汽车维修的基本方法有哪些 汽车维修的基本方法有哪些内容

汽车现已经进入到了每家每户中了，因为汽车的使用出行十分的方便，但是有时汽车也会闹脾气，那么这时应该如何进行维修呢?以下是我为你整理的汽车修理的方法，希望能帮到你。

汽车维修的基本方法有哪些 汽车维修的基本方法有哪些内容

汽车修理的方法

一、从简到难

当一辆车开进维修厂，我们可以从维修中了解到需要排除的故障。例如：发动机故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其中较简单的入手来解决，当该问题解决后，其他问题也会迎刃而解了。

例：一辆捷龙(四缸发动机)轿车，发动机故障灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。

因为该车调取发动机故障码，较简单，并且有针对性，我们就以此为突破口。调取发动机故障码：1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器故障。3)主电脑故障。

我们先检查节气门位置传感器，拔掉传感器插头，用万用表量节气门的开度变化值，符合标准数值，且没有波动值出现，说明该传感器无故障。又来测量传感器至电脑的线束，发现电阻值较大。于是清理线路，逐段剥开总线束，一直到发动机室左后方总插头处，发现该线束有磨损的痕迹，拆下该线的总成线，发现磨损几处，有几根线已磨断。清理该线束，装车，清除故障码，试车，上述故障消失。

因为该车在其他修理厂维修过，但效果不理想，我们运用正确的方法，快速、准确、经济地解决问题。

二、分离法

该方法就是一个部件(如A)，控制或保护其他几个工作部件(如B、C、D)。当其中一个工作件(如B)出现故障后，会影响控制件(A)，导致其他工作件(C或D)不能正常工作。当控制件(A)出现故障时，我们不知道工作件(B、C、D)中哪一个出现故障。先让其中一个工作件(B)不工作，如果控制件(A)与其他工作件(C、D)正常工作，则说明该工作件(B)损坏。

例：一辆奔驰320轿车有时无空调、风机不工作、经常烧21号保险。

从保险说明中得知该保险控制风机调速电阻的电源线，控制雨刮，及提供空调的其中一根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头，还是烧保险;拔掉自动空调电脑插头，依然烧保险;于是拔掉雨刮插头，因为该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线，在拔掉插头时，我们发现，该线束在发动机盖支架到喷水嘴间有松散的迹象。在关发动机盖时，该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处理后，故障解决。

该方法也应用于自动变速器的修理，当一个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点，然后对照油路的走向，即可找出问题的所在。

另外，根据国际汽车制造统一规定，在2000年以后的车辆中采用CAN-BUS系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会大有帮助

三、按部就班

该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备，来逐步找到故障，该方法常用于一些软故障及疑难杂症。

例：一辆三菱V6轿车，加大油门转速最多达到3000r/min。我们首先检查点火系统，更换火花塞，量高压线，符合标准值。清洗了汽油滤清器，测试油泵油压正常。清洗了喷油嘴。清洗节气门进气歧宇航局，保证进气系统正常。但问题始终没有解决。用检测仪器调取发动机故障码，但没有故障码输出，用示波器来检测各主要传感器，符合标准值。说明电路系统正常。检查点火正时及缸压，正常。在几大系统中，我们只有排气系统没有检查。于是拆开消声器，结果加油顺畅，故障现象消失。

消声器的排气压力往往是我们忽视的，在电子燃油喷射系统的车辆中消声器里装有三元催化剂。时间一长，会出现堵塞，造成排气压力过高，导致发动机加油不畅、温度高等故障。这种故障在奔驰、宝马、大宇、现代中经常出现。

四、逆推法

该方法是在动手处理故障之前，先结合所有的故障现象，冷静的想一想，分析造成这些故障的原因。也就是从现象逆推的原因，找出问题的关键，集中突破。

五、 对比法

该方法就是两个相同的车辆互换元件或对比数值来解决故障，该方法适用于特约维修站及处理棘手问题时，该方法虽然不科学，但能够及时准确解决故障，及时收到经济效益。

错误保养汽车的方法

1、圆圈方式打蜡--效果差

很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。

正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一打，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

2、机油太多--易出故障

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈的摩擦会因机油的量少加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。

但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。

3、螺栓过紧--永久变形

汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

4、风扇皮带太紧--轴承负荷大

夏季气温过高，有的司机会提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。

风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

5、新蓄电池不充电--缩短寿命

蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。

6、车内设备随意加--影响行车安全

一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。

7、冷却水温度太低--磨损发动机

夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。

汽车保养小技巧

1.检查胎压时，也顺便检查一下车胎磨损

难度指数：★☆☆☆☆

保证车胎使用情况良好是你能做到的保养里最重要的事，道路交通法建议车主每周检查一次胎压，如果此时再顺便检查一下车胎磨损就更好了。

检查胎压时，先找到轮胎标准气压示图，通常位于车门内、油箱盖或者车辆用户手册上，提示胎压标准范围以及用于判断是否载人载物过重。

由于热胀冷缩的缘故，你需要在轮胎冷却后测量才能更加准确。去掉轮胎气门嘴上的防尘盖，将胎压计的气门接口压住轮胎气嘴，检测轮胎压力;你也可以使用轮胎脚踏打气泵上或者加油站空气管上的测压计。如果测压计显示胎压过低，则需用气泵充胎至合理数值。

在你测量数值的时候，同时也可查看轮胎沟槽以及胎面划痕。如果发现胎面上扎有钉子，不要拔出，因为可能会造成泄气。此时要减慢车速，找到修胎工或者到经销商那里，可以低价修复一些损伤，或者换个新胎。

最后，检查胎纹深度。可以使用胎纹深度测量仪，也可以用一枚一元硬币，外边缘大概1.85毫米厚，是胎纹推荐的最小深度。将硬币插入胎纹内，如果能看到硬币外边缘，那就需要换新胎了。道路交通法规定，“整个胎面中间四分之三胎纹深度需要至少1.6毫米。”

2.如果你是技术宅，车灯也可以自己动手

难度指数：★★★☆☆

虽然这项保养难度评级三颗星，但是不同车型也是有不同区别的，有的车两分钟可能就搞定，有的车则可能需要两个小时，有的车会把手指都磨破。相对于现代车型，通常老式车车灯的保养更容易点，因为现代车型一般很难触及车前灯内侧。

大多数的车前灯灯泡是由灯罩里的金属夹片稳固。一旦去掉灯罩和底座，再去掉夹片，灯泡就可滑出来。取掉灯泡后再将新灯泡滑入，注意不要碰到玻璃。连接底座，放回金属夹和灯罩，便可试试新灯了。

尾灯则一般比较容易保养，因为拆装方便点。在打开灯泡支架之前，你需要打开汽车车箱内部装饰嵌板。大部分情况下，一个支架就支撑多个灯泡。大多数尾灯灯泡使用卡扣式装置，因此需要轻按灯泡并旋转，这有点像防儿童触摸的药瓶。之后再按相反顺序便可按好灯泡。

3.挡风玻璃清洗液自己加妥妥的

难度指数：★☆☆☆☆

这项保养就太简单了。首先找到挡风玻璃洗涤储液罐，它一般位于前引擎盖下，有清洗喷头标识。罐盖一般是卡嵌式的，如果你找到的是螺旋的，那就找错了，请查看手册进行确认。

打开盖后，借助漏斗装满洗涤液。专用洗涤液比一般的水以及水和洗涤液的混合液体使用效果要好，因为其防冻且清洁效果好。灌满储液罐，盖上盖子就完成了。

4.防冻液这事儿不能马虎

难度指数：★★★☆☆

防冻剂的作用就是防止发动机水箱冻住。它也被称为冷却剂，因为它可把发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转，而避免你困在路边的茫茫蒸汽里。所以，千万别只用水充当防冻剂。

冷却剂储液罐位于引擎盖下，罐盖上有可辨识警示贴纸。但还是最好查看下手册以保证无误。开盖前，请确保引擎为冷却状态，以免冷冻液迅速加热急速喷出。

防冻剂的防沸腾、防冻效能不是永久性的，所以需要几年更换一次。零部件商店的冷却剂测试人员可以帮助你测出相关数据，以决定是否需要更换。

防冻剂也有很多种可选，所以最好根据手册和销售商的建议购买合适的产品。但是不管你选择哪种产品你都需要根据最冷天气来兑入适宜的水。大家要根据手册以及专业建议做决定。最后，打开储液罐，装满液体。最好借助漏斗，以免液体漏出损伤车漆。

5.检查机油也不难

难度指数：★☆☆☆☆

检查机油也是件很容易的事，但是为了精准测量，也需要确保引擎为冷却状态并且将汽车停放于平处。确定位置后，使用量油尺(把柄一般为黄色或者橘黄色)插入引擎。

拔出量油尺，并用卷纸擦干，注意不要滴油。再重复操作一次，然后再次取出。此时机油停在最小值和最大值之间某个地方。如果位于最大或者接近最大则一切良好。

6.机油要随时补足

难度指数：★★☆☆☆

如果量油尺显示你的机油在最小值附近那么就得添点机油了。为了避免引擎损伤和保修失效，你得选用正确标号的机油才行。这一点在手册上有写，而且经销商也会告诉你相关信息。

机油标号通常是以数字和字母的形式表示，如10W-30,也有合成机油和非合成机油。在引擎冷却的情况下，找到机油口盖(引擎顶端，有油壶标识)。开盖之前最好清理周围灰尘及碎渣，避免落入引擎内。

开盖后，用漏斗将机油缓缓倒入引擎中。稍等片刻再用量油尺测量深度。数值应该小于最大值。如有需要则再加，但不要装得太满。取出量油尺后盖上盖，擦去滴出来的机油。

7.空气过滤器也是要清洁保养哒

难度指数：★★☆☆☆

空气过滤器的作用很大,它可以过滤掉空气中的灰尘和杂物,保护引擎,所以它的清洁保养也很重要。过滤器大多都设置在引擎一侧的塑料箱内。打开风箱的顶部，需要解开一些金属夹或者螺丝钉。空气过滤器一般是黄色，边缘为橙色。记下放置方向后拿出过滤器并放入新的过滤器。最后盖上盖，安上金属夹就好了。

8.火花塞这种事，不是牛人别尝试

难度系数：★★★★☆

火花塞的重要程度不言而喻。它产生的电火花能够点燃引擎中的燃料，所以必须保养好。但由于其在引擎内点燃火花，长此以往会产生黑色沉积物，因此需要几年更换一次。

火花塞都有所不同，因此购买前应咨询销售商或者零部件商店。它的更换因车而异，但不论你的车是哪种系统，更换前都应保证引擎处于冷却状态，而且每次只换一个火花塞。

很多现代汽车都使用塑料包裹的点火线圈，附在引擎顶部。我们可用套筒扳手去掉紧固螺栓，然后解开线束，轻轻地拿下线圈。在老式汽车的构造中，每个火花塞都连有点火线(也称HT点火线)，每次也需要相应去掉。

最后，用火花塞拔除器小心翼翼的将其从引擎上拧下。如果旋转不了，切勿强行使力，以免损伤引擎，此时应该寻求专业帮助。去掉旧火花塞，在新的火花塞螺纹上涂一点铜油扭上原位，同样，切勿强行使力。完成后，将导火线或者线圈安装好。

友情提示，有些车型，更换火花塞很容易，但有的车则很难拆装，真的挺折腾人，所以此时还是找找修理厂吧。

9.洗车也是种保养

难度系数：★☆☆☆☆

没想过洗车也算是汽车的一种保养吧?但是确实是这样的。洗车能够清洁污垢、鸟类粪便。尤其在冬天，也能洗掉车上残留的路上除雪盐。盐份会腐蚀车漆，也会导致生锈。

人工洗车一般被认为是最温和的洗车方式，因为自动洗车和喷洗会划伤车面，也会造成掉漆。有很多汽车清洗液我们可以选择，而那些都比家用清洗剂类好，因为后者很多都含有盐成分。

准备一块软布，一桶温肥皂水，车身从上往下擦洗就好。擦洗每块板面后，扭干毛巾再放入桶中，以免弄脏水。车底和轮胎最脏，所以最后擦洗就好。所有擦洗完成后，用一桶清水或者软管冲洗掉肥皂残余，然后使用干净微纤维毛巾擦拭干。记住，不要忘了擦洗门柱和轮拱部位，这两个部位容易积尘。

洗干净了车后，用好一点的蜡保护车面漆。可用干毛巾涂上适宜车蜡，顺着圆形方向涂抹。涂抹过程中，有些地方干了后可能会比较模糊，这时用另一条软毛巾以同样方式擦拭，直到亮漆下看不清楚蜡纹。

10.雨刷自己换也不难

难度系数：★☆☆☆☆

车型不同，雨刷的大小、配件也不尽相同，所以需要选择适宜自己车型的配件。你可以自己更换橡胶条，但是这样不划算，因为你得买新的橡胶叶片，这样一来还得换。在关掉雨刷后，轻轻将其抬离挡风玻璃。杆子会耸起并固定住。将雨刷器呈90度竖起，这样便可触及根部夹。

1、洗车

如果说汽车美容行业分为两端的话，洗车就是前端，美容与装饰等就是后端。洗车的流程分为：准备、接车、冲车、打泡沫、擦车外部、擦车内部、检查等7个环节。洗车毛巾要分类处理，不能一块抹布用到底，因为擦过车身下部的毛巾里有大量洗不掉的细沙，这样的毛巾极易划伤车漆。

2、打蜡

打蜡是瓷器作伪的手法之一，也蠢余是汽车美容的一道工序。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行。

3、抛光

抛光能去除油漆表面氧化层、浅层的划痕、氧化造成的漆面失光等影响漆面外观的问题。汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。

4、封釉

封釉，指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。

5、镀膜

镀膜美容是唯孝漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线灯多重功效。一般在给带山滚车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。

汽车确实方便了人们的生活，但是也让很多不了解汽车的车主觉得汽车美容和保养很麻烦，那么你知道应该怎么去维修方法吗?以下是我为你整理的汽车修理的基本技巧，希望能帮到你。

汽车修理的基本技巧

1.保护车漆用汽车镀膜替代打蜡、封釉

保护车漆是中高端车主越来越重视的汽车美容项目，经常去打蜡、封釉很是浪费时间，汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目，镀膜可以把车漆完全封存起来，在车身形成一层硬度超过车漆3-8倍的膜层，保证车漆不被氧消念化、腐蚀、避免轻微划痕等。汽车镀膜的质保时间能达到2-5年，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。另外，内饰清洁消毒3个月做一次就可以，到专业汽车美容店进行内饰清洁，并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。

正确维修汽车的方法

1、汽修业：机械维修、电路维修、汽车油漆、汽车钣金；

2、汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理；

3、汽车修理指的就是，对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等；

4、主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障；

5、汽车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理，各部件修理装配所需的时间不同，经常会影响总装工作及时完成；1.汽车运用与新能源技术工程师（学制：3年制中）

本业面向汽车维修行业，培养具有汽车业知识和实践动手能力的技能型人才。具有一定的汽车业基础理论知识，有较强的汽车快修保养、维修、美养护、车身修复能力和初步的汽车诊断、检测能力。了解相关维修及连锁技术服务企业工作流程，能从事整车养护、汽车钣喷维修、汽车美装饰等工作。并具有较强的职业实战能力，良好的职业素养与能力、敬业精神等较高素质技能型人才。

2.汽车智能检测与运营工程师（2年制大）

本业面向汽车后市场行业，培养汽车技术检测和商务管理方面的综合型高级技术人才。具有良好的业理论基础，较强的汽车诊断、检测、维修能力和一定的汽车营销、美养护、车身修复能力。了解汽车相关新技术和企业工作流程，能从事整车故障诊断与排除、汽车营销、二手车鉴定与评估、汽车保险理赔等工作，并具有较强的职业综合能力，良好的职业素养、敬业精神等高素质综合型人才。

3.新能源汽车检测与维修技师（学制：14个月）

本业面向汽车维修行业，培养具有汽车业知识和实践动手能力的技能型人才。具有一定的汽车业基础理论知识，有较强的汽车快修保养、维修、美养护、车身修复能力和初步的汽车诊断、检测能力。了解相关维修及连锁技术服务企业工作流程，能从事整车养护、汽车钣喷维修、汽车美装饰等工作。并具有较强的职业实战能力，良好的职业素养与能力、敬业精神等较高素质技能型人才。

4.汽车4S维修技师（学制：10个月）

本业面向汽车后市场行业，培养汽车技术检测和商务管理方面的综合型高级技术人才。具有良好的业理论基础，较强的汽车诊断、检测、维修能力和一定的汽车营销、美养护、车身修复能力。了解汽车相关新技术和企业工作流程，能从事整车故障诊断与排除、汽车营销、二手车鉴定与评估、汽车保险理赔等工作，并具有较强的职业综合能力，良好的职业素养、敬业精神等高素质综合型人才。

5.汽车钣金涂装技师（学制：2个月）

全面掌握汽车车身修复技术（整形方向）业知识，熟练掌握汽车整形（钣金）工艺及操作要领，有较强的车身快速处理能力。

培养方向：车身修复整形技师

6.汽车美技师（学制：2个月）

本业主要培养学生全面掌握汽车美与装饰装潢业知识，熟练掌握汽车美与装潢各项操作要领。培养方向：面向现代汽车美装潢方向项技能人才，汽车美装潢技师等。

7.汽车保养快修技师（学制：2个月）

全面掌握汽车保养快修业知识，了解连锁服务技师基本业务，熟练掌握以公里数为主要标准的汽车规范机修保养项目和电器检测保养项目，培养方向：连锁服务企业保养快修服务技师。

8.汽车电气电控研修班教学计划（学制：3个月）

全面掌握汽车电气电控技能业知识，熟练掌握汽车电气、电控技能操作要领，有较强的汽车电气、电路、电控发动机、电控底盘快速处理技能。

9.2019级汽车美精典创业班（学制：1个月）

全面掌握汽车美与装饰装潢业知识，熟练掌握汽车美与装潢各项操作要领。培养方向：汽车美技师。

10.二手车鉴定评估师岗位技能修班（学制：10天）

全面了解二手汽车定价评估的概念、掌握二手汽车鉴定估价方法的选择、掌握二手汽车鉴定估价的业务接待和前期准备工作、掌握二手汽车交易的咨询与服务。

11.职业资格能力鉴定班（3天）

通过考题分析，模拟考试，理论加实操考试，针对不同工种归纳总结分析发放模拟试题强训，全面掌握职业资格考试题型。

1、汽修业：机械维修、电路维修、汽车油漆、汽车钣金；

2、汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理；

3、汽车修理指的就是，对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等；

4、主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障；

5、汽车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理，各部件修理装配所需的时间不同，经常会影响总装工作及时完成；1.汽车运用与新能源技术工程师（学制：3年制中）

本业面向汽车维修行业，培养具有汽车业知识和实践动手能力的技能型人才。具有一定的汽车业基础理论知识，有较强的汽车快修保养、维修、美养护、车身修复能力和初步的汽车诊断、检测能力。了解相关维修及连锁技术服务企业工作流程，能从事整车养护、汽车钣喷维修、汽车美装饰等工作。并具有较强的职业实战能力，良好的职业素养与能力、敬业精神等较高素质技能型人才。

1、汽修业：机械维修、电路维修、汽车油漆、汽车钣金；

2、汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理；

3、汽车修理指的就是，对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等；

4、主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障；

5、汽车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理，各部件修理装配所需的时间不同，经常会影响总装工作及时完成；1.汽车运用与新能源技术工程师（学制：3年制中）

本业面向汽车维修行业，培养具有汽车业知识和实践动手能力的技能型人才。具有一定的汽车业基础理论知识，有较强的汽车快修保养、维修、美养护、车身修复能力和初步的汽车诊断、检测能力。了解相关维修及连锁技术服务企业工作流程，能从事整车养护、汽车钣喷维修、汽车美装饰等工作。并具有较强的职业实战能力，良好的职业素养与能力、敬业精神等较高素质技能型人才。

一般有4大类，1.机修，包括故障维修检测，常规保养，清洗养护等等，2.汽车保险，车险的销售，出险的维修等等，3.钣喷，事故携则的维修，常规喷漆，钣金等等。4.配件，配件的销售，储备，批发等等。也有很多做一些额外的，汽车美容，洗车，保修，延保，救援很多很多，想赚钱不必项尺隐裂目多，做精一项就陵闭好了

汽车故障的维修方法有哪些啊？

汽车行驶途中发生故障，经常会遇到无备件和缺工具等不能进行正常修理的情况，这常常让我们束手无策。如果我们掌握了汽车常见故障的应急方法，就可使故障及时排除，让汽车继续行驶。

1、多备配件，应急更换。

出车时，尽量多带一些行车中最容易损坏的配件，以便应急处理时更换。

2、就地取材，暂时代替。

行车途中，某一部件损坏而导致不能正常行驶时，可用车上不影响行驶的部件代替，或就地取材自制零件来暂时代替。比如，用皮带、背包带来代替损坏了的冷却风扇传动带。

3、遇到泄漏，堵塞应急。

行车途中，遇到漏油、漏水或漏气时，都可采用应急堵塞的方法进行处理。比如，油箱渗漏可采用胶粘剂胶补或用肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住再用胶粘剂胶补。

4、利用调整，消除故障。

当一些可调整的部件出现故障时，可利用调整的方法消除故障，恢复其性能。比如，离合器打滑、气门有异响、点火时间不对等，都可通过调整恢复工作性能。。

5、坚固复原，贴敷绑扎。

行车途中，需要坚固和复原处理故障时，可用绳索、铁丝、木棒等贴敷绑扎。比如，转向横拉杆断裂，可用木棒或铁棒贴敷后用铁丝捆紧并扎紧两端后维持使用。

6、条件允许，修复使用。

行车途中，对有故障的零件，只要有条件且修复后能可靠地工作，并能保证安全行驶，可用修复的方法进行应急处理。比如，曲轴烧坏，轴颈表面上形成烧痕，可先用油石细心修磨轴颈表面，再用与轴承宽度相同的细砂布拉磨抛光，最后用砂布背面在轴颈表面上反复打磨使表面非常光滑，就可暂时应急使用。

7、损坏部件，拆下应急。

行车途中，对损坏的部件，在不影响行驶的前提下可将其拆下。比如，发电机损坏，可将其拆下，将调节器与电源间的通路切断，只使用蓄电池向点火系统供电，以进行短时应急处理。

8、影响使用，断开应急。

行车途中，当某处导线搭铁放电，一时又无法排除影响使用时，可将其电源线拆下，停止向该线路供电，只给点火系统供电。

9、机件损坏，以补应急。

行车途中，碰到机件部分损坏，也可采取修补或用其他材料补充一部分进行应急修理的措施。比如，轮胎内胎被扎漏气，可采取粘补。

10、电器元件，短接应急。

行车途中，当电路中某个元件损坏，既不能修复又无新件更换时，在允许的情况下可将其短路进行临时处理（短路法）。比如，开关损坏使电器无法工作时，可将开关两接柱用导线短接，使电器能够应急工作。到达有条件的地方后，再及时更换损坏的元件。

汽车修理的基本方法有六步：测试故障当前是否存在，分析故障的原因，由简到繁查找故障，找到故障发生的原因，排除故障及发生故障得原因，测试车辆系统正常。很高兴为你解答望采纳。