航天员出舱时被保护得像宝宝，13号航天员什么时候回来？

13号航天员什么时候回来

神舟13号航天员2022年4月16日上午10点左右回来。

航天员出舱时被保护得像宝宝，13号航天员什么时候回来？

2022年4月16日，大漠戈壁飞沙扬砾，东风着陆场上五星红旗迎风飘扬，我国的神舟十三号载人飞船结束了六个月的太空之旅，三名英雄航天员在万众瞩目之下，凯旋神州。

此次神舟13号飞船返回地面，首次采用了一个新技术，也就是快速返回方案，只需要4～8小时（全程9小时）就能落地，而以前则需要超过一天时间，大约28小时。

神舟13号航天员出舱句话

太空三人组于2021年10月16日搭乘长征二号运载火箭凌晨赶往太空，这也开创了凌晨发射载人飞船的记录，他们披星戴月，只争朝夕，到达太空的那一刻全是新的，新的早晨，新的一天开启。

首次实现了核心舱，两艘货运飞船，再加一艘载人飞船组合，4个飞行器组合成一体，让航天员翟志刚走出太空舱，时隔13年再次行走也是惊艳了后来者，王亚平首位女宇航员出舱，出舱“感觉良好”也成为他们返回地球的第1句问候。

航天员出舱时被保护得像宝宝，这一次的神十三飞船到底是怎么返回地球的？

此次神州十三号飞船的返回步骤步是需要进行船站分离，宇航员需要在载人飞船内迅速换好压力服，然后在舱内将飞舱和空间站进行分离。第二步就是等待返航，飞船将绕地球轨道5圈后进行返回。第三步是分离轨道舱和推进舱，在达到返回轨道之后，让飞船调整好合适的一个角度进入惯性滑行，逐步下降高度。第四步就是重返大气层，这时候飞船返回舱进入地球表面大气层，这也是放回过程之后危险的一个步骤，由于返回舱与地球大气层的快速摩擦会导致飞船内的温度上升到剧烈的温度。一步就是伞降着陆，在空中距离地球表面还有10千米的高度时候，返回舱会打开降落伞降低降落的速度，从而安全的抵达到地面。

这一次的神舟十三号飞船采用了我国的返航技术回到地球地面，这个技术实现了把之前返航时间本来需要一天多的时间缩短至只需要几个小时就可以返航到地球地面上。 以往的载人飞船返回地球步骤是需要先绕地球轨道11圈的牙膏标准，这一次神州十三号飞船只需要绕地球5圈即可返回地球，将对返回地球的任务效率有着非常大的提高，这一个技术为以后的航天探索打下更好的基础。

这是我国载人航天工程里，实施以来的第21次飞行任务，现如今我国航天技术达到了新的高度，相信在未来我国的航天事业上可以不断的进行突破， 神舟十三号的成功发射把人星辰大海的梦想又推进了一步。在这里致敬我们的航天员，人对于太空的探索从未停止，我们对航天的精神也是在润物无声之中默默的传承。

载人飞船完成预定任务后，载有航天员的返回舱要返回地球，整个返回过程需要经过制动离轨、自由下降、再入大气层和着陆4个阶段。

采用了快速返回的方式进行返回，9个多小时的时间内就返回了地球，降落伞打开，很好的着陆。

神舟十三号返回地面都经过了哪些流程？

1、步：分离撤离

神舟十三号航天员返回地球步要做的事情就是从空间站撤离到载人飞船内，关闭双向压力舱的舱门。在此之前，航天员已经把空间站的整理工作全部完成了，并设置好相关的参数，就像人们出门前要关灯关门一样，空间站的“灯和门”也要关好。

进入载人飞船的航天员，会时间穿上出征时穿过的舱内压力服，并在返回舱内值守。航天员在返回舱内还要进行一些返回前的准备，比如返回状态的设置、在轨指令的发送等。之后在地面控制中心的控制下，作神舟十三号载人飞船与空间站组合体实施分离，并撤离空间站。

返回舱先撤到空间站核心舱径向底下19米的位置，再退到200米的位置，转成一个正飞的姿态，之后大概在轨道上再飞行5圈左右的时间。神舟十二号在该阶段时，围绕地球飞行了11圈，此次快速返回技术就是在此阶段节约了9个小时左右。

在分离撤离过程中，可能出现的风险就是打开双向压力舱的时候，如果出现压力泄露，那么对航天员的威胁是致命的。一旦压力舱出现泄露，舱内的空气会瞬间消失，成为真空环境，航天员就会出现减压病，严重时甚至会体液沸腾。

2、第二步：制动离轨

载人飞船与空间站核心舱组合体分离之后，要进行次调姿。打个比方，调姿就像我们开车回家时，要先把车头调到回家的方向一样。

方向调整好之后，轨道舱与返回舱会分离，分离之后，还要进行一次调姿，调整完了以后是一种倒飞的状态。之后，推进舱制动系统启动，返回舱从原飞行轨道进入返回轨道。这个过程叫制动离轨，返回舱只有进入预定的返回轨道，与地球大气层形成一个合适的角度，才能返回地球。

进入返回轨道之后，飞船会进入惯性滑行阶段，在大气阻力和制动系统的作用下，返回舱的飞行速度和飞行高度都在逐渐下降。下降到一定程度之后，推进舱与返回舱分离，推进舱段会在大气摩擦下完全解体，并焚烧在大气层中，而返回舱则继续向地球的方向高速坠落。

这个阶段的关键一点是，飞船飞行方向与地球大气层的角度一定要控制好。如果夹角太小，飞船高速飞行很可能与大气层擦肩而过；如果夹角太大，飞船向下坠落的速度又太快，舱内航天员无法承受这么快的加速度。

3、第三步：再入大气层

当飞船距离地面大概145公里的时候，返回舱与推进舱开始分离。分离过程中，返回舱会出现剧烈振动，并且缓慢地翻滚着，航天员在舱内的感受并不太好。

当返回舱距离地面100公里的时候，会再入大气层，而此时空气的密度越来越大，返回舱与空气剧烈摩擦，这让返回舱底部的温度高达上千摄氏度，整个返回舱被火焰包围着。

与此同时，返回舱对大气进行的激波加热和隔热层的烧蚀会产生等离子体，它会吸收和反射电磁波，中断返回舱和外界的无线电通信，这种效应叫黑障。返回舱会进入完全失联的“黑障区”，这个状态大约持续四到五分钟时间。

这个阶段是整个返回过程凶险的一步，返回舱内的航天员要承受自身体重4倍的压力，承受剧烈的振动，还要进入失联状态，这对航天员身体和心理的要求都非常高。

4、第四步：安全着陆

在距离地面10公里的位置，返回舱会依次打开伞、减速伞和主降落伞。主降落伞足足有1200平方米那么大，但是在返回舱降落时不能一下子全部打开，否则伞会被空气崩破。

设计师们为飞船量身定制了一套开伞程序，先打开两个串联的伞，再由伞拉出一顶减速伞。减速伞工作一段时间之后与返回舱分离，同时拉出主伞。

为了防止减速伞和主伞张开瞬间承受的压力太大，两种伞均采用了收口技术。该技术可以让1200平米的主伞分阶段张开，以保证整个开伞过程中，航天员的身体能够承受的住过载。

在距离地面1米高的时候，返回舱启动反推系统，下降速度降到2米/秒左右，终使返回舱安全着陆。我们在神舟十二号返回时，看到的返回舱着陆瞬间发出的火光，就是反推系统启动的效果。

在这10公里的过程中，航天员需要面临的挑战就是过载和撞击。返回舱降落伞打开的瞬间，航天员的身体要瞬间承受更大的过载，而当着陆的时候，航天员又要承受一次撞击，撞击程度不亚于一场小型车祸。

5、第五步：打开舱门

此次神舟十三号返回，还是选择在东风着陆场着陆，搜救团队已经有了神舟十二号的搜救经验，相信此次搜救速度会更快，更精准。

返回舱着陆之后，搜救队伍也会同时抵达，个冲向返回舱的当然是开舱手。开舱是个技术活，不仅要求全面掌握开舱技巧，还要有强大的心理素质。

返回舱返回过程中，与发起产生剧烈摩擦，外壳产生高温，会导致舱内气压和舱外气压不平衡。那么开舱时就要控制好返回舱内外压力平衡，不能开舱太快，否则航天员适应不了。当然也不能开舱太慢，否则会耽误开舱时间。

神舟十二号返回时的开舱手是冯毅，而此次负责打开神舟十三号舱门的是冯毅的徒弟苏黎明。苏黎明在神舟十二号返回搜救任务时担任的是国旗手，此次与冯毅调转了岗位，担任开舱手，而冯毅则担任国旗手。

舱门顺利打开之后，医务人员会时间查看三位航天员的身体状况。确定没问题之后，工作人员会帮助三位航天员依次出舱，把三位航天英雄抬到事先准备好的椅子上。

神十三即将撤离空间站核心舱，返回地区需要多长时间？

为了让航天员们早点到家，神舟十三号飞船返回地面首次采用了新技术——快速返回方案。返回时长从原来的28个小时左右，压缩到了9个多小时。

预计返回地区大概需要4~6个小时，神舟13号已经完成了全部的既定任务。

现在发射返回地面的话，大概需要几个月的时间，具体的情况和时间要看当地的规定。

是技术不济？美飞船16小时抵空间站，称是快纪录，神13仅7小时

世界上的虽然多达197个，但三个才真正打造了载人飞船，、和美国，有神舟飞船，有联盟飞船，美国有载人龙飞船，如果要问哪国飞船，这实在是无法回答，因为各有各的优势。

不过近日，美国飞船的一次载人飞行，暴露出美国载人飞船的交汇对接技术有可能真的就不如我国载人飞船的快速交汇对接技术。

美飞船16小时后抵达空间站

相信大家都知道这条航天消息了，UTC时间 2022年4月27日07:52，一艘SpaceX载人龙飞船成功升空，这是美国恢复载人发射以来，从美国本土起飞的第4艘载人龙飞船（Crew-4），由马斯克的SpaceX公司一手建造。

SpaceX Crew-4发射时使用的是猎鹰9号火箭，这枚火箭使用的是重复发射的火箭助推器B1067，美国猎鹰9号火箭不愧是世界上的火箭，不光做到了火箭助推器回收，还做到了火箭整流罩的回收，值得我们学习。

SpaceX Crew-4乘坐着四位宇航员，三名美国 (NASA) 宇航员和一名欧洲(ESA) 宇航员，谢尔·诺伍德·林格伦， 罗伯特·海因斯，萨曼莎·克里斯托福雷蒂和杰西卡·沃特金斯，其中，萨曼莎·克里斯托福雷蒂是意大利的宇航员。

UTC时间 2022年4月27日23:37，SpaceX Crew-4抵达了空间站，为了欢迎Crew-4宇航员的到来，空间站上的宇航员给他们每个人都来了一个深情的拥抱，以后就是一家人了，和睦相处重要。

Crew-4 从发射到抵达空间站，使用了近16个小时的时间，在这么长的时间里，宇航员们必须坐在几立方米的狭小空间内，而且还是全密封的，要解决吃饭、喝水和上厕所等多种难题，真的挺不容易的。

美国是技术不济？

美国 Crew-4 飞船16小时抵达空间站，有称这是美国有史以来快的纪录，因为前几艘飞船所用的时间更长， Crew-3 飞船就用了17个小时，所以，美国宇航局专家还特意打开了香槟，庆祝 Crew-4 飞船创造了快纪录。

但实际上这真的没有什么好庆祝的，因为我国神舟13号飞船使用了7个小时，就成功地与空间站进行了对接，这是因为我国神舟13号使用了快速交会对接技术，大大提高了交会对接的精准度，节省不少时间，比 Crew-4 飞船整整快9个小时。

我们来简单回顾一下神舟13号飞船发射的过程，2021年10月16日0时23分，神舟十三号载人飞船升空，约10分钟后，飞船与火箭分离，2021年10月16日6时56分，飞船成功与空间站组合体的交会对接。

美国是技术不济？我们来分析一下空间站与空间站，在运行数据方面是否有不同的地方，看看能否找到神舟13号飞船比 Crew-4 飞船快9个小时的原因。

空间站运行在420公里高的近地轨道上，空间站也运行在420公里高的近地轨道上，所以轨道高度是不多的，空间站与地球赤道夹角为41.5 ，空间站与地球赤道夹角为51.6 ，尽管夹角有异，但异不大。

空间站和空间站的轨道速度都是7.8公里/秒，环绕地球一周所需时间都是90分钟左右。由此可见，空间站与空间站在运行数据方面几乎没有什么不同的地方，这说明空间站和空间站的交会对接技术难度都是一样的。

这充分说明了我国飞船与空间站的交会对接技术的确要比美国交会对接技术先进，这一次反而是美国技术不济了，厉害了我的国，在快速交汇对接技术方面，明显已经超越了美国。

我国掌握了快速交汇对接技术，大大节省了返回时间，反而是美国技术不济，飞船飞往空间站的旅程硬是多了9个小时。现在，我国还掌握了快速返回技术，神舟13号就利用了快速返回技术，大大缩短了返回时间。

不过，我国的快速返回技术跟的快速返回技术相比，有很大的提升空间， 联盟号飞船返回用4个小时，神舟13号飞船返回9个小时，其实问题就在绕地球圈数上，神舟13号飞船绕地球5圈，联盟号飞船绕地球2圈。

神舟十三首次采用快速返回技术，这是个什么样的技术？

这是一种先进的航天技术，此技术会将空间站和飞船分离后，将原本需要20小时完成的制动离轨段，一下子缩短为4-5小时，便于航天员快速回家。

根据载人航天办公室的消息,此次神舟十三号返回地球将采取快速返回技术,这是载人航天的首次,载人飞船返回的时间将大幅度缩短近20%的时间和路程。

快速返回技术，是指比原定的绕地圈数缩短了整整六圈，减少了整体的返回时间。

快速返回技术主要就是缩短在轨空绕的圈数，难度系数很大。

神州13号返回时间

神州13号返回时间是北京时间2022年4月16日9时56分。4月16日零时44分，神舟十三号载人飞船与天和核心舱分离，翟志刚、王亚平、叶光富出三人组结束了半年多的太空之旅，按原定踏上回家的征程。

为了让航天员们早点到家，神舟十三号飞船返回地面首次采用了新技术，快速返回方案。返回时长从原来的28个小时左右，压缩到了9个多小时。

神舟13号的特点

神舟13号载人飞船将实现多个首次，即首次与三舱组合体自主快速径向交会对接，首次长期在轨停靠6个月，实现4个载人航天器形成组合体长期在轨飞行，首次具备天地结合多重保证的应急救援能力。