夹具的定位方式有哪些 夹具定位的定义

常用的车床夹具其定位和夹紧方式有何特点？

1.定心式车床夹具：在定心式车床夹具上，工件常以孔或外圆定位，夹具采用定心夹紧机构。

夹具的定位方式有哪些 夹具定位的定义

夹具的定位方式有哪些 夹具定位的定义

2．角铁式车床夹具：在车床上加工壳体、支座、杠杆、接头等零件的回转端面时，由于零件形状较复杂，难以装夹在通用卡盘上，因而须设计专用夹具。这种夹具的夹具体呈角铁状，故称其为角铁式车床夹具。

车床夹具在机床上有哪几种定位连接形式?

连接方法比较多 ，具体采用哪种方法要根据所做夹具的要求。一般来说比较常见的连接方法有： 1、法兰盘连接：A、夹具直接夹在三爪上。B、将三爪卡盘拆下，把夹具连接到卡般的安装位置。2、锥度联接：车床的主轴是锥度的，可以自制夹具与主轴锥度相配，这种连接不，因为它对主轴的精度会有损伤。一般会在专用机床上可能会出现。 3、自制卡爪。有些夹具是为了解决装夹的问题 ，如一个较长的套的装夹就需要一个长的三爪。这时可以自制三爪装在普通的三爪卡盘上，装上好再自车一刀。 4、还可以在一些地方看到有直接在三爪上焊上夹具的。这一般也是专机上才有。 一句话，夹具的固定和连接是与你的自身条件有关的。你的夹具的精度要求，产品的量，改制的目的（效果），工厂的自身条件等很多因素有关的。只有综合考虑了这些因素你才能设计/制造出科学合理的夹具。

夹具定位方式有几种

现在基础车需要做四轮定位长时间行驶后，四轮定位可以调整底盘物体与汽车车轮、转向杆减震等设备之间一定的相对方位，那么你知道四轮定位夹具是什么吗？今天我给大家解释一些关于四轮定位夹具的问题。

四轮定位夹具是什么

首先介绍一下四轮定位夹具是什么。我们都知道汽车需要做四轮定位，那么你知道需要什么工具来做四轮定位？四轮定位夹具是汽车做四轮定位的必备工具。汽车用四轮定位夹具来校正底盘物体与汽车车轮、转向杆减震等设备之间的某些相对方位，所以四轮定位夹具是。

四轮定位夹具的分类

事实上，四轮定位夹具分为三爪夹具和四爪夹具。既然是再分类，肯定有区别。这两款车型明显的区别就是价格。三爪夹具的成本便宜很多，一般修理厂都用三爪。

三爪夹具和四爪夹具哪个好

要说三爪夹具和四爪夹具哪个更好，那么四爪夹具肯定更好。首先它的价格比较贵，其次做四轮定位比较精准，但是做/k6三爪夹具比较好，质量比较高，所以你想为你的车做四轮定位。不要便宜，用四爪夹具，这样四轮定位会更准。

如果你知道四轮定位夹具是什么，你会想起你之前做的四轮定位吗？如果你以后想做四轮定位一定要看你用的是三爪夹具还是四爪夹具和//]

3．分析铰链夹紧夹具的零件定位，夹紧方法，以及结构特点？

铰链夹紧夹具是一种用于夹紧铰链的工具，其零件定位、夹紧方法和结构特点如下：

零件定位

铰链夹紧夹具通常由以下几个部件组成：上夹紧块、下夹紧块、螺杆和手柄。其中，上夹紧块和下夹紧块是夹紧铰链的核心部件，螺杆是用来控制夹紧力度的部件，手柄则用于作螺杆。

夹紧方法

铰链夹紧夹具的夹紧方法是将铰链的两个部件夹在上夹紧块和下夹紧块之间，并通过旋转螺杆，使上夹紧块和下夹紧块向内夹紧铰链，从而达到夹紧的效果。通常，在夹紧之前，需要先将铰链的两个部件对齐，并确保夹紧力度适中，以免损坏铰链。

结构特点

铰链夹紧夹具的结构特点是简单、实用。其主要特点如下：

（1）上夹紧块和下夹紧块通常是由钢材、铝合金等材料制成，具有一定的强度和耐用性。

（2）螺杆和手柄通常是由钢材制成，具有较好的韧性和耐用性。

（3）夹紧力度可以通过旋转螺杆进行控制，适用于不同种类、不同规格的铰链夹紧。

总之，铰链夹紧夹具是一种方便实用的工具，在安装铰链时能够提高工作效率，保障安装质量。

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定位系统中,工件的定位有几种情况

机械加工中，为了保证工件的位置精度和用调整法获得尺寸精度时，工件相对于机床与必须占有一正确位置，即工件必须定位。而工件装夹定位的方式有：直接找正、划线找正和用夹具装夹三种方式，下面我们讨论工件在夹具中的定位问题。

工件在夹具中的定位涉及到定位原理、定位误、夹具上采用的定位元件和工件上选用的定位基准等几方面的问题，有关定位误的计算和定位元件的选用在夹具设计一章讲授，这里只介绍定位原理和定位基准的选择。

一、定位原理

1．六点定则

工件在夹具中的定位的目的，是要使同一工序中的所有工件，加工时按加工要求在夹具中占有一致的正确位置(不考虑定位误的影响)。怎样才能各个工件按加工要求在夹具中保持一致的正确位置呢?要弄清楚这个问题，我们先来讨论与定位相反的问题，工件放置在夹具中的位置可能有哪些变化?如果消除了这些可能的位置变化，那么工件也就定了位。

任一工件在夹具中未定位前，可以看成空间直角坐标系中的自由物体，它可以沿三个坐标轴平行方向放在任意位置，即具有沿三个坐标轴移动的自由度X，Y，Z；同样，工件沿三个坐标轴转角方向的位置也是可以任意放置的，即具有绕三个坐标轴转动的自由度X，Y，Z。因此，要使工件在夹具中占有一致的正确位置，就必须限制工件的X，Y，Z；X，Y，Z六个自由度。。

图2-16工件的六个自由度

为了限制工件的自由度，在夹具中通常用一个支承点限制工件一个自由度，这样用合理布置的六个支承点限制工件的六个自由度，使工件的位置完全确定，称为“六点定位规则”，简称“六点定则”。

例如用……

使用六点定则时，六个支承点的分布必须合理，否则不能有效地限制工件的六个自由度。

在具体的夹具结构中，所谓定位支承是以定位元件来体现的，如上例中长方体的定位以六个支承钉代替六个支承点(图2-17c)，这种形式的六点定位方案比较明显，下面再介绍其他形式工件的定位方案。

2．对定位的两种错误理解

我们在研究工件在夹具中的定位时，容易产生两种错误的理解。一种认为：工件在夹具中被夹紧了，也就没有自由度而言，因此，工件也就定了位。这种把定位和夹紧混为一谈，是概念上的错误。我们所说的工件的定位是指所有加工工件在夹紧前要在夹具中按加工要求占有一致的正确位置，(不考虑定位误的影响)而夹紧是在任何位置均可夹紧，不能保证各个工件在夹具中处于同一位置。如图2-20所示定位方式，由于在x方向上没有定位销，工件在x方向的任一位置均可被夹紧，实际上就是工件沿x方向移动的自由度没有消除，使一批工件在x方向的位置不确定，造成各个工件孔到端面的尺寸不一。

工件在夹具中常用的定位有哪几种？

不论通用夹具或可调夹具及专用夹具，只要合理利用六点定位规则，它就会更好地被人们所使用。

1.夹具、和工件组成了一个工艺系统。工件加工面的相互位置精度是由工艺系统间的正确位置关系来保证的。因此加工前，应首先确定工件在工艺系统中的正确位置，即是工件的定位。

2.工件是由许多点、线、面组成的一个复杂的空间几何体。当考虑工件在工艺系统中占据一正确位置时，是否将工件上的所有点、线、面都列入考虑范围内呢？显然是不必要的。在实际加工中，进行工件定位时，只要考虑作为设计基准的点、线、面是否在工艺系统中占有正确的位置。所以工件定位的本质，是使加工面的设计基准在工艺系统中占据一个正确位置。

3.工件定位时，由于工艺系统在静态下的误，会使工件加工面的设计基准在工艺系统中的位置发生变化，影响工件加工面与其设计基准的相互位置精度，但只要这个变动值在允许的误范围以内，即可认定工件在工艺系统中已占据了一个正确的位置，即工件已正确的定位。