武汉为什么不发展白沙洲 武汉白沙洲什么时候发展起来的

武汉白沙洲是属于洪山区的主城区，当初很多人都瞧不起白沙洲地段，但如今却慢慢发展起来。武汉白沙洲这块地方的房价也上涨起来了，所以白沙洲并不是武汉最差的区域，地理位置比白沙洲差的地方还有很多。

武汉为什么不发展白沙洲 武汉白沙洲什么时候发展起来的

白沙洲是武汉最差的区域吗

差？实在是不懂差在哪了？去年买房的时候看了很多地方，最后还是看中了白沙洲！十年前相对于整个武汉中心城区的发展来说，你可以这么讲，但是现在.....

首先武汉坐拥湖北之省会，九省通衢之中心，白沙洲也正儿八经的属于中心城区，你看那个省省会城市的中心城区发展差了？

整个武汉现如今共有九座长江大桥，一个白沙洲几乎就占据鹦鹉洲、杨泗港、白沙洲三座中心城区的长江大桥！哪里差了？

从新开工的地铁12号线再来看看白沙洲的交通，地铁12号线的开通意味着白沙洲可以通过地铁到达武汉的任意区！

再去看看白沙洲近些年的发展，十年前去过白沙洲的都知道，几乎到处都是坑坑洼洼，现在再去看看，去烽胜路转转，去万科喵喵，去青菱瞅瞅，一天一个样！

武汉白沙洲为什么发展不起来

白沙洲一直都在发展。

白沙洲3环内的楼盘绝大多数已经脱离了刚需的范畴。并且随着规划的落地，白沙洲将会发展的越来越好，得到更多人的认可。而到那时候，白沙洲其余区域也会逐渐崛起。现如今白沙洲5、11、12号线规划和建设的消息接连传来，龙湖天街、世茂云锦文创中心、洪山万科广场等商业开建，让不少人对这个片区的认可度逐渐的攀升，想要在白沙洲片区投资买房就得仔细去斟酌了。

武汉白沙洲属于哪个区

白沙洲属于武汉洪山区。洪山区白沙洲再添一座城市综合体， 将成为武汉南部新城名片。2018年7月9日，全市招商引资重大项目开工，洪山区分会场开工仪式在万科·云城项目建设现场举行。万科·云城项目位于洪山区八坦路，为白沙洲产业升级的重点功能区域之一。

白沙洲为武汉市西部长江主航道南侧的一个沙洲，长约1.5公里，宽为200米，东北——西南走向，洪水期间面积很小，与长江南岸的武汉金堤公路相望，岛上盛产芦苇与蔬菜，有小学一座，目前已经建立武汉白沙洲长江大桥与两岸相连。

武汉白沙洲大桥为什么不拆了重建

给武汉人民带来了麻烦。武汉白沙洲大桥是一座位于中国湖北省境内，由双塔双索面钢箱梁桥与预应力混泥土箱梁组合而成的斜拉桥，大桥的修建是为武汉人民提供便利的，但这座大桥却给武汉人带去了麻烦，不仅浪费钱更不利于交通的出行。桥是一种架空的人造通道，由上部结构、下部结构和基础三部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台；基础有明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础、管柱基础和承台等构成。

武汉每天不一样，要说发展潜力，就不得不提武汉的新城区。对于市中心而言，新城区的发展具有全新的起点，发展潜力更大。新洲、白沙洲、光谷东、武昌南等新区都是如今备受关注的价值洼地，究竟哪个区域前景最好，是武汉未来发展潜力最大的区域呢？

答案是新洲，你信吗？这并非夸大。

首先，时代的变化，把 科技 产业提到了一个高度。 随着长江时代的到来，航天 科技 产业将会是武汉未来发展的强劲动力。

武汉国家航天产业基地着陆武汉，选择了新洲双流区域，按照规划，航天基地未来是以航天产业为主导的国际航天产业城，可以预想的是，在航天基地入驻以后，强大的航天产业、新材料产业、高端装备产业会形成集群效应，一座产业新城将拔地而起。

其次，交通的发展，让区域价值洼地效应更加凸显。 城市的发展并非是等半径蔓延的，而是以交通为脉络，呈点线发展。

在长江主轴发展的进程中，桥梁连接了武汉两岸三江，新洲区域规划在2019年开建的地铁新港线和新港长江大桥，为未来的发展打通了脉络。

尤其是新港长江大桥的开通，将从新洲到光谷的时间缩短到10分钟，武汉国家航天产业基地和武汉国家存储器基地的连接，实现了新洲与光谷的对话，同时也实现了两个高新 科技 区域的资源串联。

最后，新城的再造，将实现新城区域配套的蝶变。 新城区的发展有一个优势，那就是相比于主城区的“螺丝壳里做道场”，新城能够实现整体规划。

所以“再造新城”是许多新城区弯道超速的契机，新洲区域因为孔雀城的着陆，成为了潜力无穷的区域。

观望以往孔雀城在武汉布局，就会发现，从嘉鱼产业新城的孔雀城·江澜赋，到新洲问津产业新城的孔雀城·问津兰亭，再到黄冈团风产业新城的长江东岸孔雀城，都成为了如今的人气楼盘。

北辰孔雀城·航天府坐落于武汉国家航天产业基地中轴位置，由千亿品牌房企北辰实业与孔雀城强强联手打造，桥岸经济的发展红利必将优先享受。

目前，航天府项目正处于价格洼地，现推售的90-110 瞰湖高层产品均价为5980元/ ，与航天府项目仅一桥之隔的光谷东板块房价普遍在15000元/ 以上且一房难求。这样的高性价比可以说是非常有吸引力了。

毕竟对于大多数在光谷打拼的人士来说，光谷的住房价格远高于其承受范围，住房需求无法与生活品质相协调，而现阶段孔雀城航天府均价远低于光谷地区，光谷人士可以以低价获得满意的住房，其次，两桥开通后阳逻至光谷也只需15分钟左右，居住与事业两不耽误。由此，航天府成为光谷区域置业的理想选择。

武汉每天不一样，日新月异的发展中，新洲因为宏观政策的规划，大型房企孔雀城的入驻而有了更大的实力和底气，无疑是众多新城区中具备媲美光谷实力的城区，所以，新洲将会是武汉未来发展潜力最大的地方，你信了吗？

按照产业逻辑，目前最明确的肯定是东湖高新。至少十年内光谷仍会是武汉三个第一。高新产业及初创公司注册第一。人口增速和人口总数行政区第一。大学生留汉就业首选工作区域。

虽然我小时在汉口，然后住汉阳，后期读书基本武昌现在也定居武昌。但是不带个人感情客观评论的话。东湖高新是十年内最佳。因为它的今天是过去二十年布局和坚持的结果。是周边大量高校若干批留汉毕业生选择的结果。

十年后不敢评论。武汉现在也得了大城市病。规划一大堆。个个都是世界，中国什么什么。随便给大家罗列一下。

中法新城，临空新城，长江新城，汉江湾，阳逻之心。二七滨江商务区，武汉王家墩CBD，武昌滨江商务区。沌口车城。

特别有几个新城，我不点名。有一两个大型国企过来就高潮了。个个都是千亿产值，个个十年后都厉害的一塌糊涂。

原谅我，有点亮瞎我的眼。作为武汉人，真心希望家乡一天比一天更好。但是还是要靠实业一步步做出来呀。十个指头都想长，最后就是握不住拳头，打不出力道！

十年后哪个最好要看实际招商情况，看产业聚集程度，看配套民企活跃度。目前无法预测！

十年内，仍然是光谷

武汉发展潜力最大的区域还是武昌片区。

和狭窄破旧的闹市区汉口不同，武昌的城市规划起点更高一些，路也更宽一些，公共设施，文化设施也更多一些。君不见，湖北省博物院、楚河汉街、首义广场、武汉站、金融城绿地中心，洪山广场等，还有新建的武汉鄂州国际机场，都在武昌片区。

要是住在汉口，开车进入，无论是汉正街还是菱角湖还是所谓的京汉大道——只有两车道的大道，连停个车都非常麻烦非常痛苦！汉口拥挤不堪，要城市更新都不容易，更不用说布局什么重大项目了。

更重要的是，武昌的人口素质、产业层次、企业距离度、企业实力、创业氛围都更好一些，武昌是五湖四海的人才都聚在一起。这和汉口的小市民是很鲜明的反差。

武昌片区有山有湖，环境好，容易规划，特别是往花山、江夏方向，可开发利用土地资源丰富，随着鄂州黄石并入武汉，武汉的城市的发展方向和空间都非常非常大。

所以，在武汉要投资置业，还是要选武昌，不要去汉口汉阳。

黄陂区，长江新城，也只有这里有发展空间，且离市区近，三环，外环交通便利，高铁，火车站，机场近在咫尺，总之武汉目前黄陂区发展从各方面都较为优越。

都吹吧，要说以后的发展，新城区东西湖，江夏已发展得不错，后起之秀应该是黄陂，长江新城的百分之七八十区域在黄陂的武湖，盘龙城。

武汉未来最有发展潜力的区域应该以三大国家级开发区为主，外加蔡甸区中法生态城。三大开发区，由于发展时间长，有实力，自然有前景。中法生态城刚刚启动，地铁即将开通，属于离中心城区最近的新区，有两国元首背书，应该有一个飞跃式发现。当然，中法生态城目前急切需要国家政策的扶持。还有一个潜力股是长江新城，这个需要等待国家的批复。

武汉未来最有发展潜力的区域应该是三大国家级开发区：东湖高新区、武汉经开区、武汉临空港经开区，中心城区受旧改和土地资源、产业分布影响，发展空间已经不大

武汉光谷地区是最有发展潜力的区域，具有人才优势， 科技 优势，地理上与老城区相对独立，有发展成独立大城市的明确可供发展的地域空间，未来将拥有独立的交通体系，完整的 科技 产业链。光谷有丰富的山水资源，有利的区位优势(位于武汉8+1城市圈的中心地带，即西部为武汉老城，东部与鄂州市，黄石市，黄州市相近)。未来光谷地区城市体量和综合实力将实现对老武汉三镇的超越式发展。将对武汉的未来的发展起决定性的作用。

非江夏区莫属。教育 科技 密集区，中国光谷所在地，制造业集中区，滨江滨湖，多小丘陵。

光谷东，2013年第一次去那边上班，那边太荒凉，但是到现在短短几年时间里，光谷东的建设如火如荼，未来随着地铁开通，配套设施的完善，光谷东的发展不可限量