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第十三届全运会事件 第十三届全运会事件始末

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1、第十三届全运会正在天津如火如荼进行,赛场内体育健儿挥洒汗水,奋勇拼搏。

2、赛场外,天津各方力量精心服务,赞誉满满。

3、许多感人的故事,就发生在赛场内外。

4、8月31日下午,在天津全运会媒体村又发生了一件“小事”。

5、组委会接待服务部的司机黄伟林师傅,开着媒体班车从赛场回到媒体村,见到几位记者着急忙慌地招手,身边还带着不少的摄影器材。

6、黄师傅见状,就在安全区域内停下车。

7、询问才知,原来这6位山东记者没有赶上班车,又要赶去下一个采访地点,身上还带着采访器材,正在路边着急。

8、于是,黄师傅让记者们上了车开回媒体村,帮助记者赶上了前往射箭赛场的班车。

9、几位山东记者为此表示感谢,而黄师傅则轻描淡写地说:“这是我应该做的,知道你们要赶时间、发,快去吧!”今天,当记者再次联系黄伟林时,他已经在媒体班车上,按照发车时间开始了新一天的照常工作。

10、在本届全运会的车辆保障服务中,像黄师傅这样的司机还有很多。

11、记者在主中心媒体班车点了解到,仅9月1日一天,运营的车次就有93班,从早6点一直到晚8点发车分别通往各个场馆。

12、而媒体班车,只是全运会车辆保障工作中的一个子项目。

13、除此之外,车辆保障部还需要负责全运会正式开赛前的14项比赛用车;正式比赛中不驻村(全运村)比赛的用车;全运村的驻村人员的抵离用车等,人员多、任务重。

14、全运村内班车依次停放秩序井然,运会车队调度吴卓:细致安排 准确服务为了保障车辆的准确服务,天津公交集团全运会专车车队调度长吴卓告诉“津云”—前沿记者:“除了在全运会之前就已经制定的系统安排之外,现在每天下午3点,指挥中心都会集中开会,对转天的车辆时刻班表、赛项需求和时间等进行再度确定与细致安排。

15、确保每辆车、每个人都清楚每项工作的细节,避免失误。

16、”此次天津公交集团负责全运会期间车辆整体保障、调度和运营。

17、吴卓介绍说:“本次参与服务的有388名正式司机,分别负责大巴、中旅和商务车等不同车型的用车服务。

18、由于有些赛事需要早上6点发车,有些赛事要到凌晨才能结束,为了保证司机的休息和安全驾驶,还同时配有预备驾驶员105名。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。

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