宝马6系gt要停产了吗_宝马6系gt要停产了吗现在

宝马5系GT为什么停售呢？据悉，宝马已经停产了5系GT车型，同时也停止了全方位的销售。不过，宝马将5系GT改成了一款全新的车型，即6系GT。因此，我们现在可以说，宝马6系GT就是5系GT车型。2019款宝马6系GT搭载了一款高功率2.0升涡轮增压发动机，发动机代号为B48B20B。这款发动机的最大功率和最大扭矩分别为190kW和400Nm，最大功率转速在5000到6,500rpm之间，最大扭矩转速在1550到4,400rpm之间。该发动机采用缸内直喷技术，同时配有铝合金气缸盖和缸体。该车型配备了一款8速手自一体变速箱，并采用了双横臂独立悬架和多连杆式独立悬架，是一款后轮驱动的跨界车型，前置发动机。6系GT车型不仅外观好看，而且内部空间很大，非常适合长途驾驶。然而，该车型的价格也不便宜，指导价在58.39万元到68.39万元之间。不过，由于其漂亮的外观和舒适的驾驶感受，它受到了许多女性消费者的欢迎。以上是关于宝马5系GT停售问题的解答和宝马6系GT车型的一些介绍。如果您觉得有用，请点赞收藏，谢谢！同时，如果您有类似的问题可以关注我哦！

宝马6系gt要停产了吗_宝马6系gt要停产了吗现在

在宝马的车型中，6系是我们大家比较陌生的，实际上宝马6系自1976年面世，一直到1989年停产，这期间宝马6系拥有8万6千辆的销量，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。2003年复活的宝马6系再次进入豪华轿轿跑市场。

也许是沉寂太久的原因，一直以来宝马6系在中国市场的表现不温不火，在最近几年的豪华轿车销量榜中(国内)，宝马6系向来都是在30名开外，甚至更差。也许你要问了：“宝马6系为什么没人买?”

其实，这个是其车型定位所决定的，6系是大型豪华轿跑车，性能和配置比普通的宝马轿车要高，对运动操纵性的要求更高，价格也较贵，在国内的受众群体本来就少，再加上需要“进口”，自然就不会有太多的人购买。

还有一个原因也有可能导致宝马6系的销量不佳，那就是宝马6系较于同级竞争对手的优势不明显。按售价及定位来看，宝马6系的竞争对手是奔驰的CLS系列，宝马6系家族中最顶级的宝马M6的竞争车型就是奔驰CLS 63AMG和奔驰CL 600，不过奔驰CLS 63AMG比宝马M6要便宜得多，而且奥迪A7也分走了一些市场份额，这样很少人宝马6系就比较容易理解了。

在宝马6系中，6系GT是人们关注比较多的一款车型，虽然定义为6系，但其实它是宝马5系GT的换代车型，只是纳入6系的产品序列进行销售。不过鉴于宝马5系GT的成功，革新后的宝马6系GT也完全配得上6系GT的命名。那么宝马6系到底怎么样呢?接下为大家解答。

动力

空间

配置

安全

油耗

颜色

售价

因为它属于大型豪华跑车，性能配置高，对运动操纵性的要求高，价格也贵，所以比较冷门。

宝马6系是德国宝马专门为考究的驾驶者设计的汽车，1976年面世，1989年停产，这期间销量是8万6千辆，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。

时隔14年后，宝马决定复活6系，再次介入到这个大型豪华跑车市场中。彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合。

以下是6系GT的相关介绍:

1、动力

宝马6系GT搭载3.0T直列5缸涡轮增压引擎，最大马力340Ps，最大扭矩450Nm，匹配8档手自一体变速箱或搭载2.0T直列4缸涡轮增压引擎，最大马力258Ps，最大扭矩400N*m，匹配8档手自一体变速箱。

2、空间

这款车的车身长*宽高分别为5103*1904*1550mm，轴距为3070mm，提供5门5座版本，后排可比例放倒(整体放倒)，巨大而平整的后备箱容积足足有610L，这也不枉它身上的GT名号。

3、配置

该车配有行车电脑，定速巡航，上坡辅助，前雷达，后雷达，倒车影像，自动驻车，自动泊车，全景摄像头等行车辅助配置。其它内部配置有：真皮方向盘、多功能方向盘、自动空调、中控台彩色大屏、GPS导航,蓝牙等。

前不久，宝马正式首发了新6系GT，宝马中期改款6系GT的主要改变集中在前大灯组/双肾/下包围、动力上加入48V以及更新后的车机交互/驾驶辅助功能等等，说实话变化并不是很大。

大家都知道6系GT（Gran Turismo）底盘源于G11 7系前置后驱的CLAR平台，运用大量7系上的轻量化车身技术，其个性化的外观设计是最能吸引人的地方，但同时也注定它不会被大部分人所接受。

据外媒最新爆料，中期改款6系GT除了不会进入美国市场之外，还将会退出英国市场和澳大利亚市场，其他地区的客户目前来看应该没有受到影响。6系GT是一款小众产品，且宝马正在计划缩减成本，所以这款车大概率不会有第二代车型。

国内的6系GT在2019款更新中就取消了搭载3.0T直六发动机的640i车型，新增了一款配置较高的630i M运动大旅行家版。中期改款6系GT会不会进入国内呢？六缸车型会不会恢复呢？相信过一段时间，我们就能看到一些相关消息了。

目前全世界范围内都是以SUV和轿车为主导，6系GT追求个性化，但实际上这一细分市场的体量并没有想象中那么大，销量达不到预期，也或将会走向和3系GT一样的命运。

在外媒AUTOCAR评出的2020十大最佳豪华车中，6系GT也上榜了，对其评价如下：这是一款外形很独特的大型5门掀背车型，同样也是一款豪华交通工具，6系GT基于7系底盘打造而来，所以它的底子是很强的。车厢内部感觉很舒适、高档、高科技配置齐全...6系GT的行驶品质非常好，够宽敞，是一款非常优秀的GT车型。

“无所谓生活中有再多的苟且，只要还能去到远方的田野，那生活就是美好的。”有些东西错过了就不会再有，且行且珍惜...

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

停产了。宝马5系有两款车型可选，但2020款的525Li和530Li基本停产了，其实是将5系gt改成了6系gt，这是一个全新的车系，所以5系gt就停售了，现款的宝马6系GT其实就是5系gt。

宝马5系gt已经停产。其实新宝马6系gt就是宝马5系gt，只是换了个名字而已。宝马gt5系和gt6系属于跨界车。这两款车的实用性都比较好，后备箱空间也比较大，但是驾驶体验和轿车差不多。5系gt刚上市的时候受到了很多消费者的欢迎，5系gt的价格也不便宜。宝马gt5系采用四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、4.0升涡轮增压发动机和4.4升涡轮增压发动机。最强劲的是4.4升涡轮增压发动机的车型。2010款宝马550igt采用4.4升v8双涡轮增压发动机，功率407马力，最大扭矩600牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1750至4500转。这款发动机搭载双vanos技术，采用铝合金气缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马gt5系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂独立悬架可以抑制快速过弯时的车身侧倾，多连杆独立悬架可以提高车轮抓地力和地面性能。肯定有很多车友会遇到这种类型的小型车问题，那么下面小编就简单给大家介绍一下，让大家了解一下宝马5系gt是否已经停产的问题。相信下面的介绍一定会对你有所帮助。