2020年智能材料_智能材料概述与科研进阶之路

《三体》中的这项“黑科技”，被哈工大研究团队突破了

看过科幻《三体》系列的读者，一定会对太阳帆的情节记忆深刻。

2020年智能材料_智能材料概述与科研进阶之路

当时就有读者说，如果太阳帆可以随意折叠和展开，将成为人类 探索 宇宙的“黑 科技 ”。

就在近日，这项“黑 科技 ”被哈尔滨工业大学航天学院的 冷劲松课题组 突破，其研制的“基于形状记忆聚合物智能复合材料结构的可展开柔性太阳能电池系统”， 在上首次实现了基于形状记忆聚合物复合材料结构的柔性太阳能电池的在轨可控展开， 解决了柔性太阳能电池的地面卷曲锁紧-在轨可控展开-展开后高刚度可承载的难题。

而基于形状记忆聚合物复合材料的智能结构，还 将应用于我国首次火星探测任务“天问-1号”。

太阳能电池作为航天飞行器的关键部件之一，通常需要经历 “地面制造-折叠收拢-发射至太空-空间展开” 四个步骤之后，才能实现在轨工作。

未来下一代大型或超大型空间结构对能源系统提出了极高的要求，柔性太阳能电池作为太阳能电池发展的新趋势之一，具有质量轻、柔韧性好、收纳比高等优点，但在航天应用过程中也存在收拢锁紧、驱动展开和展开后刚度较低等难题。

在 杜善义院士、韩杰才院士 的带领下，我校复合材料与结构研究所于 20世纪90年代初就在国内较早地确立了智能材料与结构的研究方向 。

在其“理工结合，服务航天”发展理念的指导下，冷劲松课题组从事智能材料结构力学及其在航天、航空、生物医学等领域的应用研究。

2006年开始， 课题组开展形状记忆聚合物及其复合材料结构的研究， 自主研发了适用于航天环境的多种类、不同系列的形状记忆聚合物材料， 这些材料能满足高低轨道等不同极端空间环境的需求。

与形状记忆合金不同，形状记忆聚合物是一种激励响应聚合物材料（图1），具有主动可控大变形（20%-500%）、驱动方式多样、刚度可变等特性，可被设计成集驱动与承载功能一体化的部件，结构简单，可靠性高，未来有望部分替代复杂的机电驱动系统。

在 空间技术研究院通信卫星事业部 的大力支持和帮助下，课题组研制的“基于形状记忆聚合物智能复合材料结构的可展开柔性太阳能电池系统”，2019年12月27日搭载空间技术研究院研制的实践二十号卫星在海南文昌随长征五号火箭成功飞天，并在 2020年1月5日成功在轨验证 。

这是继 2016年哈工大在上首次实现地球同步轨道环境下形状记忆聚合物复合材料的在轨验证 之后，在上首次实现了基于形状记忆聚合物复合材料结构的柔性太阳能电池系统的在轨可控展开。两次在轨任务的成功，标志着我国智能材料及其航天器结构的研究处于前列。

本次搭载的“基于形状记忆聚合物智能复合材料结构的可展开柔性太阳能电池系统” 主要包括哈工大研制的形状记忆复合材料锁紧释放机构、形状记忆聚合物复合材料可展开梁和上海空间电源研究所研制的柔性太阳能薄膜电池。

基于复合材料力学理论和结构精细化设计，形状记忆聚合物复合材料结构可以实现柔性太阳能电池的锁紧、释放和展开，及展开后高刚度可承载等功能。

在卫星发射过程中，形状记忆复合材料锁紧释放机构可以提供并实现高刚度锁紧；入轨后，完成在轨稳定、无冲击的解锁；展开过程中，通过形状记忆聚合物复合材料可展开梁的可控伸展，驱动柔性太阳能薄膜电池展开（图2）；展开后，形状记忆聚合物复合材料梁结构的刚度回复到与常规复合材料结构相当的水平。

本次搭载的可展开柔性太阳能电池系统，通过形状记忆聚合物复合材料结构 实现了锁紧、释放和结构展开的功能， 没有采用传统的火工分离装置、铰链及电机驱动等方法，结构简单，解锁和展开过程几乎无冲击，展开时间和过程可控，展开后结构的刚度较高。

未来，课题组相关技术也 有望应用于深空探测、空间站、探月工程、卫星等 不同航天器平台中的空间可展开结构、锁紧释放机构及柔性太阳能电池系统（图3），在航天、航空、 汽车 、高端装备、智能制造、机器人及生物医疗等领域具有广泛的应用前景。

来源 | 哈工大网

大学生微信公号（ID:dxszzcn）

投稿：科技助保险：AI理赔技术“理赔大脑”，将向保险机构开放

文章来源 ：银行保险报网讯【记者 张爽】

近日在外滩大会上，蚂蚁集团次全面展示了智能理赔技术“理赔大脑”。#2020上海外滩大会#

运行数据显示，“理赔大脑”能识别多107种医疗、理赔凭证，将保险产品的理赔核赔效能提升70%。即便是理赔链路长的线下调查案件，平均核赔周期也能从30天缩短至15天。同时，蚂蚁集团宣布向保险行业全面开放这一技术。

早在2017年，蚂蚁集团董事长井贤栋就曾公开表示，蚂蚁将向金融机构全面开放自己所积累的技术能力，“成熟一个对外放一个。”“理赔大脑”成为蚂蚁集团向保险机构开放的又一项技术应用。借助这一技术，保险行业的整体理赔体验将更智慧、更高效。#蚂蚁宣布上市后将重投 科技 #

可智能识别107种理赔材料

据了解，“理赔大脑”由蚂蚁集团保险智能产品部牵头研发，分成智能材料收集系统、智能调查系统和智能审核系统三大系统。

在重疾险理赔中，不同重疾所需的理赔材料各有异，有些需要术中的病理检验结果，有些需要术后的诊断结果。这些专业的凭证异，靠用户自主理解、筛选、提交完成的难度非常大。数据显示，重疾险线上报案里，用户能够一次性提交完整材料的占比小于30%。

“理赔大脑”的出现，让用户理赔报案变得更简单。目前，“理赔大脑”能识别107种医疗凭证，用户在提交申请时，智能材料收集系统会根据病种，全自动鉴别和指导用户上传报案所需的核心凭证，大大提升用户的一次报案，同时程度简化用户需要提交的材料。

将理赔工作数字化 可提升70%案件处理量

对重疾这类一次性给付、且金额较大的案件，保险公司还会对案件进行面访调查，但由于都依赖人工，无法进行数字化管理。蚂蚁“理赔大脑”的智能调查系统能把线下调查的每一个环节都数字化、标准化，提高调查的效率和质量。

以视频面访功能为例，“理赔大脑”会刷脸认证被访人身份，而后实时记录整个面访过程。通过智能语音识别引擎和自然语言处理技术，“理赔大脑”能对关键信息进行线索提示并自动形成文字版纪要。经面访员校正修改后，由用户在线签字确认。

在完成材料搜集、调查取证后，“理赔大脑”的智能审核系统会自动扫描所有材料，抽取关键线索进行决策辅助。运行数据显示，“理赔大脑”能直接给出20%案件的赔付结论，让审核人员专注在复杂案件的审核上，处理案件的效率提升近70%。

蚂蚁集团保险智能产品部总经理方勇在“外滩大会”现场表示，近两年我国保险行业快速发展，尤其是用户对 健康 险的需求激增。‘理赔大脑’这样的技术应用，能让保险公司具备更强的服务能力、抓住市场机会。”据悉，该技术目前已向支付宝保险平台上的部分保险公司开放。

我是保险经纪人——笑一个叔叔，有任何保险疑问都可以给我留言或者私信，我会时间回复。

十大新型材料有哪些

2020年十大新型材料：

1、碳纤维复合材料

2、石墨烯增强复合材料

3、钛合金

4、碳纳米管

5、超导材料

6、半导体材料

7、功能薄膜

8、智能材料

9、生物材料

10、特种玻璃

宝马在2020年十一沈阳车展展示创新成果

JUELUO·车讯

2020年10月14日至20日，宝马以强大的车型阵列亮相2020年十一沈阳车展。在本届车展上，宝马充分展示对沈阳客户的深厚承诺，携BMW及MINI品牌带来28款重磅车型闪耀登场，包括首次与沈阳客户见面的创新纯电动BMW iX3，备受消费者关注、诞生于华晨宝马沈阳生产基地的新BMW 5系?及新BMW 5系插电式混合动力车型、新BMW 6系GT、新BMW 1系M运动曜夜版等，为沈阳客户提供更丰富车型选择，打造更具乐趣的出行体验。

新车型均采用了BMW的设计语言，以更现代、更运动的姿态为客户打造充满感召力的产品体验。同时，每一款展出的新车型均全面配备了宝马的数字化科技，展现宝马在数字化互联领域的创新成果。从版本的第七代BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理，到BMW远程软件升级；从全新一代BMW数字钥匙，到车载短视频及腾讯小场景，宝马针对客户在各种场景中的诉求提出解决方案，为驾乘者在旅途中提供更加愉悦、便捷、安全的豪华数字体验。

创新纯电动BMW iX3开启宝马电动出行新纪元

BMW i是宝马集团的创新先锋和创新孵化器，代表BMW的创新精神。在先锋设计、智能材料、轻量化、电驱动技术、智能互联等创新技术领域担当先锋。

作为宝马集团旗下款纯电动SAV车型，创新纯电动BMW iX3的推出为BMW i开启了全新阶段。纯电动BMW iX3是宝马集团搭载第五代eDrive电驱技术的量产车型，带来零排放、长续航、高能效、智能化电动出行全新选择。创新纯电动BMW iX3实现了同级领先的500公里的长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受100千瓦的充电功率，仅需45分钟即可将电池从0充至80%。

同时，宝马始终将安全置于首位，BMW iX3从电芯、电池包和整车三个层级度保证用车安全性。电池包在开发过程中，进行了包括火烧、海水浸泡、跌落、、震动、挤压等在内的多达128次机械验证测试，以及994次软件功能测试，以满足全球市场法规要求以及宝马严苛的质量标准。

继续推进产品攻势，满足客户在各个细分市场的需求

第七代BMW 5系已在全球赢得超过60余万客户的青睐，着细分市场发展。作为豪华商务轿车的，升级后的新BMW 5系再次展现了作为时代创新先锋的底蕴。专门为市场量身打造的新BMW 5系Li带来了多达25项高价值标准配置，应用BMW设计语言，更趋现代动感。智能科技方面，新车型配备多种数字化功能，如业内“停车场室内地图”以及全新一代数字钥匙。同时，新BMW 5系插电式混合动力车型在本次车展正式亮相，中期改款车型动力系统全面升级，尾标调整为535Le，成为5系家族里智能豪华的代表。新车搭载了的eDrive电力驱动技术，为用户带来长达95公里的纯电动续航里程，百公里油耗进一步降低至1.5升。

通过提供舒适空间以及充满乐趣的驾驶感受，新BMW 6系GT为当代精英人士提供了无与伦比的豪华旅行体验。新车型融入的BMW设计语言，双肾进气格栅尺寸进一步增大，配以更纤细的全新3D立体造型的L型自适应LED大灯，辅以独具创新的智能激光大灯，令车辆前部更显宽大舒展；简洁明快的水平腰线贯穿始终，配以无边车窗更添优雅动感之势。为满足消费者心中所好，专门提供全新M运动套装及豪华设计套装，其中M运动套装中标配20寸轮毂。

BMW 1系M运动曜夜版也于本届车展首度亮相，它将神秘动感的黑色元素融入外观设计。从全新黑色高光双肾进气格栅，到侧面的全新黑色外后视镜罩、全新铁灰色18英寸M运动轮圈，再到车尾黑色镀铬双排气尾管，均是曜夜版极富辨识度的炫酷标志。打开车门，熔岩红一体式M运动座椅分秒间就能撩起风驰电掣的冲动，更好的包裹性和支撑性让运动尽情释放。

未来，凭借强大的品牌、本土化、产品线以及在新能源汽车等关键领域的优势，宝马仍将将继续为沈阳消费者带来丰富的车型选择和服务体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

智能材料 阅读题

人或动物的皮肤划破出血或者骨折了，经过一段时间后，会自然愈合；蚯蚓、石龙子、海参等自然界的生物，都具有自我修复的功能。受生物自愈原理启发，科学家设想，在制造飞机、舰船或建造大桥、高楼的时候，能否使其中的一些关键材料也变得有“感觉”，有“反应”呢？能不能在某些材料中，添加一些特别的成分，使大桥在发生故障之前就能发出警报，或使舰船在出现裂痕时就能自动修复呢？

这一大胆设想，使一种新型材料——智能材料诞生了。到了20世纪90年代，科学家研制出一些智能材料，这些材料已经具备“发现故障”和“自我修复”的功能了。

科学家称智能材料为机敏材料。它把高科技的传感器或敏感元件等与传统的材料结合在一起，使无生命的材料具有了“感觉”和“修复”能力。例如，人们将导电性能较好的碳素纤维与玻璃纤维等集束在一起，制得的智能材料，在较强外力作用下扭曲时，其中的碳素纤维因较脆而首先被部分或全部折断，从而使材料的电阻发生相应的变化，据此可预测出该材料受损的程度。再如在混凝土材料中，预先埋入大量装有裂纹修补剂的空心纤维，当混凝土受压开裂时，这些空心纤维也裂开一个口子，从而释放出修补剂，把裂纹重新粘接起来。

当前，科学家已经能将体积极小的信号传感器和微电子计算器埋入材料中，这种智能材料在局部出现问题时，计算器收到信号后即会发出指令，使一些形状记忆合金和胶粘剂之类的物质发生变化，起到自动加固的作用。

智能材料尽管仅仅是起步，但它代表着未来材料发展的智能化趋势。目前，科学家们正在不断地研究，希望能从生命现象中进一步得到启发，以便找出更好的研究智能材料的数据的线索。

13. 第三段中的两个例子分别说明了什么？这种说明方法有什么作用？

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14. 当前的智能材料是如何制成的？

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15. 具有（ ）和（ ）功能的材料是智能材料。

16. “智能材料尽管只有短短的几十年历史，但已经能够广泛应用于生产实践中”，这种说法是否符合文章原意？请回答并说明理由。

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17. 一段中“希望能从生命现象中进一步得到启发”这句话和段中的哪句话相照应？

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____________________________________________________________________ 13.个例子说明“发现故障”的功能；第二个例子说明智能材料“自我修复”的功能。这种方法更具体地说明了智能材料的特征。

14. 科学家将体积小的信传感器和微电子计算器埋入材料中

15. 发现故障 自我修复

16. 不符合。因为智能材料诞生于20世纪90年代，至今只有二十几年历史，智能材料只是刚刚起步，尚未广泛应用于实践中。

17. 受生物自愈原理启发。

天津大学封伟课题组怎么样

天津大学封伟课题组一般，研究领域为功能有机碳复合材料、新能源材料与器件、高性能纳米复合材料、智能材料、二维材料与性能。承担项目

·自然基金重点项目，基于多级功能结构的软弹性高导热聚合物基复合材料研究，项目编号：52130303，执行年 限：2022.01-2026.12；负责人。

·重点研发项目，4D 打印可编程智能材料，项目编号：2022YFB3805700课题二，执行年限：2022.11-2025.10；负责人。

·天津市杰出人才，项目编号：0701320002，执行年限：2019.1-2024.12；负责人。

标志性成果

·教育部技术发明一等奖（2020）

·国务院特殊津贴专家（2020年）

·天津市“杰出人才”（2018）

·科技部中青年领军科学家（2017）

·天津市技术发明一等奖（2017）

·“万人”科技创新领才（2016）

·天津市技术发明一等奖（2015）

·科技部中青年科技创新领才（2015）

·天津市“131”创新人才（2015年）

·杰出青年基金获得者（2014）

·教育部新世纪人才（2006）

·日本JSPS高级访问学者（2008年）