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天津1号线诡异地铁站 天津地铁1号线灵异事件

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1、众所周知,北京地铁1号线的终点站是苹果园。

2、但是在苹果园到车辆维修的古城路,却还有一段很奇怪的路。

3、在通往北京最神秘西北地区的方向,还有两个地铁站,只是没来都没有开放过。

4、是名副其实的幽灵车站。

5、实际上,苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站,即102福寿岭站和101高井站。

6、因为当年修地铁时这两个地段的标号分别为52和53,所以,福寿岭站和高井站又俗称52号站和53号站。

7、1982年举行的第五届全国人民代表大会第五次会议的556号提案中,王英高,范忠祥要求北京地铁延伸至福寿岭,理由是“生活在北京市石景山区福寿岭周围的机关,部队,各医院,疗养院,工厂,农村等单位的群众要求地铁延长至福寿岭站,这样既方便人民群众,又可为国家节约能源。

8、”,审查意见是“交议会研究进行”。

9、本站位于苹果园站西北方向福寿岭村,与地铁技校贯通。

10、曾经作为地铁技校通勤车的停靠站,每个工作日早晚各处班班勤车停靠。

11、但自2007年5月28日起通勤列车已不再开行。

12、车站构造与古城站和苹果园站大致相同,但站内并没有任何显明的指示牌。

13、入口处虽固定着“本站非运营区,非工作人员禁止入内”的警示牌,但除学生外,时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入,通常不会被驱逐或。

14、然而自2008年7月起,唯一可通行的出入口已装上伸缩铁门并上锁,且经常有人看守。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。

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