风力发电中的偏航器作用是什么？

风力发电机原理是什么？

风力发电机原理是利用风力带动风车叶片旋转，再通过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。

风力发电中的偏航器作用是什么？

风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成，每一部分都很重要，叶片用来接受风力并通过机头转为电能；尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得的风能；转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能；机头的转子是永磁体，定子绕组切割磁力线产生电能。

风力发电：

风力发电的机械连接与功率传递水平轴风机桨叶通过齿轮箱及其高速轴与弹性联轴节相连，将转矩传递到发电机的传动轴，此联轴节应按具有很好的吸收阻尼和震动的特性，表现为吸收适量的径向、轴向和一定角度的偏移，并且联轴器可阻止机械装置的过载。另一种为直驱型风机桨叶不通过齿轮箱直接与电机相连风机电机类型。

风力发电机中的偏航器作用是什么

偏航系统的功能就是跟踪风向的变化，驱动机舱围绕塔架中心线旋转，是风轮扫掠面与风向保持垂直。

现在的风机主流都是三个叶片 迎着风的方向 所以要测试风的方向并调节机舱使他总迎着风 偏航器就是作这个用的。

其他的不太了解……

大型风力发电机组的偏航系统的动力来源

为了使风机的桨叶转子工作事始终朝向某个方向，在风机内安设了偏航系统。精密的测风仪器将检测信号传输给电脑的软件，经过分析后驱动偏航系统的电机和齿轮箱使风机尽可能的减少风能损失，增加有效工作时间。

偏航刹车

主机室的转动方向应该是按照指令的方向转动的。当偏航电机转动的时候，液压刹车系统处于释放状态，当偏航电机停止转动时，液压刹车系统处于刹车状态，将主机室固定在相应的位置上。

在偏航系统中包括电缆防缠绕检测器，防止在主机室根据风向在转动时使内部的电缆通过缠绕而损坏。如果电缆遭到缠绕，那么在主机室下次转动时，根据电缆缠绕的情况，主机室将向相反的方向转动，使得被缠绕的电缆重新回复到原来的位置上。

偏航驱动偏航系统的驱动部分由三个交流电机和行星式齿轮箱组成。偏航驱动部件安装在主机托盘的下方，一个过渡小齿轮连接在偏航轴承外齿环和在塔身上的固定齿环之间。

风力发电机是怎么偏航的呢？

风力发电机安装方向是固定的，那是因为一个风场科研阶段就确定了这个风场的主力风向，风机肯定正面迎对主力风向进行安装。借助电动机转动机舱，以使转子正对着风。偏航装置由电子控制器操作，电子控制器可以通过风向标来感觉风向。风力发电机偏航通常，在风改变其方向时，风力发电机一次只会偏转几度。

因此在实际运行中，风向不可能总是主力风向，所以设计的整个机舱都是可以转动，就是所谓的偏航，保证叶轮的持续正向迎风。

扩展资料

风力发电的原理，是利用风力带动风车叶片旋转，再透过增速机将旋转的速度提升，来促使发电机发电。依据目前的风力发电机技术，大约是每秒三公尺的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。

转子叶片捉获风，并将风力传送到转子轴心。现代600千瓦风力发电机上，每个转子叶片的测量长度大约为20米，而且被设计得很象飞机的机翼。

参考资料来源：

小型风力发电机和大型风力发电机的区别?结构和原理?

区别,这么说吧.

从入网角度看：

小型风力发电机组是离网的,也就是不向电网送电.自己带有蓄电池组,有的还带有太阳能电池,实现风光互补；而大型风力发电机组是并网的,发出来的交流电向电网输送.

从结构上说：

大型风力发电机组由风轮,轮毂,主轴,齿轮箱（直驱不带）,发电机（有双馈发电机,永磁发电机等）.变流器.偏航系统,变奖机构、塔架、等构成.原理：通过风刮过叶片,叶片上下面压力,产生升力推动叶轮旋转,之后带动主轴,主轴连接增速齿轮箱,将15-25r/min转速增速到1800r/min,发电机工作,发出电经过变流器先转换为直流在逆变为与电网相符的交流,之后通过升压变压器送入电网.其中,永磁直驱风力发电机组没有增速齿轮箱,由于永磁发电机电机的极对数比双馈等带增速箱的多很多,所以可以低速带动发电.

大型风力发电机组的偏航系统是由偏航齿轮与偏航电机构成的,是通过控制系统控制风力发电机组,使机组能一直正对风发电.变奖机构是用于调节发电功率的,在风速大于额定风速后,通过调节桨距角来实现对Cp(风能利用系数）的调节,从而使发电机稳定运行.

小型离网型的原理很简单,叶轮,发电机,调向装置,控制器,逆变器,也有的有互补系统,如风光,风柴油机互补等等.离网,顾名思义,就是不并入电网,靠蓄电池等储存发电机发的电.

后附上两张图.

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为什么下风向风力机可以自动偏航

偏航系统是水平轴式风力发电机组必不可少的组成系统之一。主动偏航一般是采用风向仪，置于风电机组的机舱上面，根据测得的风向使偏航系统朝相应的方向转动一定的角度。被动偏航主要是下风向风机等，被动地跟随风而转动，当风机与风向不在一个角度，风机就会在风力作用下不停地转动。风向仪安装在机舱顶部随机舱一起转动，因此只能测量出机舱与来风方向的大致角度，以判断从哪个方向偏航对风，并不能检测出风的实际方向。因此风力机上所使用的风向仪和测风装置上的风向仪在结构和原理上有很大区别。风向传感器安装在风力发电机组的玻璃钢机舱罩上的固定支架土，可随风力发电机组同步旋转。两个光敏传感器安装在风向标里，OPT为0度角传感器，OPT2为90度角传感器。其工作原理是：一个半圆形桶罩有风向标驱动，当传感器OPT1或OPT2没有被半圆筒罩挡住时，传感器输出信号是高电平，反之是低电平。

大型风机和小型风机偏航系统的区别。

区别在于送电方式不同。

1、小型风力发电机组是离网的，也就是不向电网送电，带有蓄电池组，有的还带有太阳能电池，实现风光互补。

2、而大型风力发电机组是并网的，发出来的交流电向电网输送。