2008年4月28日凌晨4点多发生的火车相撞事故是由什么原因引起的?
初步判断是k9017制动机失灵，致使车辆越过出站信号机（信号机当时显示停止信号），与当时正在出站的k9063发生侧面碰撞（碰撞那地方是道岔）。
关于t195列车的事故报告 t195次列车事故原因
首先线路就应该进行整改 显然这里济南铁路局没有做好
其次说司机 说起来司机超速也是无可奈何 时间不够用 不能占用站停时间(旅客要上下车)就只能在运行中找了 铁路的管理有很大问题 一面针对职工管理不准违章 而不违章却完不成任务 很多情况下 职工都是无可奈何 一旦出事也只能自任倒霉
超速 限定80的 它跑130 是济南铁路局 没有下达 限速命令
是 该限速的没有限速
对是该限速没限速，不怪司机超速
4·28胶济铁路特别重大交通事故的列车资料
T195次是新型空调特快旅客列车，乘务隶属于济南铁路局青岛客运段，是六列“帆船之都·青岛”奥运宣传列车之一，并注册了“海之情”服务类商标。事发时该车由北京铁路局北京机务段所属的韶山9型0182号电力机车牵引。
铁路安全的事例
2008年4月28日-4-28胶济铁路事故
4月28日凌晨4时38分，由北京开往青岛的T195次旅客列车在运行至山东境内胶济线王村至周村东间时突然脱线，列车第9至第17节车厢在弯道处脱轨
6月21日-甬台温铁路温州段事故
九时左右，在建的甬台温铁路温州双屿段工地发生移动框架垮塌事故，几百间民房被压垮，多人被埋。
以上为今年两起特大事故
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