刀片电池的优缺点(三元锂电池和刀片电池的优缺点)

刀片电池真实寿命，刀片电池和三元锂电池对比哪个好

;刀片电池现在可以说是电池行业里的王一博，火得8行，但刀片电池的真的有这么厉害吗？刀片电池跟三元锂电池哪个好呢？

刀片电池真实寿命比三元锂长

电动汽车保值率低，其中一大原因是电池的使用寿命相对较短，而刀片电池相对较好地改善了这一问题。本身磷酸铁锂电池因为材料的原因寿命就要比三元锂电池更高，再加上刀片电池是进一步优化的磷酸铁锂电池，所以它循环充放电3000次以上都没有问题。

以汉EV超长续航版为例，它的NEDC续航是605km，实际续航应该是450km左右，假设每次剩下100km续航才充电(每开300km充一次)，理论上3000次充电可以开90万公里。私家车普遍差不多20万公里就报废了，90万公里的使用寿命绰绰有余了。

续航能力和充电速度不相伯仲

刀片电池是磷酸铁锂电池，所以每个电池包内部也存在电芯、模组和电池包三个基础结构。传统磷酸铁锂电池的电芯和模组需要支架进行固定，所以体积会比较大，而刀片电池则省去了这些支架，由电芯直接成包，使得相同体积下刀片电池的能量密度要比一般磷酸铁锂电池的能量高出50%。

刀片电池要比一般的磷酸铁锂电池能量密度高上50%，所能提供的续航里程已经不亚于三元锂电池。譬如说2020款汉EV超长续航版的电池容量为76.9kWh，NEDC续航有605km；而2021款Model 3 Performance高性能全轮驱动版的三元锂电池容量为76.8kWh，NEDC续航也是605km。

充电快也是刀片电池的优势之一，从10%冲到80%只需要30分钟的时间，这个时间耍耍抖音看看微博很快就过去了。

刀片电池安全性比三元锂好

由于刀片电池是长条形结构，所以正负极之间隔了很长的距离，可以有效降低内部发生反应时热量的产生，并且发生内部短路的概率更加低。刀片电池发布的时候，比亚迪官方就放出了普通磷酸铁锂电池和刀片电池分别进行针刺试验的视频：

其中三元锂电池的测试结果是剧烈燃烧，表面温度超过500°C，电池表面的鸡蛋被炸飞。

磷酸铁锂电池的测试结果是无明火、有烟，表面温度上升至200°C~400°C，电池表面的鸡蛋被烤焦。

而刀片电池的测试结果是无明火、无烟，表面温度30°C~60°C，电池表面的鸡蛋无变化。

这样的结果就意味着如果交通事故导致动力电池受损，刀片电池会比一般的磷酸铁锂电池发生爆炸自燃的概率低一点。

刀片电池受低温的影响比较大

刀片电池并不是没有缺点，由于它的本质仍然是磷酸铁锂电池，所以还是会在低温环境下掉很多的续航。主要的原因是正极的锂离子游离的能力会随温度下降而降低，使得电池容量减少。当温度达到零度，电池的容量最多只能维持70%，负十度时只剩下50%。

刀片电池不好更换电池单体

刀片电池的制作工艺是使用胶水将电池单体粘在电池模块的框架上，如果有单体出现故障的话并不好更换。不过对于车主来说电池坏了都是整个模块换，只是翻新电池时没那么方便就是了。

刀片电池和三元锂电池对比

1、刀片电池真实寿命比三元锂长

电动汽车保值率低，其中一大原因是电池的使用寿命相对较短，而刀片电池相对较好地改善了这一问题。本身磷酸铁锂电池因为材料的原因寿命就要比三元锂电池更高，再加上刀片电池是进一步优化的磷酸铁锂电池，所以它循环充放电3000次以上都没有问题。

以汉EV超长续航版为例，它的NEDC续航是605km，实际续航应该是450km左右，假设每次剩下100km续航才充电（每开300km充一次），理论上3000次充电可以开90万公里。私家车普遍差不多20万公里就报废了，90万公里的使用寿命绰绰有余了。

2、刀片电池安全性比三元锂好

由于刀片电池是长条形结构，所以正负极之间隔了很长的距离，可以有效降低内部发生反应时热量的产生，并且发生内部短路的概率更加低。

3、刀片电池受低温的影响比较大

刀片电池并不是没有缺点，由于它的本质仍然是磷酸铁锂电池，所以还是会在低温环境下掉很多的续航。主要的原因是正极的锂离子游离的能力会随温度下降而降低，使得电池容量减少。当温度达到零度，电池的容量最多只能维持70%，负十度时只剩下50%。

刀片电池的优缺点(三元锂电池和刀片电池的优缺点)

刀片电池有哪些优缺点

刀片电池的优点

1、单位体积电池能量密度增加，比传统电池增加1/3以上。

2、材料成本降低1/4左右，这其中包括了材料以及人力资源。

3、电池体积小，可为车辆带来更好的空间表现。

4、电池重量轻，克服自身阻力消耗的能源降低，续航进一步增加。

5、安全性能更好。

刀片电池的缺点

1、低温状况充放电性能差。这是磷酸铁锂的“职业病”，在冬季寒冷条件电池电量会大大折扣。磷酸铁锂的低温下限值为-20℃，而三元锂电池可以达到-30℃。三元锂低温衰减10%左右，磷酸铁锂达到了20%。

2、电池被碰撞后修复困难。因为刀片电池省去了支撑电芯的结构，利用每个电芯自身作为支架。在外力冲击下，很难保证电芯的完整性。一个电芯受损，其余串联的电芯也会受到波及。

比亚迪发布的刀片电池，有着什么样的优缺点？

比亚迪的刀片电池有很多的优缺点，其中优点就是安全系数比较高，而且比亚迪发布的刀片重量比较轻，易上手，当然也有一定的缺点，其缺点主要是在低温的情况下，放电的性能就稍微差一点点，这点虽然不是致命的问题，但也还是有一定的影响。

随着现代科技越来越发咱以后，刀片电池的推出已经受到很多车友的关注，当然要选择一个性能好使用率高的，目前也就是比亚迪的刀片电池还可以了。

一、刀片电池

包片电池是采用磷酸铁锂技术将首先搭载于海成行笔亚迪发布的刀片电池有一定的创新，而且在重组时可以跳过模组，大幅度提高体积利用率，最终达到同样的空间内装入更多电芯的设计目标，相比于传统的电池包刀片，电池的体积利用率提升50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到高能量密度三元锂电池的同等水平。

二、刀片电池的优点

包片电池的优点很多，首先就是有安全系数高，重量轻的优势，这一点实际上非常的好，而且这个刀片电池可以减少新能源汽车电池发生爆炸的可能，包片电池只占据新能源汽车以少部分空间，这也使得新能源汽车完全有更多的空间来做其他的事情，这就是刀片电池的一些优点，小编觉得还是非常不错。

三、刀片电池的缺点

当然刀片电池缺点还是很多，首先来讲刀片电池如果一旦弄坏了就不仅能损耗成本也不能够正常行驶车辆，而且每一次的维修费用也还是非常高，这大大的增加了修车的成本，而且刀片电池作为一种高精度技术含量比较高的，每次更换还是要花很长的时间，这也完全影响了司机的正常生活，所以这也是刀片电池的一些缺点。

比亚迪刀片电池的优缺点介绍，比亚迪刀片电池真相遭质疑

;比亚迪的刀片电池最开始被民众关注，是源于一个针刺试验的视频。这个针刺试验可谓是电池领域的“乞力马扎罗”，试验时通过一根钢针，直接穿过电芯，导致内部线路大面积短路甚至发生起火的现象。成也萧何，败也萧何。有人觉得这个视频凸显了比亚迪电池的新技术，而另一部分人对于刀片电池的真相是存在质疑的。

_什么是刀片电池？

首先纠正一个误区，部分人以为刀片电池是新产生的一种类型，有别于三元锂电池以及磷酸铁锂电池。其实，“刀片”只是单体电池的形状，本质采用的还是磷酸铁锂电池。刀片电池将单个电芯进行“扁平化”处理，宽度拉长之后厚度也变得更薄，长宽高尺寸大小缩减为：960mm*90mm*13.5mm。

电池包从上到下内部分布为保温棉、热管理模块、保温材料等，外面则是电池壳体。内部还夹带水冷散热板、支撑电池的强度机构等。

传统采用的是圆柱型状的单体电池，堆叠之后会形成较多的空隙，再除开支撑冷却以及支撑构件，最后空间利用率仅能达到40%多。扁平化的刀片电池可以缩小单体电池间的无效空隙，面积的增大对于散热也起到非常大的作用。整体排列之后，刀片电池的空间利用高达60%。

_针刺试验

比亚迪选取当下纯电动汽车最为流行的两种电池只作为试验比照对象，分别为三元锂电池和磷酸铁锂电池。

三者中要属三元锂电池的表现最为惨烈，钢针刺入之后电池上面的鸡蛋被炸飞，电池自身发生剧烈的燃烧，表面的温度超过500°C。

普通的磷酸铁锂块状电池表现稍好。虽然温度也上升至200~400°C，鸡蛋也被烧焦了，但没有出现明火，只是冒出些许烟雾。

刀片电池在此次实验中表现最为出色。鸡蛋形状肉眼观察到的变化不大，电池既没有出现明火爆炸，也没有冒烟，表面的温度控制在30~60°C之间。

_刀片电池的优点

1、单位体积电池能量密度增加，比传统电池增加1/3以上。

2、材料成本降低1/4左右，这其中包括了材料以及人力资源。

3、电池体积小，可为车辆带来更好的空间表现。

4、电池重量轻，克服自身阻力消耗的能源降低，续航进一步增加。

5、安全性能更好。在高温、过充、挤压、针刺等情况下，电芯发生起火爆炸的概率降低。

_刀片电池的缺点

1、低温状况充放电性能差。这是磷酸铁锂的“职业病”，在冬季寒冷条件电池电量会大大折扣。磷酸铁锂的低温下限值为-20°C，而三元锂电池可以达到-30°C。三元锂低温衰减10%左右，磷酸铁锂达到了20%。

2、电池被碰撞后修复困难。因为刀片电池省去了支撑电芯的结构，利用每个电芯自身作为支架。在外力冲击下，很难保证电芯的完整性。一个电芯受损，其余串联的电芯也会受到波及。

_刀片电池质疑风波

当时刀片电池的“汉”车型尚未上市，一切都停留在口号的地步，就已经让比亚迪市值暴涨了接近14%。有一篇尤为突出的文章，全方位的抨击了比亚迪的“骗子”行径，感兴趣的可以自行搜索。观点总结如下：

1、比亚迪的电池技术革新并未涉及到电池电极或其他重要组件。

2、刀片电池的密度增加，其实暗中增大了电池体积放入了更多的电池组。

3、磷酸铁锂的衰退特性没有得到任何解决，每年衰减100km。

4、比亚迪在刀片技术上的专利存在猫腻，因为申请专利时间漫长，而比亚迪仅用了一年时间。

......

该文章对于比亚迪进行了长篇大论的批评与怀疑，不敢说有没有说中几点，但至少言语中存在很多的偏见。为了，比亚迪还特地对此质疑进行了澄清。

刀片电池是比亚迪重回战场的宣战书。在2017年之后比亚迪就被宁德时代赶超，失去了国产电池一哥的地位。比亚迪始终坚持的磷酸铁锂电池，被能量密度高、价格低廉的三元锂电池挤压的无所适从。现在的听到的“刀片电池”，其实是2019年比亚迪提出的“超级电池”计划。宁德时代开启了一个时代，而比亚迪能否终结它？没有硝烟的战争，输赢都在暗涌下悄无声息，市场这个筛子会交付最终的答案。

比亚迪发布的刀片电池，都有什么优缺点？

比亚迪的刀片电池具有安全性高和重量轻的优势，而缺点则是低温状态下，放电性能较差，电池磕碰后维修难度高。

作为世界上重要的电动车电池供应商，比亚迪为了抢占新能源电池市场，就推出了自主研发的刀片电池。虽然比亚迪推出的刀片电池受到了很多网友的欢迎，但是依然有很多人质疑比亚迪的刀片电池可靠性并不高。

一、比亚迪的刀片电池具有安全性高和重量轻的优势。

很多消费者之所以会对新能源汽车依然感到担心，就是由于害怕新能源汽车电池发生爆炸，而比亚迪的刀片电池更改了电池内部结构，这使得刀片电池具备了更高的安全性，除此之外，刀片电池只占据新能源汽车一小部分空间，这使得新能源汽车完全有扩大内部空间的可能。

二、比亚迪的刀片电池具有低温状态下，放电性能差的缺点。

其实很多新能源汽车在低温状态下，都会出现电量供应不足的问题，而刀片电池虽然在这方面得到了有效提升，但是比亚迪的刀片电池依然具有低温状态下，放电性能差的缺点。如果比亚迪的刀片电池不改掉这一重大缺点，那么将会导致比亚迪的刀片电池无法在海外市场得到顺利推广。

三、除了放电性能差以外，维修成本高是比亚迪刀片电池最大缺点。

如果车主不小心将刀片电池弄坏，那么车主不仅长时间不能够驾驶自己的汽车，还要为修理电池花费一大笔的维修费用，因为刀片电池比其他的新能源汽车电池更难修，所以一旦出现严重的问题，刀片电池甚至会占据整车1/3的成本。如果比亚迪不想办法解决刀片电池成本高的缺陷，那么车主们下一次更换新能源汽车，将不会继续考虑比亚迪的汽车。