安-22运输机_安22运输机的声音

安-22运输机的性能参数

机长 57.92米 翼展 64.40米 机高 12.53米 机翼面积 345平方米 翼载 725千克/平方米 货舱尺寸（长×宽×高） 33.0米×4.4米×4.4米 空重 114吨 载重 80吨 载油量 96吨 起飞重量 250吨 发动机（HK-12MA）功率 4×11.2兆瓦（1.5万马力） 巡航速度 680千米/小时 平飞速度 740千米/小时 航程 5000千米（载重）；

安-22运输机_安22运输机的声音

前空军安22重型螺旋桨运输机如果釆用类似安70那样的桨扇发动机，它的固有缺陷会得到克服吗？

安22的缺陷就是机体宽度不足，难以运输重型坦克和大型设备

这也就是为什么安东诺夫设计局另起炉灶，开发安70的原因

如果要根治，就要重新设计机体，那也什么意义？

不会的

世界飞机巨无霸安-225已被炸毁，这还有可能被修好吗？

这架飞机属于是世界上体积的一架飞机，现在已经的被炸毁了。被修好的可能性很低，将会不复存在。

这架飞机应该是修复不好了，据说被炸毁的面积还是很大的，修复起来的难度也非常高。

世界飞机巨无霸安225已炸毁，目前全世界知名的科学家都前往修复，希望能够修好。

前的安系列飞机都有些什么类型？

前安东诺夫设计局创建于1946年，它是以飞机设计家安东诺夫名字命名的设计局。

在安东诺夫主持设计局期间，他设计了安10“乌克兰”式巨型客机，安8、安12、安22、安26、安32、安72、安124军用运输机，安2、安14、安28多用途运输机，安24旅客机以及全金属安11、安13、安15等飞机。

上世纪60年代之后，安东诺夫设计局的主攻方向转到研制中型以上的运输机，先后研制的主要型号有：安10、安12、安24、安26、安72、安74等中型运输机及其改型。安22“安泰”和安124“鲁斯兰”重型运输机（这些以上已经提到）。另外，还有安225。安225超重型运输机至令为止都还是世界上载重量、飞行距离长的飞机之一。

下图为安东诺夫系列飞机“全家福”：

下图为安东诺夫系列飞机列表：

至今仍然是世界上的涡轮螺旋桨飞机

至今仍然是世界上的涡轮螺旋桨飞机

安-22远程重型军用运输机是安东诺夫设计局研制的，开始于60年代，并批量生产，1974年停产，共生产了85架，主要用于军用，安-22仍是世界上的涡轮螺旋桨飞机。

由于安-22空间大，可以运送大重量的军事装备，光是其货舱容积达就到了640立方米，运送车辆、坦克、都可以胜任。可以运载T-62坦克、“飞毛腿”，即使载重80吨也能飞行5000公里。在空载的情况下可飞大约10950千米。

由于使用了螺旋桨，大大缩短了着陆距离，具备了在野战机场起降的能力。

在机身中间安装了12个轮（每侧6个），这样不仅能承载更多的重量，还适应不同的跑道条件。

在实战上，入侵捷克斯洛伐克、阿富汗中使用了安-22发挥了不可替代的作用，作战中表现出了优异的性能。

在那一段时间里一直使用安-22执行战略空运任务，直至伊尔-76的出现，安-22才逐渐退出舞台。