22款艾力绅现在优惠多少 22款艾力绅现在优惠多少钱

本田艾力绅ELYSION多少钱

本田爱力申ELYSION指导价区间为249.8-309.8万元，实际车成交价为233.8-288.8万元，终端经销商优惠约2万元。其中，2016款爱力申2.4L舒适版指导价为26.38万元，车实际成交价为23.38万元(小伙伴车价格仅供参考)。

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艾利森和奥德赛是双星车型。艾利森定位为5门7座MPV。目前的车型(2016款)搭载2.4L直列四缸自然吸气发动机，功率186马力/6400转/分，峰值扭矩243牛·米/4000转/分(奥德赛为3900转/分)，匹配CVT无级变速器。悬架方面，全新艾力申的后悬架由双叉臂独立悬架改为类似奥德赛的扭力梁半独立结构。

2016年1月9日，东风本田新一代爱力申上市(2016款)。上市时推出4款车型，排量2.4L，指导价区间为249.8-309.8万元。东风本田艾力申的重点竞争车型包括广汽本田奥德赛、别克GL8、丰田汉兰达等7座SUV车型。

2016款艾力绅的长宽高为4940×1845×1710mm，轴距2900mm，其小离地间隙为135mm，整体尺寸比老款长5mm、高度缩短95mm，轴距和宽度不变。它的车身尺寸比奥德赛大一圈，但与别克GL8相对，又小了一圈。

2022款艾力绅混动大改款参数

级别：中型MPV

工信部油耗：6.2 L

真实油耗：5.2-8.1 L

参配概述

发动机

2.0L

变速箱

E-CVT无级变速

驱动方式

前置前驱

车身结构MPV

能源类型油电混合

车身尺寸长宽高(mm)=495118421711

2022款艾力绅混动大改款参数如下：

长/宽/高(mm)495118421711

轴距(mm)2900

前轮距(mm)1560

后轮距(mm)1560

小离地间隙(mm)124

整备质量(Kg)1976

车身结构MPV

车门数(个)5

座位数(个)7

油箱容积(L)50

后备箱容积(L)－

发动机● 标配○ 选配－ 无

发动机型号LFB12

气缸容积(cc)1993

进气方式自然吸气

气缸排列形式L

气缸数(个)4

每缸气门数(个)4

压缩比14

配气机构DOHC

缸径－

冲程－

马力(Ps)146

功率(kW)107

功率转速(rpm)6200

扭矩(Nm)175

扭矩转速(rpm)3500

发动机特有技术i-VTEC

燃油类型油电混动

燃油标号93号(京92号)

供油方式多点电喷

缸盖材料铝合金

缸体材料铝合金

排放标准国VI

排量(L)2.0

电动机● 标配○ 选配－ 无

动力系统－

电池管理系统－

电动机功率(kW)－

电动机扭矩(N·m)－

百公里耗电量－

前电动机功率(kW)135

前电动机扭矩(N·m)315

后电动机功率(kW)－

后电动机扭矩(N·m)－

系统综合功率(kW)－

系统综合扭矩(N·m)－

驱动电机数单电机

电机布局前置

电池类型磷酸铁锂

可换电池－

变速箱● 标配○ 选配－ 无

变速箱简称E-CVT无级变速

挡位个数－

变速箱类型E-CVT

底盘转向● 标配○ 选配－ 无

驱动方式前置前驱

四驱形式－

速器结构－

前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型纵臂扭转梁式非独立悬架

助力类型电动助力

车体结构承载式

车轮制动● 标配○ 选配－ 无

前制动器类型通风盘式

后制动器类型盘式

驻车制动类型电子驻车

前轮胎规格225/50 R18

后轮胎规格225/50 R18

长春车展|从2024款艾力绅 看见MPV的未来

通过2023年长春汽博会，能明显感知到汽车工业发生的转变。当多人口家庭群体越来越壮大，当人们对品质幸福生活的追求越来越高，但中坚力量期待更进阶的用车体验，MPV车型当然成了民众关注的重点。

在长春汽博会现场看也确实如此，6号馆的

此次艾力绅焕新上市正值东风Honda成立二十，东风Honda为用户奉上诚意十足的购车政策：即日起至8月31日，购买2024款艾力绅的用户可享购置税限时补贴5000元，置换用户可尊享至高10000元礼遇和三年6次免费基础保养（含首保）以及动力电池10年或20万公里包修（不限时）的三大购车。

本田混动技术 混出新高度

自2012年上市，艾力绅能够赢得33万用户的口碑，源自于TA出场的姿态，从诞生开始，艾力绅就一场持久战的者，而非参与者。比如当MPV市场还是一片蓝海时，艾力绅就搭载了被誉为混动技术鼻祖的i-MMD双电机混动系统，从而实现全系混动化。

这套系统是艾力绅的核心优势，2.0L阿特金森循环发动机功率107kW，峰值扭矩175N·m，高功率双电机功率135kW，峰值扭矩315N·m，二者保证了雄厚的动力输出，传动系统匹配E-CVT变速箱，带来顺畅的动力衔接。

EV、混动、发动机直连驱动三种行驶模式基本覆盖了大部分用车场景。城市通勤时，EV模式适用于走走停停的拥堵路段，起步不拖拉，瞬间提速；加速行驶时，混动模式介入工作，在2.0L发动机与电池共同作用下，澎湃的性能表现会在变道超车时给驾驶者带来十足信心；高速路况下，发动机直连模式兼顾强动力与低油耗，踩下油门踏板，纵情驰骋。

通过无缝衔接这三种行驶模式，体型庞大的艾力绅能实现WLTC工况百公里油耗6.17L，相较于燃油MPV和普通混动MPV而言，艾力绅的低油耗称得上高水平的高效节能。

智能配置全新升级 幸福触手可得

动力之外，智能配置的全新进化也让艾力绅尤为夺目。Honda CONNECT 3.0智导互联系统再升级，数字钥匙、语音助手控车、手机

安全感则来自于Honda SENSING“安全超感”系统，城区行驶有CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统，高速行驶有ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统，新手上路有MVCS 360°全景影像、PA自动泊车辅助系统。这一系列智能辅助驾驶功能，是艾力绅对用户追求幸福生活的回应。

2024款艾力绅喊出的口号是“适得其所的幸福”，比起此前的“时代，值得款待”，我认为全新的沟通概念更能贴合新时代用户的心声。具体到科技配置上，艾力绅也确实在努力为消费者营造幸福感。比如双侧电动侧滑门、无钥匙进入、一键启动、感应式电动尾门、VSA车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测、HAS坡道启动辅助系统、RWC豪华广角后视摄像显示系统、LWC盲点显示系统皆为全系标配，其中，电动侧滑门配有魔术感应功能，用户甚至无需接触门把手，轻挥手即可控制车门关闭。

黑爵士版 为个性品味而来

人生小满、仍然未满的中坚力量十分清楚什么是舒适与豪华，所以对应的，艾力绅拥有气派感十足的外观造型以及沉稳典雅的气质，内饰配备了7英寸组合液晶仪表+10.1英寸DA智能屏互联系统，以及SBW按键式电子换挡。

与此同时，他们目光超前、从不人云亦云，所以2024款艾力绅推出了全新黑爵士版，通过熏黑套件、18英寸铝合金熏黑轮毂、专属的内饰设计等等别具一格的内外设计，满足用户的出行需求和精神诉求。

当然，舒适也是MPV的重要一环。艾力绅采用了大面积包裹，前排主驾座椅8向电动调节，副驾座椅4向手动调节。而整个内饰吸引我的是，全系标配尊享三温区全自动空调，后两排皆配备空调出风口，甚至后排天窗还有氛围灯，再配合第二排独立头等舱座椅的肩部/腿托调节和座椅加热等功能，共同营造出了每个场景匹配的氛围感。

写在

过去，在头部车型产品力的激烈角逐中，艾力绅拔得头筹，成为万千家用MPV用户的。而今天汽博会上2024款艾力绅则在用实力证明未来赢得更大市场份额的可能性。以进化之姿致敬品味生活，这群对汽车要求更高、对生活的更有追求的人，值得更幸福的用车生活，值得艾力绅。

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艾力绅2022款混动豪华版功能

自动驻车功能。自动驻车的使用，是需要手动开启的，按下AUTOHOLD健或者是“(A)”健，即可启动自动驻车功能，在临时停车时，我们只需要深踩刹车，既可以实现自动驻车。

东风本田艾力绅报价有优惠吗

本田艾力申是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕空，作舒适，油耗经济。今天，我们来谈谈亚历克斯的报价是否有折扣。艾力申指导价249.8-309.8万，经销商优惠1.5万。详情请咨询4s店。东风本田爱力申延续了其概念车的设计，但在一些细节上做了细微的调整。车外多处镀铬装饰，凸显其对细节的重视。不仅如此，该车还采用了运动环绕和17英寸车轮，这是典型的日本高端MPV风格。此外，在尺寸方面，东风本田艾力申的长宽高分别为4935/1845/1805mm，轴距为2900mm，东风本田艾力申的仪表盘采用了分层设计，看起来很有科技感。此外，该车可提供深浅两种内饰颜色，搭配木质装饰，体现豪华风格。东风本田爱力申采用三排七座布局，四种以上模式组合，灵活性好。作为一款豪华MPV，东风本田爱力申配置丰富，标配氙气大灯、大灯自动清洗和水平调节、双边电动滑门、六气囊、VSA车辆稳定辅助系统、HSA坡道辅助系统、视觉系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等设备。从车型数量和异化来看，新款车型分为VTi舒适版、VTi豪华版和VTi-S高级版。主要区别在于高配车型配备前后座椅三个温度区自动空调节、主驾驶座八向电动调节、主驾驶座和副驾驶座加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通讯系统等。

全黑套件 2024款的艾力绅上市 和奥德赛比还有优势吗？

近

2024款的亮点

不管是艾力绅还是奥德赛，2024款的车型，的亮点，就是增加了一个暗黑套装。和其他配色的车型相比较，首先车漆是变成了黑色，其次一些银色的镀铬饰条，也变成深色。

再有就是轮圈的条幅、后视镜、车门拉手等多个位置，都做成了深色。简单来说就是一个全黑的套装，除了一些不太能改变配色的，比如车标、前后灯光，其他都变成了深色。

艾力绅比奥德赛更贵？

2024款的艾力绅全系指导价27.98-33.18万元，包括四个版本，使用的是2.0L e:HEV动力系统。而2024款的奥德赛，指导价23.58-43.98万元，一共有7个版本，去除掉四座版和福祉版，就是五座版23.58-32.88万元。同样是2.0L e:HEV动力系统。他俩的售价不多，但是入门版了4.4万元。

为了弄清楚他们之间的价格异，我们特意对比了一下两款入门版车型的配置水平。这个配置异，4万块钱倒也是可以理解了。先不说值不值吧，就这个奥德赛配的配置水平，实在有点拿不出手。

再来看接近售价的两款车型配置对比，艾力绅这边被动安全气囊多、有天窗、隐私玻璃、氛围灯、独立后排空调。奥德赛这边带一套L2级别的智能驾驶辅助，有感应电尾门、自适应远近光、外后视镜电折、智能化的车机系统、座椅等等。就这两个版本，我们认为奥德赛更划算一些，况且它还便宜几千块。

艾力绅和奥德赛是不是一个车？

毋庸置疑这一代的艾力绅和奥德赛区别已经非常小了，许多人可能都分不清楚。他们之间的区别除了前面说的配置异，更多的是细节、设计上的，有点像是一个车的两个版本。

艾力绅和奥德赛整体的结构一样，前脸的部分，的异在于包围，车灯部分是一样的。艾力绅用了较大尺寸的中网，几乎就是贯穿上下了。奥德赛这边倒是收敛一点，面积不小，倒是给了下包围留了一部分的面积。

侧面的车门把手，艾力绅做了连体的设计，观感上确实很不错，而且它支持魔术感应开启，但这个功能需要多练几次，免得丢人。而奥德赛就是很常规的车门拉手。

车尾的区别就更细了，灯光一致，镀铬饰条有区别，艾力绅把本田的标放在了镀铬条上，奥德赛则用平直的饰条，徽标放在上方。

舒适度有异吗？

两个车的车身长度有一定的异，分别是4951mm和4861mm，轴距都是2.9米。异其实就是造型上带来的。车内的空间也就基本一直，而且座椅的布局都是2+2+3的七座，也就是说第二排是独立的座椅，舒适度是全车的。例外的是奥德赛有一个4座的版本，那个一般人也不买，咱们就不讨论了。

当然座椅的材质两车是有别的，如果对座椅材质有要求的，建议选奥德赛，它除了配以外，都是座椅，坐感会好一点。当然冬夏两季建议提前开空调降温或者升温。

都是2.0L的混动

目前不管是艾力绅还是奥德赛，都是只有一种动力总成了。2.0L的自然吸气发动机，马力146Ps，扭矩175N·m，使用92号汽油。另外配合135kW的电动机，扭矩315N·m。可以看出这是一套基于电动机为主要驱动的动力系统。带来的好处是动力输出比较平顺，而且大部分时间用车比较安静，这对于MPV来说是正好的。

新款的艾力绅推出了全黑的套装，看起来非常有个性。而作为兄弟车型的奥德赛则先它一步。两款车在如今已经没有太大的异了，各方面表现都不多。直观的异应该就是在配置方面，所以我们建议大家选车的时候，可以把精力放在对配置的选择上，选择一款适合自己的配置版本，对用车的舒适度很有帮助。

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艾力绅2.0L落地价多少？艾力绅报价

如今，人们越来越重视生活品质，30-50万元左右的车型也成为了不少消费者的选择，因为这些车无论是品质还是做工都挑不出毛病。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，艾力绅配备了车侧预警系统、并线辅助、主/副驾安全气囊等十项安全性配置。此外，这款车还配备了自动空调、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等十项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版的指导价为309800元，目前襄阳市部分经销商有8000元左右的优惠，所以这款车型的车价格为301800元，购置税和车船税等必要花费28558元，再加上商业保险10849元，终的全款落地价为341207元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）