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经停的飞机需要下飞机吗 中转经停的飞机需要下飞机吗

经停的飞机需要取行李吗

经停的飞机不需要取行李,经停不换机,意思就是同一架飞机,那自然是不用拿行李,当然有特殊情况,那就是要全部旅客下机重新再上,那 转机与经停的原因:么随身物品必须带下飞机。

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大多数的国内航班,经停时办理手续跟直飞的航班是一样的。拿订票时提供的有效证件如到您所乘坐的航空公司值机柜台办理登机牌(如果有托运的行李这时给即可),拿完登机牌--过安检--到相应的候机口候机--登机--下机到行李传送带拿行李--出机场只是经停站的旅客下机,下一航段的人必须呆在飞机上等待重新起飞。而经停换机,意即到达经停地以后,航空公司换另一架飞机执行下一航段。但一般也只是拿随身行李,几乎不需要拿托运行李,因为那必然要重新安检。

飞机中间停留需要下飞机吗

转机的话可以出机场

1、飞机中间停留需要下飞机。

2、经停按照规定是需要下机等候的,按照规定到达旅客去到达厅,经停旅客去候机厅,在进候机厅的时候机场会看你的登机牌然后给你发过站旅客(也就是经停旅客)登机牌。一般等30分钟到45分钟左右过站扩展资料:旅客先登机。过站旅客的机上行李不用带下飞机但随身贵重物品要拿下来。

航班经停后再登机全部流程是怎样的?

2、航班经停:因为航程远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。

正常经停航班的中转时间都需要近一个小时,在一个小时中,乘客一般是需要下机的,因为经停中,可能需要加油和补餐,加油的过程相对危险,所以将乘客清离机舱,有助于安全规程。

下机时,会有地面提示您,下机的乘客走哪边。经停的乘客走哪边。注意听从指挥,以免走错。

经停乘客走到指定的走廊后,会进行一次换牌作,将登机牌换为经停的临时登机牌。然后乘客就持这个临时登机牌在候机厅等待,注意此时是不能出去的,不能走到安检区外,你只能在安检区内休息片刻,可以上个厕所或到商店转转。注意经停按照规定是需要下机等候的,按照规定到达旅客去到达厅,经停旅客去候机厅,在进候机厅的时候机场会看你的登机牌然后给你发过站旅客(也就是经停旅客)登机牌。一般等30分钟到45分钟左右过站旅客先登机。过站旅客的机上行李不用带下飞机但随身贵重物品要拿下来。登机口通知,随时可能登机。

当然,也有特殊的情况,如果该航班晚点,中转时间不足半小时,而且经停只是上下客,不需要补餐或加油的话,有可能就不需要乘客下机了。这时空姐会用广播通知乘客,到西安的乘客下机,到天津的乘客继续留在飞机上等待,这样大约十几分钟,西安的乘客上来后,飞机就继续飞行了。

航班再经停之后再次登机,一般仍然是要经过严格的检查才可以完成登机的流程。

好像根据规定飞机加油的时候是不能满载乘客的(万一爆了···),所以,在下飞机之前,空姐会提醒大家怎么做的。一般情况是下飞机,然后从出口到入口走一遍,但不是出机场,也就是候机厅内部的通道,所以你跟着大部队走就行了,候机厅会有人拿指示牌指引的!不要怕哦···

经停的是不需要下飞机的,除非换机型(此类情况较少)。都是国内航班比较好办,航班的话国内经停去国外的,需要海关案件,相对比较麻烦。机组会提示的。

需不需要下飞机,机长说了算.

坐飞机经停是什么意思

问题十:航班经停和中转有什么区别 经停航班你的两段航程都是一个航班号 办的是一张登机牌

经停指的是飞机经过某地区再上旅客和货物,一般需要下飞机,因为飞机要加油或上下乘客。

在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后让经停的旅客先上飞机。

经停与转机的区别:

经停不是转机,只是飞机加油或上下客的,而转机就需要你下飞机经过转机通道等候你要转的下班航班,从你的机票可以看出来的,如果航班号是一样的,那么就是经停。

扩展资料与经停相对应的,就是不经停航班,不经停航班(英语:non-stop flight)是指连接两地、航程中没有任何形式经停的航班。远距离不经停航班一般采用大圆航线,有的航班会采用极地航线,这些不经停航班对于飞机的性能要求很高,诸如双发让旅客下飞机主要是,在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 然后你们经停旅客先上飞机。延程飞行等飞行标准逐渐发展。

飞机经停需要下飞机吗 飞机经停是否要下飞机

坐经停的飞机是比较麻烦的,因为经停的飞机不是直接就可以飞到目的地的,而是需要在中途第三方机场停一段时间。经停一个小时以内一般是会要求乘坐的旅客下飞机,下了飞机之后还需要再重新上飞机。因为在第三方机场是会有新的旅客上飞机的,在经停的时候航班需要对飞机进行卫生的打扫,还需要进行安全的检查,同时需要对餐食饮料之类的食品进行补充。

1、飞机经停一般需要下飞机。具体的要视情况而定,听从空乘人员的安排即可。

2、一般来说飞机之所以经停,有这样几种原因。飞机没油了需要进行加油,或者是飞机存在问题需要及时进行检查,还有一种是飞机要上下乘客。

3、经停的原因:经停是因为扩展资料:路线远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等。 一般经停时间在四十分钟到一个小时。 当然,如果飞机晚点了,那航空公司为了提高航班正点率,就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率。

飞机经停能出机场吗

问题五:飞机经停的时候乘客用下飞机吗? 一般都要下飞机的,因为到再次起飞一般时间间隔在1.5-2小时,可以让乘客自由一下。问题一:飞机经停,可以出机场吗? 5分 可以出去,不过再进入进场的时候,还需要进行安检

问题二:航班经停的地方可以下飞机,那我可以直接出机场么 如果你没有托运行李,在经停站要求提早下飞机(属于中断行程)没有问题。但如果是国内航班,一般经停航班的时间大概是30分钟,航班经停的时间就是45分钟到1小时左右。如果是中转航班,这个衔接的时间就是45分钟到72小时左右。无论如何都要先通知机组人员,并说明确实理由才行,否则你非常非常麻烦。

问题三:飞机经停要怎么做,我次坐经停的飞机 A→C 经停B机场。 飞机在B机场着陆后,客舱会进行广播,前往C机场的乘客稍等下机,先让到达经停机场结束行程的乘客下机,然后是过站乘客下机,托运行李不用提取,只要带好您随身的贵重物品就可以了,出机舱后前往候机隔离区休息,手里会拿到一张过站登机牌,当然您原来的登机牌也在,注意仔细收听登机口广播,当听到前往C城市的过站乘客可以登机时,手持过站登机牌的乘客排队先上飞机,然后B城市前往C城市的乘客后上飞机,上飞机后再次回到您原来的坐位,检查一下随身携带的行李不要有丢失。然后享受第二段旅程。

有不明白的,及时询问客舱和地面,不要有疑惑,他们的现场信息也是最权威的。

问题四:飞机托运的行李怎么在经停机场取出? 经停,是不能取的,托运时一托到底,不换飞机

如果是转机,换飞机的,同时没有办理行李直挂业务,就需要取行李,就是正常出机场的模式,只不过一步“出机场”更改为寻找航空公司转机柜台而已。

转机,行李直挂也不需要取行李

登机牌可以飞机起飞前24小时内网上办理,或者到机场柜台办理

问题六:飞机经停能出机场吗 可以出去,不过再进入进场的时候,还需要进行安检

问题七:国内航班中途转机的时候,能不能出机场? 中转的航班,如果您想出机场,您在始发地海口办理登机牌时不要办理一票到底就可以出机场,如果不想出机场,那么在始发地海口办理一票到底即可。但办理一票到底的服务必须是同一个航空公司的才可以。比如海口-广州-成都都是南航的航班。

问题八:飞机经停是什么意思 飞机经停是因为路线远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。 经停航班就是在第三地降落,然后有旅客上下,如果飞机是正点到达的,一般航空公司是要求旅客下机的,行李可以放在飞机上不用带下飞机。

问题九:飞机经停能出机场吗 确定是经停不是中转吗

如果是经停一般不用下飞机的 偶尔要下飞机也是在候机厅里

不换飞机不用把行李拿下飞机

要办两张登机牌

到中转地要拿行李下飞机再次办理下一航段的登机牌

经停的航班在经停港需要下飞机吗?

1、是不是需要下飞机

经停的航班到达经停港后,是这样的:

空乘人员会要求所有乘客下机,经停的乘客一定要带上机票和贵重物品离开。

在下机的通道上会分出两个口,一个口是给就在这一站下飞机的乘客通行的,另外一个口是给经停的乘客通行的。

经停的乘客经过通道后,可以到达机场候机厅,这时候机场广播会通知您这个航班经停的乘客在哪个闸口候机,等待登机。

等到广播通知登机的时候,就可以带上机票行李再次登机了。如果是VIP可以优先登机一般航班经停就是加油,换食物等等。。

飞机经停分为两类:

1、技术经停,只是加油、技术检查等经停,比如某一航线超过了那架飞机的安全飞行距离,就会选择途经的某个机场(起飞之前就已经选好)经停;

3、如果经停需要下客做卫生,那乘客一般就是回到候机厅,不会出安检区。我们国内远程航线几乎都要经停,例如从南往北、东西之间,这是航空公司为了上座率搞的名堂,并非飞机航程不足。另外,中转就必须下飞机,因为要换另一架飞机。

飞机中途停留需要下飞机吗

中转航班你的两段航程是不同的航班号

飞机中途停留是需要下飞机的。下飞机时重要行李随身携带,不重要的可以放在行李架上,因为返回飞机的时候还是坐在原来的座位上。中途停留时让旅客下飞机主例如,成都——加德满都的航空437/438号班机为不经停的直飞航班,作为对比,成都————加德满都的航空407/408号班机则为包含经停的直飞航班(但是两段各自分别仍为不经停航班)。要是由于在经停时,会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查。

飞机经停流程下机时,会有地面提示,下机的乘客走哪边。经停的乘客走哪边。注意听从指挥,以免走错。经停乘客走到指定的走廊后,会进行一次换牌作,将登机牌换为经停的临时登机牌。然后乘客就持这个临时登机牌在候机厅等待,注意此时是不能出去的,不能走到安检区外,只能在安检区内休息片刻,可以上个厕所或到商店转转。注意登机口通知,随时可能登机。通知登机后,再使用经停的登机牌办理登机手续,此时会将原有的登机牌交给乘客。继续后半段的旅行。

飞机经停很麻烦吗 飞机经停需要下去吗

为何要经停:经停是因为路线远,而且两地客源不充足,就停第三地,可以再次上下旅客,增加上客率。

飞机经停不麻烦。如果是在经停处登机,和直飞的不多。如果是从首发地点出发的话,因为在经停处要停留一些时间,会有点耽误时间。经停的意思是飞行途中要降落在某地二次上客或者加货。中间停留的城市,经停的时候,机上旅客有两种安排:一种是下飞机,在候机室等一下;一种是不用下飞机。具体的看飞行要求和地勤安排。

如果抵达最终目的地的是不同的航班号就要转机的。既然不下飞机那么就不用这第三国签证更不会出海关了。如果你去加拿大,在洛杉机转机的,那么一定需要美国的过境签证的,所以还是看你的航班来定。要问专业人士,否则你去不了加拿大半路就被美国海关给遣送回来了还要罚款。

为何要下飞机?

在经停的时间里,因为一会有第三地的旅客上机,所以要再次打扫卫生,同时进行安全检查,上下餐食饮料等。一般经停时间在四十分钟到一个小时。然后你们经停旅客先上飞机。

如果飞机晚点了,那航空公司为了提高航班正点率,就不要求乘客下机了,尽快让第三地旅客上下机,然后抓紧时间起飞,保证航班正点率。

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