斯柯达昕锐16手动标准版价格 斯柯达昕锐二手车价格

斯柯达昕锐是斯柯达的入门级产品，它这个平台类似于新桑塔纳 新捷达，但是它销量确实没有新桑塔 纳捷达那么多，车子本身经济实惠还算不错，空间也比较大 外观看着比较新潮，但是配置说句实话，这个级别的车就不是很高，大家对它诟病的就是前脸看的窄，再就是后轮居然是鼓式刹车，就是有些时候感觉不爽，不如四轮碟刹的更好。

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昕锐的指导价7.69-10.99万，这台车的优惠力度低于桑塔纳捷达就不建议考虑了，斯柯达在第一款野帝上市的节点优质资源是偏向这一品牌的，但后期斯柯达的销量越来越低迷大众即使不放弃不抛弃但也没有再给斯柯达特殊的帮助了，现在的斯柯达品质大不如前，这个品牌让人印象最好的车型是昊锐和野帝。

昕锐还不错啦，我的19款车型外观感觉还可以，动力还行，油耗绝对可以接受，我又不是大老板整天需要谈生意，开那么好的车我也开不起，我很满足了

果还能找到库存车的话建议考虑1.8T或者1.6L两个版本，前者湿式双离合配合四驱有一定可玩性，变速箱为6挡湿式稳定性也很高；1.8T发动机最大功率118kw、峰值扭矩250牛米，和途观丝路版也是如出一辙，虽然参数一般动力储备还算充足公路驾驶体验可以接受。

昕锐和捷达桑塔纳同一个平台下来的车，三大件一样，只是牌子没他们响而已，价格却便宜不少。普通家庭代步买菜用车足以。如果你不想看烂大街的车，想用实惠的车，选昕锐就可以。

丐版5挡手动也可以选择，不过这一版本是纯粹代步主要是买个平台，但品质还是不算差的，真能找到库存车的话价格也会低的很夸张性价比会挺不错。野帝的用车体验没有让人失望，但也有大众三大件里所有的通病问题，所以即使有情怀也不能不实事求是。

斯柯达昕锐级别要比野帝低一些，老款是基于PQ25-A0级小车平台打造的A级紧凑级轿车，实际是加长轴距的拉皮车，纯粹代步可以接受但不会有理想的舒适和动力体验，即使是新款升级为MQB平台也没有变化，平台的升级只是厂商模块化造车节约成本的方式而已。

昕锐和桑塔纳是一样的底盘和发动机，一个是A级紧凑SUV车型，一个是A0级入门家用车型，无论是空间，动力，性能，价格都没有可比性，谁好不是显而易见吗？当然是谁价格高谁更好了。两个车性能和驾驶质感的差距至少有10万块钱以上，没事自己试乘试驾一下就知道了。

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二手车15年的斯柯达昕锐手动挡能卖9万9千公里到31年报废能。根据查询相关公开信息昕锐2015款1.6L手动乐选版的指导价是8.49万，保值率为47.82%，在2015年上牌，行驶4.2万公里的情况下，根据该情况可以计算出倘若车况较好，二手车价格约4.21万。倘若车况一般，二手车价格约4.06万。倘若车况较差，二手车价格约3.84万。

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