cx航空公司货物跟踪 cx航空货物查询系统

航空代码（CA CX CZ KA EK MU HU）分别代表什么航空公司呢？。。。

CA:航空公司

cx航空公司货物跟踪 cx航空货物查询系统

CX：国泰航空公司

CZ：南方航空公司

KA：港龙航空（已被CX收购）

EK：阿联酋航空公司

MU：东方航空公司

HU：海南航空公司（已合并了多家小航空公司统称大新华航空公司）

CA代表航空公司，CX代表国泰航空公司，CZ代表南方航空，KA代表港龙航空，EK代表阿联酋航空公司，MU代表东方航空公司，HU代表海南航空集团。 这些代码由航空运输协会(IATA)来进行统一编码，每个航空公司都有单独的编号。

CA代表航空公司，CX代表国泰航空公司，CZ代表南方航空，KA代表港龙航空，EK代表阿联酋航空公司，MU代表东方航空公司，HU代表海南航空集团

cx是什么快递单号

CX是国泰航空公司的航空运输快递单号。国泰航空作为的主要航空公司，提供国内和航班服务。CX快递单号用于追踪和管理货物运输过程，以确保顺利交付。该快递单号由字母和数字组成，通常以CX开头，后面跟着一系列数字。这个单号是的，用于标识特定的货物运输，并通过国泰航空公司的系统进行记录和追踪。

CX是什么航空公司

CX表示的是国泰航空公司（IATA代码CX），于1946年9月24日由美国籍的 Roy及澳大利亚籍的成立，是第一所提供民航服务的航空公司，为太古集团成员，也是寰宇一家创始成员之一，以机场作为枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。

国泰航空公司。

国泰航空公司

您好,请问日本的航空便,SAL航空邮，转运js，具有什么特点？

1.EMS速度快，续重也贵，同样1kg的情况可能都120左右的运费，到了10kg的情况，ems可能就要600多，而船运只要300不到。就是因为续重费不同的关系。所以东西1,2kg的时候 基本都ems 速度快。

2.然后时间上来说ems是2,3天左右 航空1周左右，SAL空运2周左右，船运1个月-2个月。

3.然后海关处理上来说 ems先，然后船运慢，因此再繁忙期，ems受影响小，而船运受影响。

4.DHL的话，日本不太用，费用也贵。

5.转运的话，主要是海淘买家自己想购买东西，但是又需要当地地址的时候，找的转运公司，比如网上购买好一样东西，寄给转运公司，再由转运公司寄给自己，但是转运公司一般都是按ems收费，但是实际是否是按ems发货，或者是是走自己的个人物流等，就不确定了。由于东西需要先给转运公司再发货，我也碰到买家说，转运公司没收，网站物流显示已经发货等情况，结果东西就没的情况也有。

6.ems、航空云、SAL船运由于都是邮局的业务，所以到国内后，都按ems流程走。除个别邮局偷懒，或者当地条件等问题，偶尔也会有邮件不送上门的情况SAL是在两国间航空，国内船运，大约两星期内到吧。

扩展资料：日本快递专线

日本快递专线与多家日本资深物流公司合作，货物到达日本后，拥有自行派送快件的车队、服务网络覆盖日本全境。大阪，东京一日达。

日本专线基于15年的物流经验于2011年正式专门的日本部门，该部门有着十年以上的实际操作经验的工作人员10名，结合日本快递中的日本佐川急便、日本黑猫专线、DHL日本专线的让到日本的货物操作更加专业，时效更加稳定、安全系数更加高。

更加了解日本海关的操作程序及流程，更加了解日本收件人的习惯及公司收货流程，让我们与日本当地海关的沟通更加顺利，派送安排更加专业。

包括：依托DHL、日本佐川急便、日本黑猫专线，提供东莞到日本快递、深圳到日本快递、广州到日本快递、长沙到日本快递、杭州到日本快递、南京、上海、福州、无锡到日本快递专线等。同时提供DHL、UPS、FEDEX、EMS到日本快递服务，公司积极加强与各大速递巨头合作，以便满足广大客户需求，降低广大企业客户及个人的快递成本。

到日本空运（广东/）正规报关安全保证：正规报关，保证安全，价格震撼以东莞收件，依托深圳//广州、上海机场到日本的空运服务，便邻的优势更能给您的货物提供更方便的出货渠道。合作航UPS、FEDEX、MP、EK、GF、MH、CX、BA、ET、QR、AF、KQ、QF、NZ等数十家航空公司日本所以机场。

资料来源：

航空邮件：偏高，提供这种运输方式的转运公司较少，采取全程空运的运输方式，相比起EMS在2kg以后开始体现出价格优势，但又高于SAL，似乎高不成低不就，特点不明显。登基优先权弱于EMS。包裹的完整性好。

SAL：比较受欢迎的运输方式之一，价格适中。采取国境内陆运+跨国空运的运输方式，所以时效从9天-30天到手不等，包裹的完整性一般较好，小概率包装破损。

海运：比较受欢迎的运输方式之二，价格极低。采取国境内陆运+跨国船运的运输方式，但因为包裹登船要排队，也不可能天天有船来国内，所以时效从三十多天到好三个月以上都有可能。适合拼单以及转运一些很重的东西，包裹完整性一般，小概率出现包装破损，有极小概率出现找不到件的情形。

EMS缺点：无SAL及海运等线路，重的东西不适合转运，上不了航空的东西无法转运。

DHL缺点：相对于其他快递公司，DHL收费会比较高一点，按体积算的话，一些又大又轻的东西很不划算。另外有一些偏远地区可能不派送，或者要加钱。

扩展资料

顺丰特惠（出口），是为满足大陆客户较重物品或非紧急物品寄递需求而推出的经济型快件服务。服务范围覆盖日本、韩国、新加坡、马来西亚、美国、、巴西以及欧洲28国等。时效稳定，安全有保障，并提供D类出口正式报关服务。

产品优势

价格实惠：经济型快递，更免燃油附加费、免D类出口报关服务费

越重越省：20kg以上，每公斤运费递减

专业清关：清关快捷便利，有效提升时效

高效揽收：大陆高效上门收件、货物信息当日上网

全程跟踪：全流程、全环节跟踪监控，确保服务质量与货物安全

计重优惠：轻抛件体积重量（kg）=长（cm）×宽（cm）×高（cm）/6000

操作便捷：面向月结客户提供电子运单发件系统，便利批量发件操作及订单管理

参考资料

我做 这个比较熟悉

日本邮局的话 主要就是EMS 航空便 SAL空运 船运

然后EMS速度快，续重也贵，同样1kg的情况 可能都120左右的运费，到了10kg的情况 ems可能就要600多，而船运只要300不到 就是因为续重费 不同的关系。所以东西1,2kg的时候 基本都ems 速度快。

然后时间上来说 ems 是2,3天左右 航空1周左右 SAL空运2周左右 船运1个月-2个月

然后海关处理上来说 ems先，然后船运慢，因此再繁忙期，ems受影响小，而船运受影响。

DHL的话 日本不太用 费用也贵

转运的话 主要是海淘买家自己想购买东西，但是又需要当地地址的时候，找的转运公司，比如网上购买好一样东西，寄给转运公司，再由转运公司寄给自己，但是转运公司一般都是按ems收费，但是实际是否是按ems发货，或者是是走自己的个人物流等，就不确定了。由于东西需要先给转运公司再发货，我也碰到买家说，转运公司没收，网站物流显示已经发货等情况，结果东西就没的情况也有。

需要转运也可以找我 在日本

另外楼上瞎说，ems 航空云 SAL 船运由于都是邮局的业务，所以到国内后 都按ems流程走 除个别邮局偷懒，或者当地条件等问题，偶尔也会有邮件不送上门的情况

SAL是在两国间航空，国内船运，大约两星期内到吧。

CX、CI 、CK分别是什么航空公司的代码？

CX 国泰航空公司

CI中华航空公司

CK货运航空有限公司

CX: 国泰航空

CL: Lufthansa CityLine

CK: China Cargo Airlines

cx是什么航空公司

cx是国泰航空有限公司。国泰航空有限公司是太古集团成员，寰宇一家创始成员之一，以机场作为其枢纽。旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。2016年1月22日，国泰航空首架采用新涂装的747-400ERF亮相。2015年11月，国泰在777-300ER上启动了新涂装：换上线条更流畅的新“翘首振翅”标志；简化国泰色谱为绿、灰、白三色；突显国泰名字和“翘首振翅”图案。其中以机首、机身及尾翼部分的改动为显著。2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费四十九亿港币购得快运航空股权，快运将成为国泰航空的全资附属公司。