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爬坡骑行自行车怎么选择 适合爬坡的自行车类型

如何挑选山地车

1、首先看车架,车架的好坏决定了一样车的品质。目前的车架从低到高的材质基本是高碳钢--铝合金--碳纤维--钛合金。在选择车架的时候一定要考虑自己的经济条件,虽然贵的东西大家都喜欢,但适合自己的才是最好的。除了价格以外,车架的尺寸也是选择的时候必须要慎重考虑的,一旦车架确定,这辆车的大小高矮也就基本确认了哦。例如:以26寸轮径的自行车而言,180cm的身高立管尺寸选18寸,170cm选17寸,160cm选16寸,150-160cm则可选择14 - 15.5寸的车架,如果身高180以上的则建议18至21寸车架了。

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2、再看前叉,前叉的减震好坏决定你在骑行中可以获得良好的感受。前叉与车架一样,也有从高碳钢到钛合金的各种材质的,除此之外,还有弹簧减震(这类减震在低端车中常见)、油压减震和气压减震。油压减震是在弹簧减震的基础上增加了油阻尼,可以调节弹簧的回弹速度,还具有锁死功能,在平路和爬坡方面有很大优势。气压减震,通过正负气压来实现减震,就是价格偏高,主要用在高端车上。在这些前叉中,我们常见的减震方式是弹簧和油压减震。

3、看变速器。自行车变速器是由指拨器,牙盘和飞轮组成的综合体。变速指拨与变速器(牙盘、飞轮)组合来实现骑行变速的目的。变速指拨器的精准与否决定了你骑行是否可以随心所欲的更换挡位,获得更好的骑行体验,指拨其前后的调速范围应该与牙盘、飞轮的齿轮数相对应。自行车的牙盘和飞轮的齿轮盘数组合不仅决定了可切换的挡位数,还决定了骑行的轻松与否。一般前大后小的组合是高速,但比较费力,相反则是低速,骑得轻松,但速度慢!你可以根据自己得需要来选择,目前市场上的指拨调速器品牌以喜玛诺、微星等为主,在变数挡位上多是21速或27速的。牙盘和飞轮的材质主要又高碳钢、不锈钢、钛合金等。

4、看刹车系统,刹车系统的档次决定了车辆在骑行中的安全性。目前山地车主要采用的刹车方式有碟刹和剪刀刹,但以碟刹为主。碟刹又分为线刹和油压刹。线刹的价格较低,刹车比较硬,油压碟刹的价格较高,但刹车平顺,体验感好。

5、看轮胎。轮胎的品质决定了骑行时车辆的抓地力和轮胎的耐磨性。目前市场上的主要自行车轮胎品牌以建大和朝阳的为主。当然还有些品牌原装轮胎也是非常不错的哦!

"全世界分别是:MARMOT土拨鼠,BMC,Orbea奥贝亚,Bh比驰,Ghost酷驰,Focus福克斯,Scott 斯科特,Ktm自行车,Bianchi比安奇,Fuji富士大概价格都是几千元的价位,最关键的是品质,所以我建议还是选择购买进口自行车。

"

单就爬坡性能来说,山地车比较好。

山地车爬坡性能更好一些,主要看的是车的齿比范围,一般山地至少是3盘的,而公路入门级都是两盘的,齿比范围可能会小一些公路车平路骑行更轻巧山地车最初不是为普通公路设计的。

山地车的主要特点是:轮胎宽、车把直、前后减震、骑行舒适。而宽,多齿轮胎提供抓地力和减震器吸收冲击。近年来,前减震的应用已经成为标准,前后减震的车辆越来越受欢迎。一些山地车开始使用辅助把手,但带有上升角度的水平把手变得流行起来。DH车辆上的把手在m以上是比较常见的。

技巧:

爬坡:爬坡时需要调整坐垫位置到可以最大化踩踏效率。在你踩踏到最低点时,膝盖应该稍微弯曲一些,保持在80-90%伸直的状态。这能帮助你更高效更强力地发挥你的大腿主肌群力量。

下坡:当来到下坡时,将你的座管从爬坡位置下调5-8cm。更低的坐垫位置可以帮助你降低重心,以获得更好的操控和陡坡下更大的自信。你可能需要多次尝试才能找到最适合你的坐垫位置。

死飞中看不中用,山地自行车不错,价格在5000以上才算下等,我朋友一辆2万3,藐视各种地形

绿驹电动自行车,省时又省力,好。

速度快那就是死飞了,但是你最好自己装刹车,不然后果自负

凤凰牌自行车!!!!你值得拥有中国老品牌!

变速山地自行车

这个不讲究哪个品牌,因为品牌中还分各种公路车

建议的是用轻盈的车,你可以向店内工作人员询问哪台车适合爬坡,他会给你详细数据,我这里目前推荐的就是闪电了

望采纳

这里是羽毛球吧 不过爬坡闪电吧

你骑行的目的:目的不一样对车子的要求不一样,简而言之,竞速型首选公路车,休闲健身还看你平时骑行的路况,如果想在野外多跑的=前避震+山地胎;如果骑行路段以公路为主,偶有山路,不以竞速为目的,但也希望速度快些,就要选改良型山地了,即对全山地车做适应多数公路骑行的改良,例如将山地胎换成光头胎,将前避震换成硬叉等等。以下是我为您搜集整理提供到的内容,希望对您有所帮助!欢迎阅读参考学习!

怎样挑选山地自行车

1.公路车:“轻快”是公路车的代名词,亦让其成为了铺装路面高速行进的首选,大轮径、细窄的轮胎使其拥有极低的路阻,提供更高的路面速度,但亦让它的抓地力有所下降,并极其容易受到人行道、竖纹排水渠等“陷阱”的伤害。

由于除了车主,小偷也很爱它们,使车辆不利于停放保管,几乎没有承载能力,骑行姿势较为激进,舒适性较低,仅适合运动、竞赛使用。

优点:车重轻、速度高

缺点:姿势较为激进(较趴),通过性较低,不具备承载能力

2.山地车:山地车,顾名思义就是为崎岖不平的山地林道而生。

碟刹、粗齿胎、高强度,还有全避震车型,让更多车友找到充足的骑行信心,山地车上的各种技术均是对山路而针对性研发,若车友您的“野心”并不在越野之上,选择其他类型的自行车也许会更为适合,在铺装公路上的山地车不仅拖脚,并且重金买来的技术亦“武功尽废”。

优点:强大制动力、通过性,拥有越野性能,可穿越山地林道

缺点:车重,平路齿胎表现十分拖脚,车速较低

如何选择适合自己的'公路车或者是山地车,取决于你自己。比如我,处于市中心方圆20里全是公路,难道选择山地车吗?所以我就选择的公路车,毕竟出行十次有九次是在公路上转圈。

如何选购山地自行车呢?

适用的尺寸:了解自己的尺寸,要骑大小合适的车子,否则骑行就不是让你健康的运动。

计划投入的钱:用配组装电脑的心态去配车子,要紧记:没有最好只有最合适!理性的购车理念应该是:我准备用多少钱来买车,在这个范围内我最希望我的车子能有什么样的效果,告诉车店你最高限度可以花多少钱,要有什么东西。

例如:我只计划投入1000元购车,我是上下班及周末跟大众化的活动用,基本上是在城市里穿行的多,只要求车架是绿色的,平时不容易爆胎,这样车店才有可能配出你希望要的车子,这样钱才能花到你想花的地方。不要问:多少钱能配到一台像你们这样的车,应该问:我想要的车XXX元能配到吗?

什么叫最合适自己的呢?我的理解是:达到你的骑行目的,起到强身健体的作用,并同时能让你快乐!

就像和野骆驼自行车队一起征服过青藏线的科菲迪斯C24,在5月掀起24速普及风暴,24速的配置,21速的价格,是你第一辆山地车的超值之选!

什么样的自行车爬坡比较轻松?

山地车超过27速变速,速比越多选择合适体力的范周就越大,前面有3片齿盘的牙盘爬山时可以变到更小的齿比就更省力。另外前叉要带锁,有避震会有所泄力。

山地车。其实关键看车子的轴承。变速。

我觉得还是山地车

山地车

刚想说电动自行车。。。

如果是公路的话,公路赛车也很不错,你在坡下就往上冲

若果不是公路的话,还是用山地车爬坡吧

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