高级机工船上培训记录簿完整版_高级机工船上培训记录簿附页

一、在第三十五条增加：“航运公司应当及时为当事船舶安排持相应适任证书的人员补充空缺职位。”二、在第六十一条增加一款作为第二款：“持有有效适任证书的内河船舶船员，经过相应的培训、考试，并经航线签注，可以在特定航线江海直达船舶上担任相应职务，具体办法由交通运输部海事局制定。”三、对附件《申请海船船员适任证书的培训、海上任职资历和适任考试要求》部分内容作如下修改：

高级机工船上培训记录簿完整版_高级机工船上培训记录簿附页

（一）在值班水手、值班机工一栏中，删去基本安全和专业技能适任培训栏“精通救生艇筏和救助艇培训”；在船上见习栏内容的最后增加“或者按照见习计划和见习记录簿的要求，完成3个月的船上见习”；删去特别规定栏“未满500总吨或者750千瓦的船舶（特殊类型船舶除外），免除精通救生艇筏和救助艇培训”。

（二）在高级值班水手、高级值班机工一栏中，将基本安全和专业技能适任培训栏内容修改为“完成基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、保安意识培训和负有指定保安职责船员的培训”。删去岗位适任培训栏“完成相应的高级值班水手、高级值班机工岗位适任培训”。在船上见习栏增加“担任值班水手、值班机工满12个月，其中后6个月中按照见习计划和见习记录簿的要求，完成不少于3个月的船上见习”。

（三）在三副、三管轮一栏中，将船上见习栏内容修改为“申请未满500总吨或者750千瓦适任证书者在相应等级船舶上；其他适任证书申请者在500总吨或者750千瓦及以上的船舶上，在船长或者合格的高级船员的指导下履行了不少于6个月的驾驶台或者机舱值班职责”。

（四）在大副、大管轮一栏中，将船上见习栏内容修改为“在相应航区相应等级的船舶上完成不少于3个月的船上见习”。四、对附件表注部分内容作如下修改：

（一）在表注1最后增加“但申请总吨或者功率提高至3000总吨或者功率3000千瓦及以上适任证书的船长和管理级高级船员在适任考试所有科目和项目全部通过后，应当在相应航区的3000总吨或者功率3000千瓦及以上见习相应的船长或者管理级高级船员职务3个月，并在船上见习记录簿中记载。”

（二）将表注4（4）第二款中“相应航区相应等级或者低一航区或者低一等级的船舶”修改为“500总吨或者750千瓦及以上的船舶”；将“相应等级的船舶”修改为“相应航区750千瓦及以上的船舶”。

（三）增加一项作为表注4第（5）项“经国家海事管理机构确认课程、培训质量体系运行及培训质量和社会声誉良好的培训机构，学员培训期间在船培训、见习的资历可以计入支持级和操作级职务的见习资历”。

本决定自2017年4月15日起施行。

《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》根据本决定作相应修正，重新发布。

内河船舶船员：船员服务簿、适任证书、特殊培训合格证。

海船船员：船员服务簿、适任证书、专业训练合格证、特殊培训合格证、健康证。

国际航行船舶：（还需）海员证、船员专业英语合格证。

上船工作需要的证件如下：

1、《海员证》海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。

2、《船员服务簿》《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。

船员证，即海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件,是海员的专用护照。表明持证人具有中华人民共和国国籍,其职业为船员。

一、远洋船员护照如何办理：

第一次办理海员证需要(基本安全证书-就是别人常说的四小证复印件，还要填写1份申请材料，身份证复印件，白底2寸彩照2张)就可以，不需要什么毕业证，也不需要服务簿，工本费10元，个人不可以换。学校，中介，船公司可以换。申办船员证首先要经过海事局组织的培训考试，然后才能申办。假如是申请办理海员证、服务簿可以持个人身份证去当地海事局申办。

二、海员办理护照需要什么

1、《海员证》海员证是由中华人民共和国海事局统一印制并签发的中国海员出入中国国境和在境外使用的有效身份证件，是海员的专用护照。

2《船员服务簿》《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。

3、《船员服务簿》是记录船员本人的资历、有关训练和参加体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务升级签证和换领船员适任证书的证明文件之一。

4、《适任证书》船员适任证书，全称中华人民共和国海船船员适任证书，是在中国籍海船上任职的船长、高级船员和值班水手、值班机工应当持有与其所服务的船舶航区、种类、等级或主机类别和所担任的职务相符的有效适任证书。其取得以及使用要遵循《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，其为在中国籍海船上任职的海员，在可以任职的职务、可以任职的船舶以及可以任职的航区的重要凭证。

5、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）。海员四小证，具体是：《熟悉和基本安全培训合格证》，《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》，《高级消防培训合格证》，《精通急救培训合格证》，《高级医护培训合格证》，《船舶保安员培训合格证》，《保安意识培训合格证》，《负有制定保安职责船员培训合格证》等。

法律依据：

《中华人民共和国出境入境管理法》 第九条 中国公民出境入境，应当依法申请办理护照或者其他旅行证件。中国公民前往其他国家或者地区，还需要取得前往国签证或者其他入境许可证明。但是，中国政府与其他国家政府签订互免签证协议或者公安部、外交部另有规定的除外。中国公民以海员身份出境入境和在国外船舶上从事工作的，应当依法申请办理海员证。

《中华人民共和国海员证管理办法》

第六条 申请海员证的中国海员，必须具备下列条件：

（一）没有《中华人民共和国公民出境入境管理法》第八条规定的情形；

（二）经批准，有具体的工作任务；

（三）经过海员专业技术训练，具有相应的证书。

第七条 拟派往外国籍船舶上的中国海员申请海员证，除具备第六条规定的条件外，还应具备下列条件之一：

（一）经过不少于六个月的海员职业培训，或毕业于航海类大、中专院校，技工学校；

（二）具有三年以上相应专业服务资历。

问题一：船员上船前要带什么东西 船员上船前要带换洗衣服，维生素片（如果跑远洋航线长一定带上，带点善存，vc），拖鞋，指甲钳，枕套床单、各种证件护照海员证。

船员有广义和狭义之分。广义的船员是指包括船弧在内的船上所有任职人员；狭义的船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。

定义

法律法规

《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。

概念

各国的海商法都明确规定了船员的法律地位、权利、义务和任职资格

等，普通法系国家多采用了把船长和船员分立开来，即狭义的船员定义。大陆法系国家采用了合并设立的方式，把船长与海员统称为船员，采用广义的船员定义。

问题二：现在上船工作需要什么证件？ 看你是做什么

问题三：上船工作需要办理什么手续（证件）？ 看你是什么船了，干的什么岗位。跑远洋的话，大概有以下几种证书。

海员证

专业培训合格证书

GMDSS证书

普通船员巴拿马证书

健康证书

职务船员适任证书

接种证

普通船员适任证书

特殊培训合格证书

船员服务薄

职务船员巴拿马证书

问题四：第一次上船工作，都需要办理什么手续或证件？ 如果你是新从学校毕业的，需要办服务簿，办理时间是15个工作日，算上周末的话，要三周出证。

上船的话，你要带着身份证（刷上下船资历），海船船员健康证，培训合格证，服务簿，白皮（机工、水手或者三幅三管），没有的话海事局网上能查到也行，如果是三幅三管的话还要带着见习记录簿

问题五：普通船员上船条件 普通船员攻4小证

水手的话 还有加水手证

高级船员是 4小 7大 还有评估

以下参考高级船员

ben shen本身我是航海高职的学生

2010年 我出海实习 问了船员得出的资料 给你参考吧

国企~~~

中海 沿海工资 三副7000左右 二副9000 大副14000 （因为国企交了住房公积金8% 养老保险8% ） 其实三副有12000的 只是扣了很多钱

中海 远洋 三副 11000 2副17000 大副24000 （也是如上扣了三金和税） 其实三副总共有17000

中远 因为都是远洋 按照上面远洋做为参考 也是大国企

长江航运不知道 因为我毕业都是出海

私人企 三副是14000到15000（不扣三金，就是前期工资高，工作也不像国企稳定）

船长远洋的一年是60到80万 沿海的我知道的一个船长是一个月至少3万（拿到手的，扣了三金），还是个破散货船，我想一般的沿海船长30 40万是有的

上化学品船要 相关操作证书

上油船要油操证书

我晕 你们不懂别乱说好吧

考大副要考试的 考船长也是 学校毕业后就是刚拿三副蒸要在船上实习1年后转正式三副 2副是三副在船上工作的时间满1年半后由船长推荐你就可以升的不用考试 2副在船上做了1年半后才能考大副 这样推的

大专本科以上是1年集中培训

其他都是2年制培训

因为我只是航海专业的 我书哦下三副考试内容 分4小证 7大证 和评估 都是交通部下属公务员来监考的

小证是60分及格 大证除了避碰是80其他是70及格 评估是60分及格 分海图 英语 雷达测绘什么的

大专本科以上是1年集中培训

其他都是2年制培训

因为我只是航海专业的 我书哦下三副考试内容 分4小证 7大证 和评估 都是交通部下属公务员来监考的

小证是60分及格 大证除了避碰是80其他是70及格 评估是60分及格 分海图 英语 雷达测绘什么的

问题六：我想上船工作，除了要船员证还有什么要求吗？ 船员证需要你到海事类院校通过培训 由海事颁发的 什么航线 什么职务 证书也有所差别的 作为船员最基本的证书是服务本 四小证

问题七：船员上船要带些什么东西？ 1. 外套一件就够了，因为在船上大部分时间是穿工作服和制服，而且外套多了也很沉，对于上下船都不方便。（在机场托运行李是有重量限制，大概是30KG）毛衣最好是带一件，因为你们的航线有可能要经过一些寒冷的地方。T恤带一两件就行了，下船上陆地的时候可以穿。 2. 皮鞋一定要带一双，要是黑色的。因为在船上你们穿制服的时候是要配黑色皮鞋。然后还有一双拖鞋，而且建议你们可以带一双运动鞋，因为船上一般都有健身房，可以适当的去锻炼一下身体。 3. 袜子多带几双，特别是厚一点的。因为船上工作的时候大多数时间是在甲板或机舱干活，那个时候就要穿safety-shoes，那种鞋子的面和底是加铁的，所以对袜子的磨损比较大，袜子相对来说就比较容易烂。 4. 洗漱的东西如洗发膏，牙膏，牙刷是一定要带的，还有毛巾也要带。船上只发肥皂，洗衣粉和手纸。像牙膏，牙刷也不用带太多，因为在靠港时你们可以下去买。 5. 学习的东西像本子和笔类就不用带太多，因为等你们上船了都可以找二副要。课本也不用带太多，对于deck side 我建议你们带这样几本书：避碰规则，航海学，航海英语字典，船舶结构，雷达和ARPA。因为在驾驶台有许多航海类的书，所以有这几本书就足够完成你们的实习报告和日常的学习。如果有电子字典的同学我建议你们一定要带上去，特别是那种能发音的。因为那对你们日后在船上学习英语有很大的帮助。

满意请采纳

问题八：上船工作要带什么日常问用品 晕船药

问题九：近海船员上船工作需要什么条件? 首先得有四小证，这个培训比较简单，不过现在加了一个保安规则，成了五小证了；第二、你的有海员证，这个在你有五小证之后就很好办了；三、找个船员公司，办理上船的手续。PS：如果比较有上进心的话就提前去考个高级船员证，这样以后就可以在船上慢慢升职，加薪。

问题十：船员正式上船都需要哪些证书？ 船员服务簿、海员证、四小证、海船船员适任证书、健康证明书、国际预防接种证书

部分职务（如电机员）还需海船船员特殊培训鼎格证、海船船员专业培训合格证

外籍船舶还需船籍国证书：如巴拿马证

化学品船还需化学品证、油轮证

《船上见习记录簿》填写以及证书换发注意事项

一、填写对象

1、公司引进的航海类院校毕业生，在校期间参加海船三副/三管轮适任评估、考试通过或补考通过，且已取得《适任考试合格证（俗称白皮书）》；

2、公司海船值班水手/机工通过三副/三管轮适任评估、考试；

3、公司长江船干套考海船三副/三管轮或二副/二管轮。

二、有关法规

《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》

第六章 船上培训和船上见习

第五十六条 通过二副、三副、二管轮、三管轮适任考试和评估者，应持《船上培训记录簿》，在船上完成不少于12个月海事管理机构核发的《船上培训记录簿》中所规定的船上培训项目和内容；其中应有6个月是在船长或高级船员的监督下履行了相应的驾驶台或机舱值班职责。

第七章 适任证书的签发与管理

第五十九条 通过适任考试、评估并完成第六章规定的船上培训或见习者，可向海事管理机构提出签发适任证书的申请，并提交《船员服务簿》和《船上培训记录簿》或《船上见习记录簿》。海事管理机构经审核符合本规则条件的，海事管理机构应当签发相应类别、等级和职务的适任证书。不符合条件的，应当退回申请材料并说明理由。

第六十一条 持有三副、三管轮适任证书者，实际担任其职务满12个月，可向海事管理机构申请办理二副、二管轮适任证书。

第十四条 见习三副的教员由培训船舶的甲板部高级船员担任，评估员由船长或大副担任；

见习三管轮的教员由培训船舶的轮机部高级船员担任，评估员由轮机长或大管轮担任。

三、填写要求

1、填写《记录簿》前应仔细阅读《使用说明》中“关于正确填写《记录簿》的几点说明”，认真完成每一项实习项目和内容，并完整地填写每项实习报告。

2、《记录簿》填写字迹要清楚，内容必须完整。请尽量写满见习报告的作业纸（包括附页），如页数不够，可另附信纸。

3、在两艘或两艘船以上完成实习的船员，船舶服务记录中必须填写所有实习船舶的服务记录，并经船长签名，《记录簿》中服务记录必须与服务簿中服务记录一致。还要填写所有实习船舶的资料。

4、必须按说明中规定填写“教员检查见习进度表”及“船长（轮机长）检查见习记录表”，“船公司培训监督员检查记录表”由公司填写。“评价报告”中“船长鉴定意见”栏由最后一艘实习船船长填写，内容需包括该实习船员是否按照培训内容的要求实习/见习培训以及成效如何、是否具备适任岗位、是否建议海事局核发适任证书等，最后签名并加盖船长章（轮机专业的要求轮机长也要在旁边签名并加盖轮机长章）。“船公司评定意见”栏由公司填写。

四、注意事项

1、必须取得海事局的适任证书考试合格证（俗称：白皮证）才可以将《船上培训记录簿》开封；

2、每位学生必须按照《船上培训记录簿》的使用说明规定填写（注：第6页的船舶服务记录及第六部分的船长鉴定意见一栏须加盖船章）；

3、海事局只认可《船上培训记录簿》开封日期之后的在船工作海历满12个月方可换证。

12个月海历的计算方法： 《船上培训记录簿》开封日期、服务簿的上船任职时间及收到《船上培训记录簿》时间中的较后者为计算开始时间，同时必须减去休假时间，达到12个月。

例A：船员A：第一次在船工作时间为2001.3.2--2001.11.2；

第二次在船工作时间为2002.2.10—2003. 2.10；

《船上培训记录簿》开封日期为2001.8.2；

船员收到《船上培训记录簿》即可算为开始在船培训时间为2001.9.2；

计算：（2001.9.2—2001.11.2）+（2002.2.10—2002.12.10）=12个月

例B：船员B：第一次在船工作时间为2001.3.2--2001.11.2，

第二次在船工作时间为2002.2.10—2002. 9.10

第三次在船工作时间为2003.1.5—2003.8.5

《船上培训记录簿》开封日期为2001.8.2；

船员收到《船上培训记录簿》即可算为开始在船培训时间为2001.9.2；

计算：

（2001.9.2—2001.11.2）+（2002.2.10—2002.9.10）+（2003.1.5—2003.4.5）=12个月

4、在按上述方法计算海历满12个月后才可以上缴《船上培训记录簿》和完整的船员服务簿复印件（包括首页和所有海历）。

5、特别提醒：培训部将以最快的速度为已具备条件的船员办理开封手续，同时通过公司网站“船员之窗”-培训考证栏目中发布已开封人员名单。请通过三副/三管轮考证的船员及时跟踪自己的《船上培训记录簿》开封日期，休假船员及时到海员公司培训部申领，在船人员在到港换人前及时提醒相关部门及相关上船人员，以便尽快递送。

五、职务签证

三副/三管轮证书发证日期之后在船工作实际担任三副/三管轮职务满12个月才可以换发二副/二管轮证书，并且必须提供完整的船员服务簿复印件（包括首页和所有海历）。具体海历计算参照例A / 例B。

要想成为一名海员，必须到海事局承认的有海员培训资质的学校报名学习，通过考试取得海员适任证书。

如果你打算做一名机工或水手的话，到海员学校报名培训4~6个月，学费6000左右。

如果你想学三副或三管的话，到海员学校报名，学习2年，学费共22000~26000。

机工或水手只要有初中学历即可，三副或三管必须是高中、中专或以上学历的。

不论是机工水手还是三副三管，都得参加基本安全四小证、高级消防、精通急救、艇筏等小证的培训。然后机工考取值班机工适任证书，水手考取值班水手适任证书。三副三管分别取得相应的适任证书。另外三副还得参加GMDSS、雷达两证的培训。

你要有意学的话，拿着身份证、毕业证（学机工水手的不用带此证）到海员学校报名学习，经体检合格的方能被录取，录取后即参加培训与学习，只有考试全都通过了才能取得证书，有了证书才能做海员。如果一次没考过的话可以补考。

这方面的学校山东有：烟台海员职专、潍坊通达国际海员培训学校、威海水运学校、日照航海技术学校。天津海员学校。江苏有：南京航海技术学校、徐州华洋国际海员培训学校。上海海运学校。福建：莆田航海职业技术学校、泉州港海运职业学校。

四小证是上船工作的最基本证书，人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操纵方面的相关技能。但是只有四小证还不能上船任职，（事务部人员可以，如厨师，服务生）还要有相应职务的适认证书，如机工证，水手证，驾驶员证书，轮机员证书等。

海员证只要换，不需要考，没问题，还有去办健康证，海员医院办的哦，一般的医院不可以的。具体的，不过比较辛苦，但愿不要跑船了。

培训上船必备的证书就可以了。水手：四小证，水手证。驾驶员：四小证，雷达，GMDSS证，大证。轮机员：四小证，大证。技工：四小证，技工证。驾驶的大专以下学历不能升职做大副，轮机的不能做大管轮.

初中的只可以培训普通船员，培训4个月就可以，高中以上的可以考高级船员，但是高中要学三年，大学学两年就行，考虑通过，就可以拿证书上船

机工、水手的培训只要初中毕业就可以参加，一些海员学校的“四小证”（基本安全、精通艇筏、海上求生，高级消防）的培训了，一般得培训6个月到一年吧！

1、什么叫海员？海员包括哪些人员？ 答：在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。 2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？ 答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。 3、海员的证书有哪些？这些证书的含金量如何？适任证书 答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。 海员证书的含金量高、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。 4、海员的市场需求如何？就业有无保障？ 答：世界贸易主要靠海上运输，因此海运是朝阳行业。据BIMCO／ISF(国际运输联合会) 调查报告分析：“全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万”。 我国是世界上航运线最长的国家之一，有延绵18000多公里的海岸线，自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员，世界海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，海员能够百分之百的就业。 现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。 目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，就拿普通的浙江交通职业技术学院来说，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。 5、海员能不能作为一种职业？职业前景如何？ 答：很早以前，海员就是一个令人向往的职业，谁家里有人做国际海员，走起路来都挺胸抬头。海员不仅挣得多，能周游世界，还能不时给家里人捎上一些舶来品，真是令人羡慕。今天，海员仍然是一种很好的职业：一是采取“定单式”培训，培训就业率比任何重点大学都高；二是职业收入高，投入的培训费上船后一年就可以收回；三是劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，坐办公室；四是升迁机会多，普通海员可以升高级海员，直至船长（轮机长）。 6、在船上工作有没有危险？船上工作环境怎样？ 答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%，远比陆地上安全。远洋船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长， 船上工作环境很好。 7、船上的生活条件如何？船东为海员纳交哪些保险？ 答：船上的生活条件很好，高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。 海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。 海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。 8、海员在船上每天工作多长时间？每次出海多长时间？ 答：海员在船上每天工作8小时；每年一般工作8至10个月；每次出海时间根据任务和航线确定。 9、海员休假如何安排？差旅费如何解决？ 答：海员一般工作8至10个月安排一次休假，假期2至4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。

10、当前海员的工资待遇怎样？ 海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。目前，参考工资如下： 甲类（东南亚航线、环球航线）： 驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪） 船长2800-3800美元 轮机长 2600-3600美元 大副2300-3000美元 大管轮 2300-3000美元 二副1500-2500美元 二管轮 1500-2500美元 三副1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元 水手长 850-1200美元 机工长 850-1200美元 水手500-800美元 机工 500-800美元 乙类（近洋航线:中韩、中日、东南亚、台湾航线）： 驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪） 船长2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元 大副1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元 二副1300-1800美元 二管轮 1300-1800美元 三副1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元 水手长 800-1000美元 机工长 800-1000美元 水手500-800美元 机工 500-800美元 备注：全体船员的远洋航线伙食补助不低于4美元，另有劳务费等补助。 丙类（沿海航线）： 驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪） 船长18000-22000元 轮机长 18000-20000元 大副15000-18000元 大管轮 15000-18000元 二副12000-15000元 二管轮 12000-15000元 三副8000--10000元 三管轮 8000-10000元 水手长 4000-5000元 机工长 4000-5000元 水手2500-3500元 机工 2500-3500元ppb25m 11、海员工资是如何发放的？ 答：船上工资每月底发放，劳务费、奖金每次干完活后马上就发放，工资从不拖欠。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。 12、海员的劳动强度怎么样？ 答：航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时；高级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班；普通海员（机工、水手）干些杂活；下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货，装卸货的工作由所到国家的码头工人完成，海员除值班的以外，其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。 13、海员学员毕业后安置不了怎么办？因海员个人原因不能就业怎么办？ 答：如果属于公司原因不能安置，退还一切学费；如果因海员个人原因不能就业，责任自己承担。