梧州回应MU5735坠落 梧州回应mu5735坠落时间

东航mu 5735在哪里追回

梧州市藤县琅南镇莫_村。

据民航局网站信息，3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明广州航班任务时，于梧州上空失联，随后该飞机被确认坠毁。

根据飞行轨迹显示，该飞机从巡航高度约8839米左右极速坠落，3分钟左右急速坠落8000米。据附近居民表示，坠落之后该飞机发生爆炸并引发山火。

东航mu5735客机是从哪里到哪里的？坠毁时到底发生了什么？

东航MU5735客机坠毁事件一直牵挂着所有国人的心，因为国内民航业已经很多年没有出现如此严重的空难事件了，所以很多网友才会迫切地想要得知东航MU5735客机坠毁时，到底发生了什么事情。

根据笔者了解的信息，东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州，然而在飞到广西梧州市附近时，东航MU5735客机突然以极快的速度向下坠落，而在飞机坠落的过程中，飞机也散落了很多的碎片和杂物，并且在飞机坠地之后，飞机还发生了爆炸起火的情况，甚至飞机的爆炸起火还引发了小规模的森林火灾。

一、东航MU5735客机原本要从昆明飞往广州

如果不是因为发生了空难事件，东航MU5735客机原本要从昆明机场飞往广州机场。要知道驾驶东航MU5735客机的机组人员都是经验非常丰富的飞行员，按照正常的计划，这架东航MU5735客机在几个小时之后，就能够顺利到达广州机场，但是令所有人都没有想到的是，东航MU5735客机在飞到广西梧州市附近的时候，发生了严重的事故。

要知道昆明到广州之间并没有太远的距离，经验丰富的飞行员只要按照平常的飞行计划，就能够顺利到达目的地，然而东航MU5735客机却因为严重的空难事故，永远无法到达广州机场了。

虽然东航MU5735客机空难事件的真正原因还并没有揭开，但是东航MU5735客机的两个黑匣子已经找到，因此相信在不久的将来，东航MU5735客机失事的真正原因一定会被找到。

二、东航MU5735客机坠毁时，散落了很多的杂物以及飞机碎片

虽然东航MU5735客机在几分钟内，就以极快的速度坠毁，但是在坠落过程中，东航MU5735客机还是掉下了很多的杂物以及飞机碎片，而这些杂物和飞机碎片对于搜救人员了解飞机空难事件的原因，也会带来很多的帮助。

这些掉落的杂物当中，有很多东西都是遇难者的日常用品，所以这些杂物对于缓解遇难者家属悲痛心情也会带来一些帮助。而从掉落的这些杂物以及飞机碎片就能够看出，东航MU5735客机在空中就出现了严重的事故。

虽然东航MU5735客机的飞行员花费了很多的努力来挽救所有人的生命，但是由于此次空难事件太过突然，导致飞行员的努力并没有起到太大的作用，而从掉落的这些飞机碎片以及杂物就能够看出，飞机上的所有人在当时经历了多么可怕的事情。

三、东航MU5735客机坠毁时，引发了小规模的森林火灾

由于东航MU5735客机在当时以极快的速度向下坠落，这导致东航mu5735客机在坠地的一刹那，发生了严重的爆炸，当时附近的居民都听到了剧烈的爆炸声，而由于飞机内的燃油并没有彻底耗尽，这导致飞机爆炸之后，出现了着火的情况。

要知道飞机坠落的地点周围有很多树木，所以这起空难事件也引起了一场小规模的森林火灾。当时东航MU5735客机燃起了熊熊大火，这使得东航MU5735客机周围的树木全部被引燃。

正是由于火势太大，导致搜救人员没有办法在第一时间赶到坠机地点，为了扑灭大火，消防人员出动了很多的力量，在通过不断努力之下，由东航MU5735引发的的火灾终于被彻底扑灭，在火灾彻底扑灭之后，搜救人员才进入事故现场寻找幸存者。

结束语

由于空难事件太过突然，导致搜救现场出现了一片混乱的景象，不过在专业的搜救人员指导下，搜救工作还是顺利进行了下去，不过由于客机坠毁地点地势非常复杂，导致搜救人员无法出动科技设备来搜寻幸存者，所以搜救人员只能够通过人力的方式来进行寻找，然而很可惜的就是，搜救人员的努力并没有救回东航MU5735客机上所有人员的生命。

东航客机mu5735坠机现场发现平安扣的纸条，看到之后你有什么感受？

看到之后感到内心十分难受，平安扣寓意者，事事圆满，事业一帆风顺，家庭幸福安康，它寄托着人类的各种感情，然而现在却成了一张废纸，连主人在哪都不知。如果被遇难者亲属看见，肯定更加难以接受。

一、在现场还发现了哪些东西？

经过消防部队连夜搜救，在现场发现了很多飞机残骸，并且还有被烧坏了的钱包、身份证、口罩等物件，还有部分人体组织，唯一没有发现幸存者。其实我们每个人都知道，连飞机都四分五裂，更何况是血肉之躯。只是我们不愿意接受事实，总希望奇迹能够发生，脑海中想象着在森林深处走出一群相互搀扶的旅客。

二、事故发生后，以下三件事必须马上执行。

首先要调查出事故原因，飞机为何会突然间坠毁，坠毁之前管制人员曾多次呼叫机组，但没有收到任何回应，后来雷达信号也消失了，再次得到消息飞机已经坠落梧州市境内，根据现场监控，当时飞机是直线往下坠。

其次要尽快找出黑匣子，就在昨天经过300多人努力搜寻，其中一个黑匣子已经被找到了，并第一时间送到了北京专业机构进行解码，另外一个黑匣子仍然在全力寻找中。最后要做好安抚家属的工作，这架飞机一共存在了132人，每一个乘客或空姐背后都有一个家庭，应尽力保障家属第一时间得到接应，开通援助热线。

　　三、这件事给社会带来哪些影响？

这起事故让众多人产生了坐飞机的恐惧，很多网友称再也不敢坐飞机了，宁愿花多一点时间乘坐高铁，也不敢拿生命去开玩笑。其实我觉得没必要如此杞人忧天，飞机发生事故的几率比较小，不能以一概全，放松心态，既来之，则安之。

梧州回应MU5735坠落 梧州回应mu5735坠落时间

东航MU5735飞行事故调查初步报告的通报已通报，目前能确定什么？

距离321东航MU5735航空器飞行事故已过去30天，按照国际民航公约的规定，在事故之日起30天内，调查组织国必须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告。所以，今天中国民航局发布了初步报告的情况通报，包括飞行经过，机组机务人员适航维修，残骸分布等事实信息，但不包括黑匣子信息和事故原因的初步分析。

这里呢，也要来跟大家解释一下。初步报告不同于最终的调查报告，大多不需要等黑匣子的译码信息出来，也不涉及对事故原因的分析和结论。内容通常为当前所获取的事实信息，主要是对飞行事故发生的基本情况进行一个说明，而最终调查报告要包括查明的事实信息，事故原因分析及主要依据、事故结论、调查中尚未解决的问题以及安全建议等基本内容，而这个过程可能需要一年甚至数年。

因为空难调查是错综复杂的，其中黑匣子的受损程度是影响调查速度的一个重要因素。根据今天通报的初步调查报告，两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行当中。而数据读取成功之后，还要结合飞机残骸，陆空通话，视频信息等方方面面进行分析，形成科学严谨的证据链，所以会耗费更长的时间。

比如2010今年8月24号的伊春空难是在将近两年之后，2012年6月29号发布的调查报告认定是一起责任事故。还有2018年5月14号川航3U8633航班备降事件两年后在2020年的6月2号发布的调查报告认定该事件最大可能的原因是电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂并脱落。

根据规定，由民航总局组织的事故调查，应当在事发后12个月内向国务院提交调查报告，不能按期提交调查报告的，应当及时提交调查进展情况报告。

而今天的这份初步调查报告也公布了更为细节的一些事实信息来快速梳理一下。M5735是在3月21号当天下午1:16从昆明长水机场21号跑道起飞，1:27上升至巡航高度8900米，2:16最后一次正常路空通话，2:17沿A599航路进入到广州管制区，2:20:55秒广州区域管制雷达出现偏离指令高度的告警，管制员随即呼叫机组并未收到任何回复。2:21:40秒雷达最后一次记录的飞机信息为标准气压高度3380米，低速每小时1010千米，航向117度，随后雷达信号消失。

飞机在广西梧州藤县浪南镇墨浪村附近山谷撞地后解体，现场面积约45平米，深2.7米的积水坑为主要的撞击点，山林植被有过火的痕迹。目前，调查组正在深入开展残骸识别，分类及检查，飞行数据分析，必要的实验验证等调查工作。大家都迫切的想要知道事故原因和真相究竟是什么，但必须通过尊重事实，尊重科学的严谨调查，才能得出经得起历史检验的真相，告慰逝者，让悲剧不再重演。