上汽大众全新朗逸 上汽大众全新朗逸首保卡

朗逸新锐上市，售9.999万元至10.999万元

上汽

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外观设计：线条流畅，美轮美奂

朗逸新锐的外观设计可谓是惊艳了不少年轻消费者，整车线条流畅，设计美轮美奂。在外观上采用了一字型进气格栅和点阵式能量星钻格栅的双格栅设计，营造出独特的视觉效果，彰显出其低调奢华的个性。上方的一字型进气格栅，使车头更加犀利，呈现出非常有力量感的视觉效果；下方的点阵式能量星钻格栅设计，则显示出时尚、动感的特质。

全系标配的LED前大灯，不仅为夜间驾驶提供了更加明亮的视野，同时也能增强车辆的辨识度，赋予了车型前卫科技的光芒。车尾则是熏黑式能量箭羽LED尾灯，非常亮眼的同时颇具造型感，进一步增强了车辆的运动感、时尚感。松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑的5种车身颜色，也更加符合年轻消费者的口味。

内饰配置：科技感十足

朗逸新锐的内饰表现同样出色，全系标配了8英寸的全液晶数字仪表，显像非常清晰、明了，可以显示相关的驾驶信息。全系还配置了8英寸多点触控中控屏，支持无线CarPlay、CarLife等多种功能，这意味着车内人员可以通过连接智能手机的方式，实现语音导航、电话、音乐等功能的作，非常便捷。

车内还搭载了影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等很多高端配置。时尚菱纹镶拼座椅采用人体工学设计，让乘坐变得更加舒适。

动力系统：秉承大众一贯绝佳品质

朗逸新锐的动力系统采用EA211 1.5L自然吸气发动机，车辆的功率为81千瓦，扭矩为141牛·米。匹配爱信6AT自动变速箱，这种变速箱运转平顺、换挡快捷，能够让驾驶者感到非常畅快和舒适，而且还有着很好的油耗表现。在此基础上，朗逸新锐还加入了Start-stop发动机启停系统，可以更省。

安全性：内外兼修

对于车辆的安全性，朗逸新锐同样在保障方面下足了功夫。全系标配6安全气囊与AEB自动刹车系统，对于关键时刻，车辆可以快速反应，保障乘客安全。此外，车辆还配备有车道保持辅助系统、IQ. Drive 智驾管家等高精度安全辅助功能，特别适合城市道路的驾驶。

：朗逸新锐是此次上汽大众朗逸家族推出的全新车型，规格相当高，性价比也极高。车型外观优美，内饰配置出色，动力系统也秉承了上汽大众的一贯优良品质。同时，在安全保障方面也下足了功夫，让消费者无需担心驾驶时的安全问题，相信这款车型会在市场上获得不错的反响。

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全新朗逸质量怎么样

上汽大众朗逸自上市以来一直保持着不错的销量。作为在这个级别市场长期占据销量榜高位的上海大众朗逸，自然希望在新一代之后能够给消费者带来更多的新鲜感，也希望自己的产品能够更有竞争力。外观方面，新款朗逸正在向更高级的车型靠拢。虽然尺寸还是原来的水平，但朗逸看起来像一辆尺寸更小的帕萨特。无论是大灯、进气格栅还是引擎盖的设计，还是整体的车身曲线感，都与帕萨特高度相似。这种设计的优势无疑是朗逸整车的档次感得到了很大的提升，同时大众的整容战术也提升到了一个新的高度。骑行空房间宽敞，储物空房间充裕。后备箱储藏室空真不错。它能容纳三个大箱子。方向盘没有虚伪，想玩哪玩哪。速度120码，完全感觉不到漂移。至于油耗，说实话，这款车确实省油。对于不喜欢驾驶的我来说，一年前的车，三月份探亲，各种路况和山路也都有。几乎每天，我都要跑几百公里。现在我已经开了5800公里，只加了2200元的油。当然，邮箱里还有一点点。明年回东莞工作，油耗6.28升/公里可以接受，应该是先保险后。二是场地稳定，充分满足了运输需求，谦逊的外表和低调内敛的性格让我在日常工作中能够提供一个非常好的助手，三是朗逸的质量可靠性非常好，三大件非常满意，底盘扎实耐用，我老家在农村，底盘通过性非常好，各种路况都能打好。变速箱为日本爱信6AT变速箱，平顺性好，与发动机动力输出完美匹配。

大众新车来了！朗逸新锐实车亮相，或十万以内，自主能抗住不

笔者有一个很明显的感受就是，今年的汽车市场似乎已经“卷”出了新的高度，尤其是自主品牌，典型的两款产品

秦PLUS DM-i 2023冠军版首次下探至10万以内，起售价9.98万。混动车型做到了跟自主燃油车同价，那可是拥有的竞争优势。还有长安逸达，直接开启狂卷模式，8.79万起的低油耗、高智能、大空间家轿，入手是超值的。可以说，价格不断下探，产品力更强的自主品牌对合资品牌已经构成了极大的威胁，那合资又该如何去应对呢？只能接招了，个出招的就是深受国内消费者喜爱的上汽

从网上的消息来看，朗逸新锐将于6月13日正式上市，定位低于目前在售的新朗逸，预计起售价不超过10万元，很显然就是为了从自主品牌手中夺回曾经属于自己在家轿市场的份额。

首先我们来说说朗逸新锐是一台什么样的车，虽然它的命名里面有“朗逸”两个字，但它和上汽大众在售的朗逸并不是一款车，它其实是海外版本

当然，从外观设计来看，朗逸新锐和朗逸也完全地做出了区隔，它的前脸采用了全新的设计语言，黑色的装饰中网与贯穿式的LED大灯相连接，营造了不错的科技氛围，挺有未来感的，前包围则是点阵式的镀铬装饰设计，辨识度还挺高的。相比之下，笔者认为朗逸新锐的设计比朗逸更年轻化。

车尾部分的话，朗逸新锐和2023款朗逸有些相似，但尾灯采用了透明的灯罩，内部的结构是一个Y字型的，有进行改动。后保险杠则是采用了新造型风格，LAVIDA标识移动到尾门正下侧的中间位置，右方还有一个“XR”的标识。

车身尺寸方面，朗逸新锐的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm作为参考，朗逸的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，朗逸新锐整体都要比朗逸小一圈，毕竟定位也要比朗逸更低，这是能理解的。

内饰方面，朗逸新锐的设计也非常的年轻时尚，整个中控向主驾倾斜，采用了一块内嵌式的中控屏，全液晶仪表，拥有不错的科技氛围。配置方面有自动大灯、多功能方向盘、一键启动、手动空调、前部辅助系统、车道保持辅助系统等，非常的丰富。

动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，功率110马力（81千瓦），扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱。

写在

很显然，朗逸新锐走的是一个错位竞争路线，相比起朗逸来说，拥有更亲民的定价、更年轻化的造型，确实是挺有吸引力的，到时候和自主品牌这几款超级“卷”的家轿抢抢市场是完全没什么问题的，毕竟上汽大众在国内汽车市场中的品牌影响力是摆在这里的，根本不愁消费者不买单，现在我们只等新车正式的售价了，期待能有惊喜。

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大众朗逸多长多宽

2018款新款朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。2017款朗逸的长宽高分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm。2018款朗逸车型基于大众MQB平台打造，车身尺寸和轴距全方位增加。其中车身长度增加65毫米，宽度增加41毫米，高度增加14毫米，轴距增加78毫米，2688毫米的轴距比2018款速腾的2651毫米长。

5月25日，上汽大众新一代朗逸PLUS正式上市。新车基于大众MQB平台打造，搭载全新1.5L全铝EA211自然吸气发动机，并配有AEB刹车辅助系统、EPS电子助力转向系统、MKB多重防碰撞系统、HHC坡道起步辅助系统、带自动下视功能的多功能外后视镜。

此次上市的新一代朗逸定位将高于2017款朗逸，聚焦2017款朗逸与帕萨特之间的紧凑型轿车市场，与2017款朗逸同时发售，售价也高于2017款朗逸；新车弥补了上汽大众紧凑型A+轿车的不足。上汽大众朗逸PLUS凌渡和一汽大众的2019款宝来速腾将共同迎接A+级紧凑型轿车市场。

朗逸是由上汽大众生产的一款轿车，是车型，车型于2008年6月在国内上市。LAVIDA朗逸既维持了德国设计的品质，又融入了非常多体现传统文化的审美观念；其英文名“LAVIDA”是一个典型的西班牙语单词，代表生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的与动力。

大众朗逸车怎么样

大众朗逸这款车还是很不错的，它的动力充足、配置丰富。

在动力方面，大众朗逸提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机可供选择。其中，1.6L发动机输出功率为96kW/5800rpm，峰值扭矩为160Nm/4500-5500rpm。同时，大众朗逸还配备了6速手动或7速双离合变速箱，让驾驶者可以根据不同需求选择适合自己的档位组合。

除了强大的动力系统，大众朗逸还拥有一系列智能安全配置。例如：自适应巡航控制、前碰撞预警、车道偏移警告、盲区监测等等，这些功能大大提高了驾驶者的安全性和行车便利性。

综上所述，大众朗逸是一款性价比极高的紧凑型轿车，其强劲的动力性能、丰富的配置和先进的智能安全配置都赢得了众多消费者的青睐。如果您正在考虑购买一辆经济实用、安全可靠的家用车，那么大众朗逸是一个不错的选择。

大众朗逸的车名寓意

作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的与动力。

而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的。