新款长安suv车型图片大全 新款长安suv报价及图片

16买到的中型SUV，长安U

长安UNI-K对比星途凌云

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国产车在SUV领域是真的打响了招牌，随着车型品质的不断提升，价格也随之水涨船高，当然与此同时接受度和认可度也是越来越强，愿意花16万买国产车的人也是越来越多。

对比合资车型，16万就能买到国产中型SUV，物美价廉性价比高，何乐而不为？而在这个细分领域，也有不少强劲的车型，比如刚改名重来的星途凌云，改名能否改命？换名能否重生？和目前国产中型SUV领域的新晋黑马UNI-K来对比一下，看看谁更胜一筹？

因为UNI-K的门槛高，所以我们选取了相似价位售价14.79万的星途凌云，和14.59万的UNI-K入门版车型进行对比。

外观设计：UNI-K更胜一筹

虽然改名的凌云在外观上也有不小的改进，前脸变得更大气，分体式设计更时尚，横向贯穿镀铬饰条起到点缀效果，EXEED品牌logo也更有质感。

但是和UNI-K相比，显然后者更对年轻消费者胃口，尤其是无边框格栅元素，更是了车市新潮流，更贴合车市消费热点，相比也更讨消费者欢心。

动力总成：凌云虽好，UNI-K有爱信8AT

奇瑞凭借技术流标签深入人心，在高端系列车型上，动力系统看点满满，1.6T压榨197马力，配合7挡湿式双离合变速箱，账面数据比合资车出色得多。但是凌云虽好，还是逊色于UNI-K，UNI-K搭载了2.0T/233马力四缸发动机，配爱信8AT变速箱，账面数据更有优势。

虽然账面数据和传动系统方面UNI-K完胜，但燃油经济性方面，UNI-K百公里哟好在8.4L，而凌云百公里油耗6.9L，显然动力和燃油经济性不能兼得，而且凌云的发动机缸体是铝合金材质，而UNI-K则是铸铁材质，轻量化方面还有一定距。

尺寸空间：UNI-K

同样定位中型SUV，凌云虽然在奇瑞的车型上有突破，但是和其他竞品车型相比并不占优势，UNI-K的486519481690mm尺寸以及2890mm的轴距，对比凌云478018851730mm尺寸和2800mm轴距来看，在长宽和轴距上优势很明显，对同样都是大五座SUV来说，显然UNI-K更有优势。

配置丰富程度：凌云

UNI-K又前后排头部气帘，这一点是很大的加分项，用车安全大大提升。凌云多了疲劳驾驶提示，前驻车雷达、发动机启停以及自适应巡航等辅助系统，还带电动、感应后备箱以及电动后备箱位置记忆功能，车顶行李架，带12.3英寸全液晶仪表盘，主驾驶座椅带腰部支撑，副驾驶座椅也支持高低调节和电动调节，带座椅加热和主驾驶电动座椅记忆功能、带道路呼叫救援，支持Carplay，行李箱还带12V电源接口，带双色氛围灯。

UNI-K有隐藏门把手和运动风格座椅，还有Sony音响系统，带车载净化器和负离子发生器。

认可度和附加价值：UNI-K

销量能反应一款车的认可度，从目前UNI-K的销量来看，10个月累销25672辆，单月月销在2500辆+，而星途凌云10个月累销7969辆，10月月销1276辆，显然长安UNI-K(图片|配置|询价)更受消费者青睐，保有量高连带影响车型保值率，长安旗下的爆款SUV车型已经连续多个月在榜单前五，奇瑞还要努力。

展望2020年度6款SUV：合资纯电“初见”，自主好车频现

对于车企而言，2019年是波折跌宕的一年，补贴退坡和破产消息频出、销量持续下跌等一系列事件，让汽车行业一度陷入低迷状态。

为了更有力地应对市场的挑战，车企们也纷纷推出换代车型，在2020年将会有多款重磅新车上市。各大车企动作不断，SUV细分市场依旧是可以期盼的增长点。那么进入2020年，有哪些SUV新品值得期待展望呢？

车型：领克05

级别：紧凑型SUV

上市时间：2020年3月份

作为领克品牌旗下的全新车型，领克05已于去年12月份完成首发亮相。新车基于CMA构架，定位于紧凑型SUV，整体造型融入Coupe设计元素，风格相当动感潮流，显然仍将主打年轻消费市场。

领克05基于CMA架构打造而来，外观保留了部分极具辨识度的家族设计，前大灯组延续家族分体式造型，不过细节处的调整相当明显，比如前脸进气格栅采用全新样式。车身侧面线条富有立体感，车顶线条经过B柱后向下倾斜，营造出极具速度感的溜背曲线。

动力方面，暂时还未过多公布，不过结合此前的申报信息来看，领克05或将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，功率分别为180马力和190马力，匹配爱信8速手自一体变速箱。该车未来有望搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD高功率发动机，其功率为254马力，峰值扭矩为350N·m。

车型：大众ID.初见

级别：紧凑型纯电动SUV

预计年内国产

在大众的新能源产品序列中，大众ID.4被命名为“ID.初见”，这是大众专为市场打造的纯电动SUV，预计年内实现国产。新车基于大众MEB平台打造，并保留了大量ID.CROZZ概念车的突出元素，并与其它ID.家族车型一样采用了简洁的格栅造型，LED大灯和横贯式LED尾灯也符合时下的流行趋势。

由于目前新车内饰并未曝光，因此我们猜测将与同平台的大众ID.3具有相似度。动力方面或将搭载一台功率204马力（150kW）的永磁同步电机，预计分为45kWh、58kWh和77kWh的三种电池容量版本，WLTP工况下的续航里程分别为330公里、420公里和550公里。

车型：长安UNI-T

级别：紧凑型轿跑SUV

发布时间：或于2020日内瓦车展

此前发布谍照的长安全新SUV车型，内部代号为S202，日前正式定名为UNI-T，并有望在2020年日内瓦车展中正式亮相。不难看出，新车采用了全新的命名方式，将成为新序列之下的车型。

结合谍照来看，长安UNI前脸或采用分体式大灯设计，侧面腰线较为凌厉，溜背式的侧面造型成为亮点，凸显其轿跑SUV的属性，并且前后轮圈都设计了较大的轮拱，以营造更为强烈的运动感。

据悉，长安UNI-T车身长度为4米4左右，车头下方还可以看到毫米波雷达，预计其将搭载ACC自适应巡航等辅助驾驶配置。动力方面，结合申报信息可知，长安UNI-T将搭载1.5T涡轮增压发动机，未来还将提供2.0T蓝鲸发动机车型。

奥迪Q3 Sportback

级别：轿跑SUV

上市时间：年内发布上市

根据此前消息，一汽-大众奥迪将推出奥迪Q3 Sportback，新车将于年内发布上市。此前网上曝光了新车的申报信息，更加印证了新车距离我们更近一步。

通过命名足以看出，奥迪Q3 Sportback属于轿跑版本，新车前脸设计基本沿袭了全新Q3的设计语言，以大尺寸的八边形进气格栅内部融入蜂窝状设计，整体视觉效果较为夸张。

奥迪Q3 Sportback更多造型亮点在于侧面，顶部线条从B柱开始下滑，至C柱时溜背走势更为明显。车身尺寸方面，奥迪Q3 Sportback的长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。而根据车型不同，新车对于前格栅样式、前摄像头、前保险杠、前雾灯等样式有所不同，以提供更具异化的个性选择。

动力方面，根据工信部公布信息显示，Q3 Sportback将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，功率220马力，传动方面预计匹配7速双离合变速箱。

新一代奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO

级别：紧凑型SUV

上市时间：或将于2020年2月18日

日前，全新一代奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO已开启预售，其中瑞虎7预售价8.69~11.19万元，瑞虎7 PRO则为12.19~14.59万元。这两款新车在整体轮廓上基本一致，外观直观的不同在于进气格栅部位，瑞虎7 PRO采用了更有气势的几何矩阵钻石高亮进气格栅，瑞虎7则为普通的矩阵镀铬样式。

两车内饰均采用环抱式驾驶座舱布局，高配车型配备了12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸中控屏，以及8英寸空调液晶触控屏，甚至还有变色音律氛围灯，内部科技氛围由此可见。

两车尺寸均为4500x1842x1746mm，轴距2670mm，内部乘坐空间几乎一致。

动力方面，全新瑞虎7搭载了1.5T发动机，功率156马力（115kW），扭矩230牛·米，匹配6MT或CVT无级变速箱；全新瑞虎7 PRO则为1.6T发动机，对应动力为197马力（145kW）/290牛·米，匹配7DCT双离合变速箱。

广汽传祺GS4 Coupe

级别：紧凑型SUV

上市时间：2020年第一季度

在2019年11月份的广汽传祺全新GS4上市发布会期间，广汽传祺带来了它的衍生Coupe版本，新车将于第一季度上市。

虽说新车属于广汽传祺全新GS4的Coupe版本，不过两车造型异相当明显。比如前脸部分，新车采用了上下分体式的前格栅设计，内部细节设计犀利，上半部分与两侧LED大灯相连。新车采用双色车身设计，车顶采用了溜背式设计，线条十分流畅。

至于内饰部分，结合部分谍照信息可知，广汽传祺GS4 Coupe将搭载双12.3英寸高清大屏，整体风格与全新GS4保持一致，同时加入了红色装饰元素以凸显其Coupe身份，营造运动氛围。据悉，广汽传祺GS4 Coupe将搭载1.5T高功率涡轮增压发动机，功率169马力，预计匹配6速手动和自动变速箱。

车型总结：当国内SUV车市竞争进入白热化，细分领域的竞争加剧也是理所当然，紧凑型SUV和轿跑SUV如今已是各大车企的高度关注对象，因此不难理解2020年将有多款全新紧凑型SUV和轿跑SUV相继入市，它们的共同点在于颜值够高，配置丰富新潮，势必将打动不少年轻消费者的心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加配不加价，新款长安CS75 PLUS来了！

早在3年之前，SUV市场的竞争就可以用“白热化”三个字来概括，这意味着不同的汽车产品之间虽然互有高低，但却谁也奈何不了谁，因为市场足够大，足以让绝大部分的车型很好地活下去。但当时间进入2018年年末，彼时市场下行，SUV市场的马太效应进一步加剧，这时候的SUV市场就只能用四个字来形容了，那就是“优胜劣汰”。

在这种前提下，你很难去相信，会有一款车型能够凭借一次换代打破市场下行的“定律”，不但在上市仅11个月的情况下就豪揽将近20万辆的销量，更是在冲击下，在今年实现了连续5个月的同环比双增长。这款车就是今天这篇文章的主角——长安CS75 PLUS。

9月5日晚间，2021款长安CS75 PLUS正式上市，新车延续现款车型的布局策略，共推出6款车型，指导价为10.69万元-15.49万元。新车除了加量不加价以外，还新增了一款“原子灰”配色，在视觉效果上给人以更加强烈的高级感。下面，就让我们来进一步了解新款长安CS75 PLUS究竟有哪些提升吧！

就设计而言，新款长安CS75 PLUS的外观和内饰均延续旧款车型的设计语言，仅在细节上做出调整，的不同在于新增的“原子灰”配色。因为调整的幅度不大，因此就不做过多的赘述，我们将更多的笔墨花在配置的升级之上。

硬件上，新车的液晶显示屏搭载了新的一带梧桐车联智能系统，并且还采用了全新一代硬件平台；软件上，这套系统新增了车载微信等功能，在扫码登录后即可通过车机轻松完成微信收发和通话功能。并且车载微信还支持全语音交互，可以做到只动嘴不动手。不止于此，2021款CS75PLUS方向盘上还设有专属“微信”功能键，一键收发信息，让用户更专注于驾驶，保证了行车安全。

另外，新车还加入了OTA远程升级，能适时推送新版本的车机软件给车主，省去车主到店升级的繁琐过程，大大地节约了时间。至于辅助驾驶方面，新车依旧只有顶配车型搭载IACC全速段智能巡航系统，可以实现L2级别的自动驾驶。这其实可以说是一个小小的遗憾，毕竟这套系统的功能是非常丰富且实用的，这次没能下放到更多的车型配置上，也就意味着大部分车主依旧无法完整体验到这套辅助系统的优点。

2021款长安CS75 PLUS依旧是6款车型在售，其中4款为1.5T车型，2款为2.0T车型。个人认为，值得选购的车型当属2.0T自动领航型和1.5T自动豪华型，这两款车型也是各自动力版本下的次顶配车型。

先说1.5T自动豪华型，相比起顶配的1.5T自动尊贵型，它便宜了7000元，配置异主要体现在并线辅助、主动刹车、车侧预警系统、电动后备箱、无线充电、后排杯架和空气净化等配置上。就配置异而言，是对得起价的，但关键在于这些配置的实用性并没有那么强，除了并线辅助、主动刹车和车侧预警系统有一定的安全作用以外，其他配置更接近于可有可无的状态。而以1.5T自动豪华型本身的配置水平而言，完全足以应付日常用车的绝大多数场景，因此综合之下性价比无疑更高。

再来说2.0T 自动领航型，相比起拥有IACC全速段智能巡航系统的自动旗舰型，自动领航型在账面上自然没那么豪华。但考虑到这套系统需要你付出1.5万元的价，个人认为应该结合实际需求出发，那就是你日常用车中使用这套系统的频率，是否真的值得这个价。如果你觉得使用频率高，那么不用犹豫直接买顶配，否则还是买自动领航型的性价比更高一些。

因为影响，今年上半年的时光对于大部分人来说都是转瞬即逝的。反应到汽车市场上，那就是几乎整个车市的销量呈现出断崖式下跌。诚然，随着得到控制，市场经济正在有序恢复中，但乘用车领域的恢复要远低于商用车领域，更是远低于很多人的预期。

在这种前提下，市场的竞争用“惨烈”来形容也不为过。同时，消费者在去年刚刚经历了一轮消费升级，受今年上半年经济影响，更多的消费者会对大宗商品有了不同见解。反应到实际中，那就是对产品的全面实力更加看重，买车也不再局限于产品层面，还包括品牌服务层面。

长安CS75 PLUS在今年的前8个月中拿下了堪称的销量成绩，对于一款全新车型来说，这既是对它产品力的肯定，更是对长安汽车服务的一种信赖。由此可见，长安汽车已逐渐摆脱以成本为导向，仅刚好满足市场所需的低级目标，向着打造真正越级产品和越级服务品质的高级层面进发。那么，对于这么一款长安CS75 PLUS和这样的一个长安汽车品牌，你会喜欢吗？

（图片来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安新款suv

长安新款suv

长安汽车suv的车型有：长安CS55纯电版、长安CS55PLUS、长安CS75、长安UNI-T、长安CS35PLUS、长安CS55、长安CS75PLUS、长安CS95、长安CS15、长安CS85COUPE、长安CS75新能源、长安UNI-K、长安CS15EV、长安新能源E-Pro。

长安CS15是一款小型SUV。它的外观肯定会受到年轻朋友的喜爱，但同时也不是同类商品，设备丰富，性价比高。发动机的驱动力很好，但是噪音比较大，隔音效果不够好。好在驾驶体验简单畅快，可以保证鱼儿在水中游得和城市里一样轻快。

重庆长安汽车股份有限公司

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。2014年，长安系品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的品牌。

发改委公布的认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居汽车行业第一?。在汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年汽车工业科学技术奖终评结果中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一。

长安新款车型2022上市

5月20日，2022款长安逸动PLUS正式上市，新车共推出6款车型。

5月20日，长安汽车旗下的新车2022款长安逸动PLUS车型正式上市，新车共计推出6款车型配置，提供1.6L和1.4T蓝鲸动力可选。新车依旧提供双前脸的造型设计，但是针对车辆的细节设计以及配置进行调整，动力方面则继续提供1.6L和1.4T两款动力总成。

新车型特色

外观方面，2022款长安逸动PLUS只是在局部细节方面进一步做出了升级，提供两种前脸造型。其中，新车的豪华版车型与现款车型在外观造型上基本保持一致，车头采用大尺寸的横向镀铬条，看起来更加大气、沉稳。两测的前大灯与前格栅以及下包围融为一体，提升了车头的辨识度。

而运动款车型在车头采用的是点阵式格栅设计，经过了熏黑处理，两侧的前大灯组比豪华版车型要更为犀利。且下包围两侧仿进气口通道区域还采用了一条红色装饰条，进一步提升新车的运动气息。

长安即将上市新款suv

长安2022款UNIT。

2022UNIT的外观完全摆脱了现在汽车造型的束缚，内饰也传递出同级少有的设计感、科技感和工艺感。

作为一款面向年轻消费者的全新SUV车型。

2022单元打破格栅设计的传统格局，采用参数化设计，基于多元函数的几何应用，精准排列150个菱形元素，打造出无限延伸却又不断融合的独特形象，犹如星际潮汐，气势非凡。

四叶草隐藏式格栅灯，未来科技的照明。大灯为分体式、光边式日间行车灯。大灯隐藏在格栅两侧的黑三角区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应，形成一个闪电般的造型，设计感十足。

侧墙面从车头延伸至车尾，前后门隐藏式门把手有效降低风阻，同时接近传感器自动开启。受空气动力学启发的V形尾部设计兼顾了美观，同时有效地气流并提供一定的下压力。配合长安家族熏黑LED尾灯，彰显时尚科技感。

此外，双样式排气孔设计搭配五辐19寸多样式轮毂设计，宽度与十辐20寸宽度交替，散发着运动气息。此外，2022单元新增了机甲的绿色配色，带来全新的视觉体验。

长安suv车型报价及图片

2022年新款suv车型有：坦克500、星月L雷神HiX混动版、第二代长安CS75PLUS、瑞虎9、传祺影酷。

1、坦克500

坦克500是坦克品牌商务豪华系列量产车型，定位中大型豪华越野SUV。2021年8月29日，在第二十四届成都车展首秀。

2、星月L雷神HiX混动版

外形基本跟星越L相同，但采用了全新样式的前格栅，将燃油版的直瀑式格栅更改为横置点阵装饰条结构，搭配全银色吉利LOGO标识，更加有科技范。

3、第二代长安CS75PLUS

第二代CS75PLUS共推出两个动力版本的6款车型，以爱信8AT、贯穿式流光LED前位灯、12.3英寸双联屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全气囊六大全系越级标配。

4、瑞虎9

奇瑞汽车瑞虎9的官图，定位奇瑞品牌旗舰级SUV，提供5座和7座两种版本选择，全系搭载2.0T发动机，可加92号和95号两种汽油。

5、传祺影酷

传祺影酷是广汽传祺电气化战略下全新混动技术品牌——钜浪混动的SUV，于2022年4月26日正式亮相，将推出燃油和混动双动力车型。

以上内容参考百度百科-传祺影酷百度百科-瑞虎9

长安火的一款SUV车

长安的CS75，新款刚刚上市就已经受到了大家的追捧。

虽然受到、芯片短缺干扰，国内汽车市场出现同比增长下降，但长安汽车依旧昂扬向上，整体销售202292辆，环比增长7.5%。

其中，长安汽车CS75系列表现抢眼，10月实现销售20539辆，再次突破单月销量两万辆大关！至此，2021年1-10月，CS75系列已累计售出246045辆，同比增长17.1%，继续在SUV市场保持领先身位！

长安CS75

长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，CS75搭载Bluecore系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

2700mm轴距，带来超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间，巧妙设计尽显便捷实用，满足不同的用车需求。

配备超大电动天窗，开启车顶无限宽阔视界，随时唤醒你的洒脱自由天性，或漫步都市，近揽都市繁华胜景，或驰骋郊野，私藏浩瀚无际星空。

长安suv车型有哪些？

长安汽车SUV有以下即可：长安CS15、长安CS35 PLUS、长安CS55、长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS。

1、长安CS15

指导价：5.59-8.09万

长安CS15是一款小型SUV，它的外形肯定能受到年轻人的欢迎，但同时它也不是一个样子货，7万的价格水平，丰富的配置，性价比非常高。发动机的动力表现很不错，不过噪音比较大，隔音效果还不够好。但好在驾驶感受轻松畅快，在城市里可以做到鱼在水中游那样轻快。

2、长安CS35 PLUS

指导价：6.99-11.19万

长安CS35 PLUS是一款小型SUV，时尚的外观造型符合年轻人的口味，内饰的设计也还不错。车辆搭载的是一台1.4T发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱，可以说完全不用担心这款车的动力，油耗也是能够让人省心。不过长安CS35 PLUS的驾乘感一般，综合来说作为城市代步车会是不错的选择。

3、长安CS55

指导价：8.29-13.39万

长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，8-13万的价格真的非常吸引人。同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付不同路况时的表现出色。

4、长安CS55 PLUS

指导价：9.19-11.49万

长安CS55 PLUS是一款紧凑型SUV，亮眼的外观一下子就能吸引所有人的目光，但作为一款家用车，CS55 PLUS很多地方的和标定都是朝着舒适取向。双离合变速箱为了舒适会有明显的呆滞，不过习惯了还好；底盘悬架具有很好的滤震能力，同时又有足够的支撑力。配置一直都是国产车的杀技，在CS55 PLUS上也不例外，再加上价格在10万的水平，性价比高得不行。

5、长安CS75 PLUS

指导价：10.69-15.49万

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，话说长安已经在这一市场布局了非常多的产品，但是它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人，而且豪华感档次感也能给到你，这可只是一款十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现不在话下，动力不算特别强但是平顺性够好。总的来说，这一款车无论放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。

车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

值得。长安的这款车配置高，内饰豪华，并且坐着非常舒服，我觉得性价比比较高，值得购买。

我认为是非常值得购买的，因为这个车价格也比较亲民，而且设计上非常大方，车的性能也非常好，所以是非常不错的选择。

我认为新款的长安CS15值得购买，这辆车的整体性能还是非常优越的，在颜值方面也是很耐看的，而且舒适感非常高，安全系数也很高，值得购买。

不值得购买，因为这款车太了，比它更好的CS35、CS55，也比它贵不了多少，性价比很低。

国产新卷王！10.29万起步，2.0T爆233马力

作为的四大汽车集团之一，

一个因素很关键的是长安汽车的颜值不高，就拿几年前的

首当其冲的是长安UNI-V的外观颜值，这款车的整体造型具有极强的概念气息，尤其是前脸线条和大灯的设计，棱角分明又不失简单大气，搭配无边框式的中网，整个前脸看上去有种宽体轿跑的运动感。

侧面造型同样是满满的轿跑风格，比同级别轿车更低的离地间隙结合修长低趴的车身、掀背式后备箱盖，整个车身极富空气动力学。同时，熏黑处理的铝合金轮毂、贯穿式尾灯、双排气筒、隐藏式门把手等设计元素也很前卫，开出去极具回头率和辨识度。

尺寸部分，长安UNI-V的轴距长度为2750mm，相比较

前排座舱在设计层面也让人眼前一亮，尤其是多媒体显示屏、高高隆起的液晶仪表盘和双平底式的多功能方向盘，满满法系车的味道，包括游艇式的电子档杆也很时尚大气，加上大量软性材质包裹，档次不错。

后再来看一下动力系统，长安UNI-V具有1.5T和2.0T版车型可供选择，其中，1.5T发动机的功率为188马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。2.0T发动机的功率为233马力，峰值扭矩为390牛米，传动系统为8挡手自一体变速箱。

相比较吉利

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18万-30万值得买的七款SUV

18-30万这个价位区间是，是合资车型的天下。其中从来都不乏爆款车型，合资SUV在该领域更是有着出色的销量反馈和口碑测评。今天我们就来看看，在18-30万之间，值得入手的7款SUV。

长安UNI-K(图片|配置|询价)

长安UNI-K

售价：13.39万起

降价：1.20万

图片

参数配置

询底价

懂车分

3.87

懂车实测

空间·性能等

车友圈

14万车友热议

二手车

9.19万起 | 106辆

有18万购车预算，很多人会选择本田CR-V(图片|配置|询价)等经典合资车型，现如今随着一些新品爆款车型上市，这个问题也同样有了新的答案，有18万买长安UNI-K也挺好。

长安UNI-K的门槛要比CR-V低不少，14.59万起售，版本也不过18.49万。但它的定位却更高，定位中型SUV，长宽高依次为486519481690mm，轴距2890mm，空间表现是要完全吊打紧凑型定位的CR-V。

关键的是，18万只能买CR-V的入门版车型，甚至还有点勉强。但是在UNI-K可以选择更高版本车型。全系标配2.0T/233马力和8AT变速箱，蓝鲸发动机和爱信变速箱的组合，让UNI-K的动力数据和稳定可靠性表现不输给任何合资产品。

而且外观UNI-K的看点可要比CR-V多多了。无边框格栅凸显科技感和未来感，没有采用溜背造型设计，整车厚实有力，气场更强大，档次感一点也不低。

福特EVOS(图片|配置|询价)

EVOS

售价：16.98万起

降价：3.00万

图片

参数配置

询底价

懂车分

3.94

懂车实测

空间·性能等

车友圈

4.9万车友热议

二手车

16.98万起 | 15辆

福特这两年的重点似乎都放在了SUV领域，想要通过一款或者多个爆款来重回赛道。成绩先放一边，新车上市了不少，其中不乏一些比较有实力综合评分也很高的产品，比如锐际还有这款不那么福特的EVOS。

在EVOS身上，似乎很难找到往日福特的元素和影子，马丁脸也经过了优化和改进，和锐利扁平的大灯融为一体，视觉上起到了延伸效果。配合跨界风设计和圆润饱满的车身，以及立体的腰线设计，整车运动氛围浓郁。虽然符合了主流审美流行元素，但是总感觉少了那么点味道。

当然外观只是EVOS的看点之一，在动力/空间以及科技感上，EVOS的表现也很突出。轴距2945mm，全系标配2.0T/238马力四缸发动机，有8挡自动和8AT变速箱可选。配置丰富，次低配车型，主被动配置搭载全面，舒适科技感配置也不落下风，标配12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸贯穿中控显示屏，视觉效果出色，科技感浓厚。

大众途岳

途岳

售价：13.36万起

降价：2.50万

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懂车分

3.74

懂车实测

空间·性能等

车友圈

31万车友热议

二手车

9.28万起 | 168辆

探岳算是大众旗下设计为年轻的一款产品，造型气质都非常符合年轻受众群体的审美。当然终端还有3万左右的降幅，整体性价比非常出色。

售价15.86-22.38万不等，有16款车型在售，选择非常多样化。搭载1.4T/150马力+7挡干式双离合变速箱，还有2.0T/186马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，如果可以尽可能还是上2.0T车型，稳定可靠性表现更出色，故障率更低。

定位紧凑型SUV，途岳的轴距只有2680mm，空间表现不算太出色，好在车高有1632mm，一定程度上带来更好的头部空间表现，让后排不显拥挤和沉闷。大众旗下的SUV，车型品质还是有保证的，稳定可靠性还有影响力知名度表现相对出色，选择它不容易出错。

冒险家

冒险家

售价：23.28万起

降价：1.30万

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懂车分

3.88

懂车实测

空间·性能等

车友圈

16万车友热议

二手车

14.68万起 | 130辆

在不到30万的豪华品牌旗下SUV车型中，冒险家是必然会被提及的产品。售价24.68-34.58万不等，共有7个版本在售，结合终端不到2万的降幅。入门版车型终端优惠后裸车跌至23万上下，整体性价比非常出色。

冒险家的优势主要体现在动力部分。全系标配2.0T245马力四缸发动机，匹配8AT变速箱。功率180kW，峰值扭矩390牛米。账面数据亮眼，动力性能表现出色，整车还质保5年/14万公里，用车更加省心便捷。

定位紧凑型SUV，轴距2711mm，空间表现中规中矩，好在没有采用溜背造型设计，车高有1630mm，整车看上去气场较强，厚重有力，前脸优化后更显精致大气，车身圆润饱满有力量感，漆面也很有档次感，是一款既有性价比又有面子的产品。

宝马X1

宝马X1

售价：20.78万起

降价：7.20万

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懂车分

3.89

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车友圈

19万车友热议

二手车

4.88万起 | 1185辆

其实不到30万的购车预算，看看豪华品牌入门级SUV是没什么问题的。选择也不少，喜欢颜值可以看看奥迪Q3，喜欢实用性就看看宝马X1。售价27.98-33.98万不等，共有5款车型在售。终端降幅在6万上下，入门版裸车已经跌破了21万，整体性价比非常出色。

宝马X1提供1.5T/140马力三缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，以及2.0T/192马力发动机和7挡湿式双离合变速箱以及8AT的组合。账面数据优势明显，虽然没有后驱，顶配和次顶配是四驱版本，但是在宝马独特的之下，谁也不能说它没有驾驶乐趣。虽然是三缸发动机，不过经过抑震处理，实际用车体验中抖动感受不是那么明显。

宝马X1的优势还体现在空间，轴距能达到2780mm，数据领先同级别车型。而且也没有采用溜背造型设计，车高达到了1620mm，空间表现出色，实用性高，值得入手。

别克昂科旗

昂科旗

售价：25.19万起

降价：4.80万

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懂车分

3.98

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车友圈

9.1万车友热议

二手车

17.88万起 | 62辆

虽然在中大型SUV领域，和汉兰达的竞赛中昂科旗没有太多优势。但结合终端近4万的降幅，来看昂科旗这款车，其实性价比表现还是很出色的。

售价29.99-35.99万不等，共有5款车型在售。终端降幅在4万上下，入门版车型跌至25万左右，全系标配48V轻混系统，配2.0T/237马力发动机和9挡自动变速箱，功率174kW，峰值扭矩350牛米，账面数据优势明显。百公里加速8.6S，对一款车长4981mm，轴距2863mm的车型来说，这个提速表现已经非常出色了。

2863mm的轴距，提供6/7座两种布局，空间利用灵活合理，乘坐舒适不拥挤。外观设计走的是大气路线，别克家族式前脸格栅经典耐看，贯穿镀铬饰条起到点缀和延长拉伸的视觉效果，尾部厚重有力量感，分段式腰线层次感丰富，视觉效果出色。

丰田汉兰达

汉兰达

售价：25.88万起

降价：1.00万

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懂车分

3.91

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车友圈

29万车友热议

二手车

5.18万起 | 880辆

要说30万以内值的入手的SUV，汉兰达榜上有名。有30万，没人会纠结它的档次感品牌影响力行不行，人们只会担心30万买不买得到汉兰达。

好在汉兰达现如今终端虽然依旧没有优惠，但也没有加价现象，30万预算买入门版车型刚好。入门版车型搭载了2.0T/220马力发动机，搭载了6AT变速箱，功率162kW，峰值扭矩350牛米。虽然是日系车，但账面数据可是不落下风。7座布局，2790mm的轴距，第三排空间表现不占优势，乘坐舒适度谈不上高，不过应急是没什么问题。

买汉兰达的人，并不在意车型的外观和内饰。更注重的就是品质，车型稳定可靠性表现出色。而且三年保值率还有将近85%，在整个汽车行业都是比较领先的，转手卖车亏损更低。