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捷安特26寸普通自行车及价格 捷安特26寸普通自行车多少钱

捷安特 自行车

2000以内的攀爬车,比较难找

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美利达有一款小攀,约700,钢车架,补强也不少,应该可以做入门车

捷安特好像没有类似的车,你也可以考虑用便宜的钢架山地改一辆

比如欧野1.0和熔岩530这样的钢架山地,可以先做小幅度的练习。

如果要爬墙头或者从高处跳下来,加强一下车身(钢车架的好处,焊几个加强片很容易),换个坚固点的前叉,比如DART1,或者干脆换上攀爬的硬叉(结实的钢硬叉也可以)。换坚固的轮圈、好的珠档花鼓。

尽量不要用铝车架去攀爬,铝的耐疲劳性能,找个铝的易拉罐捏几下就知道了,低档的铝车架还比较脆,做高强度的动作时容易折断。而钢车架弹性较好,可以吸收一定的震动,耐疲劳性也好,就算受到无法承受的压力,一般也只是形变而不容易断裂。

而且钢的好处,就是焊接容易,焊点也比较坚固,攀爬对车的损坏是很经常的,玩高强度攀爬的高端车也是经常需要维修的。

祝骑行愉快!

请明确你要买车的目的和类型,如果你要买山地车,可以选择捷安特,但是如果你是玩攀爬的,为什么要买山地车呢?2k也可以组装到一台攀爬了。

如果是要买山地车,就可以考虑捷安特ATX系列啦,2k可以买到ATX70了,性价比还是不错的。

但如果LZ是要玩攀爬的话,还是建议组装一台纯正的攀爬~

捷安特ATX740,1698价格就是价格,一般购买应该在1650左右

这辆车配置应该说还算可以,但是因为与美利达公爵和08版750只100块,所以基本算是一辆鸡肋了。你不如+100选择公爵,前叉,车架,前拨配置都要更高,而750 09款因为前叉提升,所以价格高了100,报价1898了。

如果预算只有1700,那我宁愿去买1499的迪卡侬5.2,前拨X4比C050好用,后拨X4不比Acera多少,前叉XCT V2也比740那个菜叉强

楼上各位,你们的捷安特、美利达的山地车能攀爬?我真服了你们哦。

玩攀爬不是山地车改一下就可以的,承受不了的,爬个几次摔个几次要散架的。刹车系统也吃不消的。360度旋转是不行的。

2000块的预算,还是买Haro 或者自己组吧,捷安特没有的。

我的车捷安特ATX740,价格1898 进过藏 网友对这款车的评价也蛮高的 如果你的体形不算太大 这型号也足够你骑了

20': NEON,ZHI,ECHO,ZOO

2k左右,可以看看小攀ZHI攀爬车(ZOO把横、ZHI把立、ECHO碗组、ECHO前叉、ZHI车架、ZHI曲柄、ECHO油V、BB5前碟刹、ECHO前鼓、ZHI后鼓)

捷安特自行车价格,大概多少?

截止2020年,捷安特自行车的价格在500到2000元之间。

捷安特的车架表面处理,运用新改良的粉末涂装和电镀工艺,粉末涂装有别于以往的喷漆,色彩不容易脱落,使每一辆捷安特在历经风雨坎坷之后,仍保持靓丽光鲜。加上电镀技术,车架将会显现更加光亮的色彩。

在细节上,运用拉丝工艺,刻意在车架表面处理出很细微的条纹,满足每一个捷安特骑手对自我个性的追求。能够吸收紫外线的变色油漆和变色贴纸的运用,使捷安特车身每时每刻都呈现出不同的缤纷色彩,创造多姿的捷安特外型时尚。

同时铝合金材质兼具轻质,坚固耐用等特性,又不象普通的铝质材料容易产生金属疲劳,因此受到广大爱车族的喜好。但一贯自行车科技潮流的捷安特并不满足于现状。

在铝合金材质的基础上又采用高科技的复合材料与航天工业的胶合技术。在2000年进一步将碳纤维和铬钼合金材料运用于自行车。

这类材料不但强度大,重量轻,更能有效吸收震荡力。用这种材质制成的捷安特自行车正成为全球自行车市场的主品。

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