漆膜仪检测方法 漆膜检测仪校准步骤

怎么测量汽车漆膜的厚度？

第一步，漆膜仪的参数设置。（非必需步骤））

漆膜仪检测方法 漆膜检测仪校准步骤

首先在关机的状态下长按漆膜仪的按键，仪器将会进入到设置界面，这个界面第一排数据表示的就是三种测量模式，第一种为铁基测量模式（Fe），在这一模式下，仪器可以用于检测磁性金属基体上的涂层厚度，该模式适用于检测车身为铁，钢铁等材质的汽车。而NFe非铁模式指的针对非磁性金属基体的测量模式，适合测量铝或者是其他非磁性金属材质的车身。如果测量前不能确定车身的材质，则可以选择第三种Fe/NFe模式，在这种模式下，仪器可以自动识别被测基体的材质并切换到合适的模式。

第二步，漆膜仪的调零

长时间未使用，环境温度发生变化或者是更换了被测基体都要求测量前对仪器数据进行调零。也就是需要事先在未喷漆的基体（车身）上进行调零，也可以使用仪器配备的铁板或者铝板进行调零。通过调零，可以使得后续的测量数据更为精准。

第三步，漆膜仪的测量

做好漆膜仪的设置和调零准备后，测量是非常简单的。只需要轻轻将仪器的探头垂直按压在车身表面，仪器的响应速度非常快，0.5秒即可出现一次新数据，在测量时，可以不停地更换测量位置来扩大测量范围。

以上就是关于怎样测量汽车漆膜厚度的详细解答。当然，不少客户购买了漆膜仪后都会问，多厚的车漆才算是重新喷漆呢。这个问题我们暂时无法给出详细的数据，不同品牌的车原厂漆厚度都不同，不过大部分车的厚度都在100至180微米以内。测量前如果无法确认原厂漆的厚度，也可以先在汽车的车顶位置测量。由于位置的特殊性，车顶通常较少出现重新喷漆的情况，其厚度可以作为原厂漆厚度的参考。

漆膜仪是测量什么的

漆膜仪是测量漆面厚度的。漆膜仪的作用，简单理解就是可以无损测量出二手车油漆涂层的厚度，以此来判断这辆车的车漆是否有过修复的痕迹。

不过漆膜仪不只是可以测量车漆的厚度，还可以检测覆盖件材质、检测覆盖件是否被更换过。

原厂的车漆是分为好几层的。外层，是清漆层，再往里是面漆，再往里是底漆，后是电泳镀层。

而之所能辨别是原厂件还是副厂件，是因为副厂件与原厂件的制作工序不同，副厂件缺失了一层电泳底漆，所以检测数值要比原厂件数值低。一般低于正常值20~30um左右。

根据《QCT484-1999漆面质量标准》规定：

1、针对的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，漆面薄不能低于90um即可。低于90um视为漆面偷工减料。

2、针对高于5万元的任何车型的标准，漆面薄不能低于120um（这是硬性指标）。低于120um视为漆面偷工减料。

也就是说，车漆的厚度一般都在120至180微米之间。

漆膜仪怎么用

漆膜仪的使用非常简单，仪器开机以后，直接贴在车漆表明上即可，一秒钟左右的时间，漆膜仪的屏幕上就能显示出车漆的厚度。

漆膜仪的主要作用就是检测漆面厚度、检测覆盖件是否被更换过、检测覆盖件材质。

使用漆膜仪时，注意以下几个小技巧：

1、漆膜仪的测量一定要使触头与测量面保持垂直状态，否则数值误较大。

2、车辆检测时，先检测容易出现碰撞的位置。想把车身上所有漆面全部测量一遍，这是不现实的，时间上不允许。如果一点一点的检查，会浪费大量的时间。

所以在使用漆膜仪时，一定要先从覆盖件经常出现碰撞的区域开始检测。主要检查的位置有：

1、发动机盖的前端和两侧。2、前翼子板前端和轮眉一侧。3、车门的下部区域。4、后翼子板板角和轮眉。

然后就是重点检查A柱、B柱、C柱，看看有无切割痕迹。

漆膜仪的作用，简单理解就是可以无损测量出二手车油漆涂层的厚度，以此来判断这辆车的车漆是否有过修复的痕迹。

如何使用漆膜检测仪？

漆膜检测仪使用方法：1、测量前，应清除表面上的任何附着物质，但不要除去任何覆盖层物质；2、不应在紧靠试件的突变处，如边缘、洞和内转角等处进行测量，不应在试件的弯曲表面上测量；3、通常由于仪器的每次读数并不完全相同，因此必须在每一测量面积内取几个读数；4、覆盖层厚度的局部异，也要求在任一给定的面积内进行多次测量，表面粗糙时更应如此。位于部件表面的探头产生一个闭合的磁回路，随着探头与铁磁性材料间的距离的改变，该磁回路将不同程度的改变，引起磁阻及探头线圈电感的变化，利用这一原理可以精确地测量探头与铁磁性材料间的距离，即涂层厚度。

漆膜仪器怎么用？

漆膜仪器的使用主要有以下这些方法分别是：1、磁性测厚法：适用导磁材料上的非导磁层厚度测量导磁材料一般为:钢铁银镍。此种方法测量精度高。2、涡流测厚法：适用导电金属上的非导电层厚度测量此种方法较磁性测厚法精度低。3、超声波测厚法：此种方法测量涂镀层厚度的应用较少国外个别厂家有这样的仪器。4、电解测厚法：此方法不属于无损检测需要破坏涂镀层一般精度也不高。5、放射测厚法：此种仪器价格非常昂贵适用于一些特殊场合。

漆膜仪的数值怎么看？

在漆膜仪关机状态下长按电源键，启动漆膜仪，将漆膜仪的数值清零，将漆膜仪对准所测车漆的表面，注意不能太近，也不能太远，一般来说距离5cm为宜，读取漆膜仪上的数值，在同一块车漆测试区，要分别测四个角和中间的位置，一共5个点，然后取平均值。

漆膜仪使用前注意事项

需要注意不要使用劣质的电池，以免造成漏液，导致主机主板腐蚀。一旦发现漏液请立即送修，晚了的话主机直接报废掉了。长时间不用，请将电池拿掉。

等仪器读完以后拿起探头。仪器显示归零位。一般在购买后会随机附上几个标准试片。试片上标有标准厚度值。检测仪器时，将试片放在基材上，正常测量观测结果是否于试片标注的一致。

漆膜仪如何用

汽车在路上行驶时，难免会遇到一些问题。那么这些小车问题该如何处理呢？下面小编就来介绍如何使用漆膜仪，可能对您有所帮助。漆膜仪的使用非常简单。仪器打开后，可以立即粘贴在油漆指示器上。油漆的厚度可以在一秒钟内显示在漆膜仪的屏幕上。漆膜测试仪的关键作用是检查油漆的厚度，覆盖件是否更换过，覆盖件的材质。在使用漆膜测试仪时，请注意以下提示：1.在漆膜仪的测量中，需要保持触头与测量面垂直，否则数值误较大。2.验车时，先检查有碰撞的位置。测量车身上所有的油漆是不现实的，时间也不允许。如果一点一点测试，会浪费很多时间。当然，使用漆膜测试仪时，需要从覆盖件频繁碰撞的区域开始检查。要检测的关键位置有：1.发动机罩的前端和两侧。2.前翼子板的前端和轮眉的一侧。3.门的下部区域。4.后翼子板和轮眉的拐角处。然后重点检查A柱、B柱、C柱，看有没有切割痕迹。漆膜仪的作用简单理解就是，可以无损测量二手车的漆面厚度，并以此来判断这辆车的漆面是否被修补过。