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公品拥挤性原因(拥挤的公共产品)

什么是拥挤性的公共物品 求定义

纯公共物品,即同时具有非排他性和非竞争性;第二类公共物品的特点是消费上具有非竞争性,但是却可以较轻易地做到排他,有学者将这类物品形象地称为俱乐部物品(club goods);第三类公共物品与俱乐部物品刚好相反,即在消费上具有竞争性,但是却无法有效地排他,有学者将这类物品称为共同资源或公共池塘资源物品。俱乐部物品和共同资源物品通称为“准公共物品,即不同时具备非排他性和非竞争性。准公共物品一般具有“拥挤性”的特点,即当消费者的数目增加到某一个值后,就会出现边际成本为正的情况,而不是像纯公共物品,增加一个人的消费,边际成本为零。准公共物品到达“拥挤点”后,每增加一个人,将减少原有消费者的效用。公共物品的分类以及准公共物品“拥挤性”的特点为我们探讨公共服务产品的多重性提供了理论依据。

公品拥挤性原因(拥挤的公共产品)公品拥挤性原因(拥挤的公共产品)


此外,公共物品也可以这样分类:

(1)纯公共物品:具有完全的非竞争性和非排他性,如国防和灯塔等,通常采用免费提供的方式。在现实生活中并不多见。

(2)准公共物品:具有有限的非竞争性和局部的排他性。即超过一定的临界点,非竞争性和非排他性就会消失,拥挤就会出现。准公共物品可以分为两类:

a.公益物品。如义务教育、公共图书馆、博物馆、公园等

b 公共事业物品,也称自然垄断产品。如电信、电力、自来水、管道、煤气等。

公共物品为什么会引起市场失灵

公共产品是指消费过程中具有非排它性和非竞争性的产品。 而公共物品之所以容易引起市场失灵,则是因为公共物品的特征决定了人们不用购买、仍然可以消费。这样的公共物品就没有交易、没有市场价格,就少有生产者愿意生产

公共物品是指具有非排他性和非竞争性的物品,由于公共物品私人占有而不用付出代价,这就产生了公共物品供给的问题,大家都不愿意付出而同时希望占有,这样市场上价格机制有起不到调节配置资源的作用,从而导致市场失灵现象。

公共产品有哪些

各级政权机构和各项社会公益事业(如基础教育、基础科研、卫生防疫、文物保护等)其服务属于公共产品,

非竞争性

非竞争性有两方面含义:

1)边际成本为零。这里所述的边际成本是指增加一个消费者对供给者带来的边际成本,例如增加一个电视观众并不会导致发射成本的增加。

拥挤性公共物品与价格排它性公共物品哪类公共性更强些?

拥挤性公共物品的公共性更强。因为价格排他性公共物品是需要支付一定的费用才可以使用的公共物品,不支付费用不能使用。而拥挤性公共物品没有限制,比如一般性的公路是拥挤性公共物品。

电影院属于拥挤性公共物品吗

电影院属于 拥挤性公共物品。

拥挤性公共产品也称公共池塘产品。它是指那些随着消费者人数的增加而产生拥挤,从而会减少每个消费者可以从中获得的效益的公共产品。它们虽然为整个社会成员所共享,但在消费上具有一定程度的竞争性。

拥挤性公共产品的供给水平(效应)随消费者数量的上升而递减,如道路、桥梁、博物馆、图书馆等。拥挤性公共产品产生的根源在于其受益范围的空间限制,或者说服务范围的有限性。非拥挤性公共产品的供给水平同消费者的数量无关,例如国防,不会因人口的增加而导致效应的下降和边际成本的上升。大部分地方公共产品曲于其受益具有一定的空间范围限制,因而当该产品的消费者达到一定规模后,就产生了拥挤性,从而使消费者的效应降低。

桥梁为什么是混合物品

桥梁是混合物品,是因为混合物品分为拥挤性的公共产品和价格排他的公共产品。拥挤性的公共产品,也即公共池塘产品。它是指那些随着消费者人数的增加而产生拥挤,从而会减少每个消费者可以从中获得的效益的公共产品。它们虽然为整个社会成员所共享,但在消费上具有一定程度的竞争性。也就是说,这种产品在消费者的人数达到拥挤点之后,消费者人数若再增加,其边际拥挤成本不为零。例如,拥挤的公路、桥梁、火车车厢,即将超负荷的电网等。价格排他的公共产品,也即俱乐部产品。它是指那些效益可以定价,从而在技术上可以实现排他的公共产品。这类产品如公园,游乐场,影剧院,医院和学校等。桥梁属于拥挤性的公共产品,所以桥梁是混合物品。混合物品是指处于公共物品和私人物品之间的产品或服务,兼有私人物品和公共物品的性质。这类物品可以由个别消费者占有,因此具有竞争性;但又具有有外部性,即这类物品的消费会产生外部效应,而其他消费者无法拒绝或排除这种效应,因此具有公共性。

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