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消防扑救场地_消防扑救场地坡度要求

消防扑救场地要求

消防扑救场地要求包括以下几个方面。首先,场地应具备足够的空间,以便消防车辆和救援人员进入和作。其次,场地应平整,无明显的障碍物,便于消防车辆的行驶和作。另外,场地应有充足的供水源,如消火栓或水池,以便消防人员迅速获取水源进行扑救。此外,场地周围应无易燃物或易爆物,并且有足够的安全距离与周边建筑物或设施隔离开来,以防火势蔓延。,场地应有明确的标识和疏散通道,以保证人员的安全疏散。

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消防扑救场地在哪本规范上

《建筑设计防火规范》GB50016-2006中的P59第6节消防车道,详细讲述了在哪些地方需要设置消防车道和消防回车场地。

《高层民用建筑防火设计规范》GB50045-95中的P14第4.3节详细详细讲述了在哪些地方需要设置消防车道和消防回车场地。值得注意的是,在P10第4.1.7条明确规定了一个消防扑救面的规定,也可以理解为消防扑救场地,这只有在高层才有这个概念。

《建筑设计防火规范》GB50016-2006;《高层民用建筑防火设计规范》GB50045-95(2005)。其它一些专业建筑设计规范中也有适用于对应建筑的要求。

消防扑救场地可以算社区活动场地吗

不可以的哦

消防救援场地是指在高层建筑的消防登高面一侧,地面必须设置消防车道和供消防车停靠并进行灭火救援的作业场地,该场地就称为消防救援场地或消防车登高作场地。设置要求如下:

1)场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作的树木、架空管线等障碍物和出入口。

2)场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑,场地的长度和宽度分别均不应小于20m和10m。

3)场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。

4)场地应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且不应大于10m,场地的坡度不宜大于3%。

5)建筑物与消防车登高作场地相对应的范围内,应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。

临时消防救援场地的设置应符合哪些规定

临时消防救援场地的设置应符合以下规定:

1、临时消防救援场地应在在建工程装饰装修阶段设置;

2、临时消防救援场地应设置在成组布置的临时用房场地的长边一侧及在建工程的长边一侧;

3、临时救援场地宽度应满足消防车正常作要求,且不应小于6m;

4、临时救援场地与在建工程外脚手架的净距不宜小于2m,且不宜超过6m。

消防安全疏散距离主要包括两个要求:

1、房间内远点到房门的安全疏散距离,规定一般超过15米;

2、从房门到疏散楼梯间或建筑物外部出口的安全疏散距离,规定一般不应大于30米。

疏散距离的确定受多种因素影响,如建筑物内人员密度、人员情况、烟雾的影响以及人员对疏散路线的熟悉程度等,都会发生变化。人员情况主要是指人员行走困难或缓慢,如综合医院的病房楼、妇产医院、儿童医院等。这类建筑的安全疏散距离应更短。烟雾对人的视力有影响,据资料显示,人在烟雾中通过的极限距离为30米左右。

法律依据:《中华消防法》第四十四条

任何人发现火灾都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利,不得阻拦报警。严禁谎报火警。

人员密集场所发生火灾,该场所的现场工作人员应当立即组织、在场人员疏散。

任何单位发生火灾,必须立即组织力量扑救。邻近单位应当给予支援。

消防队接到火警,必须立即赶赴火灾现场,救助遇险人员,排除险情,扑灭火灾。

什么是消防登高场地?

问题一:什么叫消防登高场地 通常在火灾发生,需要使用登高消防车作业,进行救人和灭火时,要提供登高消防车停车和作业的场地,就叫作消防登高场地。

这是一个不规范的称谓,比较规范的说法,叫作消防登高车作业场地。

与之相对应的,是消防扑救面,即指可供消防灭火作战使用的建筑立面。

问题二:消防登高场地的介绍 即消防登高车作业场地,或消防扑救场地。在火灾发生,需要使用登高消防车作业进行救人和灭火时,要提供的登高消防车停车和作业的场地,叫作消防登高场地。

问题三:消防登高面 登高场地和建筑之间的关系 1、查了一下资料,确实有如你所说的这个问题。

2、但是这些资料并不是规范提出的,只是一个沿用的说法,个人感觉并不具备权威性。

3、通常的做法,是在建筑登高面那侧,设几个登高场地。因为登高消防车要在这个场地停靠和工作。这个登高场地可以设在消防车道上,这也是通常的做法。锭高场地的长大概在15米左右,这是登高消防车的长度,宽度以前要求是8米,就是你说的这些资料里面的提法,但现在也有很多登高车的宽度(加上支腿)超过8米,甚至达到12米,所以这个登高场地的宽度就要设计到17米,就是加上里面的5米,广东等地已经在这样做了。

4、资料里面的提法有的已经过时了,有的确实存在自己的问题。

问题四:消防登高场地和消防登高面有什么区别? 1、消防登高场地:供消防登高车停靠和登高作业用的场地,有承重和面积要求,登高车作业时需要把支撑脚展开。

2、消防登高面应为建筑物的两个长边上的部分立面,没有大的裙楼和突出物,便于消防登高作业。

问题五:消防登高场地的场地布置 1、登高场地可结合消防车道布置,与建筑外墙的距离不宜小于5m且不大于10m,应在其登高面一侧整边布置至少10m宽的登高场地。2、上述布置确有困难时,可在其登高面范围内确定一块或若干块消防登高场地。登高场地面积不应小于15m×10m(长×宽),其外一点至建筑登高面边缘的水平距离不应大于15%。3、设有坡道的登高场地,其坡道不应大于3%。4、利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠和作业。

问题六:消防登高作场地大小 目前没有明确的标准,但在部消防局的一些专家的观点以及一些地方的解释中有作出明确,即:登高场地小尺寸为15米X8米,其中的长边是与建筑贰平行的。同时要求场地的边角距离建筑物的建筑物登高面的远点不得大于10米(也有限制15米的,主要是考虑消防登高车的作臂的工作半径)

问题七:车道可以作为消防登高场地吗 这个根据规范要求的高层建筑需要有登高救援长,要求的是158m的或者1515m的,这个消防车道宽度不小于4m的是不能满足的。

问题八:高层建筑消防登高场地在哪本规范里有说明 查一下《高层民用建筑设计防火规范》吧,里面有相应的规定。

问题九:消防登高面登高场地和建筑之间的关系怎么理解:1,登

问题十:什么叫消防登高场地 通常在火灾发生,需要使用登高消防车作业,进行救人和灭火时,要提供登高消防车停车和作业的场地,就叫作消防登高场地。

这是一个不规范的称谓,比较规范的说法,叫作消防登高车作业场地。

与之相对应的,是消防扑救面,即指可供消防灭火作战使用的建筑立面。

消防扑救场地要求

你说的应该是消防救援场地,消防救援场地建筑设计防火规范中7.2有详细要求,具体要求如下

7.2.1 高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高作场地,该范围内的裙房进深不应大于4m。

建筑高度不大于50m的建筑,连续布置消防车登高作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m,且消防车登高作场地的总长度仍应符合上述规定。

7.2.2 消防车登高作场地应符合下列规定:

1 场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作的树木、架空管线等障碍物和出入口。

2 场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m。

3 场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。

4 场地应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且不应大于10m,场地的坡度不宜大于3%。

火灾扑救条件是指什么?高层建筑灭火救援场地有什么要求

高层建筑的灭火救援场地布置要求:消防救援场地距离建筑近边缘不小于5米并且不大于10米,长宽为15×10米,建筑高度超过50米时应该沿一个长边连续布置,长宽20×10米;如果建筑高度不大于50米,可以间隔布置,间距不大于30米;救援场地范围之内应有出入建筑物的人员出入口,不能正对车辆出入口,不能有影响救援的架空线;救援场地应该正对消防补救面,并且有救援窗口;救援场地的坡度不大于3% ,救援场地应避开爆炸泄压口;救援场地范围之内的室外消火栓不少于2个。

消防扑救场地草坪砖铺装满足规范吗

可以, 按照规范

消防车登高作场地应符合下列规定:

1.可结合消防车道布置且应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离,建筑外墙不宜小于 5m,且不应大于 10m;

场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作的架空高压电线、树木、出入口等障碍;

2.场地的坡度不宜大于 3%,长度和宽度分别不应小于 15m 和 8m。对于建筑高度不小于 50m 的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于 15m;

3.场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力。

4.建筑物与消防车登高作场地相对应的范围内,应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。

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