活塞式空压机维修技术视频01 活塞式空压机机头维修

活塞式空气压缩机换油维护周期

那要看机器的润滑油消耗量，一般新机器在500小时左右建议换油，而后应该在1000-3000小时检查油的品质后决定。

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鉴于你那里的环境较，可以适当缩短换油周期。

首保600小时。此后2000小时。

正常的话首次200小时，400小时第二次，以后600--800小时换次油就可以了。平时应检查油位，少了及时补充；空气滤芯定期清洁、更换；压缩机表面油污、灰尘应及时清除，环境应保持良好的通风；皮带应定期检查，松了的话要及时调整或更换，要有一定的挠度（2--4cm）；安全阀、手动排气阀定期检查，手动实验；每天两到三次排除储气罐里的积水，阴雨天、夏天空气湿度大，应多排几次

活塞式压缩机常见问题及处理方法？

活塞压缩机维修不便，但在许多领域活塞压缩机有着它不可替代的作用，因此，保证它的运行顺畅对许多企业来说都是非常重要的，现归结以下活塞压缩机常见的问题分析及处理方法，以供大家参考。

空压机缸体冒烟了怎么修？

空压机缸体泵淹了怎么修，空压机油自润滑系统，供油系统，如果润滑系统不好，可能产生机体高温损坏缸体，如果冒烟了，可能是缺少机油严重的可能损坏机器

空压机压缩机冒烟，可能的原因有3种，种，压缩机温度过高造成的。第二种，压缩机润滑不畅造成的。

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

像这种情况，尽量就不要维修的，因为里面的发动机肯定出现了问题，还是直接更换一个比较合适，如果维修可能还是修不好，并且出现故障的几率会更大。

三缸活塞式空压机空气压缩机分解图活塞和曲轴连杆如何安装

活塞式空气压缩机拆装及注意事项：

1、通过图纸，了解结构特点，分析拆装顺序。

2、以小组d单位，分工协作完成拆装任务。

3、按要求进行测绘、画图。

4、分析各零部件的结构特点。

5、按拆卸相反的顺序进行装配

6、学会常用工具使用及专用工具的制作。

在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内，这个过程称为压缩过程。

当缸内压力高于输出空气管道内压力p后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。

扩展资料：

压缩空气作为动力的压缩机共驱动各种风动机械，风动工具排气压力为7～8公斤/平方厘米，用于控制仪表及自动化装置，压力约为6公斤/平方厘米，车辆自动，门窗启闭。

这种机器的压力为2～4公斤/平方厘米，制业，酿酒业中的搅拌，压力为4公斤/平方厘米，喷气织机中的纬纱吹送压力为1～2公斤/平方厘米，中大型柴油机的启动压力为25～60公斤/平方厘米。

除此之外油井的压裂，压力为150公斤/平方厘米，“二次法”采油，压力约为50公斤/平方厘米，高压爆破采煤压力约为800公斤/平方厘米，国防工业中的压力压缩空气为其动力。

活塞式空气压缩机拆装注意事项

1、通过图纸，了解结构特点，分析拆装顺序。

2、以小组为单位，分工协作完成拆装任务。

3、按要求进行测绘、画图。

4、分析各零部件的结构特点。

5、按拆卸相反的顺序进行装配

6、学会常用工具使用及专用工具的制做。

7、注意安全。

装配前的准备工作。

①必须备有装配图纸，说明书等技术资料，并详细了解这些技术资料；

②装配工作开始前，在施工现场必须准备装配用的夹具、工具、量具以及材料和辅助用品等；

③准备好起吊用的绳具、工具，起吊大件时的绑拉位置要适当，防止碰伤机件，合理使用配置；

④把清洗好的零件、部件分组，分类摆放在指定的位置。

（2）零件装配成组合件

①曲轴与轴承的装配；

②连杆组合件的装配，注意垫片的调整；

③十字头与机身导轨的装配，注意活塞杆拧入十字头的深度与拆时基本一致，并在盘车时调整止点间隙；

④活塞组合件的装配，注意活塞环节别碰伤；

⑤气阀的装配，千万判断好进排气阀，并确定好位置后在装入，并仔细检查是否装错。

你先看看不懂的在问

活塞式空压机三个活塞缸中间一个活塞缸不会吸气是什么原因

可能是阀片破损，或者是纸垫冲坏了，严重一点可能里面连杆断了，建议送到专业维修处检查

估计不是坏了就是堵住啦你把缸头打开。看看阀片。换一套大概十块，及活塞环。顺便检查一下活塞

进气阀坏了或者是拉缸了