圆柱齿轮减速机如何配齿的 圆柱齿轮减速机内部结构

您好,今天小天来为大家解答以上的问题。圆柱齿轮减速机如何配齿的相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

圆柱齿轮减速机如何配齿的 圆柱齿轮减速机内部结构

圆柱齿轮减速机如何配齿的 圆柱齿轮减速机内部结构

1、齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

2、随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。

3、齿轮减速机的齿轮参数选择：1、齿轮减速机齿轮压力角α的选择由机械原理可知，增大压力角α，轮齿的齿厚及节点处的齿廓曲率半径亦皆随之增加，有利于提高齿轮传动的弯曲强度及接触强度。

4、我国对一般用途的齿轮传动规定的标准压力角为α=20°。

5、为增强航空用齿轮传动的弯曲强度及接触强度，我国航空齿轮传动标准还规定了α=25°的标准压力角。

6、但增大压力角并不一定都对传动有利。

7、对重合度接近2的高速齿轮传动，采用齿顶高系数为1～1.2，压力角为16°～18°的齿轮，这样做可增加轮齿的柔性，降低噪声和动载荷。

8、2、齿轮减速机小齿轮齿数z1的选择若保持齿轮传动的中心距a不变，增加齿数，除能增大重合度、改善传动的平稳性外，还可减小模数，降低齿高，因而减少金属切削量，节省制造费用。

9、另外，降低齿高还能减小滑动速度，减少磨损及减小胶合的可能性。

10、但模数小了，齿厚随之减薄，则要降低轮齿的弯曲强度。

11、不过在一定的齿数范围内，尤其是当承载要取决于齿面接触强度时，以齿数多一些为好。

12、闭式齿轮传动一般转速较高，为了提高传动的平稳性，减小冲击振动，以齿数多一些为好。

13、小齿轮的齿数可取为z1=20～40。

14、开式（半开式）齿轮传动，由于轮齿主要为磨损失效，为使轮齿不至过小，故小齿轮不宜选用过多的齿数，一般可取z1=17～20。

15、为使轮齿免于根切，对于α=20°的标准直齿圆柱齿轮，应取z1≥17。

16、3、齿轮减速机齿轮齿宽系数φd的选择由减速机齿轮的强度计算公式可知，轮齿愈宽，承载能力愈高；但增大齿宽又会使齿面上的载荷分布趋不均匀，故齿宽系数应取得适当，可按表7选取。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。