方面，江南U2采用了5座布局，前排为两张一体式座椅，表层是环保布艺材料包覆。后排采用了类似沙发一样的一体式设计，并为中间乘客也装上了安全带。

此外，新车还配备了1.24㎡无边星空天幕，官方称可隔绝96%紫外线。后备厢容积为300L的后备厢，可将第二排座椅放倒扩展至 750L 容量后备箱，可以满足周末郊游、户外露营巨大的置物用车场景。

动力方面，江南U2提供两种动力版本，低功率版最大功率为55千瓦，峰值扭矩为120牛·米；高功率版最大功率为80千瓦，峰值扭矩为160牛·米。同时底盘经过专业调校，可以做到4.8m超小转弯。续航方面，江南U2可提供三种CLTC续航里程车型，CLTC续航里程从低至高分别为151公里、305公里和406公里。除入门级车型外均支持快充功能，未来还将推出4C超充版本，充电8分钟即可续航200km。

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江南奥拓的售价在2万元左右：1、江南TT这款车型之所以是神车，是因为相关法规要求的配置全都有，而法规没有要求的配置基本没有；2、在外观方面，新车沿用了老款江南TT的造型设计，而这个造型就是1984年第一代铃木奥拓的经典造型，放在今天，依然不落伍，而且更增添了一种复古的美感；3、车身尺寸方面，长宽高分别为3300mm，1465mm，1410mm，轴距2175mm，其外观造型十分小巧，也非常美观，车内按现代人体工程理论和现代工作条件设计，正副驾驶座椅可以前后移动，靠背可调，后排座椅的靠背则可以放平，大大增加了后备箱的空间，起到了客货两用的目的。

江南奥拓汽车报价及图片

江南奥拓的价格大概是2万：1。TT之所以是江南神车，是因为相关法律法规要求的配置都有，但基本没有法律法规不要求的配置；2.外观方面，新车沿用了老款江南TT的造型设计，这是1984年第一代铃木奥拓的经典造型。时至今日，依然没有过时，增添了一份复古的美感；3.车身尺寸方面，长宽高分别为3300mm、1465mm、1410mm，轴距为2175mm。它的外形非常小巧漂亮。汽车内部是根据现代人机工程学理论和现代工作条件设计的。前后驾驶座可以前后移动，后排座椅靠背可以放平，大大增加了后备箱的空间，达到了客货两用的目的。本文到此结束，希望对你有所帮助。

售5.68万元起/推6款车型 江南U2正式上市

日前，网通社从官方获悉，

针对此次上市，江南汽车还推出了5大购车权益，即日起至4月30日（含），用户在江南汽车官网、江南汽车APP等官方线上渠道成功支付99元下定，即可享受以下权益： 定金膨胀，用户成功支付99元定金，均可在支付尾款时享受99元抵2000元的优惠； 首任非营运车主终身免费道路救援； 首任非营运车辆三电终身质保；非营运车辆整车3年或12万公里质保； 首任车主2年车联网流量( 5G/月)，仅限300 S版、400 S版、400 Pro版3款配置； 全国优先提车权。

外观方面，江南U2前脸将现代与古典、方正与圆润这两组元素融合，赋予整车独一无二氛围。修长高光黑封闭格栅两侧布置回纹晶目大灯，下包围开口运用大量水平线条显著提升前脸视觉宽度。

侧面来看，该车车顶从A柱顶部向后缓慢下压过渡并与尾翼扰流板一气呵成，搭配短前/后悬设计使车身动感，悬浮式车顶及侧裙凸显年轻气质并有效降低侧面重心。

车尾方面，江南U2整体呈现上窄下宽的比例，左右尾灯采用高光黑饰板贯穿，观感低调稳重且灯组内部结构则与回纹晶目大灯形成呼应。

内饰方面，江南U2中控台运用大量水平线条。中间10.1英寸智能便携PAD占据整个视觉中心，没有任何按键的设计看上去非常清爽。另外，该车方向盘造型方正且与圆润的造型完美融合带来游戏般操作体验。座椅方面，江南U2座椅采用环保布艺软包工艺，而后排座椅采用家居化沙发设计。

智能驾驶领域，江南U2搭载行业领先的Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速等10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航，应用范围覆盖高速、国道、城市等场景。

细节上，江南U2顶部带有采光面积达1.24㎡、可隔绝96%紫外线的无边星空天幕。空间方面，新车容积300L的后备厢可轻松收纳多个登机箱之余，放倒第二排座椅后可进一步拓展至750L。动力方面，该车提供最大功率55kW和80kW两种电机+磷酸铁锂电池，CLTC续航分为151km、305km和406km。

写在最后：作为一台定位 A00 级的小车，江南 U2 设计上比较讨喜，同时配置水平总体较高，可以拆卸的中控屏以及 L2 级辅助驾驶能力更是给整车增加了一点小惊喜。此外，5.68 万元的起售价格也比较有杀伤力，对即将上市的

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抢先比亚迪海鸥一步，江南U2上市售5.68-9.88万

小几万的五门四座代步车，在

即日起至4月30日（含），支付99元定金，均可在支付尾款时享受99元抵2000元的优惠；首任非营运车主终身免费道路救援；首任非营运车辆三电终身质保；非营运车辆整车3年或12万公里质保。

10万元内的小车，很多人第一印象可能会以为是五菱宏光MINI EV那类的车，其实还是有点不一样，江南U2包括前面提到的这几台车，都是五门四座设计，后排上下车的便利性，以及后排坐了乘客之后尾厢空间的表现都完全不同，而且这些车型都会配备快充，在实用性上要远远好于MINI EV。

然后我们再来看江南U2这个“后来者”，整理了一个表格出来，它在尺寸上实际上是要比零跑T03大一小圈的，这就给了它布置内部空间带来了更多的“可用之材”，从发布会上展示的效果来看，这台车的空间表现确实要优于零跑T03。官方数据显示，在第二排座椅正常使用的情况下，后备箱空间有300L，在4人满座的情况下，后备厢的装载能力更强，另外后排座椅放倒后可扩展至750L。

虽然说，江南U2抢在了海鸥和缤果前面去上市了，但这台车在品牌的认知上都比后两者要弱些，这就需要在产品上给出更多的“诚意”，使得消费者在选择摇摆的时候天平的两端砝码相对称。江南U2带来的是另外两位对手所不具备的隐藏式电动门把手、17寸铝合金轮毂（同级车均为15寸）、1.24㎡无边星空天幕，可快拆装的中控大屏+跨终端智能互联+游戏手柄以及L2级智能驾驶辅助功能。

具体来说，江南U2搭载Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航。

动力部分，江南U2全系搭载最大功率为80kW的单电机，提供标准、节能、运动3种驾驶模式以及舒适、运动2种转向模式。最小转变半径4.8米。搭载磷酸铁锂电池，支持快充和慢充，未来将推出4C超充版本，可实现充电8分钟增加续航200公里。

从定价角度来看，CLTC续航151公里的150版售价5.68万，就是宏光MINI EV马卡龙和GAMEBOY主打的价位，而进入到300版和300 S版售价6.98-7.68万元，进入到零跑T03的价格范围，但又以更大的尺寸和稍低的价格来竞争。目前看来，就价位而言，江南U2实际上非常巧妙地实现了错位竞争，至于它是否能真正达到错位竞争的目的，还要看它的具体配置，但截至发稿为止，我们还没有拿到这台车的具体配置信息。

编辑说：如果你看过零跑T03是怎么跑出来的，那今天你看江南U2的打法，就会像我一样感觉这配方很熟悉。先来个顺眼的外观，打造出比同级更大的实用空间，再把成本放在内饰用料上，摆脱塑料感、配上各种实用装备，来几个人无我有的配置，再定个挺让人心动的价格，一套动作下来，只要是预算在这个价位的消费者，想要实实在在买台车，真的很难拒绝考虑这台车。我个人看法，江南U2定位找得挺准，有机会成为一个有存在感的细分市场搅局者。

当然我们也要看到，当年的零跑T03打的是产品力已经进入后期的欧拉黑猫，而现在的江南U2，一上市就要面对比亚迪海鸥、五菱缤果两大劲敌，都有主打女生代步市场的意味。所以江南U2能否打开

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不足6万元起售，这就是

2月26日，在江南汽车和芒果超媒联合打造的“越级U秀”

非凡格调，豪横享受，颜值实力全都要

江南U2的外观采用“都市复古美学”设计理念，将现代与古典、方正与圆润完美融合，既彰显了时尚潮流韵味，又体现了含蓄的东方之美。隐藏式门把手搭配温润的腰线使整车的侧颜浑然天成，辅以短前/后悬设计，小巧可爱、温暖呆萌的造型令人一见倾心。17英寸U酷切削铝合金轮毂有面又有范儿，在同级车型中更是无出其右，出街即轻松hold住全场。

基于对年轻家庭用户群体的深刻洞察，江南U2的车内设计同样别有洞天。“深呼吸·海洋”内饰以数字蓝&浅灰作为主打配色，瞬间让乘客置身轻松愉悦的座舱氛围，缓解快节奏都市生活带来的压力。整车座椅采用环保软包布艺工艺，从源头为车内空气质量提供保障，彻底告别各种有害挥发物。

此外，江南U2坐拥2521mm超长轴距，后排空间足以媲美A级车，可谓“乘”意满满、大有天地。车顶的无边星空天幕采光面积达到惊人的1.24㎡，可隔绝96%紫外线，蓝天白云、阳光星空统统装下，陪你感受大自然的美好。而除了宽敞的乘坐体验，江南U2的装载能力也不容小觑——第二排座椅放倒后，其300L后备厢容积可进一步拓展至750L，轻松收纳户外露营装备，满足年轻家庭的多元化出行需求。

强大智驾，贴心网联，小车从此“真·智能”

尽管定位为小型车，但在智能驾驶领域，江南U2也展现出超强的实力。搭载行业领先的Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达、4个高清摄像头和1个IFC摄像头，集成ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LCC车道居中控制、TJA交通拥堵辅助、IHBC智能远近光控制、TSR交通标志识别、ICA集成巡航辅助、ISL智能限速共10项功能，支持0-120km/h全速段自适应跟车巡航，应用范围覆盖高速、国道、城市等场景，大大解放了驾驶员双脚。

另一方面，江南U2首次提出智能玩伴座舱概念。从此车内不仅是传统的出行空间，还是年轻家庭的娱乐空间、社交空间。通过手机、手表等智能设备，用户可

得益于Andriod生态，U2的中控屏在PAD模式下可以秒变平板电脑，实现海量应用随心下载，想怎么玩就怎么玩，配合可插拔设计，轻松化身接送孩子路上的“哄娃神器”。支持360度全车立体声的音响系统可同时调节各通道时延，支持前后排音效分区，确保车内的每一位乘客都能获得最佳的收听体验；在“宝宝呵护”模式下，其还可以自动调低前排音量，减小对宝宝睡眠的干扰。

极致安全，优异驾控，守护每一程出行

安全，永远都是一台车最硬的底牌。江南U2基于J-Smart 1.0纯电平台打造，该平台采用柔性底盘设计，搭载模块化电池包与“多合一”电驱，兼顾长续航和强动力。车身安全方面，江南U2的高强钢笼式车身以电池为设计核心，在其四周形成框型保护结构，一旦发生碰撞，在保证司乘人员安全的前提下将优先保证电池安全。

江南U2配备更安全的磷酸铁锂电池。电池包历经多项严苛锤炼，包括超10,000小时的三综合台架试验、超1,000,000公里的整车道路试验和远超国标强度的机械试验，主动对电池包触发热失控后可以做到超24小时无明火，模拟石头对电池包底部进行冲击试验后，仍能满足IP67防护标准。电池包采用多层级的温控预警及保护控制系统，可实现24小时全天候主动监测，时刻守护电池安全。

除了支持快充和慢充两种模式，江南U2未来还将推出4C超充版本，其搭载高倍率闪充电芯、智能液冷温控系统与四核超强算力BMS系统，充电8分钟即可续航200km。江南U2的最大电机功率为80kW，具备标准、节能、运动3种驾驶模式以及舒适、运动2种转向模式，辅以专业的底盘调校和4.8m超小转弯，让用户尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。

全面越级能打实力，重新定义小车标杆

作为江南汽车向智能纯电领域转型的先驱，江南U2不仅拥有别具一格的设计、诸多越级的舒适性配置、媲美A级车的大空间，而且在智能化程度上一骑绝尘——无论是硬件堆满、全栈自研的J-Pilot 1.0智能驾驶辅助系统，还是全双工语音交互、业内创新的车和PAD分离模式，都堪称国内小车的天花板。

同时，江南汽车秉承以用户为中心，始终将极致的安全理念贯穿U2的全生命研发周期，确保车身安全、电池安全、操控安全，免除消费者的后顾之忧。此次带着诚意满满的售价与销售政策回归，江南U2势必将引领国内小车市场迈入一个全新时代，夯实“让每一个年轻家庭感受智能出行的美好”的品牌使命，以远超同级的产品力，成为2023年最值得期待的智能纯电小车。

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