车子打不起火来怎么办_自动挡车子打不起火来怎么办

汽车打不着火解决办法如下：

车子打不起火来怎么办_自动挡车子打不起火来怎么办

1、通过搭电或更换电池。当电瓶亏电时起动机就无法工作导致车辆无法启动，当出现这种情况时我们只能通过搭电或更换电池解决；

2、把档位复位到P档。当车辆挂在D挡时车辆就无法点火，这是车辆的保护程序不属于故障，我们只需要把档位复位到P档时就能启动发动机；

3、把钥匙拧到通电位置。机体温度过低导致无法点火一般出现在柴油车身上，因为柴油车本身的压燃属性，机体低温无疑很难把柴油压燃。出现这种情况时，我们可以把钥匙拧到通电位置，随后仪表盘上会亮起加热灯，当加热灯消失时就可以正常点火。

4、更换或清洗火花塞。火花塞堵塞后会导致无法点火，出现这种情况只能通过更换或清洗的方式解决。

5、到修理厂维修。如果不是电池的问题，那就需要将车拖到修理厂检查一下。

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：

一.不来油。

故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了

故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。

2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。

3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了

二。断电。

故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。

故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。

2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！

3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

楼主你好，车辆长时间不开需要把电瓶负极断开的，应该是电瓶没有电可能性很大，找其他车辆搭铁连接

首先不能太慌乱，有时并不一定是机械故障，因此，如果车子打不着火，很有必要先检查一下，是不是其他原因导致打不着火。

首先，要看看车子是不是没油了，没油了自然是打不着火的，因此，第一时间看看油表，而且平时加油要注意，最好不要等到没有油了才想去加油。

另外，看看电瓶是不是没电了，如果长时间使用电器，会造成蓄电池亏电从而导致无法启动。再者看看是不是挡位没有调好，不同于手动挡车型，自动挡车型挡位不在P挡或N挡，而在R挡或D挡时，也是无法启动的。还有方向盘在锁死状态时，自动挡也是无法启动的。

如果是以上问题，问题都是比较容易解决的。除此之外，如果节气门脏了，冷车启动节气门由于积碳封闭没有足够的空气进入启动发动机，所以发动机会不能起动，加点油门增加了节气门的开度，就可以启动了，同时建议去清洗一下节气门。

另外，如果未加防冻液也可能造成无法启动，有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

如果没有以上这些故障，只是亏电了，对于自动挡车型解决的办法只有“搭电启动法”这个办法很常用，工作步骤是首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火。

如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来。发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。找朋友的车或者打电话给保险公司都能解决，前提是你的车上或者朋友的车上有备用的搭电的接线。

这个问题的话，首先要确定您的那个车是不是因为没电了导致的。如果说是因为没电了，也是手动挡的车的话，您可以把它推着，就是说您把那您一个人坐在车上把钥匙打开，仪表灯全部点亮。然后踩下离合器放下手刹，后面三个人开始往前推。等它们的速度达到最快就不能太快的时候，马上踩下离合器，挂三档，放离合器，再踩下离合器加油。这个时候车应该就着了。这个操作说是那样说，但是操作起来还是要一定的经验的。【摘要】

汽车打不着火怎么快速解决【提问】

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汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：

一.不来油。

故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了

故障检测：1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。

2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。

3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了

二。断电。

故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。

故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。

2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！

3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

应该是电瓶白搭了，换电瓶吧，我也是四年多的车，几个月前也是这样，找个启动宝或者电源线用其他车对着，然后开去修车店，量一下电瓶，应该是直接换新了。

汽车打不着火怎么办？

汽车发动机打不着火原因如下：

1、汽车电瓶电量不足或者油量不足，这是最容易检查的项目，也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断，点火钥匙转到on档，一键启动车型不踩刹车按两下启动按键，打开前大灯，灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，可以判断为电瓶电量不足。

一旦出现这两种情况，那么你可以根据自身条件，选择向周边车主求助，申请搭电、借油、拖车等应急措施。

2、方向盘锁死无法启动，这是很多小车都具有的普通防盗功能，在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘不能动，也打不着火了。

解决方法很简单，就是边晃方向盘边拧钥匙，否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。

3、检查汽车档位，一般情况下，P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是打不着火，也会造成安全隐患。

汽车发动机全车通电没反应

1、全车通电没反应、仪表灯光昏暗：一般情况下，发动车前仪表盘自检时，如果电池灯亮起，并且明显感觉到仪表盘亮度不如正常情况下的亮度，可以判断为电瓶亏电，或者已经到了使用寿命。

有的时候仪表不显示，但发动车子时能够明显感觉到发动机旋转频率极慢，这也是电瓶亏电的前兆，此时最好的解决办法是及时换电瓶。

2、电瓶不亏电，发动机启动正常：按下打火之后，发动机声音正常，工作时车内也没有明显屏幕变暗或者指示灯变暗的情况，说明电瓶和发动机都没有问题。此时打不着火，就有可能是高压油泵、行车电脑出现了问题，或者发动机没有供油，因此这种情况只能叫拖车救援。

发动机启动不了，这种情况下打开钥匙之后，仪表上面的灯如果是亮的，启动的时候没有任何反应，这种情况下就需要检查起动机，还有这个点火开关，还有这个启动机的，这线路保险这些需要检查，如果说要是。钥匙插进去之后，仪表上面的灯也没有亮，这种情况，有可能是电瓶没有电了，需要检查电瓶。如果说启动的时候发动机是转动的，就是驱动不了，这种情况下是需要检查汽油泵，检查火花塞，检查点火线圈，检查喷油嘴。检查曲轴位置传感器，还有这个线路，电脑板这些。【摘要】

车子打不着火了怎么回事【提问】

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在开车的时候最烦的就是汽车打不着火，尤其是当你有急事需要出门的时候，或者在半路上被搁浅的时候如果打不着火，真的是能急死人。那么为什么会发生这样的情况呢，出现这种情况怎么避免呢?

汽车打不着火主要有以下几个方面的原因：

第一种情况，汽车蓄电池没电。曾经因为孩子淘气，导致车灯着了一夜也没有人发现，结果第二天汽车就打不着火了，充了整整一天的电才能打着火，发生这种情况可以找搭电线进行充电，也可以找汽车充电宝进行充电，汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效，在使用寿命过长的时候也会打不着火，一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年，要注意检查和更换。

第二种情况，打火装置故障。起动机故障或者起动机电路故障。发动机故障或者火花塞故障，发动机管理系统故障和线路接触不良，都会导致打不着火，这时候停车一一排查故障，线路比较复杂，必要时拖车到4S店维修。

第三种情况，汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时，会有一个红灯闪烁提示车主该加油了，当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况，所以要选择质量好的汽油，选择靠谱的加油站。

第四种情况，积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了，判断是否是节气门积碳的方法，如果不踩油门打不着火，踩着油门就能打着火了，说明是节气门积碳，所以要注意及时清理，而且据说跑高速可以就减少积碳。

第五种情况，档位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的，很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火，下次启动时，不检差档位就直接打火，自然打不着。大家一定要记住，汽车只有在空挡的时候才能打着火，在熄火之前把档位归于空挡，下次开车之前检查档位。

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

油品问题，一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。未加防冻液，给车加水或劣质防冻液导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，且伤及发动机其他部件。车辆积碳过多，也会导致车辆打不着火。

您好，您用万用表测一下当你启动不了的时候的电瓶电压，，如果不到7V就是起动电压不够，，，原因主要是电瓶卡子虚，松动，还有个原因，，你拿万用表测下着车时的电瓶电压，，看看和灭车电瓶电压是不是一致的，如果是的话，证明发电机不发电了哦！！！希望采纳！！

电瓶没电了。搭个电即可打着。如果没有条件，可以打保险公司电话，他们提供免费搭电救援服务的。

再把油路清洗一下，节气门、气门、三元都清洗一下，再除一下缸内的积碳，定期做保养应该就好了。汽车只要电、油正常其他没问题就能启动，但是油路不好，有积碳都会影响车启动影响费油。

建议检查电瓶的桩头，就是用螺丝连接线那个位置，有可能是桩头螺丝松动造成接触不良，因为你说电瓶是新的，否则很可能是电瓶老化，不存电所致

汽车打不着火的原因及解决方法：

1、可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氩气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

3、火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞，因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。应急方法：可拧出火花塞擦干净，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

情况一：方向盘处在死锁不动的状态

经常有朋友会遇到车打不着火，钥匙怎么也拧不动的情况，这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正，处在一个稍大的角度时(例如超过30度)，方向盘就会自动锁上，这也是一种防盗的措施，这时钥匙可能会拧不动，造成不能点火。

解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。

情况二：停车时没有把档位回到P档

想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。

当然如果停车时没有处在P档位，现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。一般都是驾驶者，在D档下匆忙熄火，然后下车走人。到再一次上车时忽略了这个问题。

情况三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼

明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔，当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时，把钥匙插入孔中，在按启动按钮就可以发动车车了。如果是借来或新买的车，需要注意，一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮，效果只是开启车内电气系统。

情况四：查看电瓶是否有电

打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。

另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

情况五：看看是否有油

如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。

所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

情况六：未加防冻液

有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

这一般要看什么情况下打不着火，如果是缺电有可能就需要用蓄电池搭电，主要看油、水、电的情况

是电瓶造成的话接点打火，还可以利用下坡或者推，只限手动挡车子，车子移动后，最好车速20左右以上，踩住离合挂2挡，钥匙打火抬离合器同时配合给油，这几步同时完成，很简单，就是前提是车子得移动起来才行，自动挡只能接电，

汽车打不着火无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：

一.不来油。

故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了

故障检测：1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。

2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。

3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了

二。断电。

故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。

故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。

2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！

3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

车子打不着火的解决办法：

1、检查车子电瓶是否亏电；

2、检查点火系统是否故障；

3、清理发动机；

4、更换启动机。

车子打不着火的原因：

1、车子挡位挂错；

2、节气门积碳过多；

3、车子没油；

4、电瓶亏电；

5、油品质量差；

6、未加防冻液。

应该是电瓶白搭了，换电瓶吧，我也是四年多的车，几个月前也是这样，找个启动宝或者电源线用其他车对着，然后开去修车店，量一下电瓶，应该是直接换新了。

汽车打不着火，在冬天的时候还是非常常见的，冬天汽车的温度过低，所以说也就会导致汽车打不着火。那么当遇到汽车打不着火的时候，大家可以断电重启，这跟修手机的方法是一样的。当汽车打不着火，一定要打开汽车的前盖，找到汽车当中的电池，把电的负极卡扣掰开。这样的话就可以让汽车断电，接下来再扣上，这就相当于是给汽车断电重启了。

汽车打不着火的自修方法如果这样还不能够做好的话，那么就要更换汽车的电池了。因为电池是汽车当中一个比较容易损坏的部件，所以说一般的电池寿命只有3到4年。当自己的电池长时间的，没有更换的时候就应该要考虑，是否是电池的原因才导致打不着火。最后再检查一下汽车的档位，当自动挡汽车挂p档，或者是挂n档的时候才能够打招呼。如果说车主没有注意把汽车挂到了，其他的档位的话，就很有可能打不着火，也会出现其他的意外。所以说在开车之前应该要把这些事情都注意到，因此在慢慢的去排除汽车会发生的原因。

定期维修很重要这些问题都很有可能会导致汽车打不着火，为了能够避免此类事情的发生，汽车定期的去进行维修检查是非常重要的。而且汽车打不着火，也是会导致事故的发生，如果是行驶在高速公路上面，汽车突然熄火，那么也是非常危险的。因此，汽车当中的很多硬件以及软件，大家都是需要记清楚什么时候该维修。

送给专业人员进行维修当汽车出现熄火的情况，大家可以自己进行维修。但如果所有的方法都试过了，汽车还是没有打着火的话，就需要把汽车送到4S店进行维修。

发动机启动不了，这种情况下打开钥匙之后，仪表上面的灯如果是亮的，启动的时候没有任何反应，这种情况下就需要检查起动机，还有这个点火开关，还有这个启动机的，这线路保险这些需要检查，如果说要是。钥匙插进去之后，仪表上面的灯也没有亮，这种情况，有可能是电瓶没有电了，需要检查电瓶。如果说启动的时候发动机是转动的，就是驱动不了，这种情况下是需要检查汽油泵，检查火花塞，检查点火线圈，检查喷油嘴。检查曲轴位置传感器，还有这个线路，电脑板这些。【摘要】

车子打不着火了怎么回事【提问】

您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【回答】

汽车无法启动有以下原因：一.不来油。二.断电。三.无法进气。

接下来大概分析下这四项：

一.不来油。

故障原因有：1.油泵继电器工作不良。2.油泵工作不良。3.没油了

故障检测： 1.油泵继电器的检测：打开钥匙开关不要打马达，会听到嗒的一声，说明继电器工作正常！如果连续嗒嗒的响，检查搭铁线是否松动。如果判定继电器损坏，可以将灯光继电器与油泵继电器互换。开到修理厂在买个新继电器。

2.油泵的检测：一般都是用油压表检查，因为是自行排除。没有油压表！最简便的方法就是卸下来油管打开钥匙开关ON位置上。不要启动马达。如果油管喷油就说明油泵正常。反之，不正常。

3.没油了：不用多说，我想大家一下就知道怎么处理了

二。断电。

故障原因：1.电瓶桩头松动。2.高压点火线圈损坏。3.缸线损坏。4.启动继电器是否插好，损坏。5.保险是否烧断。6.马达是否正常。7.电脑盒的主输出线是否松动。

故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。

2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！

3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。

4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。

5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。

6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。

7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固。

三，无法进气。

故障原因：偏心轮损坏及偏心轴磨损，导致进，排气门无法打开关闭。

排除故障：叫拖车！

我的停车监控不知道连到那个电路上，经常出现楼主的这个现象，就是电瓶电给亏完了。。。最后只好停车就拔下监控线。。。就好了

面对这种情况一定要提前热车，而且平时在停车的时候，一定要停到一个比较温暖的地方，然后也需要及时更换发动机的油，也需要及时加油及时保养车，而且也需要及时清理滤网堵塞的地区。

汽车打不着火的话，有可能是因为低碳太多了，或者是因为电瓶没电了，可以去维修厂检查一下。

直接把汽车开到4S店售后服务，让那里头的师傅帮您检查一下，到底是什么原因，帮你汽车维修一下。