阿尔法罗密欧racing车队 阿尔法罗密欧race

周冠宇家是做什么的

周冠宇家是做生意的。根据天眼查信息显示，周冠宇的父亲有17家公司，

阿尔法罗密欧racing车队 阿尔法罗密欧race

周冠宇，男，1999年5月30日出生于上海，运动员，效力于F1阿尔法·罗密欧车队。

2015年获得F4年度亚军。2016年获得欧洲F3季军。2020年8月1日晚F2英国站首回合正赛结束。再创纪录，终获得第2名的他成为首位夺得F2亚军的车手。同年9月27日下午2020赛季汽联F2锦标赛索契站比赛第二回合比赛中，拿到自己F2生涯首冠，创造了的历史。

周冠宇的早年经历

F3欧锦赛波城站首回合冠军

周冠宇从8岁就开始接触卡丁车，10岁时赢得全国锦标赛八个分站的全部冠军。15岁的年纪被F1车队法拉利车手学院相中。17岁的新秀周冠宇在第二回合收获季军，他也是我国首位在洲际级别F3赛事中获得积分并登上领奖台的车手。

2007年，在F1人马青骅的启蒙指导下，时年8岁的周冠宇开始接触卡丁车。

2008年开始参加全国卡丁车锦标赛，首年参赛便获得NCJ-A组年度季军，2009年获得全国卡丁车锦标赛NCJ-A组年度冠军，2010年晋级NCJ-B组，并终取得年度冠军。

2010年去了英国，一边训练一边上学。

2010年，他以8战8胜的纪录赢得了8个卡丁车赛事的冠军，并被冠以“潜力车手奖”“新人奖”的荣誉。

2012年开始了在欧洲的卡丁车生涯，那3年里，相继获得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军。

2012年，周冠宇移居英国深造学习，并加入Team Strawberry Racing继续参加卡丁车赛事，在该年度欧洲卡丁车锦标赛14-17岁组法国站的比赛中夺冠，成为该赛事有史以来首位13岁便获得分站冠军的车手。

Pogea Racing疯狂改装阿尔法-罗密欧4C，感受它的魅力

如果绿巨人是你喜欢的漫画人物，那么你一定会喜欢这辆阿尔法罗密欧4C的颜色。这款车由PogeaRacing疯狂改装的，该车的荧光绿色只是其改装项目的冰山一角。为了达到这个效果，PogeaRacing从2019年的阿斯顿-马丁V8Vantage上获得了灵感，它也被称为年度漂亮的跑车。红色的刹车卡钳和黑色涂装的轮毂增加了视觉上的戏剧性，还有改装后的尾灯、尾翼、更有侵略性的发动机盖，以及空气动力学意识的扩散器。车身上的自混漆分四层涂抹，如果你仔细观察你会进一步发现珠光的效果和深沉的光泽。由SpeedfireDesign改装的内饰更进一步提升了这款车的吸引力，绿色皮革、黑色滚边、Alcantara和大量碳纤维材料。在动力方面，1.75升涡轮增压四缸发动机现在拥有337PS（332马力）和456牛米（343磅英尺）的扭矩，对于一辆重量如此之小的汽车来说，这是一个很强大的动力源。至于控部分，KW悬挂和XCUT锻造轮毂搭配米其林轮胎让人眼前一亮。尽管如此，4C并没有配备动力转向系统，因为我们所说的这种生物舒适性对于阿尔法-罗密欧来说，会转化为不必要的重量。

2020赛季F1新车全记录，即将开跑 | 老埃的小知识大百科

就在昨天，新赛季一支发布新车的车队-阿尔法·罗密欧发布了他们2020赛季的新车C39，意味着新赛季即将开跑，而今天进行的首场测试赛已经吹响了冲锋号，各位车迷都准备好了吗？什么？想先看看这十支车队的新车？没问题，老埃怎么会错过这样的机会，慢慢道来。

2020赛季，F1即将迎来70。同时今年因为越南站的加入和荷兰赞德沃特站的回归使得2020赛季比赛场次多达22场，将成为F1有史以来比赛场次多的一个赛季。10支F1车队的新赛季新车已经全部发布，为了迎接这个特殊的2020赛季，每支车队在上都下足了功夫。依次来看吧。

1.法拉利(Scuderia Ferrari Mission Winnow)

法拉利将新命名为SF1000，因为在2020年将作为个发布新车的车队——法拉利，迎来车队出战的第1000场大奖赛，名正是为了纪念车队达成千场成就。SF1000在法拉利上赛季的SF90基础上优化而来，但不少概念上进行了极端设计，并着重改进了车辆的空气动力学下压力和动态平衡性能。新赛季法拉利是否会有突破呢？

其实每年冬测法拉利的数据表现都好的难以置信，一到正式比赛就......还是期待新赛季法拉利的策略组会给我们什么“惊喜”吧！

2.梅赛德斯·奔驰(Mercedes-AMG Petronas Formula One Team)

梅奔车队发布的全新W11，相比上一代W10采用了更加向外倾斜的前翼与侧箱，低阻力与高尾速表现更好。此外得益于技术允许，2020年侧箱处的“鲨鱼鳍”得以回归。

另外值得一提的是，为了改善2019款散热效率低的问题，W11的动力单元提高了引擎工作温度，PU系统热效率更高，这样就减轻了冷却系统的负担。相较于去年的W10来说，W11更强调的是的稳定性。

3.红牛（Aston Martin Red Bull Racing)

红牛车队新赛季发布了RB16，RB16是空气动力学的胜利，展现出前所未有的优势出来，RB16要更具有设计方面的优势，而且红牛队也继续对鼻翼位置升级，虽然延续了去年的设计思路，但是气流向上方面效果会更好，更有助于空气流动入口。

在尾部RB16暂时没有T翼，这样的设计是为了稳定尾翼，也是为了让热气进入更大的表面，从而来改善扩散器的抽气、压力，总之红牛队在得到了利来的赞助后，其设计思路更加优化，也具有新的优势，RB16将打造更合适的，对卫冕冠军梅赛德斯发起总进攻、总挑战，我们也期待维斯塔潘能够成为年轻的世界冠军。

4.小红牛（Scuderia AlphaTauri Honda)

首先老埃想说这是今年新车里老埃喜欢的涂装配色，因为他拥有今年的Classic Blue!

要说新赛季改变的车队，肯定是小红牛莫属了。在2月14日举行的新车发布会上，红牛宣布为宣传旗下时尚品牌，将F1红牛二队Toro Rosso更名为Scuderia Alpha Tauri。的命名方式也发生了改变，从上赛季STR14改为了AT01。涂装也是焕然一新，俨然从小红牛变成了小“奶牛”。

5.迈凯轮（McLaren F1 Team)

迈凯伦新车MCL35。新赛季，迈凯伦车队阵容为卡洛斯·塞恩斯与兰多·诺里斯，车队希望延续去年取得年度第四的好成绩，并复兴迈凯伦往日的辉煌， 在涂装方面保持着木瓜橘加蓝的颜色组合，只不过布局上稍有不同。而MCL35设计上与之前的较为不同的地方主要在于鼻锥、散热舱进气口周边、后段车身、车侧导流与前翼的空力设计。

车队新赛季的中期目标是维持上赛季的位置，并且期盼能够稍微缩小（与火星组车队的）距，然后以此为基础向前迈进。

6.阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo Racing)

阿尔法·罗密欧竞速车队新C39，新涂装在前两年的设计基础上进一步实现了突破，保持阿尔法·罗密欧竞速标志色彩和主题布局不变的同时，图形效果焕然一新。

相较于前代C38，C39呈现出全新概念，旨在帮助车队巩固过去两年取得的成绩，并进一步提升排名。C39在C38之上进行了全面升级，除了轮辋、轮胎及一些内部部件，可见部分几乎全部实现了更新。而深受车迷喜爱的KIMI莱库宁也将继续代表车队参加新赛季的比赛。“老司机”是否还会给我们带来新惊喜，真令人无比期待。

7.威廉姆斯（ROKiT Williams Racing)

在经历了全年只拿下一个积分的2019赛季之后，尴尬的威廉姆斯车队选择了发布新车FW43，不过他们使用了在线发布的形式......

由于资金并不充裕，威廉姆斯称FW43大体上“延续了FW42的设计思路”，并在此基础上提高了散热效率和制动系统的可靠性。当然，比起这些，FW43的改动恐怕是全然不同于去年的新涂装。而新涂装也被大家笑称为“大白兔”涂装，不知道新涂装是否会给威廉姆斯的新赛季带来改变。

8.哈斯（Haas F1 Team）

哈斯发布了新赛季名叫VF20, 当然如果不看涂装，老埃真的以为是SF90...2019年哈斯车队经历了一个令人失望的赛季，在2018年取得车队积分榜年度第五名的他们，在2019年7次在积分区完赛，终以28分名列车队积分榜第九位。

今年对于哈斯来说将会是一个重新开始的机会，他们摆脱了之前的冠名赞助商和黑金涂装，回到了与车队老板吉恩·哈斯的业务紧密相关的经典涂装。

9.赛点（BWT Racing Point Formula One Team）

赛点车队发布了新车PR20，涂装上似乎“粉色少女心”更甚了，赛点（Racing Point）车队宣布水技术公司BWT成为车队冠名商，车队名称变更为“BWT Racing Point F1 Team”

而在劳伦斯·斯特罗尔领衔的财团收购阿斯顿·马丁大量股份后，赛点车队将于2021赛季开始更名为阿斯顿·马丁F1车队。所以明年的涂装肯定不再是这少女粉了，希望他们在2020赛季能够多登领奖台。

10.雷诺（Renault F1 Team)

雷诺在巴黎举办了2020赛季启动发布会，可是这场发布会，新车却没有亮相。只提供了一些RS20的效果图。而车队表示：没有带来新车，是因为想避免出现“假”的东西。还是继续期待里卡多的新赛季表现，想看到他经典的“鞋饮”...

好了，老埃终于把十支车队的新车介绍完了，当然还有很多有关新车调校，车手动态，车队策略的故事更新，老埃会在之后的新赛季每个分站比赛结束后和大家继续聊，也期待车迷朋友们与老埃互动，继续关注#“老埃玩车”公众号，微博号，了解更多有关汽车文化的相关资讯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

阿尔法·罗密欧竞速F1车队C39谍照曝光

阿尔法·罗密欧竞速F1车队2020年新C39身披蛇皮纹理特别款车衣

（2020年2月18日，上海）2月14日，阿尔法·罗密欧竞速F1车队（Alfa Romeo Racing）新C39车型于费奥拉诺赛道完成2020年首次试车。C39身披黑灰色调蛇皮纹理车衣，匠心独运的心形轮廓品牌徽标更是点睛之笔，渲染出情人节的浪漫氛围。阿尔法·罗密欧竞速F1车队宣布将在2月19日早晨于巴塞罗那正式揭幕该新车型，届时赛道风范必将大放异彩。

阿尔法·罗密欧竞速F1车队2020年新C39蛇皮纹理特别款车衣

2月14日上午9时37分，前F1冠军车手基米·莱科宁（Kimi R?ikk?nen）驾驶着身披新车衣的C39驶出，并于当日顺利完成了33圈试跑。在早春清晨凛冽的空气中，C39的引擎轰鸣不断回响在这条转角幅度变化极大的赛道上；随着行驶圈数的增加，基米·莱科宁也展现出越来越高的自信，并不断探索新车型的极限，疾驰过弯、直线加速，人与车的默契不断升温。

2020年新C39蛇皮纹理特别款车衣点亮情人节主题

阿尔法·罗密欧设计中心从品牌徽标的龙形蛇纹章中汲取灵感，独具特色的黑灰色调蛇皮纹理车衣为C39平添了一抹异域风情，蛇皮纹理与紧贴地面的流线型车身完美搭配，不仅在新涂装正式公布之前保持着神秘色彩，也进一步彰显了极具攻击力的魅惑气质。此外，车衣上象征米兰的十字图案与源自米兰古老贵族Visconti家族的龙形蛇纹章被镶嵌于红色心形之中，与二月温馨的氛围相呼应，点缀着一抹情人节的甜蜜浪漫。百年来，独特的阿尔法·罗密欧车标一骑绝尘，叱咤赛场，始终是极速竞技的代名词，至今仍持续焕发着魅力。车顶图案向索伯工程车队工作人员致敬，向他们为打造这款付出的努力表示认可和感谢。

2020年新C39蛇皮纹理特别款车衣呼应车标中的龙形蛇徽

作为曾经统治F1的早期冠军和霸主，阿尔法·罗密欧始终追求竞速极限和驾驶，并且将赛道作为汽车技术的实验室，将经过赛道严苛环境测试的专业技术及设备移植到四叶草及量产车型之上，凭借自上而下的研发方式，确保每一台阿尔法·罗密欧车型都是性能、领先科技与豪华性的之作。彪悍的加速性能以及精准的控体验是高性能豪华运动SUV Stelvio与高性能豪华运动轿车Giulia的标志性特征，即使驰于公路，亦能带来媲美赛道的驾驶乐趣。

阿尔法·罗密欧于2017年重返F1赛场，2019年“阿尔法·罗密欧索伯F1车队”（Sauber F1 Team）正式更名为阿尔法·罗密欧竞速F1车队。相较2018年度赛季，2019年车队成绩稳中有进。担任阿尔法·罗密欧竞速F1车队领队的是经验丰富、载誉无数的工程师及车队经理弗雷德里克·瓦瑟尔（Frédéric Vasseur），他将率领前F1冠军车手基米·莱科宁和新秀安东尼奥·吉奥维纳兹(Antonio Giovinazzi)， 征战F1 2020年度赛季。今年，阿尔法·罗密欧将继续披荆斩棘，驰骋赛道，不断展现百年赛道传承与纯正竞速基因。

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阿尔法罗密欧林林是啥职位？

中文名称：阿尔法·罗密欧

英文名称：SCAR.Squadra.Corse.Alfa.Romeo

资源类型：Bin

版本：破解版

制作发行：开发:Milestone Studios

发行:Black Bean Games

地区：美国,美国

语言：英语,英语

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转自TLF

中文名称：阿尔法·罗密欧

英文名称：SCAR.Squadra.Corse.Alfa.Romeo

开发：Milestone Studios

发行：Black Bean Games

容量：1CD

语种：英文

平台：PC

类型：Driving

QUOTE

· Minimum system requirements:· OS: Windows XP/2000/Me/98 with DirectX 9.0c or later versions

· Ghaphic Card: 3D board with at least 64 MB of memory

· Sound Card: DirectX 9.0c compatible

· CPU: Pentium III 800+ MHz

· RAM: 256 MB

· CD Rom Player: Required

· Keyboard & Mouse: Microsoft compatible

· HD Space: 400 MB

· Recommended system requirements:· OS: Windows XP/2000/Me/98 with DirectX 9.0c or later versions

· Ghaphic Card: 3D board with at least 128 MB of memory

· Sound Card: DirectX 9.0c compatible

· CPU: Pentium I

: 512 MB

· CD Rom Player: Required

· Keyboard & Mouse: Microsoft compatible

· HD Space: 400 MB

【游戏】（21CN）

《SCAR》全称SCAR：Squadra Corse Alfa Romeo，Squadra Corse和Alfa Romeo都是F1车队。这款竞速游戏是由模拟游戏的专业开发商Milestone所开发，这家工作室曾经开发过《超级摩托车》（Superbike）系列和《Racing Evoluzione》。《SCAR》以绚丽的画面和的物理引擎著称，同时它还是游戏史款“角色扮演”（CARPG）游戏。

在竞赛模式中，玩家除了要不断改造自己的座驾外，还要提高自身的技能，以适应不同赛道及路况的竞赛，赢得冠军。

游戏中，玩家不仅可以选择Alfa Romeo车队的，比赛中配合手动换档，玩家不但可以在比赛中发挥的状态还可以作出如急转弯、手眼协调、高速回转等高难度动作。游戏还有一项有趣的技能――老虎效应（Tiger Effect），允许玩家使用时光倒退改正先前竞赛过程中的潜在错误。

游戏中的其他车手根据和技能的不同被赋予了很高的AI作为玩家的竞争对手，当然，只有玩家自己依靠技能和的性能才能赢得竞赛。手的技能分为9种3大类。

富有特色的9种技能：

1、 心跳：增加手在比赛中的心脏承受能力。

2、 视野：提高老虎效应的能力

3、 胁迫：影响其他手的情绪使其失误。

4、 作：提高手的驾车能力。

5、 加速：提高车速减少换档时间。

6、 恢复：降低行驶过程中的重装影响。

7、 集中：降低由于路况和车辆损坏对手造成的影响。

8、 预见：增加老虎效应的能力和持续时间。

9、 耐力：提高手的疲劳恢复速度。

游戏的赛道贯穿整个异国情调的意大利，从托斯卡纳区山脉到那不勒斯海滩，甚至在佛罗伦萨和米兰的街头也能上演急速劲飚的镜头。

在控制面板中，玩家可以根据不同的竞赛条件自由分配技能点数、购买新车、答应合作或拒绝不同的赞助商、跑道试跑以及调整维修自己的爱车。

里程碑的设定也是游戏AI系统的革新之一，告诉玩家上一次某个时间段的情况，让玩家有所参照的在同等的技能条件下尽可能多得技能点数。实际上在比赛中，玩家必须和每一个对手竞争在赢得比赛得同时赚取得技能点数回报。

游戏中不仅保留了Alfa Romeo的原汁原味，配乐也保留了100％的意大利风味，全部的配乐都是意大利电影配乐埃尼欧·莫里康（Ennio Morricone）的混音版。

游戏将于2005年5月发售，目前暂定为PS2和PC两个平台，游戏有英语、法语、德语、意大利语和西班牙语可供选择，稍后将会发行Xbox版本。

阿尔法·罗密欧的介绍

《SCAR》全称SCAR：Squadra Corse Alfa Romeo，Squadra Corse和Alfa Romeo都是F1车队。这款竞速游戏是由模拟游戏的专业开发商Milestone所开发，这家工作室曾经开发过《超级摩托车》（Superbike）系列和《Racing Evoluzione》。《SCAR》以绚丽的画面和的物理引擎著称，同时它还是游戏史款“角色扮演”（CARPG）游戏。

阿尔法·罗密欧竞速F1车队2020年度全新C39正式亮相

（2020年2月19日，巴塞罗那）2月19日，在世界一级方程式锦标赛中运营阿尔法·罗密欧竞速F1车队（Alfa Romeo Racing ORLEN）的索伯公司于西班牙巴塞罗那正式揭幕新C39的2020年度赛季涂装。阿尔法·罗密欧竞速F1车队成为在新赛季及冬季测试开始前，一支公布涂装的车队——谚语说，留到的，才是的。新的一年，备受瞩目的阿尔法·罗密欧C39全面焕新，赛道表现值得期待。

阿尔法·罗密欧C39

前F1冠军车手基米·莱科宁（Kimi R?ikk?nen）、新秀安东尼奥·吉奥维纳兹（Antonio Giovinazzi）、预备车手罗伯特·库比卡（Robert Kubica）和开发车手塔蒂阿娜·卡尔德隆（Tatiana Calderon）在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道的维修站车道上共同揭开了C39的幕布。

新涂装在前两年的设计基础上进一步实现了突破，保持阿尔法·罗密欧竞速标志色彩和主题布局不变的同时，图形效果焕然一新。阿尔法·罗密欧设计中心研发了以“速度-像素”为主题的全新漆面，不仅反映出具备的领先技术，也是向品牌110年的竞速历史致敬。

四叶草设计得到简化，发动机盖上的“Alfa Romeo”字样进一步放大，叠加在主标志之上。诞生于米兰的阿尔法·罗密欧始终是意大利的，象征米兰的十字图案与源自米兰古老贵族Visconti家族的龙形蛇纹章显示出与品牌诞生地的深厚渊源，也彰显出品牌110年历史中难以计数的胜利与荣耀。

相较于前代C38，由技术总监Jan Monchaux负责协调设计研发的C39呈现出全新概念，旨在帮助车队巩固过去两年取得的成绩，并进一步提升排名。未来两周于巴塞罗那泰罗尼亚赛道进行的冬季测试将成为重头戏，为期6天的冬季测试是在澳大利亚墨尔本的赛季揭幕战之前的赛道测试机会，测试过程中的每一个小时都是了解新车、挖掘潜力的关键。

阿尔法·罗密欧竞速F1车队领队、索伯公司（Sauber Motorsport AG）CEO弗雷德里克·瓦瑟尔（Frédéric Vasseur）先生表示：“C39是融汇了团队人才远见卓识和专业技术的杰作，也是团队成员高度敬业、能力出众的证明。我们对这一车型提升车队排名寄予厚望。追求进步的过程没有终点线——每个人都必须全神贯注、全力以赴。与2018年初相比，我们已经取得了长足的进步，未来也必须继续保持前进的势头。”

阿尔法·罗密欧竞速F1车队技术总监Jan Monchaux先生表示：“C39在C38之上进行了全面升级，除了轮辋、轮胎及一些内部部件，可见部分几乎全部实现了更新。如今，全新C39已经蓄势待发，我们期待新能够一鸣惊人，争取达到中场的位置。”

今年是阿尔法·罗密欧品牌诞生110，作为生于赛道的意大利豪华高性能汽车品牌，竞速基因始终流淌在阿尔法·罗密欧的血液之中。110年来，阿尔法·罗密欧总计获得过576次厂商冠军和多项世界赛事冠军，更培养了包括恩佐·法拉利、乌戈·西沃其（Ugo Sivocci）、安东尼奥·阿斯卡里（Antonio Ascari）、塔齐奥·诺瓦拉利（Tazio Nuvolari）等一众极具传奇色彩的伟大手。对运动的热情延续至今，从F1赛场到公路及越野环境，铭刻阿尔法·罗密欧品牌徽标的、Giulia及Stelvio高性能四叶草车型及量产车型始终是竞速、控和意式美学的代名词。基米·莱科宁和安东尼奥·吉奥维纳兹将驾驶全面焕新的阿尔法·罗密欧C39征战2020年度赛季，让我们拭目以待！

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有点萌！全新阿尔法罗密欧超级跑车即将首次亮相

据外媒，具有复古设计风格的全新阿尔法罗密欧超级跑车将在几周内首次亮相，那么它会是什么样子呢？现在带大家了解一下我们所知道的一切。

阿尔法罗密欧在其历史上制造了一些史诗般的跑车。比如在1930年代初期，阿尔法罗密欧推出了 8C 2300 Monza，在1960年代中期，阿尔法罗密欧推出了33 Stradale，还有近些年，充满个性的阿尔法罗密欧 8C 和 4C。

但阿尔法4C上市已经快 10 年了，虽然

它会是什么样子？

之前，我们只看到了新款阿尔法超级跑车的一张预告片，只发让我们看到一小部分进气格栅和尾灯的样子。然而，外媒渲染艺术家通过这个格栅图像设想出了一款时尚、复古又有些萌的阿尔法超级跑车，如上图所示。

这里描绘的新款阿尔法超级跑车采用了当前阿尔法的设计语言，并将它们与复古设计融合在一起。前脸特征延续至Tonale SUV，Disco Volante和 4C 的设计线条也得以延续，同时还融入了一些33 Stradale的设计灵感。

阿尔法·罗密欧33 Stradale

阿尔法·罗密欧首席执行官 Jean-Philippe Imparato 将这款全新超级跑车描述为“标志性、超级性感且易于辨识的跑车”，并表示它甚至应该是“我可以将 8C 放在阿雷塞博物馆中的东西”。

阿尔法·罗密欧一直在暗示新款阿尔法超级跑车采用复古的设计风格，可能会受到 T33 Stradale 的启发。据传这款超级跑车将命名为“6C”，从尾灯似乎显示出“6”和“C”的结合来看，这个名称是有道理的。如果是这样，那就意味着将采用六缸发动机，因为 4C 采用四缸发动机，而华丽的 8C 采用 V8 发动机。如果是这种情况，我们只能假设它搭载来自 Quadrifoglio 车型的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机。在版 Giulia GTA 中，它的输出功率为 540 马力和 442 磅英尺（600 牛·米）的扭矩。

至于内饰，您可以期待一个简约且注重性能的驾驶室。首席执行官 Jean-Philippe Imparato 表示，未来的产品将拥有“尽可能少的屏幕”。

我们什么时候能看到它？新款阿尔法罗密欧超级跑车将于 8 月 30 日正式亮相，恰逢2023 年意大利一级方程式大奖赛在蒙扎举行。

阿尔法到 2026 年在美国和其他主要市场推出五款新车型，其中 Tonale 是其扩大的产品线中的车型，其他大大小小的SUV也将紧随这款超级跑车之后。

它要花多少钱？阿尔法·罗密欧 8C 新车售价超过 30 万美元。按目前的汇率计算，GTA起价约为 200,000 美元。然而，阿尔法 4C 首次亮相时的售价刚刚超过 50,000 美元。考虑到这些不同的价格数字，甚至很难猜测一辆新的阿尔法罗密欧跑车的价格。售价完全取决于阿尔法罗密欧这款车在同类车型中的定位。

相比之下，玛莎拉蒂MC20起价为212,000 美元，那么新款阿尔法罗密欧跑车的起价可能大约相同，多相几千美元。

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