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杭州公交企业 杭州公交车公司

不存在级别概念。杭州公交集团是一家主营城市公共交通客运服务,由于董事长不属于政府官员,因此在普通的企业里是不存在级别概念的,只有在中国国企才有董事长级别的概念。在中国国有企业,通常会根据其规模大小和重要程度,直接任命相应级别的政府官员担任董事长。

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杭州公交公司的电话多少

杭州公交公司的电话是85191122。

杭州公交服务热线,是杭州公交集团受理和处理各类意见建议、提供导乘和服务咨询、帮助寻找失物等而设置的服务机构,是公交联系社会和乘客的桥梁,它的主要职能:

1、问询: 提供公交政策、IC卡发售、线路走向、线路调整与新辟等全方位信息。

2、导乘: 提供乘客出行的公交乘坐及换乘方式。

3、寻物: 帮助乘客寻找乘车时遗忘的物品。

4、投诉: 受理乘客对公交营运(安全、服务、卫生等)方面的意见。

5、沟通: 了解乘客的建议和需求。

扩展资料

杭州公交的历史沿革:

杭州有公共交通最早可追溯到1922年冬,资商潘宝泉等开办“永华汽车行”,杭州开通了从湖滨到灵隐的第一条公交线路。但由于当时国民党政府的无能和帝国主义的侵略,杭州的公共交通业一直惨淡经营。

1949年新中国成立后,杭州公交在各级政府、社会各界和广大乘客的关心支持下,于1953年1月收归国有,成立了杭州公共交通公司。

在至今的50多年里,杭州公交由小到大,由弱到强,从当时的56辆公交车,8条公交线路,年客运量2208万人次,已发展成为拥有近15700余名员工,6889辆公交车辆,532条公交线路,全年客运量达到12.44亿人次。

参考资料来源:

杭州市公共交通集团有限公司是一家具有50余年成长发展经历,从事城市公共交通客运服务的企业。在过去筚路褴褛、披星戴月的艰苦奋斗中,企业不断地经受考验,接受挑战并获得成长,现已成为一家主营城市公共交通客运服务,兼营出租汽车、汽车修理、汽配销售、燃料供应、广告发布、房地产开发、物业管理等于一体的国有独资集团有限公司。集团公司共有14家非法人分公司和单位,15家全资子企业,11家控股子公司,10家参股公司,总资产达22.58亿元。

不是真的。杭州公交公司招聘驾驶员进行免费技术培训,通过后可持证上岗,不额外收费。杭州公交公司招聘驾驶员若干名,需要持有a1或a3驾驶证,三年以上城市客运安全驾驶经验。

杭州市公共交通集团有限公司是一家拥有1.5余万职工,主营城市公共交通客运服务,兼营出租汽车、汽车租赁、汽车修理、汽车制造、汽配和燃油料供应、旅游、广告、房地产、物业管理、印刷等业务的综合型企业。集团公司共有14家非法人分公司和单位,15家全资子企业,12家控股子公司,2家平股公司,13家参股公司,2家联营企业。总资产达25.26亿元。近五年来,我们积极实施文化兴司战略,从强化企业文化知识宣传教育入手,通过制订和实施文化建设五年发展规划,按照构筑企业文化框架,导入CI识别系统、确立文化模式“三步走”的实施战略,积极用先进文化统一思想,树立信念,凝聚职工队伍;用先进文化开拓市场,创新发展,优化服务;用先进企业文化强化管理,提高效益,积极构筑与现代化公交相适应的文化管理机制,为杭州公交持续健康发展注入了强劲的活力,呈现出了良好的发展势头。企业各项主要经济指标有了较大幅度的增长,营运线路从1998年的114条增加至393条,标准运营车辆从1670辆增加到4696辆;运营线路总长度从1421公里增加到5415公里。日平均客运量242.09万人次。每万人公交车拥有量达到23标台,公交车出行分担率20%左右。企业创新和发展的步伐进一步加快,拥有空调车3379辆,占全运部营车辆的71.95%;继续扩大和完善智能调度(DIMS)、车辆管理(BIMS)、 IC卡加油等信息化管理系统开发应用,巩固完善办公自动化、公交网站、声讯服务平台、电子站牌等信息化成果。企业精神文明建设也取得新的进展,曾先后获得杭州市文明行业、浙江省和全国创建文明行业先进单位以及全国“五一”劳动奖状集体、全国城市公共交通行业统计信息工作先进单位、28路全国“三八红旗集体”和38路全国城市公共交通文明线路等荣誉称号。

杭州公交公司每月几号发工资

每月的15号。根据网友分享统计,杭州公交公司平均工资为5785元每月,其中37%的工资收入位于区间7000-8000元每月,25%的工资收入位于区间6000-7000元每月。每月的15号杭州公交公司发工资,2022年杭州每个单位发工资的时间都不一样,有的是每个月的15号,有的是30号。

杭州市公共交通集团有限公司的发展历程

古代,杭州交通主要靠水路运输。据考古证明距今四五千年前的良渚文化时期,杭州先民已有原始的水运交通工具。南宋时,京城临安以御街为轴线,道桥遍布,皆砖石铺筑。交通工具除船舶外,尚有驿马、马车和舆轿。水陆客旅往来频繁,或骑马、或雇舟代步,云集京城。其时白塔桥头有“地经”出售,是杭州最早之交通图。清末,杭州进入近代交通萌芽时期,至民国初杭州街头开始出现汽车。

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