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7座考斯特房车价格 考斯特七座车

牡丹考斯特房车如何

考斯特牡丹房车有两款底盘可供选择。车身尺寸为599020502880(mm),轴距为3300(mm)。在蓝卡上,使用C1驾照轻松驾驶。外观方方正正,低调。这是考斯特房车的特色之一。与其豪华的内饰形成鲜明对比,给你车内外两个世界的感觉。在布局方面,驾驶室后面是的反座沙发组合,中间是手动升降台。座椅放倒,升降台降低到同样的高度,可以组合成一张床,为汽车增加一个睡姿。考斯特的牡丹房车有两款车型。款是牡丹考斯特B房车,整车尺寸(长/宽/高):599520402880(mm);轴距3300(mm)。该车搭载3.0T涡轮增压发动机,达到300NM的扭矩,符合国v排放标准。可选五速手动变速箱或自动变速箱。C1驾照可以轻松控,放上蓝卡。法定节假日,高速免费,核载乘员6人。后排上下铺双人床。售价为27.8万元(手动挡)。第二款考斯特牡丹房车的布局是前驾驶区+可折叠双层甲板+厨房系统/卫生间+后排水平双层床和上下铺双人床。从右边的门进入房车。首先,你可以在接待区看到两人座的卡座和可升降的接待桌。折叠桌放下后,卡座前后翻转,形成一张简易的12001900mm拼接双人床。车门的左手边是整体厨房,对面是卫生间和整个淋浴房。车体后部是亮点,19301300(mm)的水平双层床尺寸。双层床的设置将使考斯特房车的空间化,从而使真正的六人之旅六人睡成为可能,既延续了考斯特的商务属性,又赋予了家居风格。车顶安装了一圈吊柜,方便存放小物件和个人物品。考斯特牡丹房车的特点包括:标配玉柴3.0T发动机,可选康明斯ISF3.8s5141。扭矩更高,发动机更强,符合国五排放标准,更方便北上广等地的车友。车内使用面积超过12_;清水箱容量为100L,污水箱容量为70L,提供充足的后勤保障。遍布全国的密集售后服务点,为底盘提供了强有力的售后保障。考斯特牡丹房车采用木质储物柜和地板,颜色有多种选择。车内整体材质包裹,视觉效果中规中矩。房车标准进口空调。车内几组储物柜质感不错,能够满足收纳需求。车内供水采用100L容量的清水箱;厨房台面下面是微波炉和储物柜,空间足够一家五口使用,右边是进口车载冰箱。

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20多万的国产考斯特啥样?同级别空间的房车,5张床厨卫全有

哈喽,大家好!

说起自行式B型房车,大家首先会想到的就是:外观低调偏商务、内部空间局促,仅够2-3人使用。这对于那些喜欢B型房车外观,但对空间有一定要求的家庭颇为尴尬,为此国内不少厂家推出了自家的“考斯特房车”,这里为啥加引号呢?

那是因为考斯特是早些年国内对丰田柯斯达音译的读法,于此同时把大多数外观神似柯斯达的车型概称为“考斯特”,实际上国内大部分“考斯特房车”都不是基于丰田柯斯达打造而成的,但这些“考斯特房车”内部空间同样巨大,比如今天介绍的这款趣蜂罗莎房车

这款房车基于江铃晶马汽车推出的客车打造而成,是一款标准的自行式B型房车,偏商务的外观设计与丰田柯斯达十分相似,再加上全部隐私化处理的车窗以及外摆开启的车厢中门,都让这款房车看起来很有范儿~

车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别达到了599522002910mm,这样车身内数据比起大部分B型房车明显大了不少,甚至与一些自行式C型相当,如此大的车身尺寸,再加上平头化的处理,带来直接的好处就是车内空间更加充足。

除了车身尺寸比较大,在这款房车的外部同样提供了一些房车设备,车身右侧提供了一部手动遮阳棚,方便在车外搭建一个休息区;车身尾部的行李舱内设有一个抽拉托盘,可以放置便携式炉灶使用。

动力上,这款房车搭载的是一台2.8T柴油发动机,匹配一部5挡手动变速箱,这套动力的实际表现并不是很强悍,比起那些搭载3.0T柴油发动机的依维柯车型,整体表现要逊色一些。

进入车厢内部,可以很直观地感受到来自大车身以及平头设计所带来的好处:生活区空间相当充裕,完全可以说是B型房车中的空间之!

车厢右侧设有一组四人餐桌座椅,不同于其它房车,在这款房车的座椅区,搭配的是两组乘用车座椅,乘用车座椅更加贴合人体曲线,即便是长途乘坐而不会过于难受。

当驻车以后,还可以把座椅靠背进行翻折,把这个区域变成一张沙发床,尺寸约为12501950mm,增加车内的休息区。

说到休息区,也是这款房车的一大亮点,除了前边介绍过的沙发床,在这款房车的尾部还提供了两组上下双层床,别看都是单人床,但床位尺寸达到了601900mm,可以给四个人分别提供一个相对舒适独立的空间,这在旅行中还是非常有必要的。除了这种四人单人床的设计,这款房车还提供了常规的上下双层子母床,更适合家庭出行。

卫生间位于两组上下床中间,内部采用一体式设计,提供了马桶、淋浴、换气扇等常用设备,搭配94L净水箱、48L污水箱,能够满足日常使。

靠近车厢侧门处是车内的厨房区域,这里提供了洗菜池、冰箱、微波炉等设备,至灶具,还是在车外的抽拉平台上作更好。

位于驾驶室上方还提供了一台家用变频空调,相较于常见的房车专用空调具有更好的工作效率和静音性,当然家用空调在抗震性等指标上的劣势,也使得家用空调在房车上的使用对安装工艺具有极高的要求。

来看一下这款房车的电气系统,这款房车配备了趣蜂房车的48V电路系统,在不插电的状态下仅靠自身电瓶可满足变频空调用电10小时,这样的表现在房车中十分有优势。除此之外,这款房车提供了3000W充逆变智能交换机系统、100Ah-48V磷酸铁锂电池、铁锂电池行车专用充电器等。

总的来说,这款房车有两大优势,一是具有领先B型房车的生活区空间;二是的48V电路系统,让房车用电更加便捷。如果您正在寻找一辆大空间的B型房车,那么这款售价27.8元起售的房车值得。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

真正的丰田考斯特房车啥样?4.0T动力+6AT,轻松住下5口

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车,目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字,不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”,但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

这款房车的长宽高分别为625020602700mm,车厢全部采用隐私玻璃,保证房车的私密性,得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞,并且采用后双胎,有更好的承载能力和稳定性,可以乘坐9人,保证6人的休息需求。

驾驶室看起来比较朴素,和常见的中巴车类似,动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AT自动挡变速箱,功率150马力,驾驶室还配有导航和行车监控等,保证车辆行驶过程中的安全性。

接下来我们到车辆的内部来看一下,车内看起来还是非常居家的,带有会客区、厨房区、独立卫生间,车尾卧室区等主要功能区域。

会客区为4人沙发座椅,中间配有可降低高度的升降桌,上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺,同时内侧软垫还可以拓展出来,增加床铺的宽度,睡2口人应该不成问题。

在车门一侧还有一个储物柜,可以作为鞋柜使用,设计比较贴心。

车门另一侧是车内的整体式厨房,配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求,同时可以在作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

接下来我们在看一下卫生间,卫生间内部空间不大,没有配备固定式的马桶,可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆,水龙头可以抽出,作为淋浴喷头使用,车内配有一台热水器以供使用。

接下来我们看看车尾的主卧区,在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅,可以乘坐3个人(这点与国内房车不同,目前国内房车通常核载4-6人,没有这种9座的车型)。

日本房车通常配备的都是家用空调,这两年国产房车上的家用空调使用率也很高,相比较房车专用空调,家用空调制冷更快,同时静音性也更好;不过对于喜欢越野的朋友,经常走些非铺装路面,那么还是采用房车专用空调吧,毕竟抗震等级会更高。

这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制,同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

在沙发床的上方还隐藏有一张升降床,这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调,夏天的时候舒适度估计不会太好,仅供应急使用还是可以的。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了,得益于较大的车身尺寸,车辆内部核载9人(国内房车多核载6人)还有3张床铺,能同时满足6人的休息需求,因为底盘售价较高,所以这款房车售价约合63万元,大家觉得咋样呢?基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了,你们更喜欢谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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