小乐给大家谈谈铁路售票处的目的，以及铁路售票业务应用的知识点，希望对你所遇到的问题有所帮助。
铁路售票处的目的 铁路售票业务
1、铁路局在代理网点的设置上比较慎重。
2、一是考虑网点的负载能力，代理点多了查询、打票速度太慢；二是代理网点多了加大了管理的难度。
3、据介绍，目前开代理火车票网点较多的建行和华夏银行车票销售情况不是很理想，其主要是为扩大服务领域、增加宣传项目而做此业务，而不是从增加企业效益方面考虑。
4、一般而言，位于学校附近的售票点效益稍好些。
5、二、关于代理售票网点投资、收益情况一个代理售票点前期需投资约3－4万元，可以开起代理火车票业务。
6、其中：出票机：1万元出头；单设微机：1万元（铁路售票微机要求必须与一般公微机有物理隔断，即一般公微机与售票机单设，不可共用）2部电话：约500元，其中一部供拨号上网用。
7、代理保证金：1万元。
8、铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元（制票系统专用，联网后相当于一个查询制票软件）。
9、此外，按铁路局要求，代理售票员必须是“专门售票员”，即专职做代理售票业务。
10、关于代理火车票代理费收取标准，按物价局等部门规定，一张客票最多加收客户5元手续费，铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。
11、但在实际操作中，有的代理点可能偏高。
12、这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处，铁路部门一般不予追究（按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务）。
13、假定“专门售票员”月工资400元，月拨号上网费50元，在不计水电、房屋资产折旧等的前提下（微机、打票机、电话按5年直线折旧），若以每张客票收取手续费5元计，每年一个网点要售出2020张票，即每天售出5.5张票，才能保持盈亏平衡。
14、（5X=20500/5+500*12X=2020）三、关于铁路票源分钱及代理网点的设置方式1．铁路局的票源分配按一定规律将票源的20％分配到各个火车站点，只有该站点及该站的代理售票点才可出售分配给本站的车票；其余80％的票源放于济南铁路局票务信息系统的大数据库中，任何一个站点和代理售票点均可出售存放于此大数据库中的车票（如图1）。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。
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