成都的城市轨道交通车站有哪些设备与票务有关？

成都的城市轨道交通车站有哪些设备与票务有关

成都跟其他城市并没有什么不同，所有城市的地铁车站设备基本相同，跟票务相关的设备都属于AFC（Automatic Fare Collection System）即全自动售检票系统设备。车站内的设备如图，乘客接触的主要设备有售票机、闸机（分入闸机和出闸机）、IC卡；其他乘客看不到的有一套车站计算机系统，包括车站服务器、监控管理工作站、网络设备等，主要对车站AFC设备进行监控和对乘客信息的处理。

成都的城市轨道交通车站有哪些设备与票务有关？

城市轨道交通AFC系统有哪几等层次组成？

AFC系统，全称是Automatic Fare Collection System，指城市轨道交通自动售检票系统。该系统是一种由计算机集中控制的自动售票(包括半自动售票)、自动检票以及自动收费和统计的封闭式自动化网络系统。

城市轨道交通中AFC系统架构是怎样的?

城市轨道交通AFC系统共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路计算机系统、清分系统五个层次。1、第一层———车票，乘客所持有的车费支付媒介；2、第二层 ——车站终端设备安装在各车站的站厅，直接为乘客提供售检票服务的设备，规定了车站终端设备及其运营管理的技术要求；3、第三层———车站计算机系统，其主要功能是对第二层车站终端设备进行状态监控、以及收集本站产生的交易和审计数据，规定了系统的数据管理、运营管理及系统维护管理的技术要求；4、第四层———线路计算机系统，其主要功能是收集本线路AFC系统产生的交易和审计数据，并将此数据传送给城市轨道交通清分系统，以及与其进行对帐，规定了对该线路的车票票务管理、运营管理及系统维护的技术要求；5、第五层———清分系统，其主要功能是统一城市轨道交通AFC系统内部的各种运行参数、收集城市轨道交通AFC系统产生的交易和审计数据并进行数据清分和对帐、同时负责连接城市轨道交通AFC系统和城市一卡通清分系统，规定了对车票管理、票务管理、运营管理和系统维护管理的技术要求。AFC的优点：1、有利于提升轨道交通行业的形象和服务区域形象；2、有利于提高运营管理水平，保障票务收益；3、有利于管理责任落实，保证交易数据和票务信息的安全；4、有利于简化操作，方便出行，提高乘客的出行效率；5、有利于提供准确的客流及票务统计分析数据；6、有利于减少现金交易，人工记账及统计工作,提高准确率和效率。以上内容参考：百度百科——AFC系统

地铁里的AFC是什么意思？全写是什么 高手来 新手走开

AFC系统全称是Automatic Fare Collection地铁AFC系统是基于计算机技术、网络技术、现代通讯技术、自动控制技术、非接触IC卡技术、大型数据库技术、机电一体化技术、模式识别技术、传感技术、精密机械技术等多项高新技术于一体的大型系统。该系统可实现：

1、 购票、检票、计费、收费、统计的全过程自动化，将大量减少票务管理人员、提高地铁系统

的运行效率和效益、使乘车收费更趋合理、减少逃票情况的发生。

2、 减少现金流通、堵塞人工售/检票过程中的各种漏洞和弊端、避免售票"找零" 的繁琐、方便

乘客。

3、 通过对客流量、营业额收入等综合业务信息的汇总分析，可以增强客流分析预测的能力、合

理地调配车辆，提高了运营公司的经营管理水平。

自动售检票系统(AFC)，全称Automatic Fare Collection，是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统

地铁AFC的层次结构

层次结构是按照全封闭的运行方式，以计程收费模式为基础，采用非接触式IC卡为车票介质的组成原则，根据各层次设备和子系统各自的功能、管理职能和所处的位置进行划分的。目前确定的五层结构型式，是根据我国国情和城市发展现状，综合考虑了轨道交通建设的特点(如线路多而复杂、建设周期长、多个业主单位等情况)而设置的，具有一定的可伸缩性。对各层次必须实现的功能和要求做出如下规定：