太空实验求索天地间(太空探索实验方案设计)

太空家园温馨舒适的背后是什么？

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从神舟五号通话时只能听到地面声音、看不到地面画面，到神舟九号实现天地间双向可视通话，再到天和核心舱安上WiFi，实现信号不间断、网速还超快的天地通话，温馨舒适的太空家园背后是航天自立自强的铿锵脚步。

太空实验求索天地间(太空探索实验方案设计)

太空实验求索天地间(太空探索实验方案设计)

“天宫”是我国自主研发的一座空间站。你还别说，“天宫”这个名字可不是随便定的，那里面如一座宫殿，样样俱全。

透过中继卫星系统建设可以看到，我国已经走出了一条符合国情、技术上自主创新的道路：不依靠国外建站，实现对用户航天器全球覆盖；突破了星上自主闭环精密捕获跟踪等关键技术，解决了高速运动航天器之间跟踪与高速数据中继问题；建立了星-星、星-地技术体制和全程链路指标体系。

“后续我们将执行两次出舱活动和作机械臂等一系列技术验证试验，我们一定精心作，确保各项试验顺利。”刘伯明在汇报情况时，提到了后续的工作。

根据息，空间站核心舱上的机械臂是我国目前智能程度、难度、系统最复杂的空间智能制造系统，是对人类手臂的最真实还原。该机械臂可以移动空间站中的实验舱，能给航天员提供各种强大支持。

作为人类历史上规模的航天器，空间站代表当今航天领域最全面、最复杂、和最综合的科学技术成果。按照空间站建造任务规划，我国在今明两年还将实施8次飞行任务，2022年完成空间站在轨建造，建成太空实验室。

宇航员也带化妆品上太空

太空一天十六次日出，但宇航员的作息制度跟地面是一样的，工作八小时，睡觉八小时，休闲锻炼吃饭八小时。这次至少准备了六十种以上的食物，有主食、副食、调味品，还有饮料等，至少五天不重样。这些都是天舟提前送上去的。

除了食品，天舟还带去了湿纸巾、水我们一起盼望着来年春暖花开时，英雄凯旋回家日。、化妆品等，男航天员也需要一些化妆品，比如头发要整理一下。水是非常重要的，一是航天员要喝，另外有些水要电解生产氧气。

以上内容参考

神州十三号飞行任务第二次太空授课活动观后感7篇

为保证货物安全快递到“太空之家”，天舟四号采用货包、支架、贮箱等多种货物装载方式，货物种类、数量可根据空间站需求动态配置；同时，还具备承担空间站姿态轨道控制、并网供电以及空间站遥测、数据传输支持等空间站运营支持任务的能力以及空间科学实验支持能力。

天宫课堂第二课太空授课活动同样采取天地对话方式进行，将由航天员在轨演示太空“冰雪”实验、液桥演示实验、水油分离实验、太空抛物实验，介绍与展示空间科学设施。下面给大家分享一些关于神州十三号飞行任务第二次太空授课活动 观后感 ，希望对大家有帮助。

伟大事业孕育着伟大精神。回望航天事业发展史，无论是“东方红一号”的成功发射，还是神舟系列载人航天工程的重大成就;无论是北斗卫星导航系统的全面建成，还是“嫦娥”奔月与“天问”探火，从大胆设想到成功实践，无不彰显着与时俱进的航天实力。的航天事业从艰难起步到艰辛跋涉再到取得辉煌业绩，在浩瀚太空中留下的是身影、足迹，在航天事业的发展道路上留下的是精神、力量。这种精神与力量必将着14亿中华儿女万众一心齐奋斗，激荡起磅礴伟力，奋进新征程，逐梦新时代。

神州十三号飞行任务第二次太空授课活动观后感1

空间站是一个可供宇航员短期住宿，并可以做各种太空研究和实验的“太空酒店式实验室”。那为什么要修建空间站呢?空间站可以测试未来可能用于太空飞行的各种技术设备。还能获得“失重”环境——这种在地面上难以长时间获得的特别环境。但是往返一次太空成本相当高，能一次在太空中多待些时间，能在降低成本的同时提高工作效率。所以这样一个功能全面，又能让宇航员住久一些的地方就诞生了。

天和核心舱就是宫殿的卧室，主要供宇航员们居住。货运和载人飞船就如地上的车辆一般，用来运送货物和人员。问天实验舱和梦天实验舱目前还暂未完工，它们就是“宫殿”中的研发实验室，用于各种太空实验和科研工作。

太空中会面临各种可想而知的危险，其中的威胁来自于我们熟知的太阳。众所周知，太阳是地球生物赖以生存的依靠，它提供源源不绝的各种能量，滋养万物生长。但是它释放的X射线和伽马射线都是非常致命的，这两种射线能轻易穿透你的皮肤，破坏身体所有细胞。那我们在地球上为什么可以天天晒太阳呢?那是因为，地球的磁场和大气层把它们反射或者吸收了。空间站架设的位置必须考虑这个安全因素。上一般选择了在距地面1000公里的位置，我们的“天宫”，为了程度的安全，架设在距地面400公里的位置。这样既能获得地球磁场的保护，也能获得大气层的保护，一举两得。

古时的天宫，据说在云端，那里住着各路神仙，虚无缥缈，看不见摸不着。今时的“天宫”住着许多宇航员和科学家，他们在高高的天上为的太空科技进步，不断努力，让我们不再依赖国外技术，在俯瞰地球的同时也能真正放眼整个宇宙，对太空的了解不断深入。

所以，我们的“天宫”真是名副其实的空中宫殿啊!或许这就是“天宫”之名的由来和美好寓意吧。

“天宫”之门已经打开，腾云驾雾，遨游太空，未来可期!

神州十三号飞行任务第二次太空授课活动观后感2

奋斗是圆梦的翅膀。一代代航天人在航天“试验田”中勤恳耕耘，心有天地经纬、脚向浩瀚天宇，在一穷二白的基础上艰苦奋斗，在反复试验求索中砥砺前行，在精益求精攻关下追求卓越，敢闯难关、勇开新路。一个个航天员在严格系统全面的训练中学 经验 、强本领，飞天遨游、出舱行走需要扎实的功底，需要他们具备过硬的心理素质和强健的体魄，寒来暑往的刻苦训练让他们拥有超强的意志力与自信心。为了伟大的航天事业，航天工作者与航天员，将艰辛与曲折作为事业发展的“阶梯”，以志气锻造骨气，以骨气厚积底气，在接续奋斗中实现航天事业更高水平的创新与突破。

从“神一”的发射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……的载人航天事业成果丰硕。在“追梦”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑战，当然，前所未有的挑战难度也造就了前所未有的高度。鲁迅先生曾说：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”，路是由双脚踏出来的，是一步一个脚印开拓出来的。从1956年航天事业发展至今，自力更生、自主创新是发展中一以贯之的坚持，是推动航天事业发展壮大的核心竞争力。走前人没走过的路自然少不了弯路，闯前人没闯过的关也必然少不了挫折，成为先驱，方能成为先锋，唯有敢闯，才能闯出新天地，抢占“新高地”。

神州十三号飞行任务第二次太空授课活动观后感3

“太空授课”开辟了科技与学生面对面授课的新方式，这是一次崭新的 教育 改革，这个改革必然激发出更多领域与学生面对的授课方式。比如文学家与学生面对授课，比如企业家与学生面对面授课，等等。做好教育不仅是学校的，更是全所有领域的。这个我们都懂，但是都做的远远不够，今天，太空授课迈出了伟大的一步，我坚信，这伟大的一步，必然处更多领域的授课之步，必然成为教育改革的一个崭新内容，教育的神圣职责必然得到很好的落实、

“太空授课”以一人主讲两人配合的方式，完成了一次的教学。这是一个创举，这是对课堂一人授课传统的打破，笔者认为，这样的讲课方式应该在地 面试 验推广，一方面，我们的班级人数很多，一人授课，老师很累;一方面，多人配合讲课，更加生动，立体，多元，必然给学生打造一个更加充实的学习氛围。这是教育改革的一个创举。

“太空授课”以身临其境的感悟教学别具一格，教师与知识融为一体，与环境融为一体，教师身临其境的教，学生身临其境的学，真正创造了教师，课堂，知识的形象合成的。作为地面授课的课堂，我们应该好好借鉴，要根据现场的环境，现在的教学内容，以及教师的个性融为一体，创造的课堂。只有的课堂才是最美的课堂。

“太空授课”是高科技的结晶，是教育现代化的硕果，必然对我们教育梦有无数的启迪，必然教育梦更加精彩纷呈。

我期盼我们的教育梦里有更多这样的太空授课，有种类丰富的工厂授课，商场授课，军舰授课，飞机授课，等等，教育的梦，是教育的立体化，化，现代化，形象化，多元化，网络化的具体落实之梦。

神州十三号飞行任务第二次太空授课活动观后感4

我们的浩瀚星辰中，那一抹绚丽的红是属于人的浪漫!“宝贝别哭，妈妈去给你摘星星了!”是属于母女之间的温情和爱意!“明白”“正常正常正常”随着响彻神舟大地的一声声明白、正常，是用的美妙旋律，发出让全体最安心的声音!

古往今来，人的“飞天梦”从未断绝。在2021年10月16日凌晨，神舟十三号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，开始迄今时间最长的载人飞行。梦想变为现实，再一次踏上了探索太空的征程。一次次不停的探索，一次次突破性的创新，一次次星辰大海的征程，都离不开一代代航天人的不懈拼搏、不畏艰难，都离不开祖国背后的强大支持，我深刻体会到生在新，长在国旗下的幸福与骄傲。何其有幸生于华夏，见证百年，见证梦想成真!

神州十三号飞行任务第二次太空授课活动观后感5

自古以来，人们对浩瀚的宇宙就充满着遐想，随着科技的发展，人类渐渐将探索的脚步迈向太空。但质疑的声音也逐渐传来:探索外太空是否是劳民伤财呢?

时至今日，由于地球资源有限，世界上的航天强国纷纷将探索的脚步迈向外太空，而太空广阔无垠，拥有丰富的空间资源，如高真空、太阳能、月球、微小行星等。

此外，与人们生活息息相关gps导航系统便离不开航空事业的发展。近年来，航天技术在开发航天器高位置和高速度资源以获取、传输和转发信息方面取得了明显成就，获得了巨大的利益，例如通信卫星、遥感卫星的广泛应用。

另一方面，随着军用航天器的迅速发展，各种军用卫星、载人航天器、弹道与反弹道等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统，并将在联合战役中发挥重要作用。而众所周知，没有稳固的国防，我们的幸福生活就难以保障。

没有今天的投入就不会有我们明天的。航天事业的进步会带动相关行业的发展，航天科技的应用会对人类产生重大的影响，只有不断的进步，科技的不断发展，我们的生活才会越来越美好。

神州十三号飞行任务第二次太空授课活动观后感6

盼望着，期待着，《天宫课堂》终于要和我们见面了，节目把课堂搬到了人自己的空间站，由天核心舱中的三位宇航员为我们带来一堂特别的“太空授课”。

长大后我想当一位教师，因为现在同学们的作业太多了，在家长看不见的地方，他们因为作业默默哭泣。都说人有三苦：读书、赶马、磨豆腐。现在读书比以前更苦了，所以以后我要让我们班的同学做到真正的“减负”，让祖国的花朵笑得更灿烂。

春天，我要带他们出去春游、赏花、玩游戏。夏天，我们一起坐在树下聊天、谈心。秋天，我们一起去看树叶是如何落下的。冬天，我们一起打雪仗、堆雪人。

同学们，理想不是空想，需要我们付出实际行动，加油，让我们一起创造美好的明天吧!

神州十三号飞行任务第二次太空授课活动观后感7

从神舟五号到神舟十三号，从一人一天到三人半年，人奔赴星辰大海的步伐从未停止。

半个多世纪前，一曲《东方红》响彻寰宇。现如今，鲜艳的红闪耀太空。从“两弹一星”到“载人航天”，“航天梦”早已汇入伟大的“梦”，成为人类文明发展历程中的惊鸿之笔。

九霄逐梦再问天，阔步强国新征程。中华民族对无垠宇宙的探索，永无止境。可上九天揽月，可下五洋捉鳖，谈笑凯歌还。航天征途上每一步创新和突破的背后，都离不开一代代航天人的艰苦奋斗、不懈拼搏、自主创新，成为一个和民族的共同记忆。

又是一载金秋十月，又是一度家国梦圆。这次太空之旅，不仅能刷新人在太空驻留时间的纪录，进一步开展更多的空间科学实验与技术试验，产出高水平科学成果，我们更能和他们一起体验在太空过 春节 ……科学探索再次与航天梦想在太空奏响协奏曲。

“飞天梦失重，科学梦张力无限。”正如女航天员王亚平在出征前所说，只要敢于有梦、勇于追梦，用智慧和汗水打造自己的梦想飞船，就一定能够迎来自己梦想的发射时刻，飞向属于你的浩瀚星空!

★ 2022“天宫课堂”第二次太空授课直播观后感10篇

他们这次完成了一些新的研究实验，而且配合机械臂对设备进行了安装。★ 天宫课堂第二课观后感启发(精选10篇)

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太空出三人组解锁新技能，他们此次完成了怎样的新任务？

★ 天宫课堂观后个人心得体会(精选10篇)

在空间站核心舱采取手控遥作方式，完成了天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接试验。在空间站工作生活了90天，两次出舱活动及舱外作业，开展空间科学实验和技术试验。

根据航天员乘组的在轨使用意见，为了查找货物更加方便和直观，天舟四号通过标签和提手的色彩设计，增加了货包色彩标识；为方便航天员在轨作装货适配板，避免每次准确对位螺钉，天舟四号开始为适配板和对应货架增设搭扣带，实现在轨期间便捷防漂；

完成了天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接试验。试验开始后,天舟二号货运飞船从自天和核心舱发射成功到现在，已经有天舟二号、天舟三号和天舟四号三艘货运飞船陆续造访了空间站，每艘船运送逾200个货包，包内的物资两万余件。面对这么庞大的物资量，航天员在空间站内如何快速、准确地查找到所需要的物资呢？核心舱节点舱前向端口分离,航天员通过手控遥作方式,控制货运飞船撤离至预定停泊点。

宇宙空间站是如何用旋转制造引力的？

天舟四号货运飞在空间站内，物资信息管理系统会实时记录各物资的消耗情况以及位置变化情况。航天员就像在超市内取货一样对物资进行扫码，便可查询物资的当前位置，物资的各项信息也会全部显示出来，指导航天员取用。船成功对接空间站1

以每秒7.9公里的速度围绕地球旋转，旋转产生的离心力抵消了地球的引力，才能够使其留在天上。

用非惯性力来模拟引力，旋转需要向心力，人对于飞船有离心趋势

旋转产生离心力，在里面的人会感到有模拟八院811所电源分系统副主任设计师朱超介绍，一个月前，为了迎接天舟四号的到访，天舟三号完成了从空间站天和核心舱后向端口向前向端口的绕飞动作。在这四个小时的绕飞过程中，货运飞船电源分系统的'太阳帆板一直处于垂直归零状态，光照条件较为恶劣，锂离子蓄电池便勇于担起了为飞船供电的。的重力。

天舟四号货运飞船成功对接空间站

首先，我们先来介绍我们“宫殿”的规划。

天舟四号货运飞船成功对接空间站

“嫦娥”奔月、“北斗”指路，“天问”问天、“天宫”览胜，“玉兔”探月、“祝融”探火、“羲和”探日……一个个饱含中华民族深厚 文化 底蕴与文化传承的任务，一次次展示着航天勇攀科技高峰的探索成就，展现了伟大的道路、精神、力量。

天舟四号货运飞船成功对接空间站，5月10日，天舟四号货运飞船在文昌航天发射场成功发射。天舟四号的成功发射，离不开各分系统的协同合作。天舟四号货运飞船成功对接空间站。

据载人航天工程办公室消息，天舟四号货运飞船入轨后顺利完成状态设置，于时间2022年5月10日8时54分，采用自主快速交会对接模式，成功对接空间站天和核心舱后向端口。

据介绍，天舟四号货运飞船装载了神舟十四号3名航天员6个月在轨驻留消耗品、推进剂、应用实（试）验装置和样品材料、备品备件及部分载荷等物资，交会对接完成后，将转入组合体飞行段。

天舟四号货运飞船发射成功 空间站全面建造大幕正式开启

5月10日01时56分，由航天科技五院抓总研制的天舟四号货运飞船，在海南文昌发射场由长征七号遥五运载火箭成功发射。

△发射现场（都鑫鑫拍摄）

历经约6.5小时后，天舟四号顺利完成与空间站核心舱后向对接。这是2022年空间站建造任务的首次发射，正式开启了空间站全面建造的大幕。

作为空间站的地面后勤补给航天器，天舟货运飞船采用型谱化方案，设计了满足不同货物运输需求的全密封、半密封半开放、全开放3个的货物舱模块，与通用推进舱模块组合形成全密封货运飞船、半密封半开放货运飞船和全开放货运飞船3种型谱。

其中，天舟四号货运飞船为全密封货运飞船，是世界现役货物运输能力、在轨支持能力最全面的货运飞船，承担着为神舟十四号乘组提供物资保障、空间站在轨运营支持和空间科学实验的任务，停靠空间站期间将实施货物补给、推进剂补加，开展空间科学实验。

此次任务中，天舟四号装载了航天员系统、空间站系统、空间应用领域、货运飞船系统共计200余件（套）货物，其中包括货包货物和直接安装货物，携带补加推进剂约750kg，上行物资总重约6000kg，将为神舟十四号乘组3人6个月在轨驻留、空间站组装建造、开展材料科学、微重力、航天医学试验等空间应用领域提供物资保障。

为减小缓冲包装材料的在轨空间占用，便于收纳存储，对货包内的缓冲泡沫进行分块小型化优化设计，并增气柱缓冲方案以减重。这些巧妙的设计极大助推了天舟四号叩问“天宫”。

天舟四号货运飞船成功对接空间站2

5月10日，天舟四号货运飞船在文昌航天发射场成功发射。在此次飞行任务中，航天科技八院的技术人员为天舟四号提供了通信、图像、供电等多方面的“航天技术”保障。

“通信神器”拉进天地间距离

以太网通信已经成为当前空间站天地通信、器间通信的主流通信方式，极利了航天员在轨工作环境。航天科技八院电子所负责研制的高速通信处理器是货运飞船以太网通信的重要组成部分，被大家戏称为“通信神器”，集千兆网络、光纤通信、高清图像及话音等多项新技术于一身，是天地组网的中心枢纽。

天舟四号高速通信处理系统采用分布式网络交换架构，将音视频、数据处理综合业务集成于一平台，提高产品集成度同时大大降低研制成本。

在网络协议层面，实现了接口标准化以及协议通用化的组网需求，具备对空间站天地互联网数据代传功能，为空间站对地互联网通信提供了另一条数据通道，为空间站天地网络通信提供了又一份安全通信保障；具备天地互联网组播分发功能，在不增加通道带宽的情况下，使地面、空间站能同时收发视频、音频数据。

此外，在天地上下行网络通信容量方面，高速通信处理器具备灵活的适应能力，既保证了通道带宽的高效利用，又确保了在拥塞情况下数据的可靠传输。好比城市快速高架路的上匝道，多条马路的汽车汇聚到一条高架上，又有序分流到不同的车道，既不会道路瘫痪、大堵车，也不会找错路口、开错方向。

同时，数据传输的安全性关乎飞船任务成败，高速通信处理器在网络安全策略上有效解决了组网过程中非法用户接入等相关问题，相比地面网络通信更加可靠和安全。

高清摄像拍出唯美太空“大片”

太空“大片”的唯美、天宫课堂的直播、航天员出舱等场景的呈现，离不开电子所舱内外高清的实时。

太空中的产品从来都不是简单的拿来主义，由于空间环境的特殊性，力学振动和冲击导致结构散架、镜头离焦，以及空间辐射导致电子固件失效等问题，是商用上天必须要解决的难题。从图纸设计到工艺实现再到车间生产，从内部电路板到外部镜头等光学组件，每个薄弱点都需要反复仿真论证和试验验证。

货运飞船首次使用了两台舱外高清：太阳翼和交会对接。这两台高清采用全数字化、一体化设计，集图像采集、预处理、编码、网络传输功能于一体,具备高清、标清、照片三种编码模式，可满足不同的信道条件及用户需求。

太阳翼主要用于观察太阳翼帆板的展开和在轨运行情况，交会对接则安装在货运飞船交会对接面，可实时监测飞船和空间站交会对接过程。

而舱外高清所处的真空环境、空间辐照、极端的高低温和太阳光照亮暗变换，都需要设计团队考虑元器件、原材料选取、曝光算法构想和曝光参数调试、结构和软件的抗辐加固设计及验证等等诸多方面。舱外高清的负责人沈剑锋带领团队充分验证的舱外可靠应用，设计和开发了各种光学相机的装配、试验专用工装和设备，逐项攻克和验证每一个性能指标。

关键时刻能为核心舱供电近千瓦

八院811所研制的天舟四号电源分系统，不仅能为飞船提供充足的能量，其在整个空间站系统的运行过程中也发挥着重要作用。

电源分系统既可以实现与空间站核心舱的双向并网供电，关键时刻为核心舱提供近千瓦的电力，也可通过空间站核心舱为神舟飞船供电，确保整个空间站的正常运行。尽管在这期间太阳帆板会受到不同程度的遮挡，导致其在光照区供电能力受到影响，但“大家好，才是真的好”，在空间站组合体变轨、推进补加、并网供电等大负载飞行发生时，货运飞船电源分系统从未缺席。

“天舟二号和天舟三号在轨运行期间，成功进行了货运飞船与空间站核心舱组合体下的双向并网供电试验。组合体运行期间，货运飞船多次通过空间站核心舱向神舟飞船提供了一千瓦左右的电力，确保货运飞船正常运行的同时，解决了神舟飞船太阳帆板在大面积遮挡情况下供电能力受到影响的问题，充分验证了空间站的智能用电模式。”八院811所电源分系统副主任设计师黄峥说道。

天舟四号成功入轨后，将继续传承这一使命。

对于锂离子蓄电池来说，工作时间从正常在轨的连续几十分钟加长到连续四个小时，且负载额定功率也大大增加，是一次“高要求”的挑战。但研制人员对此胸有成竹，有前期开展的包括深度放电在内的各种试验做基础，锂离子蓄电池在天舟三号的绕飞过程中表现优异。

天舟四号货运飞船成功对接空间站3

5月10日凌晨，天舟四号货运飞船成功发射，空间站建造阶段大幕开启。

继天舟一号至天舟三号货运飞船产品完成“送货”任务后，这是“物资大管家”承接的“第四单”。来自四川的“物资大管家”发挥了什么作用？记者时间采访了七部宇航分系统副主任设计师和七部宇航分系统副主管设计师李皓伟。

天舟四号装载了航天员系统、空间站系统、空间应用领域、货运飞船系统共计200多件（套）货物，这些物资种类繁多，大小不一，研制进度有快有慢，怎么装？用什么装？找好合适的包装是关键。

发射在即，航天科技有限公司第七研究院第七设计部科研人员在发射场测控大厅持续产品工作状态。

介绍，“物资大管家”的主营业务之一就是设计和制作标准化、系列化的货包产品，为品种丰富、形状各异的物资产品提供防护包装。通过与货运飞船舱内结构的适配性货包装载设计，将货运飞船几十立方米装载空间利用得淋漓尽致。

经过多达百余次的调试、小试、中试，团队成功研发出货包外部包装所需的和内部赋型所需的特种聚氨酯泡沫材料。这种材料满足了长期载人密闭环境下材料的选用要求，具备超低有害气体逸出、高效抗菌防霉、高阻燃、燃烧物低毒及优良的力学性能，同时具备高效的缓冲减震功能。

李皓伟透露，针对如何管货的问题，七部建立了完善的物资信息管理体系。

航天科技有限公司第七研究院第七设计部科研人员在发射场开展上行货物验收天舟四号的成功发射，离不开各分系统的协同合作。其中货运保障分系统就是载人航天工程任务中的一个重要分系统。这个被称为“物资大管家”的系统，由位于成都的航天科技有限公司第七研究院第七设计部（简称七院七部）抓总研制。工作。

针对每件物资，有专属身份登记。每件物资发射上天之前，都会在物资信息管理系统里进行身份登记，包括物资的名称、保质期、使用方法和等信息。系统会为其生成专属二维码标签，出发前贴在物资表面。

针对货包，系统会生成卡式标签，插在货包表面的标签袋内，卡片上包含了RFID芯片以及二维码信息。

另外，航天员在轨期间，七部的设计师会在地面持续开展飞控支持，航天员有任何疑问都能时间答疑解惑。