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长征8号未来潜力 长征8号首发

如何看待成功发射一箭22星?

一箭22星!创造了“一箭多星”即单次发射卫星数量多的纪录。所谓“一箭多星”,是指一枚运载火箭同时或先后将多枚卫星送入预定轨道的技术。与传统的单星发射相比,能够更充分地利用火箭运载能力,提高发射效率,降低发射成本,意义重大。该卫星主要用于提供商业遥感信息、海洋环境监测、森林防火减灾等服务

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看来成功发展。已经22星,我个人感觉这个是的科技进步啊,科技进步了,我们什么东西都可以看到,我们的各种新奇的东西,反正都可以看到。

这是我国科技人员,不断努力取得的好成绩,证明我们的科研技术已经达到了非常先进的水平。是我中华民族。在人类历史上做出了家的贡献

成功发射一箭22星火箭,虽然在很多人眼里这个火箭并不如一些名气更大的火箭出名,但是其实这个火箭的发射也是意义重大,同时也证明了我们的天文行业一大进步,让我们的火箭发射又往前迈出了新的一步。

祖国越来越强大,我们感动非常自豪骄傲,我们一代一代的爱国人才为祖国的繁荣做出了不可磨灭的贡献。

这个又能提升的科技人员科技水平这个真的是的骄傲,这个真的是非常好,这个大家更加值得期待

非常成功的。

这代表了我国科技创新新成果,表明已处于地位。

长征八号的成功有什么重要意义?

2020年12月22日,我国新一代运载火箭长征八号顺利将5颗卫星送入预定轨道,首飞任务取得成功。我国新一代运载火箭家族再添新成员,航天“十三五”期间新一代运载火箭发射任务收官。

长八火箭主要聚焦于未来太阳同步轨道的高密度发射任务需求,火箭首飞成功进一步完善了我国运载火箭型谱,提升了我国火箭太阳同步轨道运载能力,为顺利开启“十四五”期间各项航天发射任务奠定坚实基础,为航天强国建设增添新动能2020年12月22日,我国新一代运载火箭长征八号顺利将5颗卫星送入预定轨道,首飞任务取得成功。我国新一代运载火箭家族再添新成员,航天“十三五”期间新一代运载火箭发射任务收官。

长八火箭主要聚焦于未来太阳同步轨道的高密度发射任务需求,火箭首飞成功进一步完善了我国运载火箭型谱,提升了我国火箭太阳同步轨道运载能力,为顺利开启“十四五”期间各项航天发射任务奠定坚实基础,为航天强国建设增添新动能

长征八号一次性发射22颗卫星,技术上有哪些难点吗?

新纪录,我国实现一箭22星!长征八号遥二运载火箭成功将22颗卫星送进预定轨道,打破了我国2015年由长征六号创造的一箭20星纪录。

长征八号一箭22星发射

很多人可能还记得,2017年2月的时候,印度使用PSLV-C37运载火箭一次性发射104颗卫星,超越了2014年一箭37星的纪录,震惊世界。

如此说来,难道我国目前的火箭发射技术还比不上5年前的印度吗?

答案当然不是这样的!从技术上看,印度的一箭104颗卫星,它们基本是处于相同轨道,可以一把撒出去,有点类似“天女散花”的形式,这个形式比较简单。

印度火箭

此外,印度当年的一箭104星中除了主载荷卫星730公斤外,其他的卫星都是微型卫星,小的只有5公斤重,所有卫星加起来重量也不到1.5吨。

我国长征八号的一箭22星,包括支架在内总重量达到2.6吨,采用了三层式多星分配器,在达到预定轨道后分12次释放卫星,确保卫星之间不会碰撞,这是一种技术创新。

三层式多星分配器

2018年的时候,我国长征2D火箭将“远征三号”上面级送入太空,“远征三号”经过4次变轨,把7颗卫星送入了不同的预定轨道。这是一箭多星的另一种形式,不同高度多轨道形式,难度要比“天女散花”高很多。

印度的PSLV火箭近地轨道运载能力为3.5吨,运力比我国的长征四号还要小,跟我国长征三号的11吨运力来比,就得更远了。而和我国新的长征五号火箭相比,那简直就是小孩和大人的距。

长征八号火箭是我国中低轨道运力强的商业火箭,太阳同步轨道运载能力可达4.5吨,采用模块化、组合化、系列化的研制理念,具有助推器版本和不带助推器的“光杆”版本,本次一箭22星就是不带助推器版本。

长征八号遥一和遥二

客观地评价,印度航天总体实力至少落后我国十几年,这是我国一代又一代航天人艰苦奋斗的结果。

不过印度航天实力其实不弱,比很多人想象中要强得多,并且在快速成长。其他不说,光是当年的100多颗卫星以时速2.7万公里释放,在近乎零重力的情况下并没有出现相互碰撞的情况,就不是件容易的事情。

另外,印度航天的廉价也是世界闻名,由此吸引了众多的客户。2013年发射的火星探测器,成本只有7000万美元。虽然依赖美国的深空探测网,但不能否认这次成功为印度积累了珍贵的航天经验,并振奋了印度国民自豪感。

猎鹰9号的一箭143星布局

不过咱们的眼光不能盯着印度,而要放眼全世界,咱们的目标是星辰大海。在当今航天界,Spacex的猎鹰9号已经实现一箭143星,总载荷超过15吨,并且卫星进入多个轨道面,这才应该是咱们应该瞄准的目标。

首先在这个火箭升空之后,会分12次送入各自的轨道,在这个操作上就会有一定的难度,因为要发射多颗卫星,所以整流罩中 一定要同时放很多卫星,需要调节不同的轨道不同的位置,而且这22颗卫星的大小是不一样的,一定要合理巧妙的安排。

技术上有很多的难点,比如说一次性发射的卫星数量达到了22颗,送入了500公里高的同步轨道,并且发射的过程中也需要有高科技的技术支撑,所以特别有难点。

设计方面,零件方面,信号方面,操作方面,核动力方面都是难点。而且这些难点都很难被突破,所以我很敬佩的科技实力。

新一代运载火箭长征八号首飞成功,意味着什么?

这就意味着我国的航天技术水平达到了很高的水平,而且也促进了我国航天技术水平的发展,并且也使我国的经济得到了很高的发展,而且也促进了我国综合国力的提高。

近日长征八号完成了首飞任务,这次发射将验证火箭可回收重复使用的可行性,为我国未来抢占国内外的航天商业发射市场打下基础,其意义重大。

新一代运载火箭长征八号突破基于模块组合的快速集成设计,是我国研制中未开展全箭模态试验的中大型火箭,大幅缩短研制周期,降低了研制费用。

意味着我国在航天领域的成就,又更加向前迈进了一步。

意味着我国科学又一次进步,因为长征8号制作过程非常的艰难,首飞成功代表着航天事业又一次得到了发展。

意味着我国的航天实力得到了很大的提升,而且也说明我国的地位在不断提升,同时也说明我们的技术越来越高超。

长八新构型“一箭22星” , “一箭多星”是怎么回事?『太空科普』

2022年2月27日11时06分,我国在文昌航天发射场使用长征八号运载火箭,以“1箭22星”方式,成功将 泰景三号01卫星等共22颗卫星 发射升空。

本次任务为不带助推器的新构型首飞,同时也是一次多用户共享发射,共发射22颗卫星,创造了我国一箭多星的纪录。

一次发射多颗卫星,技术要求确实很高,全世界也只有、、美国、印度、日本、欧洲航天局等掌握这个能力。但是, 卫星多少不是关键,重要的是发射技术。

01

我国很早便开始 探索 “一箭多星”技术

我国早的“一箭多星”发射可追溯到1981年9月20日。当天,风暴一号运载火箭发射实践二号、实践二号甲、实践二号乙三颗科学实验卫星成功。 自此,我国成为世界上第四个掌握“一箭多星”技术的。

2015年9月20日,长征六号运载火箭成功将 20颗 微小卫星送入太空, 创造了单次卫星发射数量的纪录。

长征六号火箭首飞

“一箭多星”技术,就是用一枚运载火箭同时或先后将数颗卫星送入地球轨道的发射技术。“一箭多星”是一种优越的发射方式, 它能充分地利用运载火箭的运载能力,降低卫星发射成本。

“一箭多星”技术分为两大类: 一类是将所有载荷发射到同一条轨道;另一类是分别将不同的卫星发射到各自的轨道。

这两类发射对于运载火箭的要求是不同的。 第一类发射任务是在运载火箭的末子级关机后,只需要将所承载的载荷依次释放出来即可。 这其中,需要考虑的主要问题是避免各个载荷释放后出现碰撞的问题。这个问题其实不难解决,只要在释放卫星时,速度稍有异,或者释放的时间稍有不同,各个卫星一般来说就会越“飘”越远,由于释放时的相对速度并不大,即使碰撞也不会产生大量碎片。

对于将多颗卫星发射到不同轨道的方式,就要求 运载火箭在进入初始轨道后,还要具备变轨的能力 ,这就不是常规的运载火箭可以做到的了。

长征七号火箭首飞

我国已经在这个方面做了多次实践。

例如,2016年6月25日,长征七号火箭首飞成功。在这次发射中,远征一号甲上面级随其飞行,也成功实现了自己的首飞。在与长征七号火箭分离后,远征一号甲上面级 共计将5种6个不同需求的载荷分别“摆渡”到不同的轨道, 开展新一代飞船缩比返回舱、多星轨道部署、在轨加注、立方星等新技术在轨演示验证。

02

主载荷必须照顾周全

一般来说,运载火箭每次发射任务都会有主载荷。主载荷可以是一颗卫星,也可以是多颗卫星,但一般数量不会太多。每次运载火箭发射任务,基本上都是围绕主载荷进行的,也就是目标轨道、发射窗口等基本上都是依据主载荷的要求来确定。 搭载载荷只能确认是否可以在这样的轨道上工作,才能决定是否搭载。

相对于搭载载荷而言,主载荷对发射的要求一般也更为复杂。在发射前,一般要求主载荷在发射塔架上进行很多测试,从发射塔架到控制中心一般也会保证要有有线或无线的测试通道。

另外,很多情况下,要求运载火箭的整流罩上有非金属材料制成的透波窗口,使得主载荷的测控信号能够在运载火箭发射前和发射过程中可靠地与地面站进行交换。

长征十一号火箭星箭对接

在运载火箭发射前,科研人员要进行很多静力学和动力学的分析,以保证载荷能够承受运载火箭发射过程中恶劣的力学条件, 必要时还会进行星箭联合振动试验来确保不出问题 。

对于搭载载荷,就不会“照顾”得这么周到了。很多情况下,搭载载荷和运载火箭之间没有信号接口,只是在释放搭载载荷的时候,通过行程开关之类的装置告诉卫星已经入轨,并可以启动工作了。

一般的发射任务会释放主载荷,在此之前,运载火箭在加速过程中,如果搭载载荷出现脱落或与火箭发射共振,也会影响到主载荷的安全,所以对搭载载荷的要求也是以不影响主任务安全为前提的。

03

搭载任务会成为常态

随着电子元器件和卫星有效载荷技术的快速发展,卫星的功能也越来越强大。 重量只有几公斤到几十公斤的微纳卫星、甚至更小的皮卫星就可以完成很多过去只有大卫星才能完成的任务。

在这类卫星中,相当一部分都是利用廉价的商用器件制造而成的,相对而言,其发射费用就显得比较昂贵了。因此,这类卫星也多倾向于采用搭载方式发射入轨。一般来说,它们对轨道的类型不是很“挑剔”,对入轨精度的要求也不高。在运载火箭完成释放主载荷后,利用剩余的运载能力搭载尽可能多的微纳卫星入轨,成为近年来常见的现象。

在这些卫星中,立方星成为了一种非常重要和流行的标准星。它们遵循标准的尺寸规格和机械、电气接口。 目前,通用的立方星释放装置可以做到对主载荷不产生任何不利的影响和干扰。

长征八号新构型首飞,同时 创造了我国“一箭多星”的新纪录 ,这实在是一件值得骄傲的事!未来,航天必将会带来更多惊喜,我们拭目以待!

来源 | 航天 科技 集团、航天报

作者 | 杨宇光、李淑姮、付毅飞

长征八号一箭22星发射成功,发射的成本有多高?

发射的成本是非常高的,至少要在1亿块钱左右。因为要计算发射时间,需要有一个很强大的机器。

发射成本非常高,一般按照火箭的重量来计算,卫星平均发射价格为5000美元一公斤,而火箭的费用是卫星的百分之二十五,所以接近两亿美元。

发射的成本真的是很高,这一次发射直接花了3亿的币,而且也耗费了非常多的人力和物力。

长征八号火箭新构型首飞,创造了哪些新记录?

不带助推器,这种构型是比较特别的。创造了一箭多星的发射纪录。总共发射了22颗卫星。每一颗卫星都有不同的功能,而且也安排了合适的位置。

创造了一箭多星的记录,这也是首次无助推器新构型首飞 ,开启了共享火箭拼车的新模式,让祖国航天事业更加先进。

创造了多星发射的记录,终取得了成功,还有科技方面的纪录,可以展现出科技的实力,创造了这方面的设计记录,完善的结构构造,有了新的创新。

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